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华为问界M5的3月份销量，3045辆。

怎么讲呢，这个数字本身肯定是不错的，毕竟才开始交付，就超过了在新能源方面非常菜鸡的大众ID4 Crozz和老平台的蔚来EC6。

（不过呢，其实和我心里的数字有一点点预期差距，可能是因为小康产能不够吧，我本来以为能过5000的）

如果是以余承东一年30万台的销量目标来衡量的话，那这个数字显然还有很大差距。

但是我们也都知道，目标归目标，实际上还得看疗效对吧？

对于一个纯粹的新品牌而言，保持这个状态，在这个25万以上的价格区间里，能够达到每年5万辆以上的销量，已经是非常非常不错的成绩了。随着小康交付能力的提升，可能后面几个月会更进一步。

这种趋势，随着其他家新能源汽车的逐渐涨价，甚至反过来衬托了问界M5更香的节奏。

没错，华为在汽车领域属于新玩家，很多人对于它的机械素质啊驾驶体验啊什么，这方面都没有什么太大的信心。但是，鸿蒙车机系统的软件水准之高，说一句“把其他家油车电车都拉在一起A了”，似乎也不过分。

当然，上面这句话是我的个人体验感受，有不同意见的话，以你为准。不过我这种老华为用户开起来，挺爽的。

在我看来，现在摆在问界M5面前，主要是三个大问题。

第一个，是它毕竟属于华为和小康联合搞出来的，未来会不会还有更亲的亲儿子？大家谁也说不好。

另外一个，就是上一代赛力斯SF5的情况大家也都看到了，未来华为的第三款车，会不会香气扑鼻，甚至反过来再暴击一次老车主？

最后一个问题，其他家的国产新能源新车，都尝试着上了激光雷达。此前，华为和北汽搞出来的极狐阿尔法S，有着超强的自动驾驶能力，未来能否在AITO身上落地？

总之，这款车的开门第一波，打得还是不错的，口碑也算一点点积累起来了，看看后续能否真的支愣起来，填补华为消费者CBG在营收上的空白吧？

#特曼[超话]#打卡！！！

1.这是我在超话的第4.9年啦！！（计算器真的很好用
2.我关注特曼超话1823天了！！！（呜呜呜时间真的过得好快
3.超话等级是10级！（五年才十级的屑兮
4.入坑的第一首歌是《每天回家都会看到我女儿在装死》 真的会永远喜欢那首歌呜呜呜 当时第一次听的时候那句“我的天呐女儿”真的一瞬间就戳到我了
5.印象最深刻的可能就是前段时间在猫耳被老特看见了！！！！当时顶着我的新ID开开心心的进直播间 就听见老特读我ID还说“这个兮儿有一米九诶” 那一瞬间真的爆开心！！！！
6.五周年快乐！！！！我们会有很多很多个五周年的！
7.时间过的真的很快 一眨眼五年就过去了 以前很多眼熟的小伙伴也都慢慢的消失 但是也有很多新伙伴出现 发生过很多事情 也和自家小朋友们吵过架红过眼 但是真的很感谢大家一直都在 很开心现在还能看见一些当时眼熟的朋友们依旧在冒泡 希望我们以后也能一直在一起！！！也希望老特开开心心平平安安健健康康的！我们还会有很多个五周年！！！！