真的很感慨当初当dm的一段时间。
我的理想就是把爱好变成工作，那个时候的我真的很喜欢玩剧本杀，可是无奈没有什么能跟我一起玩的朋友，所以我打的本并不多，这也是导致我成为dm最重要的原因：我想社交，想有一起打本的朋友。
刚来的时候我对这份工作真的很热情，从来没有迟到过，月休四天我只休了两天（不休息的话有当日底薪可以拿），相当于拿了全勤（对dm来说能拿全勤真的很难！），半夜拼本我也ok，当时的内心：有本就喊我，缺人就喊我拼！什么本都可以！从图里也能看出来我当时的热情程度！
大概干了两个月的时候，我的热情已经消耗的差不多了，那时候店里也出了新的看本模式，我可以理解老板的想法，只是作为员工来说，真的很难接受（可以理解为事多了但工资不增加甚至因为完不成任务拿不到考核奖金）。再加上听了一些风言风语，导致我对一些人一些事情真的很无语。
一月中旬因为疫情闭店了很久，也是我摆烂的开始，那个时候跟老板说了我元宵之后比较忙没有时间来了，其实有想过转兼职，但是因为老板只回了我一句好的，我也不太好意思提。那个时候我已经不想再拼本了。下旬的时候因为去串npc，天很冷不想骑车，打车来回好贵，因为只是npc不是dm所以没有底薪拿（疫情闭店在别的地方开的），导致我那段时间真的很讨厌做这份工作，内心想的是：全店都找不出来一个女人吗？
过年期间真的很忙，忙到每天带完本就只想躺在沙发上玩手机，其实如果说只是带本也就还好，各种售前售后，帮同事准备东西，明明在带本，可是大厅突然没有员工了，还要招呼顾客等等一系列的事情。（这么说吧，初四一天的营业额能抵淡季大半个月的营业额）休息了几天以后再回来上班，我已经彻底摆烂了，从来不推自己的本，根本不想带本。但那几天是特别开心的！摸鱼就是很开心哈哈！基本上是做起了客服的工作，招待顾客，带带啥的，非必要不带本！（哦对了！一月份我就开始迟到了，二月份上了十一天班只有两天没迟到哈哈哈！）
后面就彻底离开了。认识了一些朋友！见识到了各种各样的人！大部分的时间都还是很开心的，团建啊活动啊氛围什么的都不会让人觉得压抑，总体来说还是很不错的工作经历。
最后想说，当dm真的是为爱发电，我是因为喜欢，我想大部分的人都是吧。我做了大概三个半月，中间因为疫情加上试用期和休假其实也就做了80天左右，工资加起来跟我大学一个月生活费差不多。因为下班不方便我在入职之前还买了辆电动车[汗]后面天太冷了就打车了[泪]
最后最后！一定不要找男dm谈恋爱！这些是只能你多打本跟dm们混熟了都不一定会知道的消息！除了被朋友硬拉过来凑人头打情感本的男的也不要碰！总之在店里吃了很多瓜，有一些瓜吃惊到我都认同一些人说打本的都不是什么好人这句话了。
我的理想就是把爱好变成工作，那个时候的我真的很喜欢玩剧本杀，可是无奈没有什么能跟我一起玩的朋友，所以我打的本并不多，这也是导致我成为dm最重要的原因：我想社交，想有一起打本的朋友。
刚来的时候我对这份工作真的很热情，从来没有迟到过，月休四天我只休了两天（不休息的话有当日底薪可以拿），相当于拿了全勤（对dm来说能拿全勤真的很难！），半夜拼本我也ok，当时的内心：有本就喊我，缺人就喊我拼！什么本都可以！从图里也能看出来我当时的热情程度！
大概干了两个月的时候，我的热情已经消耗的差不多了，那时候店里也出了新的看本模式，我可以理解老板的想法，只是作为员工来说，真的很难接受（可以理解为事多了但工资不增加甚至因为完不成任务拿不到考核奖金）。再加上听了一些风言风语，导致我对一些人一些事情真的很无语。
