#许昌身边事# 【龙头企业保生产 稳定光伏产业链】4月13日 ，在位于襄城县先进制造业开发区的许昌金萌新能源科技有限公司，工人在生产车间忙碌。今年以来，在确保疫情防控安全的前提下，作为光伏行业龙头企业的许昌金萌新能源科技有限公司，通过加大研发投入、提高智能化生产水平、加强供应链保障等手段，确保产能稳定。

据悉，近年来，襄城县大力发展光伏新能源产业，努力构建行业龙头企业带动上下游企业配套的光伏新能源全产业链。 via@许昌日报牛书培

当日有提到，从卫健委措辞上看，上海疫情在高位持续的时间应该不会太久。现在看来，昨天新增病例数大幅下降，应该是走出了卫健委给出的剧本！

对于A股市场来说，假设国内疫情进入到拐点期，那么会出现哪些影响呢？比较明显的是利空医药，利好消费，这篇文章旌阳要和大家聊的还是汽车产业链，这个关系到大盘运行和市场健康与否的重要主题！

　　这两天，在疫情围攻上海的情况下，关于国内汽车产业供应链的危机基本摆上了台面。在4月11日和4月12日下午的文章中，旌阳都有重点分析。4月11日《揭秘周一A股重挫原因！三大意外利空冲击！大盘3000点或不保？》一文中，旌阳提到了蔚来停产和宁德时代防控升级一事。经蔚来方面确认，因疫情原因，供应链合作伙伴陆续停产，蔚来整车生产已经暂停；与此同时，宁德时代也表示，近期宁德出现个别疫情，宁德时代应对疫情采取网格化管理有序开展生产。而除了这两家公司外，最近多家新能源车产业链主流零配件公司也受到疫情影响。

　　而昨晚，小鹏汽车CEO何小鹏发文称，“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”何小鹏的话意味着什么，大家应该清楚！
虽然并未从事汽车产业，但也知道，每一台汽车是由众多零部件构成的，其中任何一个环节出现问题，就会影响整车生产。如果整车停止生产，其他供应未出问题的零部件也会受到影响。这是典型的牵一发而动全身！

　　值得注意的是，我国汽车制造业占到总体工业企业营收的8%左右，仅次于计算机、通信设备和其他电子设备制造业，在近40个工业行业中位列第二，在GDP中的占比可见一斑！如果汽车产业链全线停摆，对于我国二季度GDP的冲击可想而知。在这种情况下，管理层必定会想尽办法尽量减少疫情对整个行业的冲击。而何小鹏也同时表示，“好消息是目前部分部委和主管部门正在尽全力协调，并期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力。”

　　在看来，何小鹏提到的“全力协调”已经开始奏效了！旌阳获悉今天下午的最新消息，一份文件显示，上汽集团正推动复工复产，计划在4月17日反馈复工摸排情况，4月18日启动复工复产压力测试。对于返岗员工，要求每48小时测一次核酸。

　　对于汽车行业，尤其是新能源汽车而言，其实行业景气度一直很高，现在我们也总能看到一些加价提车的消息。但是在A股市场中，不管是汽车整车，还是零部件、汽车芯片和动力电池等分支板块，从去年年底开始已经进入了中期杀跌轨道，到现在为止跌幅都不小。除了零部件供应上的问题外，造成汽车产业下跌的另一个重要原因就是锂资源价格飙升。不过经过了工信部和发改委的连续重拳治理后，最近碳酸锂的价格也停止了疯狂逼空的步伐，跌破50万元/吨的重要关口。由于篇幅原因，本文旌阳就不展开分析了。

　　综合各方面的信息来看，这个自身景气度极高，但是却受制于供应链与成本双重压力的超级主题，似乎已经到了最困难的时候，也就是我们常说的最低点！不过往往在这种时候，A股市场中相关公司的股价也是最便宜的。如果你不是短线投机者，手中又有点点闲钱，找一些被严重错杀的个股，做好潜伏准备，或是不错的选择。

　　从盘面上看，昨天汽车整车在国常会利好消息刺激下出现了一次异动，虽然今天整个板块再次回调，但汽车零部件和汽车芯片却逆势翻红，难得进入到所有板块的涨幅榜前列！

【发力生物基“新赛道” 打响产业链“创新牌”（奋进新征程 豫见新气象）】4月14日，坐落于濮阳市的宏业控股集团，生物基材料“蝶变”的研究、生产正开足马力：农田中剩余的秸秆，可最终制成阻隔性更好的高性能塑料；从秸秆中提取的木质素，用作生物质热电工厂的燃料，燃烧后的灰渣被做成了有机肥，真正实现“吃干榨净”……③