寒锐钴业会议交流纪要
时间:2022 年 2 月 25 日
核心要点
产能情况:去年的整体的产量是 5000 吨，然后钴粉是 3000 吨，然后铜的话是 3.5 万吨。我们在去年 5000 吨氢氧化钴技术上面会增加 5000 吨氢氧化钴，同时铜这边会增加大概 7000 吨左右的，铜，我们 今年整个的计划从产量从产销量角度来说，我们计划生产 8000~1 万吨的氢氧化钴，然后铜的话大概 4.3~4.5 万吨，然后同时去年我们做了钴粉的扩厂，然后我们钴粉的产能从 3000 吨扩到了 5000 吨， 产能增加点:我们去年 9 月份我们新的工厂店铺投产的，但由于电钴和氢氧化钴的价格价差，所以我们 在前面做了一些做了一轮技改的话，预计今年 4 月份会完成; 业务板块:我们目前还有在建的就是我们在安徽赣州海瑞项目，赣州行业项目的话 1 期是 1 万吨的补冶 炼，主要是针对我们刚果金的原料去做一个深加工，然后它的主要产品的话主要是硫酸钴，像氯化钴这 样的钴盐类的产品。二期的话原计划是一个电池回收项目，加上一个 2.6 万吨的三元前驱体，这个项目， 目前的话可能会有变化，前驱体可能会适当的放大。 整体战略:原来的话我们还是以铜、钴为核心一个公司。现在最新的战略是公司未来以商业原材料为核 心，打造一个一体化的电池材料的上游企业。整体业务有几方面，从单一的不同产品的加工，原来作为 主业，后面的话可能会延伸到像镍的矿业开发，然后加工，然后以及到前期几个正极材料，甚至正极材 料和未来的电池材料的一个生产，包括电池回收这一块的业务，可能都是未来公司的发展方向;围绕新 的战略，包括是赣州海瑞产能的调整，还有一个我们港股的 IPO 的动作。 核心目的:主要目的的话其实把我们港股打造成一个矿业并购的平台。利用港股的钱去做一些资源的布 局，包括像潜在的印尼的投资，印尼因为是矿山这一块的话，不能超 50%的一个股权比例，所以这部分 的话其实我们都是计划用港股融的钱，然后去做一些海外的参股或并购的一个项目，扩充我们在新能源 锂电池的上游资源这样的一个布局，这是我们在港股上市的一个核心的原因。
价格方面问题
1. 钴价在 2021 年涨的比较多，您怎么看待目前整个钴行业的供需情况，然后再包括后续的一个钴价
走势?
整体的 19 年 4 月份见底，然后当时是跌到了二十几万的一个价格，然后后面的话这个趋势一路向 上，中间的话也经历了疫情，然后价位数波动，然后整体现在的价格像电股价格可以看到已经达到 了 555 万，然后按照 MB 来说的话有 35 美金每磅，其实也是 55 万左右的价格了，就是说其实目前 电股的价格其实已经在一个比较高的位置上面了。其实电钴还是相对来说在钴产品里面价格偏低的。 第二个整体趋势的话，大家可以看到 MB 的话还是向上的态势还是比较明显的，基本上每天都会有 略微上涨。其实目前来看的话，还是供需关系的一个影响因素。整体钴的需求，我们觉得从去年开 始整体的需求是比较旺盛的。最主要的一个拉动因素还是新能源汽车这一块。从供给端角度来说， 目前有几个因素，第一个因为铜钴是半身的，因为钴的话基本上就百分之七八十都是跟产量方面。 所以世界上基本上没有单一钴产品作为矿场，所以以目前的铜钴的价格，铜和镍的所有的项目基本 上都在一个满产，甚至是一个超负荷运转的状态，所以供给的释放是相对比较充分的。所以我们觉 得今年钴的价格应该还会往上继续走。
2. 电钴和钴盐的价格出现倒挂，之后的倒挂现象还会再出现吗，目前的进展情况怎么样?
第一个钴盐跟电钴倒挂，第二个价国内价格国外价格倒挂，就是说国内的店铺价格比国外的贵，这 个是几个不跟以往不太一样的趋势，主要在反映在下游需求的端的情况不一样，第一个钴盐这端的
话，因为你做任何钴产品都经过钴盐。目前来看的话，因为整体的电钴主要用于高温合金这一块， 可以明显感觉到新能源这块需求是要好于核心这一块的，然后国内的需求上是好于国外的需求，这 就是带了为什么第一个价格倒挂，第二个整体国内国外倒挂的一个核心的一个原因。我们觉得这个 是不能长久，因为从硫酸钴像氯化钴加工到电钴的话，大概需要五六万块钱，现在的价格是 55 万， 氯化钴可能接近 60 万，就是说生产一吨就会亏的，所以现在基本上国内的电钴线基本上是一个停 掉的状态。
需求方面问题
1. 从终端的客户来讲大家对于钴的需求增速有没有比整体的这些新能源车产销量增速要下来一些?
其实这几年角度来说，之前钴的增速的话比新能源的渗透率是要快的，第一个原因是渗透率，还有 一个原因就是整体带电量，单车的带量每年有一个大的提升。我们分析是这样的，就是说钴的整体 的需求增速的话，未来的话将不会有新能源车那么快，也是因为整体的高镍化的一个影响，造成了 整体钴的需求，增速不会那么快，但是也不会出现说钴的需求出现因为技术的变革导致钴的需求出 现大的下滑。第二个是未来钴的需求的一个测算，钴的用量在电池里面的占比可能会降到 3%左右， 因为对工艺要求就比较高，大家往下做的技术难度门槛会越来越高，所以说我们认为就是说到了 8 系以后，它的整体的征集材料的变革，不会像之前那么快了。我们测算到 2015 年左右，钴的总体 需求大概在 25 万吨左右，去年大概 15 万吨到 16 万吨之间。
回收方面问题
1. 钴的回收情况
现在不是主要材料来源，但未来是。因为所有的电池到最后都会面临拆解回收的利用的问题，目前 看的工艺其实是成熟的，但是现在基本上是湿法做，我觉得还是把它从容了。核心还是渠道的问题， 目前大家的回收主体怎么定，然后渠道怎么能回到电池企业去。第二个是从目前的市场规模角度来 看，后面随着工艺的进步，保修期可能会达到 10 年，所以目前的动力电池回收量是比较小的。总 体来说，这一块我觉得刚刚起步，但是未来的话可能到 2025 年左右，像镍钴锂这块资源的量的话 可能都会占到 20%左右。
2. 回收一吨钴的成大概是在什么样的程度?
因为电池的废料的计价的问题，所以测算不准。目前买的废料，价格其实也是跟着里面的有价金属
在波动的，就是计价系数在波动。
3. 之后的回收这块业务的一个推进节奏大概是怎么样的?
我们在赣州一期的话，其实已经建了一条回收线，马上会跟下游的回收企业，包括电车厂和整车厂 去做一些战略的结合。先把整体的渠道和整体的工艺流程打通，后面的话可能下放到各个省去做。 目前来说这个量还不大，所以业绩成长影响不是很大，但是还是主要是为未来，我们觉得未来会成 长一个很大规模的产业。
原材料方面问题
1. 刚才提到划在港股融资，然后在海外的一些矿资源上，有一些布局，这里面具体的方向包括量上有
哪些可披露?
在工艺路线比较稳定的情况下，制造成本差异并不大，其实最核心的还是在原料方，原料端能有成 本优势，是谋取竞争优势的一个核心的方法。我们的第一个计划是所有原材料我们必须自己保障。 因为前驱体规划了一个比较大的量，所以大概需要的镍资源有 10 万吨以上。然后钴的话其实我们
目前是够的，但是我们未来的话肯定有更大的规模，所以我们也在找相应的资源。镍方面的话，其 实我们主要是在印尼方面去看，然后谈了几个项目，目前进展还可以。锂方面也在做，因为也是我 们未来要做产业导入的很重要的原料。目前看国内的盐湖还有一些其他的资产。海外项目的话，我 们计划是以参股为主，就是我们参与一些海外的锂矿的一些项目，然后去拿一些报销权，这样的话 为我们的做一些原料准备。
2. 除了钴矿，还有其他的布局吗?
今年的原料基本备齐。
3. 我们在铜板块这块是怎么布局的，未来的布局重点，大概情况是怎么样的?
