#港股快讯# 【大摩忧广汽定价或受压 削目标价至10元】大摩发表报告指,中国汽车市场气氛偏弱,广汽集团(02238)汽上季个别车款销量下滑,担心定价有下调压力。
报告指出,广汽旗下广汽丰田,受惠推出新系列雷凌(LEVIN)推动,广汽丰田上季销售按年升11%至18.5万辆,但广汽本田上季销量却跌2%,加上广汽菲克及其本土品牌传祺上季销量分别大跌39%和29%,或会对集团造成压力。
大摩亦称,广汽销量按季变动不力,面对市场气氛偏弱情况,未来定价有下调压力,故将广汽A股评级降至「减持」,但H股评级维持「增持」,目标价却从10.5元,下调到10元。
报告指出,广汽旗下广汽丰田,受惠推出新系列雷凌(LEVIN)推动,广汽丰田上季销售按年升11%至18.5万辆,但广汽本田上季销量却跌2%,加上广汽菲克及其本土品牌传祺上季销量分别大跌39%和29%,或会对集团造成压力。
大摩亦称,广汽销量按季变动不力,面对市场气氛偏弱情况,未来定价有下调压力,故将广汽A股评级降至「减持」,但H股评级维持「增持」,目标价却从10.5元,下调到10元。
【丰田与滴滴组合资公司,定名“丰桔出行”】启信宝显示,9月10日,丰桔出行(北京)科技有限公司正式成立,法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻,注册资本约1.58亿美元,经营范围包括“汽车租赁;销售汽车、汽车零配件;网络预约出租汽车经营”。丰桔出行(北京)科技有限公司的两大股东分别是广汽丰田汽车有限公司和Destiny Mobility Investments Limited。在公司主要人员列表中,中日人员各占一半,董事长为杨峻,总经理为刘政康,董事为中野雅宏、松岡秀治和求非曲。7月25日,丰田汽车公司与滴滴出行合作达成协议,双方将在智能出行服务领域展开合作。按照协议,丰田、滴滴将与广汽丰田共同成立合资公司,丰田将向滴滴及上述合资公司投资6亿美元。(每日经济新闻)
广汽丰田首款纯电车iA5下月上市
日前,汽场从广汽丰田官方获悉,其首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5将在9月5日开幕的成都国际车展中上市。从之前曝光的工信部申报图可以看出,新车外形基本与广汽新能源Aion S保持一致,可以看作是Aion.S的姊妹车型,仅在细节方面有所不同。
和广汽新能源Aion S差不多的设计
根据之前的申报图来看,广汽丰田iA5基本上延续了广汽新能源Aion S的设计风格,车身整体基本保持一致,只是在细节部分进行了调整。
新车前脸采用了电动车常用的封闭式格栅设计,雾灯则变为了三角形造型;在细节方面大灯的造型进行了全新设计,与Aion S有明显不同,搭配上下方贯穿的前包围,使得视觉效果更加激进。
整个前脸的设计元素相比Aion S也是较为简洁,整车给人的高级感和精致感都不如Aion S来的强烈,更像是一款低配版本的Aion S。
车身尺寸方面,iA5的长宽高分别为4792/1880/1530mm,轴距为2750mm。相比于Aion S来说iA5变长了2.4cm宽了1厘米,其他方面保持相同。
续航真的是诚意满满
如果对于广汽丰田的首款电动车采用Aion S相同设计风格不太满意的话,那它的续航成绩绝对会让你满意。
新车在动力方面,搭载了日本电产汽车马达(浙江)有限公司生产的电动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,并采用来自宁德时代提供的三元锂电池,动力电池系统能量密度为170Wh/kg,NEDC综合工况续航里程为510km,这样的续航成绩绝对不会让你失望。
写在最后
虽然广汽丰田iA5于低配版的Aion S设计更加接近,会让人联想到之前广汽新能源先推出GE3随后又推出三菱祺智EV一样的操作,但这也意味着未来上市后其价格或许也会和低配版本Aion S相差不多,带给消费者的更多的是价格上的实惠。
还有就是,广汽丰田iA5作为一款合资品牌的纯电车型,其在续航里程方面的表现,比即将上市的续航里程为278km的朗逸纯电更具优势,再加上差不多的价格,广汽丰田的诚意真的很足了。
汽车质量家:www.autoqa.cn
具备reach,VOC,ELV环保法规评估一站式解决方案
日前,汽场从广汽丰田官方获悉,其首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5将在9月5日开幕的成都国际车展中上市。从之前曝光的工信部申报图可以看出,新车外形基本与广汽新能源Aion S保持一致,可以看作是Aion.S的姊妹车型,仅在细节方面有所不同。
和广汽新能源Aion S差不多的设计
根据之前的申报图来看,广汽丰田iA5基本上延续了广汽新能源Aion S的设计风格,车身整体基本保持一致,只是在细节部分进行了调整。
新车前脸采用了电动车常用的封闭式格栅设计,雾灯则变为了三角形造型;在细节方面大灯的造型进行了全新设计,与Aion S有明显不同,搭配上下方贯穿的前包围,使得视觉效果更加激进。
整个前脸的设计元素相比Aion S也是较为简洁,整车给人的高级感和精致感都不如Aion S来的强烈,更像是一款低配版本的Aion S。
车身尺寸方面,iA5的长宽高分别为4792/1880/1530mm,轴距为2750mm。相比于Aion S来说iA5变长了2.4cm宽了1厘米,其他方面保持相同。
续航真的是诚意满满
如果对于广汽丰田的首款电动车采用Aion S相同设计风格不太满意的话,那它的续航成绩绝对会让你满意。
新车在动力方面,搭载了日本电产汽车马达(浙江)有限公司生产的电动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,并采用来自宁德时代提供的三元锂电池,动力电池系统能量密度为170Wh/kg,NEDC综合工况续航里程为510km,这样的续航成绩绝对不会让你失望。
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虽然广汽丰田iA5于低配版的Aion S设计更加接近,会让人联想到之前广汽新能源先推出GE3随后又推出三菱祺智EV一样的操作,但这也意味着未来上市后其价格或许也会和低配版本Aion S相差不多,带给消费者的更多的是价格上的实惠。
还有就是,广汽丰田iA5作为一款合资品牌的纯电车型,其在续航里程方面的表现,比即将上市的续航里程为278km的朗逸纯电更具优势,再加上差不多的价格,广汽丰田的诚意真的很足了。
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