【阿联酋阿提哈德航空公司首架空客A350-1000首飞成功】阿联酋阿提哈德航空公司首架空中客车A350-1000客机于当地时间3月31日清晨7时30分从阿布扎比起飞，飞行约7个半小时后抵达巴黎戴高乐国际机场，首飞成功。
国际航空评级审查网站“AirlineRatings”报道，阿提哈德航空公司首席执行官托尼·道格拉斯评论说：“空客A350是一架绝对令人难以置信的飞机，我们很自豪将其引入阿提哈德航空网络。我们的团队紧密合作，共同打造产品和旅行方案，确保每次搭乘阿提哈德航空的旅程都是明智的选择——无论是对我们的客人还是对地球而言。凭借高效的燃油消耗和二氧化碳减排，A350将支持我们减少碳排放的目标，并为我们的乘客提供无与伦比的飞行体验。”
大陆央视新闻指出，A350-1000是空客迄今为止最大且动力最为强劲的双发宽体飞机，也是世界上燃油效率最高的大型宽体飞机之一。该飞机为远程双通道、3舱布局，可载客371人。
路透社此前报道，2019年，阿联酋航空以160亿美元的价格，订购了50架空客A350飞机，然而交货过程并不顺利，今年2月，在卡塔尔航空公司运营的A350客机出现了油漆问题后，阿联酋方面曾表示，如果阿方订购的飞机出现同样的问题，那么阿方将拒绝接收。
另据中国航空新闻网报道，针对当前俄乌局势，阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克表示，阿联酋航空飞往俄罗斯的航线将继续运营，直至阿联酋政府要求他们停飞。
克拉克表示，“我们运送的是人道主义物资，我们让非政府组织进出俄罗斯……所以我们所做的只是推动者、促进者，因此在俄乌冲突中没有选择政治立场。”他还表示，“俄乌冲突如果不尽快解决，将使包括民航在内的全球经济方式发生转变。持续的时间越长，处理起来就越困难。尤其是在后疫情时代，阿联酋航空看到了各国复苏的需求。”#侨报新闻速递# https://t.cn/A66WUMmt
国际航空评级审查网站“AirlineRatings”报道，阿提哈德航空公司首席执行官托尼·道格拉斯评论说：“空客A350是一架绝对令人难以置信的飞机，我们很自豪将其引入阿提哈德航空网络。我们的团队紧密合作，共同打造产品和旅行方案，确保每次搭乘阿提哈德航空的旅程都是明智的选择——无论是对我们的客人还是对地球而言。凭借高效的燃油消耗和二氧化碳减排，A350将支持我们减少碳排放的目标，并为我们的乘客提供无与伦比的飞行体验。”
大陆央视新闻指出，A350-1000是空客迄今为止最大且动力最为强劲的双发宽体飞机，也是世界上燃油效率最高的大型宽体飞机之一。该飞机为远程双通道、3舱布局，可载客371人。
路透社此前报道，2019年，阿联酋航空以160亿美元的价格，订购了50架空客A350飞机，然而交货过程并不顺利，今年2月，在卡塔尔航空公司运营的A350客机出现了油漆问题后，阿联酋方面曾表示，如果阿方订购的飞机出现同样的问题，那么阿方将拒绝接收。
另据中国航空新闻网报道，针对当前俄乌局势，阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克表示，阿联酋航空飞往俄罗斯的航线将继续运营，直至阿联酋政府要求他们停飞。
克拉克表示，“我们运送的是人道主义物资，我们让非政府组织进出俄罗斯……所以我们所做的只是推动者、促进者，因此在俄乌冲突中没有选择政治立场。”他还表示，“俄乌冲突如果不尽快解决，将使包括民航在内的全球经济方式发生转变。持续的时间越长，处理起来就越困难。尤其是在后疫情时代，阿联酋航空看到了各国复苏的需求。”#侨报新闻速递# https://t.cn/A66WUMmt
阿联酋阿提哈德航空公司首架空客A350-1000首飞成功
当地时间3月31日，阿联酋阿提哈德航空公司首架空中客车A350客机于清晨7点30分从阿布扎比起飞，飞行约7个半小时后抵达巴黎戴高乐国际机场，首飞成功。
A350-1000是空客迄今为止最大且动力最为强劲的双发宽体飞机，也是世界上燃油效率最高的大型宽体飞机之一。该飞机为远程双通道、3舱布局，可载客371人。
阿提哈德航空为阿联酋国家航空公司，航线覆盖全球数百个目的地。 https://t.cn/R2WJvSP
当地时间3月31日，阿联酋阿提哈德航空公司首架空中客车A350客机于清晨7点30分从阿布扎比起飞，飞行约7个半小时后抵达巴黎戴高乐国际机场，首飞成功。
A350-1000是空客迄今为止最大且动力最为强劲的双发宽体飞机，也是世界上燃油效率最高的大型宽体飞机之一。该飞机为远程双通道、3舱布局，可载客371人。
阿提哈德航空为阿联酋国家航空公司，航线覆盖全球数百个目的地。 https://t.cn/R2WJvSP
济宁机器人产业脉动丨顶峰航空：黑科技带来会飞的大白鲨
https://t.cn/A66WPqQK
最大起飞重量达1500公斤的V1500盛世龙电动垂直起降载人飞行器，最大起飞重量400公司、每小时160公里的V400“信天翁”，最大航时6小时、航程600公里的V50大白鲨……在位于济宁高新区的山东顶峰航空科技有限公司的展厅里，一台台大载重、纯电动、可垂直起降的飞行机器人整齐地摆放着，置身其中，犹如到了一家小型飞机机场。
