男女配对的惊人定律!醍醐灌顶!(深度)

读文摘精选 2022-04-11 06:28

01

先来看一个场景:

酒吧里,一个美丽又大方的美女在独自饮酒,有三个男生同时看上了她:

A男士很优秀,但不懂追女生的套路;

B男士条件中等,但是非常刻苦努力;

C男士条件最差,但精通追女生的技巧;

他们三个都想娶她,请问美女最后嫁给了谁?

在思考这个问题之前,我们先看一个著名的科斯定律(诺贝尔经济学奖):

只要产权是明确的,并且交易成本为零或者很小,一项有价值的资源,不管从一开始它的产权谁于属,最后这项资源都会流动到能使它价值最大化的人手里去。

比如开采钻石的虽然是旷工,但是钻石最后都被富豪拥有了;造房子的虽然是建筑工人,但是房子最后都被有钱人享有了;

按照这个逻辑,再回答一下上面的问题,请问上面那个美女最后嫁给了谁?

不好意思,答案可能让你有点不适!

过往的各种现实告诉我们:这个美女往往选择了B或者C,就是不会选其中最配得上她的A男士。

为什么呢?

02

难道科斯定律是个伪定律?

请注意!科斯定律这里有个重要的前提,那就是:交易成本为零或者很小。

什么是交易成本为零或者很小呢?就是我们很容易找到最合适的东西,或者说不需要再通过中间商、渠道商就能找到这些东西的时候,就是交易成本接近0了。

否则我们得花钱才能发现它们,花钱给中介才能找到它们,或者得买通拥有这些东西的独家渠道,这时交易成本都是比较高的。

而在这种状态之下,往往是不择手段的人更容易成功。为什么呢?因为他们的交易成本低。

人一旦不择手段,就会千方百计地突破原则和底线,这时更容易抢住先机,跟目标直接建立链接。比如上面案例中的C男士(条件最差,却最擅长主动,最懂套路)

面对那个美女,优秀的A男生往往比较淡定,而且他太优秀了,不喜欢主动出击,女生更喜欢有一个巧妙相识的开端,才觉得浪漫。

但是C男生早就扑上去了,根本没等A男生回过神来,已经把美女给约走了,而且美女往往容易被套路感动。

我们再以商业为例子,分析其中的逻辑:在改革开放初期,市场的口子忽然打开,很多人还没看明白的时候,那些最有胆识的人率先干开了,所以这是“胆识”决定一切的时代,你有多大的胆,基本上就能成多大的事。你可以没有文化,没有素质,甚至连价值观都是混乱的。但是只要你你出来干了,你就很容易成功。

而且这时是坑多萝卜少,这时就看哪个萝卜先行动了,谁抓到了先机,谁就能占到好坑。最好的坑也可能被最坏的萝卜给占了。所以我们经常说:好白菜都被猪给拱了。

这其实是很正常的,因为社会那个时代信息是不透明的、机会是不均等的、资源也不是共享的,这时交易成本是非常高的。这种情况下,最好的资源不是给最会使用的人,而是给那些胆子最大,最不择手段,最会玩套路的人。

所以我经常说,之前的那个时代,一个人的成功跟个人能力和贡献根本没有太大关系,只要你胆大,会玩套路,不择手段,你就能成功。

03

但是现在不一样了,互联网越来越发达,信息越来越对称,中间环节越来越少,这时社会的交易成本越来越小,甚至开始趋近于0,这是一个价值高度对称的时代,社会的交换成本越来越低。

也就是说,我们越来越不需要为交易过程而买单了,可以直接找到我们想要的目标(资源、人群等等),可以直接奔向目标了。

这个时代机会越来越均等,渠道越来越公开,资源越来透明,比如互联网公司最喜欢喊得一句口号是:没有中间商赚差价。说的就是这个道理,我们越来越不需要各种中间商了,每个人都能随时找到你想找到的资源,交易成本越来越小,很多时候也就是上网搜一下的事情,这个成本是趋近于0的。

那么科斯定理的前提成立了!

