#小威设计机器人##一品分享#【别克全新品牌LOGO专利图曝光】日前,美国专利商标局公示了别克品牌最新申请的品牌LOGO的图片,从专利图来看,新的LOGO和现款LOGO有着较大区别,并且外圈也被取消。据了解,新LOGO很有可能会被应用在别克品牌未来的纯电动产品上。(来源:有车智联,侵删)
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#汽车评测##风行t5 evo# 在十万级别的SUV市场,混动车型基本还未渗透到该市场。该价位区间里,主要是以小排量涡轮增压和小排量自然吸气发动机为主。这两种排量的动力虽然都够用,但是对于一台功能性更强的SUV车型来说,动力储备更强的涡轮增压发动机更实用。
我们以东风风行T5 EVO为例,新车搭载的是来自三菱的4A95TD 1.5T直喷发动机,最大功率达到197马力,最大扭矩285牛米,与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速器,官方公布的百米加速是9.5s。动力表现达到了同级车型的主流水平,日常家用足够使用。
同时,在燃油经济性上,这套动力系统也比较高效,综合百公里油耗仅为6.6L/100Km。除此之外,在2021 年中国量产车性能大赛(简称CCPC)上,风行T5 EVO取得了五冠王的成绩。
外观方面,新车是首款采用劲狮标的车型,整体风格变得更年轻化。前脸采用了“锋动力学”式设计,大嘴式进气格栅、分体式大灯组再配合造型复杂的前保险杠造型,让整车看上去非常独树一帜,具有很高的辨识度。
车身侧面采用了流行的轿跑式SUV的风格,配合19英寸的轮圈,让整车的运动感更强。车尾采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,车顶还采用了扰流板设计,另外,车尾还采用了双边共四出样式的真排气设计,打造了不错的运动感。
内饰方面,风行T5 EVO整体采用了简洁化的设计语言,中控台采用了时下流行的10.25英寸的双联屏式设计,两块屏幕之间可以进行互动,比如将地图导航挪到仪表盘位置,更加适合驾驶员观看。选材用料方面,新车的内饰也采用了大量的软质材料包裹,整体质感已经达到了越级水平。
智能交互方面,风行T5 EVO也搭载了Future Link4.0智联系统全系支持手机互联、WIFI。除了入门版,其它车型均配有车联网、导航、语音、远程控制动能。同时,在舒适性配置方面,根据配置也提供前排座椅通风、主驾驶座椅按摩、副驾老板按键,手机无线快充以及全景天窗等配置。
驾驶辅助方面,顶配版本还搭载了L2+级智能ADAS驾驶系统,可以完成包括LKA、交通标志识别提醒、LDW、FCW、AEB、主动紧急制动、自适应巡航、自适应远近光、BSD以及TJA等功能。
我们以东风风行T5 EVO为例,新车搭载的是来自三菱的4A95TD 1.5T直喷发动机,最大功率达到197马力,最大扭矩285牛米,与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速器,官方公布的百米加速是9.5s。动力表现达到了同级车型的主流水平,日常家用足够使用。
同时,在燃油经济性上,这套动力系统也比较高效,综合百公里油耗仅为6.6L/100Km。除此之外,在2021 年中国量产车性能大赛(简称CCPC)上,风行T5 EVO取得了五冠王的成绩。
外观方面,新车是首款采用劲狮标的车型,整体风格变得更年轻化。前脸采用了“锋动力学”式设计,大嘴式进气格栅、分体式大灯组再配合造型复杂的前保险杠造型,让整车看上去非常独树一帜,具有很高的辨识度。
车身侧面采用了流行的轿跑式SUV的风格,配合19英寸的轮圈,让整车的运动感更强。车尾采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,车顶还采用了扰流板设计,另外,车尾还采用了双边共四出样式的真排气设计,打造了不错的运动感。
内饰方面,风行T5 EVO整体采用了简洁化的设计语言,中控台采用了时下流行的10.25英寸的双联屏式设计,两块屏幕之间可以进行互动,比如将地图导航挪到仪表盘位置,更加适合驾驶员观看。选材用料方面,新车的内饰也采用了大量的软质材料包裹,整体质感已经达到了越级水平。
智能交互方面,风行T5 EVO也搭载了Future Link4.0智联系统全系支持手机互联、WIFI。除了入门版,其它车型均配有车联网、导航、语音、远程控制动能。同时,在舒适性配置方面,根据配置也提供前排座椅通风、主驾驶座椅按摩、副驾老板按键,手机无线快充以及全景天窗等配置。
驾驶辅助方面,顶配版本还搭载了L2+级智能ADAS驾驶系统,可以完成包括LKA、交通标志识别提醒、LDW、FCW、AEB、主动紧急制动、自适应巡航、自适应远近光、BSD以及TJA等功能。
工信部公布13个V2X项目
3月24日,工信部科技司公布于日前印发的《关于公布2020-2021年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目名单的通知》,5G智联车公众平台(ID:angsmartcar)了解到其中有车联网相关项目13个。《通知》要求各地工业和信息化主管部门及项目推荐单位结合物联网新型基础设施建设规划和工作实际,在技术创新、应用落地、政府服务等方面加大对入选项目的支持力度;加强示范项目实施效果跟踪评估,推进上下游企业供需对接和优秀成果推广应用,深化物联网与实体经济深度融合,推动物联网产业集成创新和规模化发展;聚焦物联网关键核心技术创新突破,推动提升物联网感知设施、数据处理系统以及产业化应用的能力水平,形成良好的物联网产业生态和应用发展新格局。
5G智联车
3月24日,工信部科技司公布于日前印发的《关于公布2020-2021年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类示范项目名单的通知》,5G智联车公众平台(ID:angsmartcar)了解到其中有车联网相关项目13个。《通知》要求各地工业和信息化主管部门及项目推荐单位结合物联网新型基础设施建设规划和工作实际,在技术创新、应用落地、政府服务等方面加大对入选项目的支持力度;加强示范项目实施效果跟踪评估,推进上下游企业供需对接和优秀成果推广应用,深化物联网与实体经济深度融合,推动物联网产业集成创新和规模化发展;聚焦物联网关键核心技术创新突破,推动提升物联网感知设施、数据处理系统以及产业化应用的能力水平,形成良好的物联网产业生态和应用发展新格局。
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