#斗罗机电#服务小故事301 斗罗机电,我们做一个理智的乐观主义者!
近期,国内疫情点多,面广、频发,疫情防控形势依然严峻复杂。截止2022年4月3日全国有60个高风险地区,372个中风险地区,区域从东北黑龙江到广州,从上海到广西,范围涉及大半个中国。各地的封控措施也给我们的生活、生产带来了很大的不便。
在这种情况下,国家还是把人民生命放在第一位,采取了“动态清零”政策,那么我们个人应该做些什么呢?抱怨吗?躺平吗?这些消极的想法和做法并不能解决问题,我们不能养成一种“疫情心态”,任何事情都消极面对,而是要积极面对。
比如,现在是春耕春种时节,季节不等人,我们斗罗机电在此期间,对于一些客户紧急的需求尽可能采取各种办法的满足需求,物流不能发货,我们就走快运甚至快递。虽然也会遇到各种不便,每天一次的核酸检测,外协部门送货司机不下车,发货全部消杀等等,我们一一克服,最大程度的满足客户需求。
艰难时期,我们共同克服困难前行,最终守的春暖花开日子,回复自由之身!
大家一起努力吧,没有哪个冬天不会过去,没有哪个春天不会到来!加油!
我是商孝伟,常州斗罗机电创始人, 主要做小型柴油发电机(3-200kw)、柴油机水泵(2-6寸)和单缸柴油机(3-36马力)及配件产品,主要优势有3点:
1、20年行业经验,服务专业:我在柴油机行业摸爬滚打20余年,一直从事柴油动力系列产品销售和服务工作,对整机乃至零部件都很熟悉,具有丰富经验,可以为您提供专业服务;
2、生产基地,产品质量好:常州是“小型柴油发动机生产基地”,有完善的配套和服务体系,可以为您提供品质高的产品和服务;
3、专门服务终端客户,实践经验丰富:20年从业经历中,我一直在与终端客户“打交道”,不仅有丰富的实践经验,还有对终端客户不断加深的感情。
公司特色:“20年行业经验,常州产地,现货直发,接单48小时内发货,其他同行可能做不到! ”找斗罗机电!无后顾之忧!联系电话13915019996
近期,国内疫情点多,面广、频发,疫情防控形势依然严峻复杂。截止2022年4月3日全国有60个高风险地区,372个中风险地区,区域从东北黑龙江到广州,从上海到广西,范围涉及大半个中国。各地的封控措施也给我们的生活、生产带来了很大的不便。
在这种情况下,国家还是把人民生命放在第一位,采取了“动态清零”政策,那么我们个人应该做些什么呢?抱怨吗?躺平吗?这些消极的想法和做法并不能解决问题,我们不能养成一种“疫情心态”,任何事情都消极面对,而是要积极面对。
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大家一起努力吧,没有哪个冬天不会过去,没有哪个春天不会到来!加油!
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3、专门服务终端客户,实践经验丰富:20年从业经历中,我一直在与终端客户“打交道”,不仅有丰富的实践经验,还有对终端客户不断加深的感情。
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静音装置50千瓦静音柴油发电机
注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及上在操作或移动时,请保持本发电机组直立,发电机倾斜,燃油会由化油器及油箱中泄露而出危险。发动机及会发热请将本发动机放置在过路人及儿童无法接触的地方。在发电机运作时,切勿在排气口附近放置任何可燃物品。发电机一旦投入运行,管理人员应立即前往机房检查机组是否运转正常,包括各仪表指示,水温,油量等等,有无异常情况。全自动作用:市电失电,发电机自动启动,发电供电,手动合闸;市电来电,恢复正常后,机组降速停机,手动合闸,进入准启动状态。控制系统对发电机组具有过载、短路、高水温、低油压、欠电压速保护,发电机组发生故障,发出声光报警。当发电机的发动机进气冲程开始时,活塞下行,使气缸容积增大,气压降低,空气被吸入气缸。空气流经喷管时,因截面积减小,流速加快,喉管处的压力降低(即位于主喷油管口处的压力降低)。这种情况与喷雾器的工作原理相似。
注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及上在操作或移动时,请保持本发电机组直立,发电机倾斜,燃油会由化油器及油箱中泄露而出危险。发动机及会发热请将本发动机放置在过路人及儿童无法接触的地方。在发电机运作时,切勿在排气口附近放置任何可燃物品。发电机一旦投入运行,管理人员应立即前往机房检查机组是否运转正常,包括各仪表指示,水温,油量等等,有无异常情况。全自动作用:市电失电,发电机自动启动,发电供电,手动合闸;市电来电,恢复正常后,机组降速停机,手动合闸,进入准启动状态。控制系统对发电机组具有过载、短路、高水温、低油压、欠电压速保护,发电机组发生故障,发出声光报警。当发电机的发动机进气冲程开始时,活塞下行,使气缸容积增大,气压降低,空气被吸入气缸。空气流经喷管时,因截面积减小,流速加快,喉管处的压力降低(即位于主喷油管口处的压力降低)。这种情况与喷雾器的工作原理相似。
【电动车不必充电,BMW研发成功】对氢气着迷的BMW正研发氢燃料电池车,首辆采用氢燃料电池的BMW iX5 Hydrogen原型车,正在瑞典进行极地测试。
早在2004年BMW利用V12引擎测试H2R氢气动力原型车,2015年选用i8进行氢燃料电池开发,原本以为BMW对氢燃料的投注会转向锂电池电动车,没想到BMW突然公布,他们的氢燃料电池原型车已经在测试。
燃料电池在上个世纪50年代已经投注在航太领域,现在氢燃料电池的技术已经趋近成熟,多家车厂正投入氢燃料电池开发,氢燃料电池利用氢气的化学反应产生电,副产品则是纯水,因此氢燃料电池的概念是一具发电机,这具发电机只要加入氢气就能发电,补充氢气的速度跟加油一样快,且能量密度比锂电池更高。
BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池原型车拥有369匹马力,目前在极圈测试低温运行,因为锂电池在低温下的效能会大幅下降,而氢燃料电池不受低温影响;BMW也承诺会投入加氢站建设,只要氢燃料动力投入市售,在锂电池电动车之外多了氢燃料动力选择,未来电动车的发展会更多元也更具竞争性。
早在2004年BMW利用V12引擎测试H2R氢气动力原型车,2015年选用i8进行氢燃料电池开发,原本以为BMW对氢燃料的投注会转向锂电池电动车,没想到BMW突然公布,他们的氢燃料电池原型车已经在测试。
燃料电池在上个世纪50年代已经投注在航太领域,现在氢燃料电池的技术已经趋近成熟,多家车厂正投入氢燃料电池开发,氢燃料电池利用氢气的化学反应产生电,副产品则是纯水,因此氢燃料电池的概念是一具发电机,这具发电机只要加入氢气就能发电,补充氢气的速度跟加油一样快,且能量密度比锂电池更高。
BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池原型车拥有369匹马力,目前在极圈测试低温运行,因为锂电池在低温下的效能会大幅下降,而氢燃料电池不受低温影响;BMW也承诺会投入加氢站建设,只要氢燃料动力投入市售,在锂电池电动车之外多了氢燃料动力选择,未来电动车的发展会更多元也更具竞争性。
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