#氦话投资##指数投资金手指# —— 之所以建议大伙儿多投指数少整代码，是因为未来起码3年，这个PE河流图还是有效的。

很简单，接近中下轨的时候，逐渐开始定投，接近中上轨的时候分批止盈。

注意：个股的话这个图随时失效，可能竞争力被干掉，行业被颠覆，又或者自己作死了。反而指数，你可以永远相信均值回归，因为它本身就是一个进化系统。

中证500，19-20年，一波65%的，避开21大跌。

沪深300，19-20年，一拨50%的，避开21大跌。

上海机场值得么？
总体看，我也认为注入虹桥是降低roe的。属于偏负面多一些。

其实是很简单的数学题。如上机原本的资产值20pe，50亿利润，市值1000亿，那么原本上机增加10亿利润则市值增加20%。

注入资产假设（为了简单取整数）利润10亿，卖200亿。注入的资产利润增速不如原来的资产，则会拖累总体增速。

这中间还有一个要素是股份增加多少的问题。如果都用股份去换，即使股份定价原上机值1000亿，那也是亏了。目前看定价肯定更低，不到1000亿。那就更加亏。要扳回来一些，就要尽量用现金和负债去收购，但是大股东不傻。

所以其实看好上机的投资者，其实对这个所谓资产注入并不热衷。

传统的资产注入市场就追捧，在这个悲观的时候肯定不灵。毕竟此时还在坚守的，哪个不是想着未来长远的事情，这些人对浦东以外资产不热衷。如果增发过多，就会更加心生不满。

上机，是否还是那个上机，到了考验信仰的时候了。有信仰也要考虑自己能不能熬得住。#股票##财经#

上海机场值得么？
总体看，我也认为注入虹桥是降低roe的。属于偏负面多一些。

其实是很简单的数学题。如上机原本的资产值20pe，50亿利润，市值1000亿，那么原本上机增加10亿利润则市值增加20%。

注入资产假设（为了简单取整数）利润10亿，卖200亿。注入的资产利润增速不如原来的资产，则会拖累总体增速。

这中间还有一个要素是股份增加多少的问题。如果都用股份去换，即使股份定价原上机值1000亿，那也是亏了。目前看定价肯定更低，不到1000亿。那就更加亏。要扳回来一些，就要尽量用现金和负债去收购，但是大股东不傻。

所以其实看好上机的投资者，其实对这个所谓资产注入并不热衷。

传统的资产注入市场就追捧，在这个悲观的时候肯定不灵。毕竟此时还在坚守的，哪个不是想着未来长远的事情，这些人对浦东以外资产不热衷。如果增发过多，就会更加心生不满。

上机，是否还是那个上机，到了考验信仰的时候了。有信仰也要考虑自己能不能熬得住。#股票##财经#