国产全新宝马i3/X5正式上市
Hello 大家好 我是Geek枫云，国产宝马X5长轴距版（以下简称国产宝马X5）和国产全新宝马i3完成了首发亮相并上市，外观方面，国产宝马X5延续进口版车型设计，但细节有所调整，新车保险杠两侧的进气口重新设计，使用了倒置L型镀铬点缀。新车还提供包含M运动排气和蓝色M运动卡钳的M Performance套件。
车身尺寸，长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距达到3105mm。内饰方面，整体同样延续进口版车型的设计，方向盘、车门处新增金属质感按键，哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成金属质感，并对变速箱换挡杆前方也进行了重新优化。
动力方面，国产宝马X5分为xDrive 30Li和xDrive 40Li车型，共推出了4款车型，售价60.5-77.5万元。宝马i3可以看做是电动版的3系，定位中型纯电动轿车。新车有着更大的双肾进气格栅轮廓，并辅以镀铬装饰边框，采用全封闭设计。侧面，全新样式的“鲨鱼腮”侧通风口延伸出一个立体的棱线，一直延伸到后门。
尾部有着立体悬浮LED尾灯，新设计的后包围让尾部更显运动。新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm。内饰方面，采用了贯穿式的悬浮曲面屏，集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，采用全新宝马iDrive 8.0操作系统。
动力方面，宝马i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里。宝马i3 eDrive 35L车型最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米，单电机驱动。厂商建议零售价为34.99万元。对该车感兴趣的可以关注下。
全新大众凌渡L正式上市
全新上汽大众凌渡L正式上市，作为换代产品，全新凌渡L将基于大众MQB Evo平台打造。前脸设计十分大胆，采用大曲率的发动机舱盖，前方大灯造型犀利，并与贯穿式灯带和可发光LOGO融为一体。中网则是采用大尺寸的点阵式格栅设计。侧面配备了无框式车门和溜背式造型，另外官方还推出了官方改色服务，包括绿、粉、蓝、青等共5种哑光配色。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm。车尾贯穿式尾灯继续出现在全新凌渡L上，尾灯连同中心的LOGO一同点亮，与前脸形成呼应。后备厢配备一体式扰流板设计。另外新车采用掀背式尾门设计，顶配车型还配备电动尾门。内饰方面，将提供黑红和黑蓝两种配色主题，采用10英寸液晶仪表+10英寸中控屏的组合。
动力方面，新车将搭载EA211 1.4T发动机（280TSI），最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。新车共包含有4款车型，售价区间为14.99-18.99万元。
新款奔驰A级内饰谍照曝光
海外媒体继续曝光了中期改款奔驰A级车型的内饰谍照。尽管中期改款无法为A级带来奔驰最新的贯穿式大屏，但该车型原先的双联屏设计依旧得以保留，也如同多数在近期推出的奔驰车型一样，新款A级将搭载最新的MBUX车机系统，硬件方面的变化在于取消了挡把区域的触控板。
与此同时外媒拍摄的谍照也可以看出外观方面的变化。与此前报道的一样，新车的主要变化集中在前脸以及尾灯等部位，预计前后灯组的内部灯腔将发生变化，同时配备新的格栅以及前后包围。
动力部分，新车或将延续现款的1.3T、2.0T汽油发动机和1.5T柴油发动机，并加入48V微混系统。同时此前传闻奔驰与吉利合作的新动力系统有望搭载新车上，但目前还没有确认消息，可以期待下。
丰田GR卡罗拉正式发布
继GR SUPRA、GR YARiS和GR 86之后，丰田旗下高性能运动品牌GAZOO Racing的第四款车型——GR卡罗拉正式发布。新车将会推出两个版本，Core版以及Circuit Edition版。外观方面，基于卡罗拉掀背版升级而来，使用了大尺寸中网不仅凶悍，还可以为发动机提供充足的散热。两侧的进气口营造出宽体效果。
而Launch Edition（首发版）车型在发动机盖上还配备有进气口设计，更具攻击性。Core版车型将提供黑、白、红三种车身颜色，Circuit Edition版将提供白、红、灰三种车身颜色。侧面是目前GR系列唯一一款四门车型。翼子板处配备通风口设计，刹车系统配备4活塞卡钳，在其外面是18英寸轮圈，轮胎搭载的是米其林PS4S系列，尺寸为235/40 ZR18。
另外，侧裙还增加了“GR-Four”标识来标榜它的四驱系统。新车车尾，采用三排气布局，配合扩散器设计。首发版车型还将拥有尺寸更大的扰流板和碳纤维车顶。内饰整体与卡罗拉（海外车型）一致，通过纯黑配色，加上桶形座椅以及GR方向盘等升级提升了车内的运动感。
其座椅采用真皮+Alcantara+织布拼接，还配备了前排座椅加热功能，另外还换装了全液晶仪表。动力方面，将基于改进的TNGA GA-C平台打造，继续搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机，最大功率300马力，最大扭矩370牛·米。传动系统将会提供6速手动变速箱以及GR-Four四驱系统，Circuit Edition车型还将拥有前、后限滑差速锁。国内已经等来了GR SUPRA和GR 86进入，GR卡罗拉会不会来呢？
2022款比亚迪唐EV首发亮相
新款比亚迪唐EV首发亮相。新款车型采用了比亚迪最新家族化设计，使用了封闭式的前格栅，同时，两侧狭长凌厉的大灯组搭配下方三段式进气口。侧面轮廓变化不大，但换装了全新的低风阻轮圈，搭配悬浮式车顶，以及前后凸起的轮眉造型。
车尾依旧采用贯穿式尾灯组，尾部造型整体感很不错，后包围两侧的设计样式提升了运动感。内饰方面，采用了简洁的设计风格，中控区域的大屏十分抢眼。第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热按摩等功能。六座版将采用2+2+2的座椅布局，并保留7座布局车型供选择。
续航方面，单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航达到635km，而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可达到600km。据此前爆料信息，2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万，635km四驱至尊型为34万。而具体价格以上市信息为准。对该车感兴趣的可以详细的去了解下。