《为什么日系车放着成熟可靠的AT不用，却对CVT变速箱情有独钟？》变速箱作为汽车的三大件之一，绝大部分消费者在购车时除了考虑发动机以外，就会看变速箱了。纵观目前各大车系而言，总结出三个规律：德系和国产车喜欢双离合、美系车喜欢AT、日系车则对CVT变速箱情有独钟。而前者德系和国产车喜欢用双离合变速箱可以理解，毕竟目前AT变速箱的大多数专利技术都被采埃孚和爱信两家变速箱公司垄断，没有获得授权和技术，无法使用AT变速箱，只能退而求次选择结构更简单，专利数更少的双离合变速箱。很多日系车企都具备制造AT变速箱的能力，先别说爱信就是丰田的子公司了，就算日产、本田、三菱、斯巴鲁等企业，都能独立制造AT变速箱，例如本田10AT、日产7AT以及三菱曾经口碑好评如潮的4AT变速箱，所以日系车企在AT变速箱领域绝对能排世界前列，但尽管如此，又不得不面对一个事实，那就是如今越来越多的日系车却对CVT变速箱情有独钟，例如日系三剑客雅阁、凯美瑞、天籁，全都清一色使用了CVT变速箱。那么对你来说，你现在开的车型是不是搭载CVT变速箱呢？对于CVT变速箱你有什么想说的吗？https://t.cn/A66I9AkA

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