国产车真让人无奈!买的时候吹上天,卖的时候,眼泪都能掉下来,二手车亏太多了。
网友:这台红旗HS7是我在2019年11月份买的,车辆裸车价格都要36.98万了,算上其他的都费用,落地价格将近41.5万。我当初之所以会买这款车,主要是因为当时对于红旗品牌的宣传闹得挺火热的,到处都能够看到他们打的广告,说实话对于国产红旗这个品牌,我并没有什么太多的情怀,但是觉得对国产车多多少少有点支持是每个国人应该做的事情,既然我想买台SUV,那么干嘛就不能去支持国产车呢,更何况这几年国产车的发展还是相当有潜力的,最后才会去买了这款车。
不过我必须得承认,当时有不少朋友是给了我很多建议,毕竟三十几万的价位能够选择的车型挺多的,落地在42万以内的选择车型不在少数,有让我去买宝马X3的,也有让我去选择奥迪Q5的,甚至还有让我直接去买宝马5系轿车的,但是因为我家里面已经有了一台宝马3系轿车,所以我对于豪华品牌的感受并没有那么强烈觉得换个品牌不见得是个坏事,所以对他们的建议我是全盘接纳,但坚决不用。
最终我还是坚持自己的想法,愿意支持国产车去买了这台红旗H7这台车在我手里面到目前为止已经用了两年多的时间,从我个人的使用感受来说,我是非常认可这台车的表现的,所以说有一点点小瑕疵,但是这是任何品牌在发展过程中都难以避免的问题,这个是没有话说的,只不过我郁闷的是,这台车的二手车保值率是真的不高。
先说说空间方面吧,这台车的车身长度超过5米,车内的轴距三米空间是相当大的,第2排乘坐空间就已经很宽敞了,但是第3排仍旧有不错的乘坐性,做两个成年人不会觉得非常拥挤。原本是想跟车友们探讨一下怎么修改第2排导轨的可能性,希望第2排能够有更好的空间表现,因为我觉得我第3盘的空间没有必要用到,所以就想让第2排的空间更大一些,但是发现行李箱地台比较高,导致向后延伸没有空间呢,这就是中置发动机跟后驱的局限性所造成的,可偏偏这两个问题又都是豪车的标志,希望后期的设计师有更好的解决方案。
再聊聊这台车的动力性能,这台车用的是3.0TV,6机械增压发动机,这台发动机又是一汽集团自主研发的首款V6机械增压直喷式发动机,采用的比较多的新技术,就我个人感受来说,这台车的动力表现是相当充足的,提速比较快捷,推背感也特别强,但是车辆行驶过程中的运行平顺性保持着比较不错,震动幅度非常小,这正是我自己非常想要的结果。
油耗表现也相当不错,我之前有特地计算过跟行车电脑的一个记录,也做了对比,正常百公里的油耗大概是在15升左右,觉得油耗相对来说还是有点高的,尽管心里有了准备,但是多少还有点小刺激,感觉这天天都得在烧钱啊。不过也可以理解,毕竟是大排量的涡轮发动机,你想让它油耗低也不太现实,关键是这台车能够给我带来比较好的用车体验,才是最重要的。
总之这台车各方面都是让我非常满意的,唯独就是这个二手车的保值率真的不高,太便宜了,跟我预期的完全不一样,之前有让做二手车的朋友帮我估一下现在能值多少钱,结果他给我的报价差点没把我吓得一个真的跟投他给我出价,这台车还能卖个30万左右,这就相当于我才开了不到两年的时间就要亏十几万,这也太坑了吧。
【峰哥谈车】
HS7是红旗推出的一款中大型SUV车身售价从34.98~45.98万,全系提供的都是四驱车型,这台车搭载的是3.0TV6发动机,是一汽集团自主研发的机型,其产品力完全能够媲美合资品牌,并且这台车由于车身尺寸较大,价格较低,具备比较高的性价比,获得了很多消费者的重点关注。
除了较低的价格之外,这台车的产品力表现是相当出色的。在此之前中大型SUV一般都是由合资品牌和豪华品牌垄断的主战场,但是随着红旗推出这款S7以后就打破了这种局面,不仅在越野性能,外观,空间,颜值,性价比等方面,都具备了能够跟外资品牌抗衡的优势。
在动力方面这台车搭载的是3.0T6缸发动机,这是一汽集团自主研发的技术,在技术方面跟耐用性方面已经达到了世界一流水平,这台车最大的马力能够达到337匹,最大扭矩能够达到445牛米,全系采用的都是四驱车型底盘还加入了空气悬架,在这个级别中能够做到全系都有的,也就只有红旗HS7了,空气悬架对路面上产生的震动感以及颠簸感都能够有效化解,可以更有效的支撑车辆的平稳行驶,保证车内乘客的舒适性。