首先铜跟钴其实是半身的，我们在刚果金也好，在其他地方看的也好，基本上是半身矿，而且基本 上主矿种都是铜，因为当地的就刚果金的当地的铜钴矿山的比例都在 10:1 左右，也就是 10 吨铜对 应 1 吨钴，所以其实随着钴的规模扩大，铜的话相应可能至少有个七八倍的放大，就是你 1 万吨钴 的话可能对应七八万吨铜。我们主要还是从长期来看，冶炼接了这么多以后，矿端的话可能会变成 一个瓶颈，所以我们还是希望在一开始的时候就参与一些矿端矿权。印尼的整体的规定的话，就是 外资不能超 50%，也就是说我们计划是跟我们的合作伙伴，在矿端的话，他们 50 亿我们 49 这种比 例，在冶炼端我们来控股，他们来参股的模式，形成一个一体化的这种合作关系。锂方面项目很多， 但是很贵。所以我们在海外的策略，还是以参股为主，参与一些项目，然后拿报销权和优先购买权 的这种方式然后来介入。国内的话我们还是想看看有没有能控的项目，然后目前的话还是看盐湖比 较多一点。其他的资源都很有难度。
4. 国外的疫情是否影响刚果金的生产和运输?
目前来说疫情对整个产业链的一个影响，最主要的是运输方面，生产方面的话，特别我们在刚果金
基本上没有什么太多的问题，生产都是正常的。运输周期比以往长 20 多天。
5. 今后海外的资源价格该如何确定?
只有价格涨的时候，矿山才愿意出售。总体来说，像这个需求特别明确的矿业品种，特别是新能源
相关的，像钴和锂，价格出现了松动和波动，整体项目的价格其实也没有跌很多。
6. 钴在下游运用的方向以及比例?
第一个是消费电子，第二个动力电池，第三个硬质合金。这几块占到了钴 80%的一个量，其实 50%
以上是消费电子这一块，动力电池不到 20%基本上。
7. 矿方面目前有没有考虑的项目
目前有国内的话大概有三个项目左右，国内项目主要以锂为主，然后海外的项目目前我们跟印尼有 两家去做了战略合作，这一块目前正在做初期的选址和矿山选择方面的一个工作，他们也提供了一 些备选矿山给我们，这些工作正在展开，然后钴的方面我们还是通过在当地在刚刚果金的关系在找， 我觉得镍和锂可能会更一点。
前驱体方面问题
1. 之前的规划是 2.6 万吨，然后有一定的增加，在这里主要是基于哪些考虑?
我们的战略是一体化，就是说如果说你做了上面不做下面的话，其实也是一个浪费。如果仅仅做前
驱体或者做正极，而不做上游的话，是没有优势的。
2. 下游的话，能不能分享一下前驱体这块的是怎么计划的?
我们在赣州是准备今年动工的话，然后之前是规划 2.6 万吨，规模可能会扩大，但是现在扩到多少 现在不太方便说，但是肯定比之前大很多，应该是今年我们可能就要动。
选举方面问题
1. 目前选举项目的进展是怎么样的?
目前环评的调整已经做完了，然后也公示了，然后可研报告也基本上做完了。之前的话我们跟政府 谈的条件可能会有变化，所以我们现在还在跟政府谈一些其他的条件，包括选址。
规划方面问题
1. 公司在下游到正极这块有没有什么布局规划?
我们不打算自己来做正极，因为我们不想往正极方面延申。现在我们投了一些固态电池，可能会往
金属锂负极和固态电解液这方面去做。
2. 具体量级的规划，或者是我们到一个什么年份，对应的这些矿的话有多少量，然后公司内部有什么
时间表吗?
1 万吨的钴的量已经很大，镍的方面我们短期大概需要 6 万吨左右，所以我们第一个项目的话可能 在两年之内我们就要 6 万吨左右的一个镍的量。关于锂，因为我们看到的很多项目其实不是在产的， 盐湖这段都要在 24 年左右的一个时间，所以现在在一个累计资源量的阶段，也要在两年多以后。
供应方面问题
1. 电池厂商或者正极厂商，会多布局一些矿，然后直接跟上游直谈合作吗?
现在趋势就是这样，以后的趋势包括终端的冶炼，下端的前驱体和正极材料可能都会以代加工
为主要形式帮下游服务
2. 22 年 23 年各个产品的出货量预期大概是什么样子?
22 年的话，其实我们主要还是铜鼓产品，我们钴的出货量的话，大概有 8000 吨左右，然后铜 的话大概有 4.3~4.5 万吨，我们定的计划是 4.5 万吨，估计 4.3 万吨左右的一个量。然后就是 说钴粉的话大概我们今年产能是 5000 吨，可能大概产一个几千吨，产个大概 4000 吨左右。 然后赣州一期也会投产，然后今年年终会投产，会有一些钴盐产品，赣州一期是 1 万吨，大概 有三四千吨的一个钴源的产品，然后明年就看整体的量了，2 3 年的话钴的话就 1 万吨左右的 强化钴，然后铜的话当然也没有太大变化。钴盐那边的话可能 1 万吨就会满产，二期的话我们 争取明年下半年能能有一些产出，就是前驱体和电池回收那段。
净利润方面问题
1. 22 年单吨净利上是会维持还是说会有提升?、
肯定提升很多。按照去年底的数据，钴的毛利都有 50 多，铜的毛利有 30 多。
2. 再往后续展望一点，比如说 23 年?
23 年的话价格就不好说了，然后量的话还是会提升。正常的话，我们预计的话钴的长期中枢价格应 该 40~45 万左右的一个区间，这个价格的话毛利也挺可观的，有 35 左右。#投资#
时间:2022 年 2 月 25 日
核心要点
产能情况:去年的整体的产量是 5000 吨，然后钴粉是 3000 吨，然后铜的话是 3.5 万吨。我们在去年 5000 吨氢氧化钴技术上面会增加 5000 吨氢氧化钴，同时铜这边会增加大概 7000 吨左右的，铜，我们 今年整个的计划从产量从产销量角度来说，我们计划生产 8000~1 万吨的氢氧化钴，然后铜的话大概 4.3~4.5 万吨，然后同时去年我们做了钴粉的扩厂，然后我们钴粉的产能从 3000 吨扩到了 5000 吨， 产能增加点:我们去年 9 月份我们新的工厂店铺投产的，但由于电钴和氢氧化钴的价格价差，所以我们 在前面做了一些做了一轮技改的话，预计今年 4 月份会完成; 业务板块:我们目前还有在建的就是我们在安徽赣州海瑞项目，赣州行业项目的话 1 期是 1 万吨的补冶 炼，主要是针对我们刚果金的原料去做一个深加工，然后它的主要产品的话主要是硫酸钴，像氯化钴这 样的钴盐类的产品。二期的话原计划是一个电池回收项目，加上一个 2.6 万吨的三元前驱体，这个项目， 目前的话可能会有变化，前驱体可能会适当的放大。 整体战略:原来的话我们还是以铜、钴为核心一个公司。现在最新的战略是公司未来以商业原材料为核 心，打造一个一体化的电池材料的上游企业。整体业务有几方面，从单一的不同产品的加工，原来作为 主业，后面的话可能会延伸到像镍的矿业开发，然后加工，然后以及到前期几个正极材料，甚至正极材 料和未来的电池材料的一个生产，包括电池回收这一块的业务，可能都是未来公司的发展方向;围绕新 的战略，包括是赣州海瑞产能的调整，还有一个我们港股的 IPO 的动作。 核心目的:主要目的的话其实把我们港股打造成一个矿业并购的平台。利用港股的钱去做一些资源的布 局，包括像潜在的印尼的投资，印尼因为是矿山这一块的话，不能超 50%的一个股权比例，所以这部分 的话其实我们都是计划用港股融的钱，然后去做一些海外的参股或并购的一个项目，扩充我们在新能源 锂电池的上游资源这样的一个布局，这是我们在港股上市的一个核心的原因。
价格方面问题
1. 钴价在 2021 年涨的比较多，您怎么看待目前整个钴行业的供需情况，然后再包括后续的一个钴价
走势?
