全国重点文物保护单位、海峡两岸交流基地——刘铭传故居
刘铭传故居,又名刘老圩,位于安徽省合肥市肥西县铭传乡,为清末台湾首任巡抚刘铭传的故居。光绪九年(1883),中法战争爆发,刘铭传奉命渡海赴台,组织抗法保台,并最终取得战役的胜利。他因功得以宝岛封疆,成为首任台湾巡抚。
在任期间,刘铭传积极开发台湾,完成多项当时“全国第一”的近代化建设,被誉为“台湾近代化之父”。连横先生称赞他:“然溯其功业,足与台湾不朽矣”。《清史稿》评价他:“守台治台,自有建树”。2012年,刘铭传故居成为“海峡两岸交流基地”,成为促进两岸和平交流的重要“纽带”。
(图片来源:庐州卫指挥使) https://t.cn/Rt5qRxf
刘铭传故居,又名刘老圩,位于安徽省合肥市肥西县铭传乡,为清末台湾首任巡抚刘铭传的故居。光绪九年(1883),中法战争爆发,刘铭传奉命渡海赴台,组织抗法保台,并最终取得战役的胜利。他因功得以宝岛封疆,成为首任台湾巡抚。
在任期间,刘铭传积极开发台湾,完成多项当时“全国第一”的近代化建设,被誉为“台湾近代化之父”。连横先生称赞他:“然溯其功业,足与台湾不朽矣”。《清史稿》评价他:“守台治台,自有建树”。2012年,刘铭传故居成为“海峡两岸交流基地”,成为促进两岸和平交流的重要“纽带”。
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#合肥新闻#【安徽首座公轨合建双层拱桥主桥顺利合龙】3月27日,安徽省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥—引江济淮繁华大道桥主桥顺利实现合龙,这标志着引江济淮跨河桥梁工程取得重要进展,为后续吊索及附属施工打下了良好基础,也为引江济淮河道工程施工争取了宝贵的时间,该桥预计年底将完工通车。
引江济淮繁华大道桥工程位于合肥市肥西县,起于周公山路,终于小龙山路,全长1.577公里,主桥采用跨径153米的双层钢桁架拱桥,主桥拱顶至现状地面总高度约44米,双层桥面布置。上层为市政桥梁与轨道桥梁合建,桥面宽47.5米,轨道交通走行道路中间,市政桥分两幅于轨道交通两侧布置;下层桥为地面桥,桥面宽56米,双向4车道,带独立的人非车道。
引江济淮繁华大道桥是安徽省首座公轨合建双层特大拱桥,结构形式复杂,为安徽省内首创,施工难度大。桥梁建成后,将成为肥西往来合肥主城区的重要通道,有助于优化区域路网结构,促进肥西融合发展,进一步加快合肥都市圈建设。
引江济淮繁华大道桥工程位于合肥市肥西县,起于周公山路,终于小龙山路,全长1.577公里,主桥采用跨径153米的双层钢桁架拱桥,主桥拱顶至现状地面总高度约44米,双层桥面布置。上层为市政桥梁与轨道桥梁合建,桥面宽47.5米,轨道交通走行道路中间,市政桥分两幅于轨道交通两侧布置;下层桥为地面桥,桥面宽56米,双向4车道,带独立的人非车道。
引江济淮繁华大道桥是安徽省首座公轨合建双层特大拱桥,结构形式复杂,为安徽省内首创,施工难度大。桥梁建成后,将成为肥西往来合肥主城区的重要通道,有助于优化区域路网结构,促进肥西融合发展,进一步加快合肥都市圈建设。
#通行线·轨交#【合肥地铁3号线南延段云谷路站主体结构封顶】3月30日,合肥地铁3号线南延段云谷路站主体结构顺利封顶,成为该线路第5座实现主体结构封顶的车站。云谷路站位于合肥市肥西县翡翠路与云谷路交叉口,为地下二层岛式车站,全长约215米,标准段宽约19.7米。截至目前,3号线南延段8座车站已有5座主体结构封顶,16条盾构单线区间已有5条贯通。(图源:合肥轨道交通社交媒体)#在路上看中国#
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