至于说到二手车保值率方面,这一点确实国产车具备的优势并不强,但是请大家清楚,国产车往往在售价方面是更有优势的,咱们不能因为二手车的价格低就觉得国产车的保值率不好,实际上你算两车的贬值率才能够比较清楚的,有一个对比合资品牌或者是豪华品牌,往往价格偏贵,虽然他们二手车价格稍微高一些,但是整体的降价比例是差不多的。#汽车杂谈#
网友:这台红旗HS7是我在2019年11月份买的,车辆裸车价格都要36.98万了,算上其他的都费用,落地价格将近41.5万。我当初之所以会买这款车,主要是因为当时对于红旗品牌的宣传闹得挺火热的,到处都能够看到他们打的广告,说实话对于国产红旗这个品牌,我并没有什么太多的情怀,但是觉得对国产车多多少少有点支持是每个国人应该做的事情,既然我想买台SUV,那么干嘛就不能去支持国产车呢,更何况这几年国产车的发展还是相当有潜力的,最后才会去买了这款车。
不过我必须得承认,当时有不少朋友是给了我很多建议,毕竟三十几万的价位能够选择的车型挺多的,落地在42万以内的选择车型不在少数,有让我去买宝马X3的,也有让我去选择奥迪Q5的,甚至还有让我直接去买宝马5系轿车的,但是因为我家里面已经有了一台宝马3系轿车,所以我对于豪华品牌的感受并没有那么强烈觉得换个品牌不见得是个坏事,所以对他们的建议我是全盘接纳,但坚决不用。
最终我还是坚持自己的想法,愿意支持国产车去买了这台红旗H7这台车在我手里面到目前为止已经用了两年多的时间,从我个人的使用感受来说,我是非常认可这台车的表现的,所以说有一点点小瑕疵,但是这是任何品牌在发展过程中都难以避免的问题,这个是没有话说的,只不过我郁闷的是,这台车的二手车保值率是真的不高。
先说说空间方面吧,这台车的车身长度超过5米,车内的轴距三米空间是相当大的,第2排乘坐空间就已经很宽敞了,但是第3排仍旧有不错的乘坐性,做两个成年人不会觉得非常拥挤。原本是想跟车友们探讨一下怎么修改第2排导轨的可能性,希望第2排能够有更好的空间表现,因为我觉得我第3盘的空间没有必要用到,所以就想让第2排的空间更大一些,但是发现行李箱地台比较高,导致向后延伸没有空间呢,这就是中置发动机跟后驱的局限性所造成的,可偏偏这两个问题又都是豪车的标志,希望后期的设计师有更好的解决方案。
再聊聊这台车的动力性能,这台车用的是3.0TV,6机械增压发动机,这台发动机又是一汽集团自主研发的首款V6机械增压直喷式发动机,采用的比较多的新技术,就我个人感受来说,这台车的动力表现是相当充足的,提速比较快捷,推背感也特别强,但是车辆行驶过程中的运行平顺性保持着比较不错,震动幅度非常小,这正是我自己非常想要的结果。
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除了较低的价格之外,这台车的产品力表现是相当出色的。在此之前中大型SUV一般都是由合资品牌和豪华品牌垄断的主战场,但是随着红旗推出这款S7以后就打破了这种局面,不仅在越野性能,外观,空间,颜值,性价比等方面,都具备了能够跟外资品牌抗衡的优势。
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月饼提前尝鲜啦!
【14.9】天生园 中华老字号月饼6枚,
拍39.9的选项,到手6枚,算下来一枚才2.5!有绿豆,果仁,玫瑰,雪莲,黑豆,黑芝麻6个口味可选!
独立包装的,放在包包也很方便的,[嘻嘻]早上没空吃早餐或者下午肚子饿了吃很不错!!!
https://t.cn/A6IAcrVv
https://t.cn/A6trvCvf https://t.cn/Aig3u4ex
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