整体的 19 年 4 月份见底，然后当时是跌到了二十几万的一个价格，然后后面的话这个趋势一路向 上，中间的话也经历了疫情，然后价位数波动，然后整体现在的价格像电股价格可以看到已经达到 了 555 万，然后按照 MB 来说的话有 35 美金每磅，其实也是 55 万左右的价格了，就是说其实目前 电股的价格其实已经在一个比较高的位置上面了。其实电钴还是相对来说在钴产品里面价格偏低的。 第二个整体趋势的话，大家可以看到 MB 的话还是向上的态势还是比较明显的，基本上每天都会有 略微上涨。其实目前来看的话，还是供需关系的一个影响因素。整体钴的需求，我们觉得从去年开 始整体的需求是比较旺盛的。最主要的一个拉动因素还是新能源汽车这一块。从供给端角度来说， 目前有几个因素，第一个因为铜钴是半身的，因为钴的话基本上就百分之七八十都是跟产量方面。 所以世界上基本上没有单一钴产品作为矿场，所以以目前的铜钴的价格，铜和镍的所有的项目基本 上都在一个满产，甚至是一个超负荷运转的状态，所以供给的释放是相对比较充分的。所以我们觉 得今年钴的价格应该还会往上继续走。
2. 电钴和钴盐的价格出现倒挂，之后的倒挂现象还会再出现吗，目前的进展情况怎么样?
第一个钴盐跟电钴倒挂，第二个价国内价格国外价格倒挂，就是说国内的店铺价格比国外的贵，这 个是几个不跟以往不太一样的趋势，主要在反映在下游需求的端的情况不一样，第一个钴盐这端的
话，因为你做任何钴产品都经过钴盐。目前来看的话，因为整体的电钴主要用于高温合金这一块， 可以明显感觉到新能源这块需求是要好于核心这一块的，然后国内的需求上是好于国外的需求，这 就是带了为什么第一个价格倒挂，第二个整体国内国外倒挂的一个核心的一个原因。我们觉得这个 是不能长久，因为从硫酸钴像氯化钴加工到电钴的话，大概需要五六万块钱，现在的价格是 55 万， 氯化钴可能接近 60 万，就是说生产一吨就会亏的，所以现在基本上国内的电钴线基本上是一个停 掉的状态。
需求方面问题
1. 从终端的客户来讲大家对于钴的需求增速有没有比整体的这些新能源车产销量增速要下来一些?
其实这几年角度来说，之前钴的增速的话比新能源的渗透率是要快的，第一个原因是渗透率，还有 一个原因就是整体带电量，单车的带量每年有一个大的提升。我们分析是这样的，就是说钴的整体 的需求增速的话，未来的话将不会有新能源车那么快，也是因为整体的高镍化的一个影响，造成了 整体钴的需求，增速不会那么快，但是也不会出现说钴的需求出现因为技术的变革导致钴的需求出 现大的下滑。第二个是未来钴的需求的一个测算，钴的用量在电池里面的占比可能会降到 3%左右， 因为对工艺要求就比较高，大家往下做的技术难度门槛会越来越高，所以说我们认为就是说到了 8 系以后，它的整体的征集材料的变革，不会像之前那么快了。我们测算到 2015 年左右，钴的总体 需求大概在 25 万吨左右，去年大概 15 万吨到 16 万吨之间。
回收方面问题
1. 钴的回收情况
现在不是主要材料来源，但未来是。因为所有的电池到最后都会面临拆解回收的利用的问题，目前 看的工艺其实是成熟的，但是现在基本上是湿法做，我觉得还是把它从容了。核心还是渠道的问题， 目前大家的回收主体怎么定，然后渠道怎么能回到电池企业去。第二个是从目前的市场规模角度来 看，后面随着工艺的进步，保修期可能会达到 10 年，所以目前的动力电池回收量是比较小的。总 体来说，这一块我觉得刚刚起步，但是未来的话可能到 2025 年左右，像镍钴锂这块资源的量的话 可能都会占到 20%左右。
2. 回收一吨钴的成大概是在什么样的程度?
因为电池的废料的计价的问题，所以测算不准。目前买的废料，价格其实也是跟着里面的有价金属
在波动的，就是计价系数在波动。
3. 之后的回收这块业务的一个推进节奏大概是怎么样的?
我们在赣州一期的话，其实已经建了一条回收线，马上会跟下游的回收企业，包括电车厂和整车厂 去做一些战略的结合。先把整体的渠道和整体的工艺流程打通，后面的话可能下放到各个省去做。 目前来说这个量还不大，所以业绩成长影响不是很大，但是还是主要是为未来，我们觉得未来会成 长一个很大规模的产业。
原材料方面问题
1. 刚才提到划在港股融资，然后在海外的一些矿资源上，有一些布局，这里面具体的方向包括量上有
哪些可披露?
在工艺路线比较稳定的情况下，制造成本差异并不大，其实最核心的还是在原料方，原料端能有成 本优势，是谋取竞争优势的一个核心的方法。我们的第一个计划是所有原材料我们必须自己保障。 因为前驱体规划了一个比较大的量，所以大概需要的镍资源有 10 万吨以上。然后钴的话其实我们
目前是够的，但是我们未来的话肯定有更大的规模，所以我们也在找相应的资源。镍方面的话，其 实我们主要是在印尼方面去看，然后谈了几个项目，目前进展还可以。锂方面也在做，因为也是我 们未来要做产业导入的很重要的原料。目前看国内的盐湖还有一些其他的资产。海外项目的话，我 们计划是以参股为主，就是我们参与一些海外的锂矿的一些项目，然后去拿一些报销权，这样的话 为我们的做一些原料准备。
2. 除了钴矿，还有其他的布局吗?
今年的原料基本备齐。
3. 我们在铜板块这块是怎么布局的，未来的布局重点，大概情况是怎么样的?
首先铜跟钴其实是半身的，我们在刚果金也好，在其他地方看的也好，基本上是半身矿，而且基本 上主矿种都是铜，因为当地的就刚果金的当地的铜钴矿山的比例都在 10:1 左右，也就是 10 吨铜对 应 1 吨钴，所以其实随着钴的规模扩大，铜的话相应可能至少有个七八倍的放大，就是你 1 万吨钴 的话可能对应七八万吨铜。我们主要还是从长期来看，冶炼接了这么多以后，矿端的话可能会变成 一个瓶颈，所以我们还是希望在一开始的时候就参与一些矿端矿权。印尼的整体的规定的话，就是 外资不能超 50%，也就是说我们计划是跟我们的合作伙伴，在矿端的话，他们 50 亿我们 49 这种比 例，在冶炼端我们来控股，他们来参股的模式，形成一个一体化的这种合作关系。锂方面项目很多， 但是很贵。所以我们在海外的策略，还是以参股为主，参与一些项目，然后拿报销权和优先购买权 的这种方式然后来介入。国内的话我们还是想看看有没有能控的项目，然后目前的话还是看盐湖比 较多一点。其他的资源都很有难度。
4. 国外的疫情是否影响刚果金的生产和运输?
目前来说疫情对整个产业链的一个影响，最主要的是运输方面，生产方面的话，特别我们在刚果金
基本上没有什么太多的问题，生产都是正常的。运输周期比以往长 20 多天。
5. 今后海外的资源价格该如何确定?
只有价格涨的时候，矿山才愿意出售。总体来说，像这个需求特别明确的矿业品种，特别是新能源
相关的，像钴和锂，价格出现了松动和波动，整体项目的价格其实也没有跌很多。
6. 钴在下游运用的方向以及比例?
第一个是消费电子，第二个动力电池，第三个硬质合金。这几块占到了钴 80%的一个量，其实 50%
以上是消费电子这一块，动力电池不到 20%基本上。
7. 矿方面目前有没有考虑的项目
目前有国内的话大概有三个项目左右，国内项目主要以锂为主，然后海外的项目目前我们跟印尼有 两家去做了战略合作，这一块目前正在做初期的选址和矿山选择方面的一个工作，他们也提供了一 些备选矿山给我们，这些工作正在展开，然后钴的方面我们还是通过在当地在刚刚果金的关系在找， 我觉得镍和锂可能会更一点。
前驱体方面问题
1. 之前的规划是 2.6 万吨，然后有一定的增加，在这里主要是基于哪些考虑?
我们的战略是一体化，就是说如果说你做了上面不做下面的话，其实也是一个浪费。如果仅仅做前
驱体或者做正极，而不做上游的话，是没有优势的。
2. 下游的话，能不能分享一下前驱体这块的是怎么计划的?
我们在赣州是准备今年动工的话，然后之前是规划 2.6 万吨，规模可能会扩大，但是现在扩到多少 现在不太方便说，但是肯定比之前大很多，应该是今年我们可能就要动。
选举方面问题
1. 目前选举项目的进展是怎么样的?
目前环评的调整已经做完了，然后也公示了，然后可研报告也基本上做完了。之前的话我们跟政府 谈的条件可能会有变化，所以我们现在还在跟政府谈一些其他的条件，包括选址。
规划方面问题
1. 公司在下游到正极这块有没有什么布局规划?
