虽然今天A股市场的突然性的大涨,是因为神秘资金的护盘,但并不代表着新的一轮上涨行情将正式开启,仅仅是短线级别的反弹,反弹时间不会超过7个交易日,通常情况下在4个交易日左右。
#a股#
也就意味着,A股接下来还会继续围绕箱体结构内缩量震荡,当5月中旬中国海洋石油上市之后,市场出现一个至少100点以上的大跌之后,真正的市场底就会出来,届时, A股的平均估值将会回归至11倍,那个时候才是遍地黄金,大把机会,需要的是天时地利人和,产生连锁反应。昨天也提示,4月的行情都不会太好,朋友们要把握好仓位!

商丘市关于行程卡赋星有关事项的通告


#商丘疫情防控##疫情防控进行时#
关于行程卡赋星有关事项的通告(2022年第35号)

4月8日,按照国务院联防联控机制以及省、市疫情防控工作要求,我市下辖的永城市两处区域被划为中风险地区,根据国家行程卡运行规则,目前商丘市域内所有人员的行程卡均被赋星号。为使广大市民朋友们充分了解行程卡赋星的原因和影响,避免出现不必要的恐慌,现将有关事项通告如下:
一、行程卡星号“*”代表的意义
行程卡到达或途径地市后面的星号“*”标记表示当前该城市存在中风险或高风险地区,并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。注意:星号“*”和用户个人健康状况无关,仅作为包含中高风险地区城市的提示标志,方便管理人员查验。
二、行程卡星号“*”标记的更新时间
行程卡每天早上8-10点统一更新前14天数据,精确到中国的省市(停留时间超过4小时)和境外的国家或地区。结果存在一天的延迟。例如,4月8日查询到的是4月8日之前14天内的行程数据(3月25日0点-4月7日24点之间)。同时,星号标记会根据防疫部门对各城市中高风险地区的认定而变化,根据各地方卫健委最新发布的信息进行更新,数据更新会有一定时间差,通常在24小时内完成同步。
三、行程卡信息的计算依据
行程卡分析的是手机信令和话单数据,由运营商通过用户所用手机号所处的基站位置获取。为了确保通信连续、实现覆盖无盲区,行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖,造成手机可能会在未漫游的情况下使用了相邻城市的基站信号。另外在一个城市驻留时间未超过4小时,是不会被记录的。如果结果有严重偏差,请及时联系所属运营商的客服核查(电信10000/移动10086/联通10010)。
四、行程卡带星号“*”产生的影响
(一)对出行的影响。如果用户行程卡带星号“*”,表示该用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市,用户需要进一步确认自己是否曾经去过中高风险地区,如果去过,则需要严格遵循所在地区的防疫管理规定向相关管理部门报备;如果没有去过,在出行前需要提前了解各地的出行政策,依据各地防疫管理要求判断是否要继续出行。
(二)对隔离的影响。行程卡带星号“*”,表示该用户过去14天行程中存在包含中高风险地区的城市,并不表示用户实际到访过这些中高风险地区。防疫管理人员在看到用户行程卡带星号时,需进一步核实用户是否曾经去过中高风险地区,如果实际去过中高风险地区,就会被隔离。
五、行程卡星号“*”标记的消失条件
(一)当用户过往14天内的行程没有包含中高风险地区的城市后,星号会自行消失(如果14天后行程卡星号依然存在,可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整)。
(二)风险地区风险等级调整为低风险后,星号会自行消失(若仍存在,可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整)。
广大市民朋友们出现带星行程卡不用慌,请密切关注我市疫情变化和防控政策调整,减少非必要的人员流动,做好个人防护,相信有了大家的配合,我们最终一定会战胜疫情!

商丘市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室
2022年4月10日 https://t.cn/RyhHqFl

新闻早知道|中汽协:1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元;中国汽车流通协会与昇科能源达成战略合作,推动新能源二手车发展

新闻早知道热点

1、中汽协:1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元
2、中国汽车流通协会与昇科能源达成战略合作,推动新能源二手车发展
3、重磅!全球最大石油公司宣布提高油价
4、2021年全球汽车市场风云惨淡,零部件跨国公司承压而上
5、德国马牌第七代轮胎产品在中国上市
6、4S店保养车主流失,后市场门店加速发展
7、比亚迪年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居
8、东软睿驰与芯驰科技达成合作,联合打造下一代域控

【中汽协:1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元】

据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示,2022年1-2月,我国汽车零部件出口金额142.2亿美元,同比增长8.1%,占汽车商品出口总额的59.2%。在汽车零部件主要出口品种中,与上年同期相比,发动机出口金额略有下降,其他三大类汽车零部件品种均呈增长。

【中国汽车流通协会与昇科能源达成战略合作,推动新能源二手车发展】

2022年4月6日,中国汽车流通协会会长沈进军、副秘书长王都、汽车消费者研究专业委员会秘书长高凌、互联新出行分会秘书长常亮等一行与新能源汽车专家欧阳明高院士及电池安全实验室(以下简称“实验室”)科研团队进行深入交流,并与实验室孵化公司北京昇科能源科技有限责任公司签署了战略合作协议,双方计划在新能源汽车动力电池检测、售后服务相关标准制定以及新能源汽车流通领域创新产品和服务、产教融合等方面开展深度合作。

