BTC未来走势的两种大周期预判：第一种是，这一波日线级别，破不了28800，那么在二月份，也就是下个月，会有一波像样的反弹，目标周上轨52000左右，然后再探底，周期要到2023年；第二种是这一波先击穿28800，然后反弹到日上轨再调，再后也有一波大调整。总之，如果不击穿28800那就是周级别还会打个五浪，从经济层面来看，五浪难破新高69000，预判在52000附近；如果击穿28800那月季调整来了，同2017年调整为同一级别，那调整年底，2023年才会有机会启动牛，以上观点仅供参考
【闯过197道难关，名列“专精特新”，三年成为独角兽，悦刻是怎么炼成的？】记者了解到，2020年8月24日,每日经济新闻等第三方评审机构共同打造的“特区40年:深圳独角兽TOP40”榜单出炉,悦刻排在第19名，与顺丰快运、菜鸟网络、丰巢科技等知名企业一起名列其中。
一款流行海内外产品的诞生，一共需要经历多少个关口？融入了多少科技元素？在短短的3年里，面对竞争惨烈的市场环境，又如何乘风破浪成为行业翘楚？
12月22 日，在深圳举办的“看见你看不见的悦刻”媒体探索日上，相关负责人给出了答案。
记者了解到，RELX悦刻（雾芯科技）入选了广东省工业和信息化厅发布的《2021年广东省专精特新企业公示名单》。
“专精特新”由工信部在《“十二五”中小企业规划》中提出，旨在培养一批“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的工业中小企业。今年12月，中央经济工作会议也特别指出，要提升制造业核心竞争力，启动一批产业基础再造工程项目，激发涌现一大批“专精特新”企业。
据了解，获评“专精特新”的企业将在随后三年中，在融资服务、技术服务、创新驱动、转型升级、专题培训等领域享受相应扶持政策。
入选广东省“专精特新”名单，无疑是对悦刻科研投入和技术创新的肯定。悦刻联合创始人、研发和供应链负责人闻一龙表示：“我们将进一步提升自主创新能力，带动电子雾化产业规范有序发展。”
此前的12月17日，在深圳举行的第五届国际电子烟产业高峰论坛上，RELX悦刻联合创始人、悦刻国际CEO杜冰公布了的悦刻海外业务的最新进展也备受舆论关注。其表示，悦刻国际已与家乐福、7-11、Alfamart等全球及本地零售连锁达成合作，并在21个国家和地区设立办公室和驻点；同时，悦刻品牌在英国、西班牙等发达国家所占份额亦不断提升。
那么，作为中国本土品牌出海，悦刻国际崛起的“密码”是什么？杜冰的介绍可谓一针见血：将“信任”视为核心，本地化运营为先，坚守品质高地，更多承担社会责任，打造值得信任的全球化品牌。
闯过197道“难关”，专业化打造“拳头产品”
与“巨无霸”企业相比，“专精特新”企业虽规模较小，但“小而尖”、“小而专”，长期专注于某些细分领域。在深圳悦刻工厂，记者见证了悦刻在这份“专业化”方面付出的努力。
要进入悦刻占地2万平米的工厂，记者必须穿上防尘服、经过风淋室。这里已达到GMP 10万级洁净车间标准，超110人的品质供应链团队管控着来料、生产、成品的一系列过程。每批悦刻产品走下产线，都需要经历22项严格的检测流程。在这里，每年仅用于抽检消耗的雾化弹就超过200万个。
据了解，这只是悦刻产品在出厂前经历的最后一道“难关”。一款悦刻产品的诞生，共要经历包括悦刻创新实验室、理化实验室、生命科学实验室、感官分析实验室、品质安全实验室在内，5大实验室设置的197道关卡。
例如，在品质安全实验室，记者发现，工程师正通过专业设备将悦刻产品置于35摄氏度、盐雾浓度为5%的闷热环境下运作，模拟出一种 “蒸桑拿”的体验。据介绍，这项实验是在探究高盐度高湿度的环境下，电器元器件和金属部分是否会受到腐蚀。
目前，悦刻产品不仅在国内电子雾化消费市场上占据首位，也在东南亚、加拿大、新西兰等海外市场受到消费者认可。打造出“拳头产品”的背后，离不开悦刻在技术工艺、产品质量上深耕细作、精益求精。