我们不打算自己来做正极，因为我们不想往正极方面延申。现在我们投了一些固态电池，可能会往
金属锂负极和固态电解液这方面去做。
2. 具体量级的规划，或者是我们到一个什么年份，对应的这些矿的话有多少量，然后公司内部有什么
时间表吗?
1 万吨的钴的量已经很大，镍的方面我们短期大概需要 6 万吨左右，所以我们第一个项目的话可能 在两年之内我们就要 6 万吨左右的一个镍的量。关于锂，因为我们看到的很多项目其实不是在产的， 盐湖这段都要在 24 年左右的一个时间，所以现在在一个累计资源量的阶段，也要在两年多以后。
供应方面问题
1. 电池厂商或者正极厂商，会多布局一些矿，然后直接跟上游直谈合作吗?
现在趋势就是这样，以后的趋势包括终端的冶炼，下端的前驱体和正极材料可能都会以代加工
为主要形式帮下游服务
2. 22 年 23 年各个产品的出货量预期大概是什么样子?
22 年的话，其实我们主要还是铜鼓产品，我们钴的出货量的话，大概有 8000 吨左右，然后铜 的话大概有 4.3~4.5 万吨，我们定的计划是 4.5 万吨，估计 4.3 万吨左右的一个量。然后就是 说钴粉的话大概我们今年产能是 5000 吨，可能大概产一个几千吨，产个大概 4000 吨左右。 然后赣州一期也会投产，然后今年年终会投产，会有一些钴盐产品，赣州一期是 1 万吨，大概 有三四千吨的一个钴源的产品，然后明年就看整体的量了，2 3 年的话钴的话就 1 万吨左右的 强化钴，然后铜的话当然也没有太大变化。钴盐那边的话可能 1 万吨就会满产，二期的话我们 争取明年下半年能能有一些产出，就是前驱体和电池回收那段。
净利润方面问题
1. 22 年单吨净利上是会维持还是说会有提升?、
肯定提升很多。按照去年底的数据，钴的毛利都有 50 多，铜的毛利有 30 多。
2. 再往后续展望一点，比如说 23 年?
23 年的话价格就不好说了，然后量的话还是会提升。正常的话，我们预计的话钴的长期中枢价格应 该 40~45 万左右的一个区间，这个价格的话毛利也挺可观的，有 35 左右。#投资#
【陕西丝路春晚再铸顶尖力作，扛鼎丝路IP宇宙】陕西丝路春晚总传播量已经超过了14亿！
春节期间各种各样的「春晚」可谓是「乱花渐欲迷人眼」，陕西丝路春晚到底有什么特殊的魅力？
「我好像发现宝藏了」「恢弘大气，帅到我了」「每一帧都是壁纸」「立意高，格局大，质量好」「眼泪出来了」「梦回河西走廊」「陕西台是那种默默付出，不刻意造作，不鸣则已，一鸣惊人的那种」「推荐给很多朋友了，大家都好喜欢」
网友这一条条认真的弹幕和评论就透露着答案。
其中，紧扣丝路文化主题，深谙国际传播规律，发掘地域背景和意义是陕西丝路春晚最值得关注的三个与众不同的着力点。
1
经典为核，现代为壳
丝路文化大放异彩
丝路文化底蕴深厚悠长，作为一台主题晚会，陕西卫视2022丝路春晚（以下简称：陕西丝路春晚）紧紧围绕这一特色，选取丝路文化经典元素，勾连传统与现代，打造了一台名副其实的丝路文化主题饕餮盛宴，为丝路IP再添新彩。
传统：集合丝路文化经典元素，穿越古今
河西走廊上川流不息的使团和商队，敦煌壁画中的绝美飞天，还有绵延的驼队与悠扬的驼铃声……丝路文化中的这些传统经典形象、经典人物被一代代交口称颂，一辈辈口耳相传。陕西丝路春晚对这些传统的、经典的丝路文化元素进行了精挑细选和完美再现，让观众感受到了「一眼万年」「一梦千年」的穿越感。
开篇《丝路交响》用动人的旋律将观众缓缓地带入伟大之路的画卷中，沿途的风景悉数映入眼帘；舞台上，张骞、使节、公主和商队先后走上这条伟大之路，再现了丝路经济文化交流的盛况。
《飞天伎乐》再现「翩若惊鸿,婉若游龙」的敦煌飞天之美；《万里茶道》则聚焦丝绸之路上的重要商品——茶叶，一片片神奇的东方树叶，承载各族人民分享交流的喜悦。《五星出东方》的片段《远古的呼唤》通过器乐、歌舞等多元化的表现形式，再现汉代中原与西域的独特风情，表现了各族人民紧密团结，共同祝愿伟大祖国繁荣昌盛的美好寓意。
舞台美学「和合之路」构建具象化、场景化真实体验。穹顶飞檐搭载起伏延绵的丝路汇聚成了立体化的中国书法「合」字，勾连着中国与世界，在舞台上具象化的再现了这条伟大之路。无论是观感还是体验，均达到了美学新高度。热门微博话题#被陕台春晚视觉效果拿捏#累计阅读超9000万人次。
所谓经典，总是能够穿透所有防线，瞬间入脑入心，让人动情。陕西丝路春晚抓取经典元素，再现经典场景，穿越于古今之间，十分过瘾。
现代：运用最时尚的表达，引领潮流
沟通现代，面向未来，陕西丝路春晚运用网感表达与年轻用户深度对话。
选取最经典和最为年轻人熟知的旋律和故事。开场序曲《丝路交响》串联改编中国、日本、希腊描写丝路的三首传播度最广经典曲目。旋律一出来，就被弹幕刷屏，「竟然有我最喜欢的河西走廊之梦」「好熟悉的旋律，眼泪出来了」。
节目表达和呈现方式多种多样，其中不乏摇滚、民谣、说唱等年轻人喜欢的方式。比如：野孩子乐队带来的《黄河谣》；歌舞《一不小心到古代》则是由亚洲首个电子国风女团 SING 女团唱跳呈现。
晚会审美高级大气，非常符合当下年轻人的审美偏好。「舞台效果空灵浩瀚、激昂和缓，节奏循序渐进、丝滑迭起，彰显了新时代的文化诠释和文化自信」。其中的百人国潮鼓乐演奏《兰陵王入阵曲》场面宏大，震撼视听，酣畅淋漓，民族自豪感油然而生。
顺应国风，引领国潮，陕西丝路春晚让丝路文化再次焕发神采，获得了年轻用户的高度认可。美兰德数据显示，陕西丝路春晚热议用户画像中，37岁以下（Z+Y世代）年轻群体占比超79.7%，其中Z世代（13-27岁）占比达39.8%，互动用户中大学以上人群占比超80%。
「用丝绸之路串联起华夏文明，每个节目都骄傲地展现出了文化自信，何其有幸生于华夏！」，观众的满意就是对节目最大的认可！
2
融媒传播为基，国际传播为翼
丝路精神远播全球
专家考证认为，历史上「丝绸之路」主要存在于和平时期（战乱时往往中断），商品和文化的交流带来了共同繁荣，因而这个文化符号的内涵可以归结为和平、友谊、交往和繁荣。
陕西丝路春晚「合作、开放、包容」的精神内核正是对丝路精神的最好诠释与传播。
融媒传播效果：美誉度高、传播度广
美兰德视频大数据显示，陕西丝路春晚截至目前已经引爆全网全渠道超14亿流量，全网热搜上榜46次，在榜时长160时长，微博话题#陕西春晚实现文化超脱#阅读量超3.2亿，#陕西丝路春晚#阅读量超1.3亿，做到了真正地引爆流量、破圈传播。
其中，百人百鼓的《兰陵王入阵曲》场面恢宏，彰显出强烈的文化自信，相关微博话题阅读量超9300万人次，6次登上平台热搜，网友热评「值得封神」；开场序曲《丝路交响》相关微博话题阅读超5100万人次，网友认为「极度舒适」「还原度超高」。
超高的美誉度是晚会能够实现破圈传播的基础，陕西丝路春晚获得了高达98.8的美誉度，众多主流媒体和行业媒体都进行了关注和报道。
新华社《全球播出！2022丝路春晚：用歌声向世界道声「新年好」》一文认为，本次晚会围绕「筑梦丝路·和美与共」的主题，立足中华文化走出去，兼容世界文化共性，深挖丝路内涵，解读丝路精神。
陕西丝路春晚以其超高的品质在众多「春晚」中脱颖而出，领内容品类之先，创传播效果之峰。
国际传播效果：高起点、高站位
定位于大型跨国融媒体晚会的陕西丝路春晚，秉承人类命运共同体理念，让中华文化走向世界，并进一步成为文化交流和融合的桥梁，在展现丝路文明璀璨魅力的同时，以实际行动向党的二十大献礼。
整台晚会不设主持人，以音乐舞蹈类节目为主，没有语言类节目，最大程度地利用音乐、舞蹈等人类通用的「语言」，进行文化、情感的沟通与交流。
强大的组织架构确保了晚会底蕴深厚、立意高远、思想深刻。指导单位为国务院新闻办公室和国家广播电视总局；主办单位包括紫荆文化集团、陕西省人民政府新闻办公室；承办单位包括陕西广电融媒体集团（台）、五洲传播中心、凤凰卫视。
另外，还有庞大的协办单位、支持单位的「朋友圈」助力，陕西丝路春晚想不火都难。其中，协办单位包括凤凰网、深圳广播电影电视集团、海南广播电视总台（集团）；支持单位包括中国—东盟中心、中国国际文化交流中心、陕西省互联网信息办公室、陕西省人民政府外事办公室、陕西省人民政府侨务办公室、陕西省广播电视局、西安市文化和旅游局。