双方将依托各自在智慧能源AI和汽车流通领域的技术优势和产业资源,构建可持续发展的战略合作伙伴关系,针对新能源二手车流通领域的创新产品及服务开展全面合作,以存量高效流通促增量,共同打造新能源汽车流通市场新模式、新格局、新生态,为消费者提供更优质的服务。

【重磅!全球最大石油公司宣布提高油价】

周一美盘初,WTI原油站上103美元关口,日内涨幅扩大至4%,布伦特原油大涨3%,因沙特上调提振市场对石油需求前景的预期,而石油消费国释放战略石油储备(SPR)的消息未能抵消因俄乌开战和伊核协议悬而未决引发的供应担忧。

4月4日,沙特阿美宣布提高5月份面向亚洲客户的所有石油价格,并上调面向美国和欧洲所有品类油价。沙特阿美将5月份向亚洲供应的主要产品阿拉伯轻质原油的官方销售价格(OSP)将比中东基准的阿曼/迪拜原油均价高出9.35美元/桶,较4月价格大幅跳升4.40美元/桶,达到创纪录水平。沙特阿美向西北欧供应的阿拉伯轻质原油OSP设定为比布伦特原油高4.60美元/桶;向美国供应的OSP定为比ASCI(阿古斯酸原油指数)高5.65美元/桶,也创下了纪录。

【2021年全球汽车市场风云惨淡,零部件跨国公司承压而上】

最近,多家零部件跨国公司陆续发布了2021年财报。它们的整体表现如何?整体来看,这些国际主流零部件厂商的业绩呈现出一些共同点。首先是业绩比较亮眼,营收和利润双增长甚至暴涨成为普遍现象。其次,中国市场对其业绩贡献度非常大。再次,汽车电动化、智能化相关业务的贡献度也在提升。

事实上,2021年全球汽车市场风云惨淡,整车销量仍然保持低位。汽车市场咨询公司Auto Forecast Solutions(AFS)表示,由于芯片短缺,全球汽车制造商去年被迫减产超过1000万辆汽车。此外,多种原材料价格上涨,也给汽车产业带来了不小的成本压力。在充满挑战的2021年,这一份份年终答卷成为了国际主流零部件厂商顶住压力、迎难而上的缩影。

【德国马牌第七代轮胎产品在中国上市】

2022年4月6日,德国马牌轮胎全新推出的SportContact 7系列,产品尺寸直径覆盖19到23英寸,目前拥有42种不同规格,其中部分规格已登陆中国市场。

德国马牌轮胎将继续扩展SportContact 7轮胎的尺寸与规格,以满足广大消费者对于高性能轮胎的需求。

据悉,德国马牌SportContact 7是一款高性能轮胎,具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

【4S店保养车主流失,后市场门店加速发展】

4S店保养车主流失率逐年升高,根据某机构的调查,目前质保期内的车主是4S店的主要客源,近七成的车主会在质保期内选择道品牌4S店进行保养。车辆过保后,4S店仅能留住不足五成的车主继续在店保养,并且这些车主也是处于逐年流失的状态。

根据相关调查表明,将近四成车主表示过保后会离开4S店,主要原因还是因为保养价格过高,对于4S店忠诚度较高的车主普遍是六零后和七零后,且车价在五十万以上的车主,毕竟这类的车主在不考虑保养费用的前提下,优选的就是专业服务机构。

市场的发展是不会停滞的,有竞争才有动力,正是4S店一成不变的状态才让其它渠道的维保体系得以快速发展,比如维保平台和众多崛起的汽车服务连锁品牌。年轻化的新生代车主开始认同汽车服务门店的保养服务和技术,从而摆脱掉做保养去4S店的固有传统观念。汽车保养业务的流出,让汽车后市场维保产业发展更加趋于快速,并且多方面的竞争让市场更加开放和透明。

【比亚迪年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居】

4月3日下午,台州市、仙居县以“云签约”的方式,与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议,年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居,是近年来台州单体投资额最大的制造业项目之一。

据了解,比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等众多领域,拥有完整的产业链及强大的研发、生产能力,新能源汽车全球市场份额占有率达11%,也是中国动力电池装机量第二大企业。此次签约,标志着台州与比亚迪进入携手迈进紧密合作、共谋发展的新阶段,将在新能源动力电池等方面开展深度合作。首期落地的年产22GWh新能源刀片电池项目,对提升台州汽车产业链发展水平、建设新能源汽车产业发展高地具有重要意义,也将助推仙居打造共同富裕示范区山区样板。

【东软睿驰与芯驰科技达成合作,联合打造下一代域控】

4月7日,东软睿驰与芯驰科技签署战略合作协议。据悉,双方将围绕“软件定义汽车”发展趋势,在汽车智能化技术与产品领域展开深层合作,加速推动国产化软硬件方案落地,共创智能汽车发展新生态。

根据协议,东软睿驰与芯驰科技将基于前者在汽车基础软件等方面的技术积累,后者在芯片及芯片解决方案等方面的优势,强强联合,共同探索面向下一代的高性能、高可靠和高安全性的域控制产品。

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