“品质工作是我们的红线，”闻一龙表示，“在研发生产的任何环节，过不了品质部门这一关，我们都不能交付给消费者。”
记者了解到，2020年8月24日,每日经济新闻等第三方评审机构共同打造的“特区40年:深圳独角兽TOP40”榜单出炉,悦刻排在第19名，与顺丰快运、菜鸟网络、丰巢科技等知名企业一起名列其中。
精细化把控雾化液安全，绝不乱添加
在消费者最关心的雾化液安全方面，悦刻在过去3年时间打造了精细化的把控流程。
2019年，悦刻就投入建立了理化实验室。目前该实验室目前已通过CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认可。依托理化实验室，悦刻独立制定全面、严苛的雾化液企业标准，该标准在欧盟国家相关标准和美国PMTA的成分限量要求基础之上，力求将“看得见与看不见”的细节纳入。
“电子烟雾化液主要成分是生活中常见的甘油、丙二醇、尼古丁和香料，而对其检测标准的严苛与否，将直接决定产品安全程度。”悦刻实验室负责人姜兴涛表示。
据了解，目前悦刻对雾化液的检测涵盖19大类、94个具体指标。以消费者普遍关注的重金属含量为例，参考食品安全国家标准，悦刻已将重金属污染物的限量标准降低到与蔬菜、咖啡豆等食品相同。
“悦刻企业标准能保证绝无乱添加问题，我们有能力、有实力为成年消费者的安全负责。”姜兴涛说，“而且，随着电子烟法制化监管时代到来，违规乱添加的行为将得到更严厉的处罚。”
致力创新，持续挺进雾化科学“无人区”
创新是“专精特新”的灵魂。只有牢牢掌握产业核心环节和关键技术，中小企业才能迸发出持久的大能量。记者也了解到，悦刻在科技创新方面持续投入，仅在2020年，悦刻的研发投入达到3亿元，占营收7.8%。
据了解，自2018年创立以来，悦刻在产品技术、基础科研上取得多项突破。目前，悦刻在全球的专利申请突破700项，其中国际发明专利申请127项, 中国发明专利131项，申请内容覆盖了电子雾化器设计、雾化液配方、释放物安全、电控、智能化以及防止未成年人购买等各个方面。
与此同时，悦刻也在持续向科学进军。在国内电子雾化科学研究尚属空白的前提下，悦刻于2020年9月建立了“1+4”的科学研究路径，在保证产品品质的前提下，建立理化研究、毒理研究、临床研究和长期影响评估四大模块，全面开展对电子雾化器的科学评估。
“如何让电子烟的减害性发挥到最大？如何量化它对公共卫生的长期影响？这些复杂的问题，尚需要科学家长期投入才能给出答案，相关科研成果也将奠定中国电子雾化产业进一步发展的基础。“闻一龙说。
目前，悦刻已与中山大学等8所大学、2家医院、10个科研和委托研究机构建立不同维度的合作项目，并取得多个研究成果。2021年，悦刻相继发表两篇SCI论文，不仅验证了凉味剂WS-23的吸入安全性，还从细胞水平证明电子烟的减害潜力。同时，悦刻正在开展国内首个通过伦理审查和专家审核的电子烟临床研究项目，该项目项目已通过中国临床试验注册中心（ChiCTR）和世界卫生组织国际临床试验注册平台（WHO ICTRP）的审核。
“我们将继续以专精特新为目标方向，把更多精力用于科学研发和技术创新。”闻一龙表示，“只有对这些难题不回避不放弃，才能让基础研究结果转化为提升产品品质的力量，更能帮助全产业更科学、平稳、规范发展。”（正观新闻记者 石闯）#洞见计划#
一款流行海内外产品的诞生，一共需要经历多少个关口？融入了多少科技元素？在短短的3年里，面对竞争惨烈的市场环境，又如何乘风破浪成为行业翘楚？
12月22 日，在深圳举办的“看见你看不见的悦刻”媒体探索日上，相关负责人给出了答案。
记者了解到，RELX悦刻（雾芯科技）入选了广东省工业和信息化厅发布的《2021年广东省专精特新企业公示名单》。
