【護膚保養也要去舊迎新！由潔手潔面到保濕抗皺，新一年重新檢視6步護理儀式】
新年新氣象，除了家居要去舊迎新、就連護膚方案同樣要去舊迎新！畢竟我們的肌膚隨著身心成長，每年都會起一定程度的變化，加上生活環境及生活方式的轉變，肌膚的狀態與需求也隨之改變。因此，趁著新年幾天假期，不妨重新檢視每天的護膚之道，以全新的護膚儀式去開展新一年！
#1 治療身心的手洗儀式
自疫情開始後，「勤洗手」已成為不可或缺的生活步驟，甚至成為生活中的一項「儀式」，而手部皮膚亦是我們最常清洗的部分，因此一枝既能消毒、又能護膚的手部清潔露尤其重要。向來重視潔手儀式的 aesop 推出的賦活手部乾洗清潔露及芳香手部清潔露，以柑皮、迷迭香、大西洋雪松為主要成分，即使洗手或消毒後都不會令皮膚乾燥痕癢，更會散發治療的草本香氣，令每次潔手後都有洗煥心靈的提神感覺。
#2 潔面卸妝一步過!
家居可以等到年廿八才掃除，然而肌膚卻要每天都進行掃除！對於繁忙的都市女性而言，分開卸妝及洗臉兩步曲在時間連用上實在太奢侈了！要是可以一次過完成多個潔膚步驟，必定能令洗面動力大大提升！日本DUO 近日推出 黑炭五合一卸妝膏便可以一次過滿足女性的多個願望，除了做到卸妝及潔面，更有去角質、按摩及護膚功效．五合一卸妝膏利用碳的吸附力及軟化力，做到有效清除油脂，整理老角質層，淡化頑固的黑頭，當中還加入了多款植物萃取，有助清潔後的保濕工作，讓皮膚保持水嫩。系列已於全球售出超過 2,50 萬個，多位日本台灣美妝網媒也極力推薦！
#3 掃除厚厚老化角質
眾所周知，若然老廢角質堵塞細胞毛孔，就算用再多再貴的護膚品也只是徒然！想令毛孔暢通無阻、有效吸收養分，便要妥善為皮膚掃除厚厚的角質層。香港科研品牌 factiv 推出的 PHA2 軟化角質爽膚液蘊含 2% 多重羥基酸（PHA），能有效溫和及軟化角質，改善和減少粉刺及暗粒生成，使皮膚回復平滑，而肌膚軟化後可令後續護膚品更易被吸收，護膚效能更加顯著。PHA 乃新一代果酸，擁有 AHA 和 BHA 的效能，但刺激性大大減低，更具有額外保濕性能和抗氧化能力，即使是敏感肌膚亦可使用！
#4 時光倒流式抗氧化
新一年既令人興奮，又令人憂心，因隨著時光消逝、肌齡提升，令人對時間在皮膚留下的痕跡倍感擔憂。尤其在都市生活，緊湊的步伐及高壓的環境令肌膚更易老化。考量到各種人文因素，aesop 精心調配香芹籽抗氧化高效精華以完美貼近都市人的日常生活，幫助肌膚抵禦壓力因子的影響。精華蘊含紅藻萃取和刺雲實果莢萃取，在肌膚上形成輕盈透氣的薄膜，作為肌膚與外界的保護屏障；同時亦蘊含滋潤肌膚的維他命 E，提供卓越的抗氧化功效。而最重要的是，其質地非常輕盈，只需要一點點的用量就可以帶來出色顯著的效果！
至於眼部細紋亦是不可忽略的部位，尤其經常強調眼部化妝的女士，更需悉心進行眼部護理！以藍面霜而聞名的Augustinus Bader 近來亦推出了全新的藍鑽全能眼霜，完美配合皇牌的 AB 藍面霜和 AB 藍乳霜，以細胞觸發因子將關鍵營養靶向定位至指定區域，奇跡修護因年齡、壓力與環境導致的老化損傷，令肌膚年輕飽滿、使眼部肌膚瞬間變得飽滿水潤，同時亦減少眼部浮腫問題。
#5 全面保濕打造第二肌膚
冬天天氣乾燥，到了夏天又因空調過強令肌膚缺水，女士們一年四季都要面對皮膚水分不足的問題。DECORTÉ 全新的 Liposome Advanced 保濕活膚修復精華將風靡 30 年的「Moisture Liposome」全面升級，憑藉先進的多層微脂囊體（Liposome）穩定化技術，以獨有的「美膚囊體」將大量美容成分鎖於每層薄膜之間，在塗抹瞬間隨即與肌膚同化，形成一層濃密卻透氣的包覆膜，全面提升肌膚滲透力，在新一年為女士們締造充滿年輕活力、滋潤光滑的「第二肌膚」！