3月25日，山东顶峰航空科技有限公司CEO、龙翼航空董事长王悦来介绍：”公司主要利用人工智能、航空科技、新材料、5G等技术，重点研发和制造纯电动的垂直起降自动驾驶无人飞行器，包括工业飞机和载人飞机。“飞行器的载重也是从小到大，从50公斤到80公斤、450公斤，最大载重1.5吨，可搭载4名乘客”。
顶峰航空是一家中外合资企业。2020年6月，香港山东周时，香港峰飞国际集团与济宁高新区政府签约，当年10月在济宁高新区开工建设。时任香港山东商会联合总会的副会长王悦来见证了项目的落地，王悦来介绍：“济宁高新区给予了很多的支持，所以把生产基地放在这里。现在公司每3天能生产一架飞机，机身以碳纤维材料为主，明年每天大概能生产1架飞机。”
公司迈上发展的快车道，在于公司拥有飞控系统、电机等核心关键技术。公司在上海设有研发总部，,在德国慕尼黑部署飞控研发及欧洲适航中心，在美国筹建测试及运维中心，全球申请专利300余件，是中国最早投入大型eVTOL自动驾驶飞行器赛道的科技企业之一，在纯电动、大载重、垂直起降无人飞行器领域处于国际领先地位。
去年，公司研发生产的V50大白鲨，完成了海上智能物流验证试飞任务，将海鲜从浙江舟山直接空运到上海金山，让“舟山海鲜1小时到上海，2小时上餐桌”成为了可能，也开启了我国海岛场景低空智慧物流运输新世纪。
“V50大白鲨不仅能在海上送快递，还在青藏高原上完成了高原巡检应用实测。”王悦来介绍， 作为物流配送“黑科技”的无人机，不仅是解决“最后一公里”配送效率问题的利器，还适用于高原测绘、安防巡检等多场景。
“在无人机领域，6小时的载货飞行是道‘技术坎’，迈过去了，长途运输就会成为可能。”山东顶峰制造部总监哈成峰告诉记者，为应对愈发激烈的行业竞争，公司正通过技术创新不断拓宽应用场景：医疗救援、快递运输、应急救灾等国家社会关注的重点领域。
“顶峰航空将致力于研发载人飞行器，为客户带来更清洁、安全、安静且便捷的空中出行体验，让飞行更美好。”王悦来说，目前，顶峰航空的纯电动载人飞行器已经试飞成功，可垂直起飞和降落，规划航线自主飞行，有望成为未来的“空中出租车”。
（大众报业·大众日报客户端记者 吕光社 通讯员 王文涛 陈硕 报道）
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最大起飞重量达1500公斤的V1500盛世龙电动垂直起降载人飞行器，最大起飞重量400公司、每小时160公里的V400“信天翁”，最大航时6小时、航程600公里的V50大白鲨……在位于济宁高新区的山东顶峰航空科技有限公司的展厅里，一台台大载重、纯电动、可垂直起降的飞行机器人整齐地摆放着，置身其中，犹如到了一家小型飞机机场。
3月25日，山东顶峰航空科技有限公司CEO、龙翼航空董事长王悦来介绍：”公司主要利用人工智能、航空科技、新材料、5G等技术，重点研发和制造纯电动的垂直起降自动驾驶无人飞行器，包括工业飞机和载人飞机。“飞行器的载重也是从小到大，从50公斤到80公斤、450公斤，最大载重1.5吨，可搭载4名乘客”。
顶峰航空是一家中外合资企业。2020年6月，香港山东周时，香港峰飞国际集团与济宁高新区政府签约，当年10月在济宁高新区开工建设。时任香港山东商会联合总会的副会长王悦来见证了项目的落地，王悦来介绍：“济宁高新区给予了很多的支持，所以把生产基地放在这里。现在公司每3天能生产一架飞机，机身以碳纤维材料为主，明年每天大概能生产1架飞机。”
公司迈上发展的快车道，在于公司拥有飞控系统、电机等核心关键技术。公司在上海设有研发总部，,在德国慕尼黑部署飞控研发及欧洲适航中心，在美国筹建测试及运维中心，全球申请专利300余件，是中国最早投入大型eVTOL自动驾驶飞行器赛道的科技企业之一，在纯电动、大载重、垂直起降无人飞行器领域处于国际领先地位。
去年，公司研发生产的V50大白鲨，完成了海上智能物流验证试飞任务，将海鲜从浙江舟山直接空运到上海金山，让“舟山海鲜1小时到上海，2小时上餐桌”成为了可能，也开启了我国海岛场景低空智慧物流运输新世纪。
“V50大白鲨不仅能在海上送快递，还在青藏高原上完成了高原巡检应用实测。”王悦来介绍， 作为物流配送“黑科技”的无人机，不仅是解决“最后一公里”配送效率问题的利器，还适用于高原测绘、安防巡检等多场景。
“在无人机领域，6小时的载货飞行是道‘技术坎’，迈过去了，长途运输就会成为可能。”山东顶峰制造部总监哈成峰告诉记者，为应对愈发激烈的行业竞争，公司正通过技术创新不断拓宽应用场景：医疗救援、快递运输、应急救灾等国家社会关注的重点领域。
“顶峰航空将致力于研发载人飞行器，为客户带来更清洁、安全、安静且便捷的空中出行体验，让飞行更美好。”王悦来说，目前，顶峰航空的纯电动载人飞行器已经试飞成功，可垂直起飞和降落，规划航线自主飞行，有望成为未来的“空中出租车”。
（大众报业·大众日报客户端记者 吕光社 通讯员 王文涛 陈硕 报道）
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