#春日里的中国# 【又一条隧道贯通!这条新建高铁正向全线贯通迈进】3月10日,杭温高铁一期里安隧道顺利贯通,标志着杭温高铁建设取得阶段性进展,向全线贯通目标迈进了坚实一步。里安隧道位于浙江省义乌市境内,全长645.435米,隧道最大埋深达112.62米,隧道围岩主要为凝灰岩,穿越断层及5条节理破碎带,施工难度大、风险系数高、施工场地有限。铁路施工单位通过科研攻关,创新施工工艺,引进先进工装设备,优化施工方案,保证了施工质量和安全,为里安隧道顺利贯通奠定了基础。
#通行线·铁路#【杭温高铁一期里安隧道顺利贯通】3月10日,杭温高铁一期里安隧道顺利贯通,标志着杭温高铁建设取得阶段性进展,向全线贯通目标迈进了坚实一步。里安隧道位于浙江省义乌市境内,全长645.435米,隧道最大埋深达112.62米。日前,杭温高铁一期已进入线下主体工程冲刺阶段。
杭温高铁一期工程全长218公里,二期全长120公里(含与合杭高铁湖杭段并线约61公里),设计时速350公里。沿线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉及温州南等车站。工程完成后,将有效完善国家高速铁路网、增强区域干线高速铁路网、构建浙江省“1小时交通圈”,形成杭州与温州间最为便捷的客运通道,对满足沿线铁路出行需求、加快旅游资源开发、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
(图源:长三角铁路社交媒体)
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杭温高铁一期工程全长218公里,二期全长120公里(含与合杭高铁湖杭段并线约61公里),设计时速350公里。沿线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉及温州南等车站。工程完成后,将有效完善国家高速铁路网、增强区域干线高速铁路网、构建浙江省“1小时交通圈”,形成杭州与温州间最为便捷的客运通道,对满足沿线铁路出行需求、加快旅游资源开发、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
(图源:长三角铁路社交媒体)
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杭温铁路里安隧道顺利贯通
3月10日上午,由中铁十一局杭温铁路1标承建的杭温铁路里安隧道安全顺利贯通,标志着杭温铁路建设取得阶段性胜利,向全线贯通的总目标又迈进了坚实的一步。
里安隧道位于浙江省义乌市境内,全长645.435米,隧道最大埋深达112.62米,隧道围岩主要为凝灰岩,其中IV、V级围岩占比63.6%,穿越断层及5条节理破碎带,施工难度大、安全风险高、施工场地受限。项目部通过科研攻关,暗洞施工采用台阶法及三台阶临时仰拱法施工,过程中严格执行相关标准、规范,按照“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,通过引进先进工装设备,优化进出洞方案,保证了施工质量和安全,为里安隧道顺利贯通奠定了牢固的基础。
目前,杭温铁路1标已进入线下主体工程决战冲刺阶段。
3月10日上午,由中铁十一局杭温铁路1标承建的杭温铁路里安隧道安全顺利贯通,标志着杭温铁路建设取得阶段性胜利,向全线贯通的总目标又迈进了坚实的一步。
里安隧道位于浙江省义乌市境内,全长645.435米,隧道最大埋深达112.62米,隧道围岩主要为凝灰岩,其中IV、V级围岩占比63.6%,穿越断层及5条节理破碎带,施工难度大、安全风险高、施工场地受限。项目部通过科研攻关,暗洞施工采用台阶法及三台阶临时仰拱法施工,过程中严格执行相关标准、规范,按照“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,通过引进先进工装设备,优化进出洞方案,保证了施工质量和安全,为里安隧道顺利贯通奠定了牢固的基础。
目前,杭温铁路1标已进入线下主体工程决战冲刺阶段。
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