此外，透明質酸亦是皮膚天然保濕因子成分之一，透明質酸鈉的較大分子在皮膚表面形成透氣膜以結合環境中的水分，而較小的分子則可以更深入地滲透到皮膚地層補水，並減少皺紋和細紋的出現。本地純素護品牌SKIN NEED 推出的納米透明質酸補濕原液以高濃度親水性保濕成分為肌膚深層補水解「肌」渴，混入含豐富矽合物的竹莖精華，把肌膚裡的蛋白質黏合起來，可增強皮膚彈性。原液的滲透度極高，塗抹後即被肌膚快速吸收，絕對推介！
#6 淡斑調色重現亮麗肌
色素沉澱、膚色不均，疲累暗沉等問題總予人滿面憔悴的印象，想令面容時刻「自帶濾鏡」，便要令膚色重現光采！MZ Skin 的 7 天密集式淡斑調色安瓶療程讓你安在家中便能得到專業級的護膚效果，14 枝精華液含有維他命 C、傳明酸、熊果素以及其他抗氧化成分，有助保護、提亮，令皮膚回復彈性和光采。依照七天的護理程序，選擇正確的安瓶，直至精華完全吸收，後續配搭面霜，每月使用一次便足以達到最佳效果！
此外，MZ Skin 推出的維他命賦活滋養面膜富含蘆薈、甘草提取物以及維他命 C 等抗氧化成分，有效舒緩和鎮静肌膚，配合紅色的獨特設計，最適合作為新年開運面膜！
新年新氣象，除了家居要去舊迎新、就連護膚方案同樣要去舊迎新！畢竟我們的肌膚隨著身心成長，每年都會起一定程度的變化，加上生活環境及生活方式的轉變，肌膚的狀態與需求也隨之改變。因此，趁著新年幾天假期，不妨重新檢視每天的護膚之道，以全新的護膚儀式去開展新一年！
#1 治療身心的手洗儀式
自疫情開始後，「勤洗手」已成為不可或缺的生活步驟，甚至成為生活中的一項「儀式」，而手部皮膚亦是我們最常清洗的部分，因此一枝既能消毒、又能護膚的手部清潔露尤其重要。向來重視潔手儀式的 aesop 推出的賦活手部乾洗清潔露及芳香手部清潔露，以柑皮、迷迭香、大西洋雪松為主要成分，即使洗手或消毒後都不會令皮膚乾燥痕癢，更會散發治療的草本香氣，令每次潔手後都有洗煥心靈的提神感覺。
#2 潔面卸妝一步過!
家居可以等到年廿八才掃除，然而肌膚卻要每天都進行掃除！對於繁忙的都市女性而言，分開卸妝及洗臉兩步曲在時間連用上實在太奢侈了！要是可以一次過完成多個潔膚步驟，必定能令洗面動力大大提升！日本DUO 近日推出 黑炭五合一卸妝膏便可以一次過滿足女性的多個願望，除了做到卸妝及潔面，更有去角質、按摩及護膚功效．五合一卸妝膏利用碳的吸附力及軟化力，做到有效清除油脂，整理老角質層，淡化頑固的黑頭，當中還加入了多款植物萃取，有助清潔後的保濕工作，讓皮膚保持水嫩。系列已於全球售出超過 2,50 萬個，多位日本台灣美妝網媒也極力推薦！
#3 掃除厚厚老化角質
眾所周知，若然老廢角質堵塞細胞毛孔，就算用再多再貴的護膚品也只是徒然！想令毛孔暢通無阻、有效吸收養分，便要妥善為皮膚掃除厚厚的角質層。香港科研品牌 factiv 推出的 PHA2 軟化角質爽膚液蘊含 2% 多重羥基酸（PHA），能有效溫和及軟化角質，改善和減少粉刺及暗粒生成，使皮膚回復平滑，而肌膚軟化後可令後續護膚品更易被吸收，護膚效能更加顯著。PHA 乃新一代果酸，擁有 AHA 和 BHA 的效能，但刺激性大大減低，更具有額外保濕性能和抗氧化能力，即使是敏感肌膚亦可使用！
#4 時光倒流式抗氧化
新一年既令人興奮，又令人憂心，因隨著時光消逝、肌齡提升，令人對時間在皮膚留下的痕跡倍感擔憂。尤其在都市生活，緊湊的步伐及高壓的環境令肌膚更易老化。考量到各種人文因素，aesop 精心調配香芹籽抗氧化高效精華以完美貼近都市人的日常生活，幫助肌膚抵禦壓力因子的影響。精華蘊含紅藻萃取和刺雲實果莢萃取，在肌膚上形成輕盈透氣的薄膜，作為肌膚與外界的保護屏障；同時亦蘊含滋潤肌膚的維他命 E，提供卓越的抗氧化功效。而最重要的是，其質地非常輕盈，只需要一點點的用量就可以帶來出色顯著的效果！
