奔驰车系中，我们汽车编辑是综合了价格、实用性这两个因素，一致推荐E级，最不推荐GLA。
E级售价大致在44-54万区间，虽说比GLC要高一些，但是E级有更高级别以及比长轴版GLC更大的空间，并且E 300的售价和GLC 300几乎差不多。在内饰的豪华层面以及乘坐舒适度层面，E级也要全方位地碾压GLC。E级全系回归了2.0T发动机，也是推荐理由之一。至于C级，如果是喜欢外观和内饰以及品牌的，你随意。但是要稍微追求一点动力，C260的价格和330i差不多，但是动力是被330i摩擦的。
GLA是一款紧凑型的SUV，售价区间7-32万。曾经细致试驾过GLA这款车，设计、动力、驾驶感受以及舒适性带来的整体体验感都不是太好。32万可以买到宝马的325i，就连C200 L也可以买到，这两款都比GLA强太多，至于SUV的通过性，1.3T的动力和如此低的底盘，有什么通过性可言？GLA，空间小并且价格高的SUV车型，并不具有性价比。至于GLB，至少空间和外观都比GLA好，冲这两点就比GLA更值得可以推荐。
相同价位，奔驰自家也有更好的选择，其他豪华品牌也有，如果不一定是豪华品牌，那30多万选合资品牌也有很不错的。
#奔驰GLA# #奔驰E级#

纯电款宝马i4#创新bmw i4#今天上市了，45w的起售价，贵吗？真不贵，4系油车加价5w还要排队等半年落地也差不多45w了。只是听说宝马4s店里i4还要➕价4w，那就真是恶心到家了。2020年底准备去买ix3的，说优惠后37w落地，过完年2021年初就降价了32w落地。宝马i4也好，奔驰的EQ系列也罢，再就是奥迪e-tron，bba的电车都没什么诚意，续航不行，定价还高，不打折哪有多少人会买。加价行为是真的恶心，也都是消费者惯的，怪不了别人。

运动性比它好的空间没它大，空间比它大的运动性没它好。凯迪拉克CT5，外观动感，动力强劲，前置后驱。还有很多运动黑科技，像后桥限滑差速器，电磁悬挂，Brembo刹车等。现在次顶配也配上了这些运动配置，28T尊贵型指导价32.27万，优惠都在五万以上，32万就能落地。这个价格同级只能买到宝马320，奥迪A4L40T，奔驰C就更不用了，只有1.5T。所以这个价位真正谈起运动型，CT5绝对数一数二。#凯迪拉克CT5#