#通行线·公交#【20岁老车大变身，行走桑拿房亮相】日本沐浴文化盛行，自然有人想要边移动边享受洗澡。早先山形新干线让移动洗脚成为可能，但泡澡巨大的用水量还是让其难以在车上实现，哪怕是Sunrise濑户·出云大酒店也只能淋浴6分钟。不过桑拿不需要如此多的水，移动起来也方便很多，于是就有一个名为「想蒸桑拿」的组织受芬兰的启发，改造出了「桑巴士（SABUS）」。

首先介绍一下被改造的巴士，这是一台2002年产的三菱扶桑KL-MP37JK，装配西日本车体工业96MC车身。该车原属于明石市交通部，服役10年后转售神姬巴士，主要作为神户制钢用车运行。而在成为桑拿巴士的今年，它正好20岁。值得一提的是，这台车采用门式前后桥，虽然没有做成低地板，后部空间还是较很多低入口车辆大，为改造提供了更多发挥空间。

初看车辆外部，基本延续了神姬的涂装。不过有些小细节颇有意思，譬如车前logo与原本神姬的有些相似，但将飞鸟换成了火焰，中间还融入了桑拿的首字。车辆编号写作1137，取日语「好桑拿」的谐音，车牌也是同样含义。车门出入口变成了桑拿出入口，无障碍标识也成了桑拿模样。

车内前部设有储物台、休憩区，供人休息交谈，中门之后才是本番。桑拿区内设置了真正的炭炉，享受桑拿时可以看到明火燃烧，车顶也有相应的烟囱，情怀满满。后山之上是6个双人座，作为普通巴士时可坐12人，不过蒸桑拿时一般就是1人独享双座了。车尾空间也没有被浪费，而是改造成了长条形桑拿席，可供2-3人盘腿而坐，或让1人躺着整桑拿。因此一般可以同时供9人同时开蒸。考虑到炭炉的明火和大量实木材质的内饰，原本巴士上的逃生门也被完整保留。

作为一台由巴士改造而来的桑拿房，桑巴士在改造时也利用了一些巴士原有部件。譬如当按下下车铃时，就会有少量水喷出并被炭炉气化为蒸汽，让人体验löyly桑拿，而储水的盒子则由整理券箱改造而来。其他再利用还包括将吊环改为温度计，将出风口改为照明灯等等。

不得不说，移动桑拿房的想法很有意思，而这台巴士所呈现的效果也很精致。桑巴士目前在关西范围活动，让更多桑拿爱好者能有这有趣的体验。

（图源：SABUS社交媒体）
#在路上看世界#

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#哏儿都有嘛事儿#
天津有一个区 ，行政区名为西青区
因为疫情有了新名 ，叫 “总捅区”[允悲]
得了一个奖 ……全国核酸监测示范区
总捅的邻居都跟着沾光 （倒霉）跟着一起做核酸

西青有110万人口，在天津GDP排老二，除了滨海新区就属她了！因为工业相对集中，外来人员也多，所以疫情传播风险也就大些，不过随着天津防疫防控经验的日臻完善，风险会越来越小。喜欢你，中北镇！加油西青！[心] https://t.cn/RxrBSmT