一月中旬因为疫情闭店了很久，也是我摆烂的开始，那个时候跟老板说了我元宵之后比较忙没有时间来了，其实有想过转兼职，但是因为老板只回了我一句好的，我也不太好意思提。那个时候我已经不想再拼本了。下旬的时候因为去串npc，天很冷不想骑车，打车来回好贵，因为只是npc不是dm所以没有底薪拿（疫情闭店在别的地方开的），导致我那段时间真的很讨厌做这份工作，内心想的是：全店都找不出来一个女人吗？
过年期间真的很忙，忙到每天带完本就只想躺在沙发上玩手机，其实如果说只是带本也就还好，各种售前售后，帮同事准备东西，明明在带本，可是大厅突然没有员工了，还要招呼顾客等等一系列的事情。（这么说吧，初四一天的营业额能抵淡季大半个月的营业额）休息了几天以后再回来上班，我已经彻底摆烂了，从来不推自己的本，根本不想带本。但那几天是特别开心的！摸鱼就是很开心哈哈！基本上是做起了客服的工作，招待顾客，带带啥的，非必要不带本！（哦对了！一月份我就开始迟到了，二月份上了十一天班只有两天没迟到哈哈哈！）
后面就彻底离开了。认识了一些朋友！见识到了各种各样的人！大部分的时间都还是很开心的，团建啊活动啊氛围什么的都不会让人觉得压抑，总体来说还是很不错的工作经历。
最后想说，当dm真的是为爱发电，我是因为喜欢，我想大部分的人都是吧。我做了大概三个半月，中间因为疫情加上试用期和休假其实也就做了80天左右，工资加起来跟我大学一个月生活费差不多。因为下班不方便我在入职之前还买了辆电动车[汗]后面天太冷了就打车了[泪]
最后最后！一定不要找男dm谈恋爱！这些是只能你多打本跟dm们混熟了都不一定会知道的消息！除了被朋友硬拉过来凑人头打情感本的男的也不要碰！总之在店里吃了很多瓜，有一些瓜吃惊到我都认同一些人说打本的都不是什么好人这句话了。
这不是一份正规的汽后市场地推总结！但我们看见了2110家汽配修门店在疫情下的生存状态……
3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
-- END --
3月8日，华夏万里行小分队斗志昂扬进入山东省进行地推行动，开始进展顺利，后来情况突变，当地爆发聚集性疫情，队员们亲眼目睹了汽配、汽修商家在疫情中的种种遭遇……
作者｜虹月
随着春节、冬奥会、两会的陆续结束，华北地区的疫情管控相对宽松下来，尤为重要的是，经过两三个月的严格管控，疫情也得到了有效控制。时间进入3月份，天气转暖，草木生发。啊……我们蛰伏了几个月的华夏万里行小分队，也蠢蠢欲动啊！此景此情，怎能趴着不动呢！
再说，你瞧瞧汽后市场——各地的汽后行业会议、展会在陆续启动，各家企业纷纷发布新年战略，各个汽配城家家户户开门迎客……被疫情蹂躏多时的汽后同仁们，需要来一波爆发啊！
斗志昂扬，华夏万里行再发出
说走就走，2022年3月8日，我们华夏万里行小分队往车子后备箱装满了《华夏万里行》发行手册，揣上行走路线地图，向南出发！往大山东出发！这一次，我们要大干一场，将地推推到山东17个市、县的每一家汽配、汽修店！让我们摸清这个市场，为供、需双方架起发展的桥梁！
3月9日，我们斗志昂扬地开进了济南，随后几天，在济南老屯汽配城、华东汽配城等几个较知名的汽配城走访、发行。目光所及，景象颇为繁荣，市场外停车场停满车子，说明客人不少。市场内人流虽不熙熙攘攘，但对比最萧条的疫中状态，亦算颇有人气。走进各个汽配店与老板交流，呈上我们的发行手册，聊聊行业现状，老板们也呈现出热情、乐观的一面，大家基本都会说一句话：“疫情可算消停点了，赶紧把生意做起来。”