“专精特新”由工信部在《“十二五”中小企业规划》中提出，旨在培养一批“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的工业中小企业。今年12月，中央经济工作会议也特别指出，要提升制造业核心竞争力，启动一批产业基础再造工程项目，激发涌现一大批“专精特新”企业。
据了解，获评“专精特新”的企业将在随后三年中，在融资服务、技术服务、创新驱动、转型升级、专题培训等领域享受相应扶持政策。
入选广东省“专精特新”名单，无疑是对悦刻科研投入和技术创新的肯定。悦刻联合创始人、研发和供应链负责人闻一龙表示：“我们将进一步提升自主创新能力，带动电子雾化产业规范有序发展。”
此前的12月17日，在深圳举行的第五届国际电子烟产业高峰论坛上，RELX悦刻联合创始人、悦刻国际CEO杜冰公布了的悦刻海外业务的最新进展也备受舆论关注。其表示，悦刻国际已与家乐福、7-11、Alfamart等全球及本地零售连锁达成合作，并在21个国家和地区设立办公室和驻点；同时，悦刻品牌在英国、西班牙等发达国家所占份额亦不断提升。
那么，作为中国本土品牌出海，悦刻国际崛起的“密码”是什么？杜冰的介绍可谓一针见血：将“信任”视为核心，本地化运营为先，坚守品质高地，更多承担社会责任，打造值得信任的全球化品牌。
闯过197道“难关”，专业化打造“拳头产品”
与“巨无霸”企业相比，“专精特新”企业虽规模较小，但“小而尖”、“小而专”，长期专注于某些细分领域。在深圳悦刻工厂，记者见证了悦刻在这份“专业化”方面付出的努力。
要进入悦刻占地2万平米的工厂，记者必须穿上防尘服、经过风淋室。这里已达到GMP 10万级洁净车间标准，超110人的品质供应链团队管控着来料、生产、成品的一系列过程。每批悦刻产品走下产线，都需要经历22项严格的检测流程。在这里，每年仅用于抽检消耗的雾化弹就超过200万个。
据了解，这只是悦刻产品在出厂前经历的最后一道“难关”。一款悦刻产品的诞生，共要经历包括悦刻创新实验室、理化实验室、生命科学实验室、感官分析实验室、品质安全实验室在内，5大实验室设置的197道关卡。
例如，在品质安全实验室，记者发现，工程师正通过专业设备将悦刻产品置于35摄氏度、盐雾浓度为5%的闷热环境下运作，模拟出一种 “蒸桑拿”的体验。据介绍，这项实验是在探究高盐度高湿度的环境下，电器元器件和金属部分是否会受到腐蚀。
目前，悦刻产品不仅在国内电子雾化消费市场上占据首位，也在东南亚、加拿大、新西兰等海外市场受到消费者认可。打造出“拳头产品”的背后，离不开悦刻在技术工艺、产品质量上深耕细作、精益求精。
“品质工作是我们的红线，”闻一龙表示，“在研发生产的任何环节，过不了品质部门这一关，我们都不能交付给消费者。”
记者了解到，2020年8月24日,每日经济新闻等第三方评审机构共同打造的“特区40年:深圳独角兽TOP40”榜单出炉,悦刻排在第19名，与顺丰快运、菜鸟网络、丰巢科技等知名企业一起名列其中。
精细化把控雾化液安全，绝不乱添加
在消费者最关心的雾化液安全方面，悦刻在过去3年时间打造了精细化的把控流程。
2019年，悦刻就投入建立了理化实验室。目前该实验室目前已通过CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认可。依托理化实验室，悦刻独立制定全面、严苛的雾化液企业标准，该标准在欧盟国家相关标准和美国PMTA的成分限量要求基础之上，力求将“看得见与看不见”的细节纳入。
“电子烟雾化液主要成分是生活中常见的甘油、丙二醇、尼古丁和香料，而对其检测标准的严苛与否，将直接决定产品安全程度。”悦刻实验室负责人姜兴涛表示。
据了解，目前悦刻对雾化液的检测涵盖19大类、94个具体指标。以消费者普遍关注的重金属含量为例，参考食品安全国家标准，悦刻已将重金属污染物的限量标准降低到与蔬菜、咖啡豆等食品相同。