丝路沿线多元文化融合，助推中国文化全球传播。覆盖全球的播出平台确保了晚会国内国际传播的广度和深度。
大屏端，陕西卫视与凤凰卫视、深圳卫视、海南卫视四大卫视联播；融媒端，包括陕西广电融媒矩阵、人民视频、凤凰网、优酷、腾讯、B站等平台播出；获新华社、人民日报、中国新闻网、中国日报、光明日报、陕西日报等主流媒体新闻报道，点赞陕西丝路春晚文化内涵与国际化传播意义。
晚会在国外还登录了美国麒麟电视台、英国普罗派乐电视台、新西兰 Kordia电视台、澳大利亚天和电视台、日本大富电视台等 12 家海外电视台，构建国际传播矩阵，全球唱响丝路之音。
古丝绸之路开启了人类文明史上的大交流时代。一代又一代‘丝路人’架起了东西方合作的纽带、和平的桥梁。展示丝路文化新气象，传播中华文化新辉煌，正是陕西丝路春晚题中应有之义。
陕西丝路春晚在丝路精神的传播上做到了国内、国际传播双升级、双突破，有效推动了传统文化的沟通与交流。
3
丝路IP矩阵得天独厚
重大发展机遇凝聚共识
陕西，既是丝路精神的发祥地，也是丝路精神的受益者，更是丝路精神的传播者。无论是对于陕西还是对于陕西广电融媒体集团（台），这样的一台丝路主题晚会都意义重大。
媒体意义：丝路IP矩阵厚积薄发，战略领航深度转型发展
陕西广电融媒体集团（台）扎实履行党媒国企使命担当，深挖地域人文资源，全面深化改革战略升级内容布局，致力于丝路IP内容矩阵的谋篇布局。
近年来，陆续推出了《丝绸之路万里行》《送你一个长安·中秋晚会》《丝路春晚》《西安人的歌2022新春演唱会》《陕西骄傲融媒大直播》等精品力作。
丝路春晚系列，已然是丝路IP中的扛鼎之作，并必将成为陕西广电融媒体集团（台）内容战略升级的支撑，重塑和提升平台价值的「领头羊」，传播丝路文化、服务一带一路发展大局的中坚力量。
与其他省级卫视重点打造的传统节日等类型的IP相比，丝路IP依托底蕴绵长深厚的丝路文化，地域特色显著，具有独一无二、得天独厚的特点，具备深度挖掘和持续开发的空间。
深耕多年之后，丝路IP内容矩阵丰富多彩，硕果累累，取得了良好的社会经济效益，实现了厚积薄发。
陕西广电融媒体集团（台）一直坚持「内容产品化，产品IP化，IP集群化」的发展路径，正在构建以内容为根本，以技术为支撑，以先进管理为保障的全媒体传播体系。在丝路IP内容矩阵的助力之下，必将尽快实现媒体融合深度转型和高质量发展的目标。
地域意义：凝聚共识，凝心聚力，谱写高质量发展新篇章
中欧班列实现跨越增长、产业集聚效应日益凸显、深化改革优化营商环境，陕西正在着力深度融入共建「一带一路」大格局。
近日，《「十四五」西安建设「一带一路」综合试验区实施方案》正式印发，提出近期目标，到2025年，西安服务「一带一路」、引领向西开放的国际合作前沿城市地位初步确立。
在这样一个重大发展机遇时期，陕西丝路春晚传播丝路精神，讲好丝路故事，凝心聚力，凝聚共识，共同谱写陕西高质量发展新篇章。
看过陕西丝路春晚之后，「惊艳」之余，「信心」两个字始终围绕在笔者的心头。
一是对「丝路春晚」这个品牌IP的信心。这一次引爆巨大流量出圈之后，必将吸引更多优秀的资源和合作者参与进来，推动这一品牌进一步发光发亮。
二是对陕西广电融媒体集团（台）的信心。战略眼光长远，逐步积累「丝路IP」价值与影响力，必将厚积薄发，一鸣惊人。
三是对丝路文化国际沟通与交流的信心。依托优秀的文艺精品内容进行宣传推广，讲好中国故事，传播好中国声音，展示真实、立体、全面的中国，国际传播力必然再上新台阶。
春节期间各种各样的「春晚」可谓是「乱花渐欲迷人眼」，陕西丝路春晚到底有什么特殊的魅力？
「我好像发现宝藏了」「恢弘大气，帅到我了」「每一帧都是壁纸」「立意高，格局大，质量好」「眼泪出来了」「梦回河西走廊」「陕西台是那种默默付出，不刻意造作，不鸣则已，一鸣惊人的那种」「推荐给很多朋友了，大家都好喜欢」
网友这一条条认真的弹幕和评论就透露着答案。
其中，紧扣丝路文化主题，深谙国际传播规律，发掘地域背景和意义是陕西丝路春晚最值得关注的三个与众不同的着力点。
1
经典为核，现代为壳
丝路文化大放异彩
丝路文化底蕴深厚悠长，作为一台主题晚会，陕西卫视2022丝路春晚（以下简称：陕西丝路春晚）紧紧围绕这一特色，选取丝路文化经典元素，勾连传统与现代，打造了一台名副其实的丝路文化主题饕餮盛宴，为丝路IP再添新彩。
传统：集合丝路文化经典元素，穿越古今
河西走廊上川流不息的使团和商队，敦煌壁画中的绝美飞天，还有绵延的驼队与悠扬的驼铃声……丝路文化中的这些传统经典形象、经典人物被一代代交口称颂，一辈辈口耳相传。陕西丝路春晚对这些传统的、经典的丝路文化元素进行了精挑细选和完美再现，让观众感受到了「一眼万年」「一梦千年」的穿越感。
开篇《丝路交响》用动人的旋律将观众缓缓地带入伟大之路的画卷中，沿途的风景悉数映入眼帘；舞台上，张骞、使节、公主和商队先后走上这条伟大之路，再现了丝路经济文化交流的盛况。
《飞天伎乐》再现「翩若惊鸿,婉若游龙」的敦煌飞天之美；《万里茶道》则聚焦丝绸之路上的重要商品——茶叶，一片片神奇的东方树叶，承载各族人民分享交流的喜悦。《五星出东方》的片段《远古的呼唤》通过器乐、歌舞等多元化的表现形式，再现汉代中原与西域的独特风情，表现了各族人民紧密团结，共同祝愿伟大祖国繁荣昌盛的美好寓意。
舞台美学「和合之路」构建具象化、场景化真实体验。穹顶飞檐搭载起伏延绵的丝路汇聚成了立体化的中国书法「合」字，勾连着中国与世界，在舞台上具象化的再现了这条伟大之路。无论是观感还是体验，均达到了美学新高度。热门微博话题#被陕台春晚视觉效果拿捏#累计阅读超9000万人次。
所谓经典，总是能够穿透所有防线，瞬间入脑入心，让人动情。陕西丝路春晚抓取经典元素，再现经典场景，穿越于古今之间，十分过瘾。
现代：运用最时尚的表达，引领潮流
沟通现代，面向未来，陕西丝路春晚运用网感表达与年轻用户深度对话。
选取最经典和最为年轻人熟知的旋律和故事。开场序曲《丝路交响》串联改编中国、日本、希腊描写丝路的三首传播度最广经典曲目。旋律一出来，就被弹幕刷屏，「竟然有我最喜欢的河西走廊之梦」「好熟悉的旋律，眼泪出来了」。
节目表达和呈现方式多种多样，其中不乏摇滚、民谣、说唱等年轻人喜欢的方式。比如：野孩子乐队带来的《黄河谣》；歌舞《一不小心到古代》则是由亚洲首个电子国风女团 SING 女团唱跳呈现。
晚会审美高级大气，非常符合当下年轻人的审美偏好。「舞台效果空灵浩瀚、激昂和缓，节奏循序渐进、丝滑迭起，彰显了新时代的文化诠释和文化自信」。其中的百人国潮鼓乐演奏《兰陵王入阵曲》场面宏大，震撼视听，酣畅淋漓，民族自豪感油然而生。
顺应国风，引领国潮，陕西丝路春晚让丝路文化再次焕发神采，获得了年轻用户的高度认可。美兰德数据显示，陕西丝路春晚热议用户画像中，37岁以下（Z+Y世代）年轻群体占比超79.7%，其中Z世代（13-27岁）占比达39.8%，互动用户中大学以上人群占比超80%。
「用丝绸之路串联起华夏文明，每个节目都骄傲地展现出了文化自信，何其有幸生于华夏！」，观众的满意就是对节目最大的认可！
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融媒传播为基，国际传播为翼
丝路精神远播全球
专家考证认为，历史上「丝绸之路」主要存在于和平时期（战乱时往往中断），商品和文化的交流带来了共同繁荣，因而这个文化符号的内涵可以归结为和平、友谊、交往和繁荣。
陕西丝路春晚「合作、开放、包容」的精神内核正是对丝路精神的最好诠释与传播。
融媒传播效果：美誉度高、传播度广
美兰德视频大数据显示，陕西丝路春晚截至目前已经引爆全网全渠道超14亿流量，全网热搜上榜46次，在榜时长160时长，微博话题#陕西春晚实现文化超脱#阅读量超3.2亿，#陕西丝路春晚#阅读量超1.3亿，做到了真正地引爆流量、破圈传播。
其中，百人百鼓的《兰陵王入阵曲》场面恢宏，彰显出强烈的文化自信，相关微博话题阅读量超9300万人次，6次登上平台热搜，网友热评「值得封神」；开场序曲《丝路交响》相关微博话题阅读超5100万人次，网友认为「极度舒适」「还原度超高」。