在这一波走访中，我们拜访了1163家汽配、汽修门店。可以判断，像济南这样的二线城市，在人口与经济的有利托举下，汽配汽修行业发展规模、空间较大，且市场具有一定的抗打击能力及自愈力。
措手不及，行走中情况突变
3月13日，我们华夏万里行小组离开济南，前往泰安。万万没想到，情况开始出现变化!事情起因是山东青岛莱西市发生本土聚集性疫情，3月5日当天，莱西市一所中学爆发了疫情，当天该市报告本土确诊病例88例！山东各地疫情开始蔓延，到3月12日，该省发布消息，新增本土确诊121例，无症状255例！突发的疫情使得整个山东的防疫管控严格起来！交通要道、公众场所、各大小商铺，处处设关卡，查核酸，查行程，气氛紧张。
而此时，全国各地也纷纷出现疫情反扑，包括华夏万里行的大本营北京，新增病例不断增加。我们也收到了与行业有关的消息：
3月11日北京市疾病预防控制中心发布会信息，封闭北京城环城汽配城；香河汽配城部分商户近期不能正常发货；长春汽配城商户居家办公；上海虹梅南路汽配城12、13两日暂停营业；杭州金通汽配城商户近几天经营受到影响……
我们的心情，一点点沉重起来。回头看看汽车后备箱里《华夏万里行》发行手册，还没发出去多少呢，小组成员们一句话都说不出来。
行走路线地图铺开在中控台上，队员王哥说：做好防护，我们继续走，只要还能走一天，我们就走一天。
那一刻，大家心里想的大概已经不是完成多少发行数量，而是一种信念，一种希望，我们要走进汽配店、汽修店，告诉老板们，看，我们还活跃着，市场还活跃着，加油干啊！
此后几天，从3月13日到19日，我们在严格的防疫管控和加强自身防护的情况下，又走了6天，走过了泰安、聊城、菏泽、济宁、枣庄这6个城市。然而现实十分残酷，我们的行动有限，6天6个城市，一共才拜访了1000来家汽配、汽修店铺。
以下是我们行走的线路图，每个地方所拜访的店铺数量都标注出来了，可以看出除了济南市，其他地方数量急剧下降。不是当地汽配汽修店铺数量少，是我们行动受疫情阻碍，走不了多少地方。而其他没标注数量的地点，成为了这一次发行暂时到达不了的地方。
3月19日，基于全国各地不断爆发的疫情，以及山东、北京不断提高防疫级别的情况，我们华夏万里行小分队经过与北京大本营商讨后，决定打道回府。以免被滞留在原地，进退两难，那就成流浪汉了。当然，后来我们也没能顺利进京，因为我们的行程不符合进京管理。此为后话，不多言。
残酷与无奈，看见疫情下的汽后市场
言归正传，我们想聊聊最后几天在山东几个二、三、四线城市汽后市场的所见所闻。一个词：残酷！两个字：无奈！
由于山东疫情爆发，当地汽后市场受到立竿见影的影响。本来春季是保养高峰期，市场会在发动机滤清器、空调、雨刮方面有一波上升行情，然而这波行情并没出现，反而陷入更低迷的境地。
首先是近一年来反复不停的疫情，降低了人们的出行频率，导致用车频率也降低，这就拉低了保养维修量。
其次，过去两年的疫情“后遗症”仍没消退，大多数汽配汽修门店仍处于处理积压库存、促销量、缺工人等情况中，新疫情袭来，令情况雪上加霜。
再者，在三四线城市，本身车保有量、消费力就相对偏低，疫情更是拉低这两者的水平，汽后市场直接受冲击。
另外，基于以上三点原因，家家户户为了抢单，出现了比以往更加无下限的混乱的价格战，或其他形式的让利促销……
呜呼！所谓“内忧外患”，不过如此！市场哀鸿一片！
并非耸人听闻，我们怀着滴血的心情，给大家展示一下走访过程中与一些汽配汽修老板的交流情况：
