据介绍，四号景点位于东坪山龟石佛像节点下方，平岩山塘和12#水塘分别位于场地的北侧和东南侧，将两个水塘相连形成完整水系，设置小桥和水车，结合地形改造现状的梯田花海，打造田园小桥流水景观。景点中布置了观景亭供市民游客休憩观景。

厦门东坪山旅游发展有限公司 供图

“在设计过程中我们参考了《桃花源记》的描述，充分发掘人文、水利、自然资源，希望把景点打造成一个世外桃源。”景区相关负责人称，希望通过提升改善，为市民游客提供新的绿色观景场所。

接近设计总长40%

“机场大道兴建以前，这里只有一条又窄又小的县道，如今它正逐步完成蜕变，有望成为大嶝岛的‘颜值担当’。”市机场片区指挥部相关负责人表示，机场大道不仅是一条交通要道，也是一条生态景观廊道，通过花草树阵营造出简洁大气的生态景观群落。

随着机场大道通车路段持续延长，带来的不仅是车流的分担、快捷的交通，也为轨道交通3号线、4号线、环嶝南路改造等项目建设和周边地块开发提供要素保障，为新机场片区建设打通了“任督二脉”。

从城市机场到机场城市，厦门新机场的目标是构建一个以机场为核心，融合生产生活生态等多重功能的现代化航空城。构建便捷的路网便是“造城”第一步，目前新机场片区已建成道路44.2公里，要素保障“基本盘”扎实可靠，机场大道、滨海东大道、滨海公园大道、溪东路等多条主干道路加速推进中，在建里程88.2公里。

曾经遮挡建筑的大型广告牌已被拆除，建筑外墙的装饰雕花被修复。骑楼的柱体恢复原貌，使用老工艺打造水刷石表面。走进一楼售票大厅，迎面是一面奠基石壁，上面雕有一只展翅欲飞的老鹰。据介绍，这面墙以前一直被包裹着，这次改造修旧如旧，把原本多余的装饰面层拆除，才重现原貌。

此外，天花板以前都是石膏板装饰吊顶，拆除后精美的古旧吊顶灯盘也露出来了。这些最能体现建筑特色的物件都被很好地呈现出来。

新324国道是我市规划的岛外东西向快速货运通道之一，也是促进厦漳泉同城化的重要交通基础设施，与海翔大道共同组成我市两条区域型货运大通道。此次开工建设的翔安段是继同安段之后，新324国道启动提升改造的第二个路段。

工程起自同翔大道互通立交，自西向东延伸，终点位于泉厦交界的下沙溪隧道口，路线全长9.2公里，包括新建一座长约5.4公里的马巷高架桥、全路段拓宽增建非机动车道和人行道系统，改造后高架桥和地面层分别设置6车道，达到上、下层12个车道的通行能力。其中主线高架设计时速80公里，实现过境车辆快速通过，以及慢行系统和行人的人车分流。工程建成后，将有效缓解海翔大道和旧324国道的交通压力。