超高的美誉度是晚会能够实现破圈传播的基础，陕西丝路春晚获得了高达98.8的美誉度，众多主流媒体和行业媒体都进行了关注和报道。
新华社《全球播出！2022丝路春晚：用歌声向世界道声「新年好」》一文认为，本次晚会围绕「筑梦丝路·和美与共」的主题，立足中华文化走出去，兼容世界文化共性，深挖丝路内涵，解读丝路精神。
陕西丝路春晚以其超高的品质在众多「春晚」中脱颖而出，领内容品类之先，创传播效果之峰。
国际传播效果：高起点、高站位
定位于大型跨国融媒体晚会的陕西丝路春晚，秉承人类命运共同体理念，让中华文化走向世界，并进一步成为文化交流和融合的桥梁，在展现丝路文明璀璨魅力的同时，以实际行动向党的二十大献礼。
整台晚会不设主持人，以音乐舞蹈类节目为主，没有语言类节目，最大程度地利用音乐、舞蹈等人类通用的「语言」，进行文化、情感的沟通与交流。
强大的组织架构确保了晚会底蕴深厚、立意高远、思想深刻。指导单位为国务院新闻办公室和国家广播电视总局；主办单位包括紫荆文化集团、陕西省人民政府新闻办公室；承办单位包括陕西广电融媒体集团（台）、五洲传播中心、凤凰卫视。
另外，还有庞大的协办单位、支持单位的「朋友圈」助力，陕西丝路春晚想不火都难。其中，协办单位包括凤凰网、深圳广播电影电视集团、海南广播电视总台（集团）；支持单位包括中国—东盟中心、中国国际文化交流中心、陕西省互联网信息办公室、陕西省人民政府外事办公室、陕西省人民政府侨务办公室、陕西省广播电视局、西安市文化和旅游局。
丝路沿线多元文化融合，助推中国文化全球传播。覆盖全球的播出平台确保了晚会国内国际传播的广度和深度。
大屏端，陕西卫视与凤凰卫视、深圳卫视、海南卫视四大卫视联播；融媒端，包括陕西广电融媒矩阵、人民视频、凤凰网、优酷、腾讯、B站等平台播出；获新华社、人民日报、中国新闻网、中国日报、光明日报、陕西日报等主流媒体新闻报道，点赞陕西丝路春晚文化内涵与国际化传播意义。
晚会在国外还登录了美国麒麟电视台、英国普罗派乐电视台、新西兰 Kordia电视台、澳大利亚天和电视台、日本大富电视台等 12 家海外电视台，构建国际传播矩阵，全球唱响丝路之音。
古丝绸之路开启了人类文明史上的大交流时代。一代又一代‘丝路人’架起了东西方合作的纽带、和平的桥梁。展示丝路文化新气象，传播中华文化新辉煌，正是陕西丝路春晚题中应有之义。
陕西丝路春晚在丝路精神的传播上做到了国内、国际传播双升级、双突破，有效推动了传统文化的沟通与交流。
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丝路IP矩阵得天独厚
重大发展机遇凝聚共识
陕西，既是丝路精神的发祥地，也是丝路精神的受益者，更是丝路精神的传播者。无论是对于陕西还是对于陕西广电融媒体集团（台），这样的一台丝路主题晚会都意义重大。
媒体意义：丝路IP矩阵厚积薄发，战略领航深度转型发展
陕西广电融媒体集团（台）扎实履行党媒国企使命担当，深挖地域人文资源，全面深化改革战略升级内容布局，致力于丝路IP内容矩阵的谋篇布局。
近年来，陆续推出了《丝绸之路万里行》《送你一个长安·中秋晚会》《丝路春晚》《西安人的歌2022新春演唱会》《陕西骄傲融媒大直播》等精品力作。
丝路春晚系列，已然是丝路IP中的扛鼎之作，并必将成为陕西广电融媒体集团（台）内容战略升级的支撑，重塑和提升平台价值的「领头羊」，传播丝路文化、服务一带一路发展大局的中坚力量。
与其他省级卫视重点打造的传统节日等类型的IP相比，丝路IP依托底蕴绵长深厚的丝路文化，地域特色显著，具有独一无二、得天独厚的特点，具备深度挖掘和持续开发的空间。
深耕多年之后，丝路IP内容矩阵丰富多彩，硕果累累，取得了良好的社会经济效益，实现了厚积薄发。
陕西广电融媒体集团（台）一直坚持「内容产品化，产品IP化，IP集群化」的发展路径，正在构建以内容为根本，以技术为支撑，以先进管理为保障的全媒体传播体系。在丝路IP内容矩阵的助力之下，必将尽快实现媒体融合深度转型和高质量发展的目标。
地域意义：凝聚共识，凝心聚力，谱写高质量发展新篇章
中欧班列实现跨越增长、产业集聚效应日益凸显、深化改革优化营商环境，陕西正在着力深度融入共建「一带一路」大格局。
近日，《「十四五」西安建设「一带一路」综合试验区实施方案》正式印发，提出近期目标，到2025年，西安服务「一带一路」、引领向西开放的国际合作前沿城市地位初步确立。
在这样一个重大发展机遇时期，陕西丝路春晚传播丝路精神，讲好丝路故事，凝心聚力，凝聚共识，共同谱写陕西高质量发展新篇章。
看过陕西丝路春晚之后，「惊艳」之余，「信心」两个字始终围绕在笔者的心头。
一是对「丝路春晚」这个品牌IP的信心。这一次引爆巨大流量出圈之后，必将吸引更多优秀的资源和合作者参与进来，推动这一品牌进一步发光发亮。
二是对陕西广电融媒体集团（台）的信心。战略眼光长远，逐步积累「丝路IP」价值与影响力，必将厚积薄发，一鸣惊人。
三是对丝路文化国际沟通与交流的信心。依托优秀的文艺精品内容进行宣传推广，讲好中国故事，传播好中国声音，展示真实、立体、全面的中国，国际传播力必然再上新台阶。
氢能源赛道：
一、制氢
阳煤化工：主营业务为化工产品和化工机械设备的生产和销售。
华昌化工：主营业务为化工原料、化工产品、化肥生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售。
宝丰能源：主营业务为煤制烯烃。
新天绿能：主营业务为天然气销售业务及风力发电业务。
天然气制氢：
富淼科技：主营业务为功能性单体，水溶性高分子，水处理膜及膜应用的研发，生产和销售，同时针对集中区内企业提供能源外供。
工业副产制氢：
美锦能源：主营业务为煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。
卫星石化：主营业务为丙烯、丙烯酸及酯等产品的生产和销售。
其他制氢：诚志股份、金能科技、九丰能源、滨化股份、航锦科技、嘉化能源、凯美特气、深冷股份、建龙微纳、和远气体、佛然能源
二、储氢
京城股份：主营业务为气体储运装备制造。
富瑞特装：主营业务为从事液化天然气(LNG)的液化、储存、运输及终端应用全产业链装备制造及提供一站式整体技术解决方案。
中泰股份：主营业务为深冷技术的工艺开发、设备设计、制造和销售。
致远新能：主营业务为车载LNG供气系统的研发、生产和销售。
楚江新材：主营业务为铜基材料、钢基材料、新材料、高端热工装备的研制、生产和销售。
年底的春节牛已经选出来了，按惯例现在去分享给大家，我预计至少240-380%左右：这只春节牛，业绩有望持续增加！就像我12月份带大家做的三羊马，到12月底成功出局，360%收到口袋，所以不要质疑任何一只马上逆袭的春节牛
今天说的这个也类似，公司目前市值正处于“低价低估值”，技术上大周期收敛，目前刚刚突破三角形上轨，散户数量大幅度减少,筹码单峰密集。中央汇金、社保基金、养老金等G家队同时建仓！
并且这只春节牛在低位横盘许久，长达2年以上，多次走出高成长趋势。
三、加氢
1、加氢站设备
德尔股份：主营业务为汽车零部件系统的供应
深冷股份：主营业务为提供天然气液化与液体空分工艺包及处理装置。
2、加氢站
鸿达兴业：主营业务为氢能源产业、化工产业、新材料产业、大环保产业、电子交易平台综合服务。
东华能源：主营业务为生产、销售液化气并提供相关售后服务。
金通灵：主营业务为离心风机系列产品的生产与销售。
厚普股份：主营业务为开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等。
雄韬股份：主营业务为化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务。
卫星石化：主营业务为丙烯、丙烯酸及酯等产品的生产和销售。
春晖智控：主营业务为从事流体控制阀和控制系统的研究、开发和制造。
海马汽车：主营业务为汽车制造及服务。