某二线城市汽配店老板：我们可不敢盲目上新产品，价格竞争厉害，再说现在生意也不好，市场前景不敢确定。
某三线城市汽修店老板：今天店里就进了一台车，收入还不够我一家三口吃饭的。
某三线城市汽配店老板：压了很多货，出不去，店里也缺人，行情不好，工资拉低了，招不到人，招不到人就没人干活，生意更差，恶性循环了。
某三线城市汽配店老板：我现在不进货，忙不过来。不是生意好得忙不过来，是我老公跑车去了，生意不好，他做点其他营生去，不然咋活啊？我自己看店，再忙着孩子，忙不过来，凑合熬下去。
某四线汽配店老板：店里的老主顾给我打电话了，说：对不起啊姐，今年我就不从你这儿拿货了，我前段时间从某某(大供应链平台)那儿拿货了，他们促销啊，买5万送2万，我从他那儿拿货了啊，就不从你这儿拿货了，抱歉啊姐……
还有太多太多类似的声音，可以想象这个市场的残酷与无奈！
作为汽后市场媒体人，作为供需方的桥梁，我们真的深深感觉到了疫情带给这个市场、带给我们汽后同仁们的创伤！
积极坚守，砥砺前行
我们还能做些什么呢？任何语言都是苍白的，任何不落地的鼓励、献策，都是无力的。尽管如此，我们仍然想对这些深受疫情影响的二、三、四线城市、县的汽配汽修同仁们提一些建议，说几句鼓励话。
在变幻莫测的疫情之下，我们要咬牙坚持，要冷静思考，认真盘点现状，思考发展方法。我们可以想想这些问题——
一、做好成本管理，保持后发力。内容包括房租、水电、员工、库存方面的管理。尤其在员工方面，若出现停工，需要给到员工什么样的安慰？是否可以利用停工期间做线上业务培训？以趁机加强业务能力？
二、维护好现有顾客，并发掘潜在成交。这也可以说是摸索创新经营，可以想想当初顾客为什么会走进你的店？现在你如何留住他们，疫情中可以为他们做点什么？搞点什么线上线下结合的促销活动？
三、做好随时恢复经营的全面准备，并且在防疫上增加措施，比如店内增加消毒设施、提供免洗消毒液、口罩或其他措施。
四、密切关注当地的防疫管理、工商管理政策，以调整经营策略。了解疫情动态，把控经营机遇。另外，众所周知，在疫情最严重期间，部分城市管理部门出台“免房租、水电”的政策，若有此利好，则可以减轻运营成本。
五、保持对行业的关注度，积极面对，紧跟脚步，顺势而为。
以上，是我们真诚的建议。在纷纷扰扰的汽后市场里，存在着无数困难，但是往前发展的趋势是不会变的，我们要积极地往前走，走出迷雾，就一定能看到清朗的未来。我们希望同行们团结一致、砥砺前进！华夏万里行在3月19日暂停前进脚步，但是我们永远与市场在一起，与汽后同仁们在一起，期待我们再次出发的那一天！
最后，友情提示汽后同仁们，如果您需要找新产品、新项目、处理积压库存、项目招标、盈利项目对接、举办或参与线上行业大会等，可以关注我们的线上“桥梁”服务平台——链配网。链配网为供、需双方提供展示、对接商机的服务，平台上拥有丰富且优质的汽配产业资源，每日不间断更新各种行业商机，还能做到在线交流，便利高效。疫情阻碍了我们线下的发展节奏，但阻碍不了我们通过线上平台寻找机遇，创新发展！
愿疫情早日结束，摆脱掣肘，狠狠拥抱未来！与所有汽后同仁们共勉！
以下附本次华夏万里行的掠影，为镜头中的同仁们祝福，为全国各地的同仁们祝福。
以下为本次华夏万里行的具体走访数据信息：
⊙3月8日，华夏万里行小分队走访了济南市山东汽配城116家商铺。
⊙3月9日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城南区269家商铺。