至於眼部細紋亦是不可忽略的部位，尤其經常強調眼部化妝的女士，更需悉心進行眼部護理！以藍面霜而聞名的Augustinus Bader 近來亦推出了全新的藍鑽全能眼霜，完美配合皇牌的 AB 藍面霜和 AB 藍乳霜，以細胞觸發因子將關鍵營養靶向定位至指定區域，奇跡修護因年齡、壓力與環境導致的老化損傷，令肌膚年輕飽滿、使眼部肌膚瞬間變得飽滿水潤，同時亦減少眼部浮腫問題。
#5 全面保濕打造第二肌膚
冬天天氣乾燥，到了夏天又因空調過強令肌膚缺水，女士們一年四季都要面對皮膚水分不足的問題。DECORTÉ 全新的 Liposome Advanced 保濕活膚修復精華將風靡 30 年的「Moisture Liposome」全面升級，憑藉先進的多層微脂囊體（Liposome）穩定化技術，以獨有的「美膚囊體」將大量美容成分鎖於每層薄膜之間，在塗抹瞬間隨即與肌膚同化，形成一層濃密卻透氣的包覆膜，全面提升肌膚滲透力，在新一年為女士們締造充滿年輕活力、滋潤光滑的「第二肌膚」！
此外，透明質酸亦是皮膚天然保濕因子成分之一，透明質酸鈉的較大分子在皮膚表面形成透氣膜以結合環境中的水分，而較小的分子則可以更深入地滲透到皮膚地層補水，並減少皺紋和細紋的出現。本地純素護品牌SKIN NEED 推出的納米透明質酸補濕原液以高濃度親水性保濕成分為肌膚深層補水解「肌」渴，混入含豐富矽合物的竹莖精華，把肌膚裡的蛋白質黏合起來，可增強皮膚彈性。原液的滲透度極高，塗抹後即被肌膚快速吸收，絕對推介！
#6 淡斑調色重現亮麗肌
色素沉澱、膚色不均，疲累暗沉等問題總予人滿面憔悴的印象，想令面容時刻「自帶濾鏡」，便要令膚色重現光采！MZ Skin 的 7 天密集式淡斑調色安瓶療程讓你安在家中便能得到專業級的護膚效果，14 枝精華液含有維他命 C、傳明酸、熊果素以及其他抗氧化成分，有助保護、提亮，令皮膚回復彈性和光采。依照七天的護理程序，選擇正確的安瓶，直至精華完全吸收，後續配搭面霜，每月使用一次便足以達到最佳效果！
此外，MZ Skin 推出的維他命賦活滋養面膜富含蘆薈、甘草提取物以及維他命 C 等抗氧化成分，有效舒緩和鎮静肌膚，配合紅色的獨特設計，最適合作為新年開運面膜！
聚焦多彩贵州：
致富路 风景路 畅安舒美路
贵州沿印松高速公路年底将正式通車
今年年底，贵州省沿河经印江（木黄）至松桃高速公路将正式通车。全长100公里的沿印松高速，自沿河土家族自治县途经印江土家族苗族自治县木黄镇，终于松桃苗族自治县九江街道，与松铜高速相接，是贵州“省际大外环”的重要连接路线，构建了黔东北与重庆、湖南交界区域新的交通格局。
正式通车后，该公路将对区域经济发展、文化交流和城乡居民出行等产生深刻影响。
图 贵州沿印松高速上的高家特大桥
助农致富路
经过村里的沿印松高速即将开通，杨秀斌急着要到沿线瞅瞅。作为印江自治县合水镇普子村的党支部书记，这条公路对他来说意义不一般。
10多年前，为带领村民增收致富，杨秀斌瞄准了金秋梨产业，精心挑选品种后，动员村民搞起种植。水多、皮薄、甜味足……凭借好口感，“普子金秋梨”迅速远近闻名。试种的成功，让村民们热情高涨，全村金秋梨种植规模一度达到近700亩。
不过，事情并未如杨秀斌的意愿发展。由于当时交通网并未完善，主要销往省城贵阳的梨在十多个小时的山路奔波中损坏率一直居高不下，“一趟下来，赚不到钱，甚至亏了本。”杨秀斌说，到2012年，村民把梨树一颗一颗砍掉，再没人种。
“这么好的品种，为何就不能成功？”失败的金秋梨产业此后便一直成为杨秀斌心中的遗憾。
沿印松高速马上开通了，村里不远处就有一个出口，不服输的杨秀斌看到了希望，重起了斗志。“路通了，金秋梨还要种起来！”他说，村里的竹笋、红心柚产业已渐有规模，以此为基础，要进一步优化产业格局，重启金秋梨产业，支撑起乡村振兴，“平整的高速连接了大江南北，普子金秋梨产业，一定能够成功！”
底气更足、方向更多，随着公路开通，越来越多沿线山货将走向市场、越来越多和杨秀斌一样的农民们致富梦想将得到实现。