“悦刻企业标准能保证绝无乱添加问题，我们有能力、有实力为成年消费者的安全负责。”姜兴涛说，“而且，随着电子烟法制化监管时代到来，违规乱添加的行为将得到更严厉的处罚。”
致力创新，持续挺进雾化科学“无人区”
创新是“专精特新”的灵魂。只有牢牢掌握产业核心环节和关键技术，中小企业才能迸发出持久的大能量。记者也了解到，悦刻在科技创新方面持续投入，仅在2020年，悦刻的研发投入达到3亿元，占营收7.8%。
据了解，自2018年创立以来，悦刻在产品技术、基础科研上取得多项突破。目前，悦刻在全球的专利申请突破700项，其中国际发明专利申请127项, 中国发明专利131项，申请内容覆盖了电子雾化器设计、雾化液配方、释放物安全、电控、智能化以及防止未成年人购买等各个方面。
与此同时，悦刻也在持续向科学进军。在国内电子雾化科学研究尚属空白的前提下，悦刻于2020年9月建立了“1+4”的科学研究路径，在保证产品品质的前提下，建立理化研究、毒理研究、临床研究和长期影响评估四大模块，全面开展对电子雾化器的科学评估。
“如何让电子烟的减害性发挥到最大？如何量化它对公共卫生的长期影响？这些复杂的问题，尚需要科学家长期投入才能给出答案，相关科研成果也将奠定中国电子雾化产业进一步发展的基础。“闻一龙说。
目前，悦刻已与中山大学等8所大学、2家医院、10个科研和委托研究机构建立不同维度的合作项目，并取得多个研究成果。2021年，悦刻相继发表两篇SCI论文，不仅验证了凉味剂WS-23的吸入安全性，还从细胞水平证明电子烟的减害潜力。同时，悦刻正在开展国内首个通过伦理审查和专家审核的电子烟临床研究项目，该项目项目已通过中国临床试验注册中心（ChiCTR）和世界卫生组织国际临床试验注册平台（WHO ICTRP）的审核。
“我们将继续以专精特新为目标方向，把更多精力用于科学研发和技术创新。”闻一龙表示，“只有对这些难题不回避不放弃，才能让基础研究结果转化为提升产品品质的力量，更能帮助全产业更科学、平稳、规范发展。”（正观新闻记者 石闯）#洞见计划#
未来已来，飞行汽车要来了......
小鹏汽车在第三届1024科技日上，公布了小鹏汇天第六代飞行汽车。目标是将在2024年实现量产，并且将其售价控制在100万元以内。旅航者X2空机重量360kg，最大起飞重量为560kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km/h。飞行汽车的尺寸大小接近汽车，可以在普通停车位上垂直起降，目前小鹏已经针对这款“新车”进行了一万次的试飞测试，首批飞行汽车将在今年年底推出，开放试乘体验。第六代飞行汽车的上手程度十分容易，每个会开车的人都能轻松掌握。
作为更高级别的飞行汽车，意味着其科技含量更高，所涉及的领域更多，其更需要长时间来验证产品的安全性，这也并非一朝一夕能够解决的问题。
不管怎样，这都给我们的未来出行无限想象空间。你认为呢？
小鹏汽车在第三届1024科技日上，公布了小鹏汇天第六代飞行汽车。目标是将在2024年实现量产，并且将其售价控制在100万元以内。旅航者X2空机重量360kg，最大起飞重量为560kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km/h。飞行汽车的尺寸大小接近汽车，可以在普通停车位上垂直起降，目前小鹏已经针对这款“新车”进行了一万次的试飞测试，首批飞行汽车将在今年年底推出，开放试乘体验。第六代飞行汽车的上手程度十分容易，每个会开车的人都能轻松掌握。
作为更高级别的飞行汽车，意味着其科技含量更高，所涉及的领域更多，其更需要长时间来验证产品的安全性，这也并非一朝一夕能够解决的问题。
不管怎样，这都给我们的未来出行无限想象空间。你认为呢？
✋热门推荐