⊙3月10日，华夏万里行小分队走访了济南市老屯汽配城北区513家商铺。
⊙3月11日，华夏万里行小分队走访了济南华东汽配城和济南黄岗汽配城，共190家商铺。
⊙3月13日，华夏万里行小分队走访了济南莱芜区汽配城、泰安下属新泰市华俊汽配城，共86家商铺。
⊙3月14日，华夏万里行小分队走访了泰安市泰安国际汽配城、泰安下属肥城市汽配城，共112家商铺。
⊙3月15日，华夏万里行小分队走访了聊城市董付市场、天浩汽修汽配城、万里国际汽配城，共219家商铺。
⊙3月16日，华夏万里行小分队走访了菏泽市齐鲁国际汽配城、菏泽市黄河路汽配城以及其他零散分布处，共241家商铺。
⊙3月17日，华夏万里行小分队走访了济宁市美恒国际汽配城、菏泽市金宇汽配城，共150家商铺。
⊙3月18日，华夏万里行小分队走访了枣庄市枣庄汽配城、滕州市汽车配件城，共136家门店。
⊙3月19日，华夏万里行小分队走访了济宁下属曲阜市孔子商贸城、邹城市刚领国际汽配城，共68家门店。
华夏万里行介绍
2022年3月8日，“华夏万里行·山东站”发行活动正式启程。本次发行活动由汽配圈、链配网联合主办，三头六臂总冠名，雅森展为战略支持单位，并携手后市场各品类知名厂商——敦克曼滤清器、德尔科火花塞、泰案联、车配驿站、雷电养车、奥丹姆、超焰火花塞、车铃网、嘉联达刹车片、荣邦刹车片共同参与。预计3月走遍山东省17个地级市和百强县，进行无死角覆盖，将行业资源进行数据化整合，基础资源的“集结”，收集经销商资料，为上游企业渠道拓展提供数据支持。由于疫情原因，本次活动3月19日被迫结束，何时再出发，敬请持续关注本公众号，感谢！
-- END --
女生如何才能在恋爱中掌握主动权？
咱们女生要学会哄男生，给他提供情绪价值。结果就有很多人表示不理解，为什么要我哄他，为什么吃亏的是我。其实真的是吃亏吗？动动嘴而已，就能让男人对你死心塌地，这不香吗？为什么你们会有觉得自己吃亏了的想法？是因为你们没有强者思维。
在一段感情中只有强者才能占据主导地位，他们从来不会害怕主动，也不会觉得主动就是掉价，假设你是领导，你关心下属你会觉得自己掉价吗？刘亦菲主动跟粉丝打招呼微笑会掉价吗？不，不会，那是亲民。因为他们知道在互动中自己才是高位的人。而你呢？主动打个招呼都害怕别人觉得自己在跪舔。根本原因就是你把自己放在了低位。
很多人表面上高傲的不得了，觉得我才不要主动呢，多跌份。其实呢，天天捧着手机等着人家回消息，男人热情些了，她就开心，男人回复消息慢了，她就开始焦虑，她的心情完全被男人牵着走，就像一个情绪乞讨者？这是高位吗？当然不是。在这里，男人才是那个高位者，我想找你就找你，不想找你就晾着你，我可以左右你的情绪，让你一秒天堂一秒地狱，我对你好是因为我想对你好，我也可以随时收回对你的好，这段感情由我说了算。你要我哄你，也证明你需要我爱你～这才是真正离不开的表现，完全的被动状态。只要我离开你啊，那突然的失去感是让你分分钟抓狂的。所以，你得具备这样的强心态，哄哄他也没什么大问题，一切尽在掌握。一个温柔体贴嘴巴甜善解人意懂得示弱的女生，虽然在感情好的时候体现不出什么优势，表面上你还吃亏了，但是一旦你们俩人有了核心的权利争夺、博弈的时候你的嘴巴甜好脾气可就成了核武器。你只需要收回你之前所有的好，他就玩不转了，就会拼命想要重新回到那个被捧着的地位，回到那个你整天给他糖吃的时光，这个时候你放心他欲望起来了，条件还不是随你开，这才是诛心之策。