韶钢松山：主营业务为制造、加工、销售钢铁冶金产品、金属制品、焦炭及煤化工产品等。
四、燃料电池系统
燃料电池动力系统占氢能源全车价值大致为40%，其产业链包括电堆(62%)、空气压缩机(16%)、冷却系统(7%)、控制系统(4%)等多个部件。电堆当中催化剂、双极板、质子交换膜等核心部件又占有相当比重。
(一)燃料电池上游: 核心材料
1、催化剂（铂）: 膜电极的关键材料，国内基本没有相关主要制造企业，基本靠进口；催化剂占电堆成本的36%，占整个燃料电池成本的22%。
贵研铂业：主营业务为从事贵金属及贵金属材料研究、开发和生产经营。
白银有色：主营业务为铜、铅、锌、金、银等多种有色金属及贵金属的采选、冶炼、加工及贸易
龙蟠科技：主营业务为车用环保精细化学品的研发、生产和销售
2、双极板: 占电堆成本的23%，占燃料电池的14%。
安泰科技：主营业务为先进金属材料的研发、生产与销售，包括能源用先进材料及制品，特种材料制品及装备，超硬材料及工具三个领域。
长盈精密：主营业务为开发、生产、销售电子连接器及智能电子产品精密小件、新能源汽车连接器及模组、消费类电子精密结构件及模组、机器人及工业互联网等。
威孚高科：主营业务为系统、汽车后处理系统、发动机进气系统等产品的开发、制造和销售业务
3、质子交换膜: 占电堆成本的16%，占燃料电池的10%。
百利科技：主营业务为工程咨询设计,专有设备制造,智能产线集成与EPC总承包服务等整体解决方案
吉电股份：主营业务为从事火电、风电、太阳能发电、供热、工业供气的生产和销售
巨化股份：主营业务为基本化工原料,食品包装材料,氟化工原料及后续产品的研发,生产与销售
全柴动力：主营业务为发动机的研发、制造与销售
4、气体扩散层：占电堆成本的12%，占燃料电池的7%。
安泰科技：主营业务为先进金属材料的研发、生产与销售，包括能源用先进材料及制品，特种材料制品及装备，超硬材料及工具三个领域。
(二）燃料电池中游: 电池系统、电堆
1、系统及BOP辅件
1）系统集成
亿华通：主营业务为氢燃料电池发动机系统研发及产业化
腾龙股份：主营业务为汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售
大洋电机：主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售
宗申动力：主营业务为从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售
汉缆股份：主营业务为电线电缆及电缆附件的研发、生产、销售与安装服务
2）空压机&氢气循环泵
雪人股份：主营业务为制冰、储冰、送冰设备及制冰系统的研发、生产和销售,以及冷水设备、冷冻、冷藏、空调、环保等制冷相关产品的设计、生产及销售。
汉钟精机：主营业务为螺杆式压缩机应用技术的研制开发、生产销售及售后服务
冰轮环境：主营业务为从事低温冷冻设备,中央空调设备,节能制热设备及应用系统集成,工程成套服务,智慧服务
首航高科：主营业务为空冷系统的研发、设计、生产和销售以及太阳能光热发电系统的设计、生产、销售和集成
密封科技：主营业务为密封垫片、隔热防护罩、密封纤维板以及金属涂胶板产品的研发、生产和销售
贝斯特：主营业务为精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售
3）DC-DC
英威腾：主营业务为工业自动化和能源电力两大领域，向用户提供最有价值的产品和解决方案，依托于电力电子、自动控制、信息技术，业务覆盖工业自动化、新能源汽车、网络能源及轨道交通。
动力源：主营业务为电力电子技术及其相关产品的研发、制造、销售和相关服务等
2、电堆及核心部件
1）电堆集成
腾龙股份：主营业务为汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售
潍柴动力：主营业务为研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务
东方电气：主营业务为开发、设计、制造、销售先进的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能等发电成套设备，以及向全球能源运营商提供工程承包及服务等相关业务
膜电极：
纳尔股份：主营业务为环保型数码喷印材料、数码喷墨墨水、汽车保护膜等功能膜材料的研发、生产和销售
道氏技术：主营业务为新能源电池材料和无机非金属釉面材料的研发、生产与销售
3、车载氢系统
1）储氢瓶集成：
中材科技：主营业务为风电叶片、玻璃纤维及制品、锂电池隔膜的研发、制造及销售
亚普股份：主营业务为汽车储能系统产品的研发、制造、销售和服务
2）瓶阀类：
江苏神通：主营业务为从事应用于冶金领域的高炉煤气全干法除尘系统、转炉煤气除尘与回收系统、焦炉烟气除尘系统、煤气管网系统的特种阀门、法兰，应用于核电站的核级蝶阀和球阀、核级法兰和锻件、非核级蝶阀和球阀及其配套设备，应用于乏燃料后处理的专用设备及阀门，以及应用于煤化工、超（超）临界火电、LNG超低温阀门、石油石化专用阀门和法兰及锻件的研发、生产和销售。
五、下游整车
中通客车：主营业务为以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售
宇通客车：主营业务为客车的生产和销售，提供汽车维修劳务以及市县际定线旅游客运服务
康盛股份：主营业务为从事家电制冷配件业务和新能源汽车业务
东旭光电：主营业务为光电显示材料、高端装备制造、新能源汽车制造
上汽集团：主营业务为向社会公众提供包括整车(乘用车,商用车)与零部件的研发,生产,销售；物流,移动出行,汽车生活服务；汽车相关金融,保险,投资；汽车相关海外经营,国际商贸等在内的产品与服务
福田汽车：主营业务为聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商
东风汽车：主营业务为经营汽车、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务业务
长城汽车：主营业务为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售
金龙汽车：主营业务为客车产品的生产和销售
杭叉集团：主营业务为工业车辆、高空作业车辆、强夯机整机及其关键零部件的研发、生产及销售，同时提供配件销售、车辆修理、租赁、再制造等工业车辆后市场业务
#遇见美好##北京生活##正能量##中国股市##财经新闻##股票##a股##投资##财经##新能源汽车##氢能源# https://weibo.com/u/3486065922
一、制氢
阳煤化工：主营业务为化工产品和化工机械设备的生产和销售。
华昌化工：主营业务为化工原料、化工产品、化肥生产;金属材料、建筑材料、日用百货、煤炭销售。
宝丰能源：主营业务为煤制烯烃。
新天绿能：主营业务为天然气销售业务及风力发电业务。
天然气制氢：
富淼科技：主营业务为功能性单体，水溶性高分子，水处理膜及膜应用的研发，生产和销售，同时针对集中区内企业提供能源外供。
工业副产制氢：
美锦能源：主营业务为煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。
卫星石化：主营业务为丙烯、丙烯酸及酯等产品的生产和销售。
其他制氢：诚志股份、金能科技、九丰能源、滨化股份、航锦科技、嘉化能源、凯美特气、深冷股份、建龙微纳、和远气体、佛然能源
二、储氢
京城股份：主营业务为气体储运装备制造。
富瑞特装：主营业务为从事液化天然气(LNG)的液化、储存、运输及终端应用全产业链装备制造及提供一站式整体技术解决方案。
中泰股份：主营业务为深冷技术的工艺开发、设备设计、制造和销售。
致远新能：主营业务为车载LNG供气系统的研发、生产和销售。
楚江新材：主营业务为铜基材料、钢基材料、新材料、高端热工装备的研制、生产和销售。