在一个信息和价值高度对称的时代,每一个机会只留给最能配得上它的人。最好的技术(工具),一定会被最善于使用它的人掌握;最有价值的思想,也一定被最具贡献精神的人获取。

此时社会的价值交换越来越高效,社会的运转效率将大大提高,流动性越来越强,这就要求我们时刻做到最好的准备,所谓“机会留给准备好的人”,这句话终于彻底成立了。

如果我们自己的价值和层次没做到位,即便你运气爆棚,机会一个个降临,也会一个个错过。

其实商业的本质很简单,就是给自己的客户提供独有价值的东西(服务或产品),同时实现自己的收益(副产品)。我们获得收益的多少,越来越取决于我们提供价值的大小,商业逻辑正在越来越接近这一点。

无论科技怎么发展,无论变化多么剧烈,无论突发事件多么频繁,有一点是不变的,社会一定正在朝着价值最优组合的方向去发展,在“算法”的配合之下,每一件东西、每一个人都将被匹配的最合适的地方。

所以,这也是一个套路过剩的年代,人人都熟悉和掌握了各种套路,而当所有人都在使用套路的时候,那些用心、走心、有价值的人,却成了最受欢迎的人。

从现在开始,机会将越来越公平,法制和法规也越来越完善,社会告别了野蛮生长期,开始纵深/精细化发展,一个人如果要想成功,就必须依靠你能创造的价值,我们正在进入一个“价值”决定一切的时代。

04

在一个价值高度对称的时代,每个人只能得到和他相匹配的东西,一旦自己拥有的东西超过了自己的能力/价值,就会出现麻烦。

比如:

一个人的名声不能大于才华。一旦你的名声大于实力,就是名不副实,就是欺世盗名,就会有灾难。

一个人的财富不能大于功德,一旦你的财富大于自己的功德,就是在投机取巧,就是不劳而获,投机取巧必招灾。

一个人的地位不能大于贡献,一旦你的地位很高,但贡献却无法与之相匹配的时候,必然引起周围人的不服,妒忌,甚至被算计。

一个人的职位不能大于能力;一旦你的职位过高,而能力还不够的时候,意味着你在行使出能力之外的权力,必然给自己的坍塌埋下伏笔。

《周易·系辞下》里有几句话:德不配位,必有灾殃。德薄而位尊,智小而谋大;力(小)而任重,鲜不及矣!

也因此,未来得到一件好东西的最好方式,就是努力提升自己,让自己配的上它。芒格之前说过这句话,但是这句话只有在今天才成立。

重要的事说三遍:未来得到一件好东西(机会、职位、工具)的最好方式,就是让自己通过努力配得上它,否则,再无其他出路。

这就是价值的回归!

我的天,看抖音有网红说卷纸是擦PP的,纸巾才能擦嘴,很多饭店也是用的卷纸的那个规格,GB/T20810是卷纸,GB/T20808是纸巾规格,买纸看清楚,教大家正确用纸。
结果这评论区,全在骂人家!我都惊了。爱学不学。几年前就看一个医生就讲过纸巾才能擦嘴,卷纸是擦别的的,生产标准按物品使用来做的,卫生标准不一样。
我们看到了记住就行,平时注意点,生活和身体都是自己的。对,卷纸也能擦嘴,没说不能用,但有选择的时候注意点难道不好吗?[黑线][黑线][黑线]还骂人家。 https://t.cn/RxRVHIh

任泽平:中国经济的十大预言(二)



 

据任泽平文称:

经济学家

第四大预言,2030年前后中国有望超过美国成为世界第一大经济体,深刻改变全球经贸和治理版图,未来最好的投资机会就在中国。

2021年中国GDP规模达114.4万亿元(17.7万亿美元),名义增长12.8%,稳居全球第二大经济体;中国、美国占全球GDP比重分别超18%和23%。2021年中国实际GDP增长8.1%,同期,美国GDP同比5.7%、德国2.8%、英国7.5%、日本1.7%。IMF预测2021年全球经济实际增速5.9%,中国经济发展处于全球领先地位。

