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【买了不到一年的大众途观油耗大增，竟是颗粒捕捉器堵了？4S店却讲不出原因】福州闽清的张先生在2021年8月份花费22万买了一辆上汽大众途观L轿车，但是没多久他就发现开车挂档时有明显抖动，而且油耗明显增大。今年3月份车辆做保养时，4S店发现是颗粒捕捉器2级堵塞。福州元泽汽车4S店售后表示他们也对车辆进行了系统升级以及加热再生，已经清除了颗粒捕捉器里的杂质。但张先生说，所谓的加热再生就只是将车辆架起原地空转3000转，达到一定温度后就将颗粒捕捉器中的杂质清除，他认为这只是治标不治本，关键是要知道为什么会产生杂质。当天记者也请教了泉州经贸职业技术学院汽修专业的李向明教授，他表示颗粒捕捉器就相当于汽车排气的“口罩”，是来吸附杂质的，一般3到5年后才会出现堵塞，张先生的情况可能是车子本身质量，或是自身使用燃油不当造成。对此，张先生表示平时都是加95号汽油，而且这车买来还不到一年，所以他怀疑是车子本身有质量问题。在记者建议下，4S店做了现场检查，并未发现颗粒捕捉器、发动机点火、火花塞的数据有异常。但是4S店也讲不出堵塞的具体原因。记者再次进行协调，最终双方同意先清洗并定期检查颗粒捕捉器，此外，福州元泽汽车4S店也承诺即使超过质保期，也会承担张先生这方面的维修费用。#帮帮团快讯# Via@第一帮帮团

【福州市新型冠状病毒肺炎疫情情况】4月12日0-24时，福州新增境外输入确诊病例1例（无症状感染者转确诊），为美国输入；新增境外输入无症状感染者1例，为巴西输入；无新增境外输入疑似病例；解除隔离境外输入无症状感染者1例。
新增确诊病例：杨某，女，42岁。4月6日从美国乘坐MU588航班，4月7日抵达福州，按规定进行新冠病毒核酸检测和定点隔离医学观察。4月8日报告检测结果为阳性，专车闭环转运至指定地点集中隔离管理。隔离期间出现临床症状和肺部影像学改变，综合流行病学史、临床症状、影像学检查和实验室检测等，4月12日诊断为境外输入新冠肺炎确诊病例（普通型）。
4月12日0-24时，福州无新增本土确诊病例、疑似病例和无症状感染者；治愈出院本土确诊病例1例；解除隔离本土无症状感染者3例。
自3月17日以来，福州累计报告本土确诊病例2例，治愈出院1例，在院治疗1例；现有本土无症状感染者25例；现无本土疑似病例。
（via福州卫健委）
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