所以怎样才能拥有强者思维呢？总结了以下几点关键点。
一、主动和舔狗的区别，给予与讨好的区别。
你的出发点一定是为了取悦自己开心，而不是为了男人。在恋爱关系里，什么是给予？是说一些话做一些事，⽬的是让他去享受那种被我喜欢的这种感觉，是因为我想给，我才给。这是在提供情绪价值，让他慢慢上瘾～什么是讨好？是说⼀些话做⼀些事，⽬的是让对⽅记住我对他的好、记着我的付出，是因为我想让他回报，我才给。这是在索取情绪价值，让自己不断拧巴。
前几天有一个粉丝问我，男生过生日了我想送他一个小礼物，但是我觉得这样做就是在讨好他，像个舔狗一样。
其实礼物完全可以送，但是这里面有学问，具体啥区别？舔狗会提前小心翼翼的问男神喜欢什么，然后双手捧着礼物跟男生说“这是我精心为你准备的礼物，你一定要收下啊，是人家的一番心意”。那么拥有强者思维的女生呢？他会找个机会随手拿出一件小礼物然后很自然的说“哎？我看这个玩偶长得还挺像你的，送你啦，正好你生日快到了就当你生日礼物吧。
二、坚守自己的原则和底线，即我对你的好是有条件的。
我喜欢你，是有条件的，一旦条件失效，我也会随时离开你。我发现有的女生啊，生怕男生觉得自己不认真，她们就特别倾向于跟男生承诺，“我喜欢你真的是很认真的” “我是一个很专一长情的人，不管你变成啥样我都不会变心”。我的妈呀，为什么要让对方觉得你会一直无条件喜欢他呢？你要让他有危机意识啊，这样他才不会觉得你的爱很廉价。你要给他传递一种这样的信号“我现在是挺喜欢你，至于是不是会一直喜欢你，要看你的表现，你表现好我可能会继续喜欢你，如果表现不好，我就去喜欢别人了”。这样一来，主动权就掌握在你手里了，而不是像个舔狗一样任他摆布。其实做到这点关键词在于，不要一直持续的主动，更不要让他完全猜透你的心思。偶尔欲擒故纵、欲拒还迎、甚至推拉一下嘛。
三、我喜欢你，但我更喜欢我自己
做舔狗的女孩通常是没有自我的，其实不管你多喜欢对方，你最爱的都应该是自己，自己的感受最重要，这个人能带给你快乐，让你状态更好，你才可以继续主动。这一条关键点在于不管对方怎样对你，主动还是热情，你都能经营好自己的生活，没有他照样开心到飞起，情绪不受任何影响，你的生活是独立的，你的情绪也独立，而舔狗呢，却需要依附于主人，看主人脸色。
四、输得起，不抱怨。
谈恋爱不要有牺牲感，付出要以自己没有怨气为标准。“在感情里，所有你比对方多出来的付出，都是你自愿的。”当你发现你的需求多出对方太多，你要做的，是尽快降低你自己生命里爱情的比重。而不是，把多出来的付出转成怨念，向对方索取更多。
#脱单##恋爱##单身#
咱们女生要学会哄男生，给他提供情绪价值。结果就有很多人表示不理解，为什么要我哄他，为什么吃亏的是我。其实真的是吃亏吗？动动嘴而已，就能让男人对你死心塌地，这不香吗？为什么你们会有觉得自己吃亏了的想法？是因为你们没有强者思维。
在一段感情中只有强者才能占据主导地位，他们从来不会害怕主动，也不会觉得主动就是掉价，假设你是领导，你关心下属你会觉得自己掉价吗？刘亦菲主动跟粉丝打招呼微笑会掉价吗？不，不会，那是亲民。因为他们知道在互动中自己才是高位的人。而你呢？主动打个招呼都害怕别人觉得自己在跪舔。根本原因就是你把自己放在了低位。