中美经济规模差距正在快速缩小。美国2021年GDP为23.0万亿美元,中国GDP相当于美国的约77.0%。2000-2021年,中美经济规模差距从9.1万亿美元快速缩减至5万亿美元。

中国有望在十年左右跃升为第一大经济体。如果未来几年中国经济保持年均5.5%左右的增长,则将在2030年前后超越美国成为全球第一大经济体,重回世界之巅,全球政经格局和治理版图进入新的篇章。

未来最好的投资机会就在中国:中国有全球最大的消费市场(14亿人口),有全球最大的中等收入群体(4亿人群),且中等收入群体还将不断扩大;中国城镇化率(64.7%)距离发达国家仍有10几个百分点的潜力;中国的劳动力资源近9亿人,就业人员7亿多,受过高等教育的人才总量约2亿,2021年大学毕业生近1000万,人口红利转向人才红利和工程师红利;中国的新经济迅速崛起,中美独角兽数量全球领先;新国潮兴起,本土消费品市占率大幅提高、中国符号走向国际舞台、科技品牌出海。

但也同时面临挑战:中美贸易摩擦具有长期性和日益严峻性;从要素驱动转向创新驱动,迈向高质量发展;推动房地产供给侧结构性改革,实现软着陆;应对老龄化少子化;调节收入分配,实现共同富裕,促进社会阶层流动;地缘局势动荡;全球滞胀和货币超发现象并存,等。

第五大预言,中国经济结构将发生历史性巨变,新基建、新能源、数字经济、高端制造将代替房地产、老基建成为经济新发动机,带来无限新机遇。

什么是大势?就是降低房地产、金融、教育、互联网等的利润和垄断,以及由此引发的过去长期对民生和实体经济的挤压和成本,大力发展制造业、硬科技、实体经济、新能源、新基建、资本市场等。百年未遇之大变局,也是百年未有之大机遇。看清这一大趋势,至关重要。

“十四五”规划提出:系统布局新型基础设施,加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心等建设。

新基建短期有助于稳增长、稳就业,长期有助于培育新经济、新技术、新产业,打造中国经济新引擎,是兼顾短期扩大有效需求和长期扩大有效供给的重要抓手,是应对疫情、经济下行和高质量发展的有效办法,具有稳增长、稳就业、调结构、促创新、惠民生的综合性意义。

“新基建”是有时代烙印的,如果说20年前中国经济的“新基建”是铁路、公路、桥梁、机场的话,那么未来20年支撑中国经济社会繁荣发展的“新基建”则是:1)科技新基建,包括新一代信息技术、人工智能、数据中心、新能源、充电桩、特高压、工业互联网等科技创新领域基础设施;2)民生新基建,包括教育、医疗、社保、户籍等重大民生领域;3)制度新基建,包括发展资本市场、减税降费、扩大对外开放、保护知识产权等制度改革领域。

基础设施是典型的公共产品,具有强外部性,容易由于搭便车和公地悲剧现象导致供给不足进而制约经济增长,因此当期由政府提供,长期再通过经济增长和税收增长受益。中国是超前大规模基础设施建设的受益者,展现了举国体制的优势。过去40年,公路、桥梁、高铁、机场等大规模超前建设,大幅降低了企业物流成本,提升了物流效率,是中国快速崛起成为“世界工厂”“世界制造中心”的法宝。3G、4G的超前建设,带来了互联网经济爆发式增长,移动支付、新零售、共享经济等蓬勃兴起,中美引领了过去20年全球互联网经济的大发展。现在中国正在新能源、5G、充电桩、数据中心、人工智能、特高压等新基建领域进行超前布局,培育新经济、新技术、新产业。作者在2019年底-2020年初呼吁“新基建”,参考专著《新基建》,荣获中组部第五次党员培训创新教材奖。