年底的春节牛已经选出来了，按惯例现在去分享给大家，我预计至少240-380%左右：这只春节牛，业绩有望持续增加！就像我12月份带大家做的三羊马，到12月底成功出局，360%收到口袋，所以不要质疑任何一只马上逆袭的春节牛
今天说的这个也类似，公司目前市值正处于“低价低估值”，技术上大周期收敛，目前刚刚突破三角形上轨，散户数量大幅度减少,筹码单峰密集。中央汇金、社保基金、养老金等G家队同时建仓！
并且这只春节牛在低位横盘许久，长达2年以上，多次走出高成长趋势。
三、加氢
1、加氢站设备
德尔股份：主营业务为汽车零部件系统的供应
深冷股份：主营业务为提供天然气液化与液体空分工艺包及处理装置。
2、加氢站
鸿达兴业：主营业务为氢能源产业、化工产业、新材料产业、大环保产业、电子交易平台综合服务。
东华能源：主营业务为生产、销售液化气并提供相关售后服务。
金通灵：主营业务为离心风机系列产品的生产与销售。
厚普股份：主营业务为开发、销售压缩天然气加气站设备及液化天然气加气站成套设备等。
雄韬股份：主营业务为化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务。
卫星石化：主营业务为丙烯、丙烯酸及酯等产品的生产和销售。
春晖智控：主营业务为从事流体控制阀和控制系统的研究、开发和制造。
海马汽车：主营业务为汽车制造及服务。
韶钢松山：主营业务为制造、加工、销售钢铁冶金产品、金属制品、焦炭及煤化工产品等。
四、燃料电池系统
燃料电池动力系统占氢能源全车价值大致为40%，其产业链包括电堆(62%)、空气压缩机(16%)、冷却系统(7%)、控制系统(4%)等多个部件。电堆当中催化剂、双极板、质子交换膜等核心部件又占有相当比重。
(一)燃料电池上游: 核心材料
1、催化剂（铂）: 膜电极的关键材料，国内基本没有相关主要制造企业，基本靠进口；催化剂占电堆成本的36%，占整个燃料电池成本的22%。
贵研铂业：主营业务为从事贵金属及贵金属材料研究、开发和生产经营。
白银有色：主营业务为铜、铅、锌、金、银等多种有色金属及贵金属的采选、冶炼、加工及贸易
龙蟠科技：主营业务为车用环保精细化学品的研发、生产和销售
2、双极板: 占电堆成本的23%，占燃料电池的14%。
安泰科技：主营业务为先进金属材料的研发、生产与销售，包括能源用先进材料及制品，特种材料制品及装备，超硬材料及工具三个领域。
长盈精密：主营业务为开发、生产、销售电子连接器及智能电子产品精密小件、新能源汽车连接器及模组、消费类电子精密结构件及模组、机器人及工业互联网等。
威孚高科：主营业务为系统、汽车后处理系统、发动机进气系统等产品的开发、制造和销售业务
3、质子交换膜: 占电堆成本的16%，占燃料电池的10%。
百利科技：主营业务为工程咨询设计,专有设备制造,智能产线集成与EPC总承包服务等整体解决方案
吉电股份：主营业务为从事火电、风电、太阳能发电、供热、工业供气的生产和销售
巨化股份：主营业务为基本化工原料,食品包装材料,氟化工原料及后续产品的研发,生产与销售
全柴动力：主营业务为发动机的研发、制造与销售
4、气体扩散层：占电堆成本的12%，占燃料电池的7%。
安泰科技：主营业务为先进金属材料的研发、生产与销售，包括能源用先进材料及制品，特种材料制品及装备，超硬材料及工具三个领域。
(二）燃料电池中游: 电池系统、电堆
1、系统及BOP辅件
1）系统集成
亿华通：主营业务为氢燃料电池发动机系统研发及产业化
腾龙股份：主营业务为汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售
大洋电机：主营业务为微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售
宗申动力：主营业务为从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售
汉缆股份：主营业务为电线电缆及电缆附件的研发、生产、销售与安装服务
2）空压机&氢气循环泵
雪人股份：主营业务为制冰、储冰、送冰设备及制冰系统的研发、生产和销售,以及冷水设备、冷冻、冷藏、空调、环保等制冷相关产品的设计、生产及销售。
汉钟精机：主营业务为螺杆式压缩机应用技术的研制开发、生产销售及售后服务
冰轮环境：主营业务为从事低温冷冻设备,中央空调设备,节能制热设备及应用系统集成,工程成套服务,智慧服务
首航高科：主营业务为空冷系统的研发、设计、生产和销售以及太阳能光热发电系统的设计、生产、销售和集成
密封科技：主营业务为密封垫片、隔热防护罩、密封纤维板以及金属涂胶板产品的研发、生产和销售
贝斯特：主营业务为精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售
3）DC-DC
英威腾：主营业务为工业自动化和能源电力两大领域，向用户提供最有价值的产品和解决方案，依托于电力电子、自动控制、信息技术，业务覆盖工业自动化、新能源汽车、网络能源及轨道交通。
动力源：主营业务为电力电子技术及其相关产品的研发、制造、销售和相关服务等
2、电堆及核心部件
1）电堆集成
腾龙股份：主营业务为汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售
潍柴动力：主营业务为研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务
东方电气：主营业务为开发、设计、制造、销售先进的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能等发电成套设备，以及向全球能源运营商提供工程承包及服务等相关业务
膜电极：
纳尔股份：主营业务为环保型数码喷印材料、数码喷墨墨水、汽车保护膜等功能膜材料的研发、生产和销售
道氏技术：主营业务为新能源电池材料和无机非金属釉面材料的研发、生产与销售
3、车载氢系统
1）储氢瓶集成：
中材科技：主营业务为风电叶片、玻璃纤维及制品、锂电池隔膜的研发、制造及销售
亚普股份：主营业务为汽车储能系统产品的研发、制造、销售和服务
2）瓶阀类：
江苏神通：主营业务为从事应用于冶金领域的高炉煤气全干法除尘系统、转炉煤气除尘与回收系统、焦炉烟气除尘系统、煤气管网系统的特种阀门、法兰，应用于核电站的核级蝶阀和球阀、核级法兰和锻件、非核级蝶阀和球阀及其配套设备，应用于乏燃料后处理的专用设备及阀门，以及应用于煤化工、超（超）临界火电、LNG超低温阀门、石油石化专用阀门和法兰及锻件的研发、生产和销售。
五、下游整车
中通客车：主营业务为以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售
宇通客车：主营业务为客车的生产和销售，提供汽车维修劳务以及市县际定线旅游客运服务
康盛股份：主营业务为从事家电制冷配件业务和新能源汽车业务
东旭光电：主营业务为光电显示材料、高端装备制造、新能源汽车制造
上汽集团：主营业务为向社会公众提供包括整车(乘用车,商用车)与零部件的研发,生产,销售；物流,移动出行,汽车生活服务；汽车相关金融,保险,投资；汽车相关海外经营,国际商贸等在内的产品与服务
福田汽车：主营业务为聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商
东风汽车：主营业务为经营汽车、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售；机械加工、汽车修理及技术咨询服务业务
长城汽车：主营业务为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售
金龙汽车：主营业务为客车产品的生产和销售
杭叉集团：主营业务为工业车辆、高空作业车辆、强夯机整机及其关键零部件的研发、生产及销售，同时提供配件销售、车辆修理、租赁、再制造等工业车辆后市场业务
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