很多人表面上高傲的不得了，觉得我才不要主动呢，多跌份。其实呢，天天捧着手机等着人家回消息，男人热情些了，她就开心，男人回复消息慢了，她就开始焦虑，她的心情完全被男人牵着走，就像一个情绪乞讨者？这是高位吗？当然不是。在这里，男人才是那个高位者，我想找你就找你，不想找你就晾着你，我可以左右你的情绪，让你一秒天堂一秒地狱，我对你好是因为我想对你好，我也可以随时收回对你的好，这段感情由我说了算。你要我哄你，也证明你需要我爱你～这才是真正离不开的表现，完全的被动状态。只要我离开你啊，那突然的失去感是让你分分钟抓狂的。所以，你得具备这样的强心态，哄哄他也没什么大问题，一切尽在掌握。一个温柔体贴嘴巴甜善解人意懂得示弱的女生，虽然在感情好的时候体现不出什么优势，表面上你还吃亏了，但是一旦你们俩人有了核心的权利争夺、博弈的时候你的嘴巴甜好脾气可就成了核武器。你只需要收回你之前所有的好，他就玩不转了，就会拼命想要重新回到那个被捧着的地位，回到那个你整天给他糖吃的时光，这个时候你放心他欲望起来了，条件还不是随你开，这才是诛心之策。
所以怎样才能拥有强者思维呢？总结了以下几点关键点。
一、主动和舔狗的区别，给予与讨好的区别。
你的出发点一定是为了取悦自己开心，而不是为了男人。在恋爱关系里，什么是给予？是说一些话做一些事，⽬的是让他去享受那种被我喜欢的这种感觉，是因为我想给，我才给。这是在提供情绪价值，让他慢慢上瘾～什么是讨好？是说⼀些话做⼀些事，⽬的是让对⽅记住我对他的好、记着我的付出，是因为我想让他回报，我才给。这是在索取情绪价值，让自己不断拧巴。
前几天有一个粉丝问我，男生过生日了我想送他一个小礼物，但是我觉得这样做就是在讨好他，像个舔狗一样。
其实礼物完全可以送，但是这里面有学问，具体啥区别？舔狗会提前小心翼翼的问男神喜欢什么，然后双手捧着礼物跟男生说“这是我精心为你准备的礼物，你一定要收下啊，是人家的一番心意”。那么拥有强者思维的女生呢？他会找个机会随手拿出一件小礼物然后很自然的说“哎？我看这个玩偶长得还挺像你的，送你啦，正好你生日快到了就当你生日礼物吧。
二、坚守自己的原则和底线，即我对你的好是有条件的。
我喜欢你，是有条件的，一旦条件失效，我也会随时离开你。我发现有的女生啊，生怕男生觉得自己不认真，她们就特别倾向于跟男生承诺，“我喜欢你真的是很认真的” “我是一个很专一长情的人，不管你变成啥样我都不会变心”。我的妈呀，为什么要让对方觉得你会一直无条件喜欢他呢？你要让他有危机意识啊，这样他才不会觉得你的爱很廉价。你要给他传递一种这样的信号“我现在是挺喜欢你，至于是不是会一直喜欢你，要看你的表现，你表现好我可能会继续喜欢你，如果表现不好，我就去喜欢别人了”。这样一来，主动权就掌握在你手里了，而不是像个舔狗一样任他摆布。其实做到这点关键词在于，不要一直持续的主动，更不要让他完全猜透你的心思。偶尔欲擒故纵、欲拒还迎、甚至推拉一下嘛。
三、我喜欢你，但我更喜欢我自己
做舔狗的女孩通常是没有自我的，其实不管你多喜欢对方，你最爱的都应该是自己，自己的感受最重要，这个人能带给你快乐，让你状态更好，你才可以继续主动。这一条关键点在于不管对方怎样对你，主动还是热情，你都能经营好自己的生活，没有他照样开心到飞起，情绪不受任何影响，你的生活是独立的，你的情绪也独立，而舔狗呢，却需要依附于主人，看主人脸色。
四、输得起，不抱怨。
谈恋爱不要有牺牲感，付出要以自己没有怨气为标准。“在感情里，所有你比对方多出来的付出，都是你自愿的。”当你发现你的需求多出对方太多，你要做的，是尽快降低你自己生命里爱情的比重。而不是，把多出来的付出转成怨念，向对方索取更多。
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