第六大预言,迎接新能源革命,中国有望弯道超车,开启新能源发展“黄金十五年”和万亿级赛道,引领第三次能源革命。

历次能源革命均推动了工业革命,并塑造新的国际秩序。第一次能源革命,动力装置是蒸汽机,能源是煤炭,交通工具是火车,英国超过荷兰;第二次能源革命,动力装置是内燃机,能源是石油和天然气,能源载体是汽油和柴油,交通工具是汽车,美国超过英国;当前正处于第三次能源革命,动力装置是电池,能源从化石能源转向可再生能源,能源载体是电和氢,交通工具是新能源汽车。每一次能源革命均带来全球经济和治理秩序的改变,在第一次能源革命的过程中,英国超过荷兰;在第二次能源革命时期,美国超过英国;正在进行的第三次能源革命,中国有望实现弯道超车。

截至2021年,中国新能源汽车产销量已经连续七年位居全球第一,成为世界新能源汽车第一大国。中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道。自2021年起,新能源汽车全面进入市场驱动阶段,全年市场渗透率达13.4%,新能源汽车市场“黄金十五年”正在到来。根据当前政策目标以及汽车消费市场空间推算,预计到2035年,中国新能源汽车销量有6至8倍的成长空间,未来将是新能源汽车大发展的“黄金十五年”。

未来中国新能源汽车发展五大趋势

1、渗透率将进入高增长快车道。从全球来看,预计到2025年,全球新能源汽车销量将达到1800万辆;到2030年,全球电动汽车销量预计在3000万辆规模以上。从国内来看,到2035年,我国新能源汽车销量粗略估计有6至8倍的成长空间。按照中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,我国新能源汽车总体渗透率规划到2025年为20%、2030年为40%、2035年为50%。

2、国产自主品牌有望持续超越国外老牌车企。从销售数据来看,在2021年,车企端的比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉等三家企业占据了近50%的市场份额,同时“蔚小理”等造车新势力表现亮眼,小鹏、蔚来、理想等国内品牌的销量排名分别为第7、第8和第10;车型端新能源车型销售几乎全是国内自主品牌,销量TOP15车型中,除了特斯拉的Model 3和Model Y,其余均为国内自主品牌,并且这是近两年的常态。相对于国外车企,国内自主品牌在新能源汽车的销售上凭借其贴近国民的设计理念及黑科技实现快速增长,反而占据一定的先发优势。

3、行业市场化加速,未来的增长点将在三四线城市等非限行限购地区。从需求端看,中国新能源汽车行业加速市场化已经具有四方面特征,一二线城市渗透率已基本保持稳定,未来的市场增长点在三四线城市。从技术上看,BEV纯电动汽车受到消费者青睐,销售占据主导,市场占比维持在八成。分地区看,三线城市新能源汽车上险的占比超过一线城市,非限行限购地区购买意愿加强。分级别看,A00级和B级车销量增长明显,呈现两极化,低端代步和高端技术优势新能源汽车的消费前景广阔。分用户看,私人的新能源汽车购买量明显上升。

4、国民对于新能源汽车的接纳度持续提升。目前中国新能源汽车可以较好地满足人们日常出行,未来有望进一步代替燃油车。2020年中国用户购买新能源汽车的前十大原因分别为:一是认同新能源理念,节能环保(52%);二是用车成本低(46.4%);三是有税费减免和价格补贴(45.4%);四是追求科技感和智能配置(43.9%);五是尝试新鲜事物(33.8%);六是有购车需求,但没有燃油车牌照(32.5%);七是不限行(27.2%);八是跟随潮流趋势(26.4%);九是车内杂音小(24.8%);十是其他(0.9%)。从主要用途来看,有73.6%的消费者选择上下班代步;有80%左右的用户经常在市区范围用车,跨省长途用车的用户仅为20%左右。

5、汽车智能化将与电动化协同发展。汽车的智能化发展,即“软件定义汽车”是这次新能源汽车革命的下半场。可以说,在新能源汽车发展前期,电动化挑起了人们对汽车智能化的兴趣,带动了人们对于智能化的探索。在新能源汽车发展后期,车辆自身高度智能的辅助驾驶、影音娱乐等软件的嵌入将会给人们带来全新的驾驶体验,反过来继续促使电动车的全面替代,智能化与电动化必将协同发展,让汽车最终演变成一个移动智能终端。


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