贵州中交沿印松高速公路发展有限公司总经理王伯全说，为改善山区群众生产、生活条件，沿印松项目建设全线共设置枢纽互通11座，其中7座为落地互通，道路经过的各个乡镇出口保证“应开尽开”，为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。
图 贵州沿印松高速上的新民枢纽互通
美丽风景路
溪水淙淙、青山莽莽，在松桃县大路镇，一个名为三渡水的景点因负氧离子含量高、森林覆盖率近80%以及水石相印的宽敞河滩，被当地人誉为“山地公园”“天然氧吧”。
但受制于交通不畅，三渡水长期面临着“藏在深闺无人识”的尴尬，仅能吸引周边居民，成为一个小众景点。
今年，三渡水的定位迎来了改变。得知沿印松高速要开通，依托高速大路镇出口，大路镇早早做了规划：发挥交通节点优势，立足优越自然资源禀赋，推动旅游产业提速发展。
大路镇镇长刘烺说，借着四面八方的游客经过，镇里要进一步丰富旅游产品供给，通过打造“农家山庄”型、“田园风光”型、“精品民宿”型旅游名村，为游客提供集生态民宿康养、漂流、垂钓体验等为一体的旅游产品，让三渡水的美被更多人发现。
实际上，刘烺的规划已成为沿线各地政府的共识。在松桃县文体广电旅游局相关负责人看来，当前，松桃计划构建一个苗族文化与生态资源深度融合的旅游圈，创建国家全域旅游示范县，沿印松高速的贯通，正是一个强有力的助推剂。
而对四海游客来说，更大的惊喜也呈现出来。梵净山自然保护区、贵州苗王城、遵义会议会址、凤凰古城……翻开全域旅游地图，在沿印松高速的“1.5小时畅通圈里”，以路为媒，多个世界级、国字号文旅品牌已被串联成片，将为各地游客提供更丰富、畅快的游玩选择。
图 即将开通的贵州沿印松高速
畅安舒美路
“标线清晰、路面平整、路在景中、景在路上……”空中俯瞰即将开通的沿印松高速，让人感到惬意。
数据显示，沿印松高速地处大娄山脉与武陵山脉接壤部位，途中地理条件十分复杂，全线桥隧比极高。
在这样的环境下，为营造平稳、惬意的驾驶感受，建设者下足了功夫。王伯全表示，为提升舒适度，该项目创新使用了沥青路面3D摊铺技术，通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统立体控制摊铺高程精度和平面精度，将公路平整度较传统工艺提高了20%以上。
而为保护沿线生态，项目部多措并举，把绿色发展理念深入贯穿到建设各个环节。公路线路避开水源与森林保护区、引入砂石分离机实现砂石循环利用、在碎石加工厂设置360度全方位脉冲式布袋吸尘器、对绿化进行“一坡一设计”“一坡一景”打造……“我们致力将公路融入自然生态之中。”王伯全说。
类似的举措不是个例。数据显示，为打造畅、安、舒、美高品质公路，沿印松项目建设过程中广泛应用了新技术、新设备、新工艺、新材料，并鼓励一线工人开展小改造、小发明、小创新、小专利和小设计。初步统计，在100余公里的道路中，相关技术革新达到246项，申报技术专利达78项。
进得来、出得去、行得通、走得畅。沿印松高速的建成通车，将极大改善沿线地区对外交通条件，对助力新时代西部大开发、乡村振兴、加快建设交通强国等具有重要意义。
https://t.cn/A6x1j5T2
致富路 风景路 畅安舒美路
贵州沿印松高速公路年底将正式通車
今年年底，贵州省沿河经印江（木黄）至松桃高速公路将正式通车。全长100公里的沿印松高速，自沿河土家族自治县途经印江土家族苗族自治县木黄镇，终于松桃苗族自治县九江街道，与松铜高速相接，是贵州“省际大外环”的重要连接路线，构建了黔东北与重庆、湖南交界区域新的交通格局。
正式通车后，该公路将对区域经济发展、文化交流和城乡居民出行等产生深刻影响。
图 贵州沿印松高速上的高家特大桥
助农致富路
经过村里的沿印松高速即将开通，杨秀斌急着要到沿线瞅瞅。作为印江自治县合水镇普子村的党支部书记，这条公路对他来说意义不一般。
10多年前，为带领村民增收致富，杨秀斌瞄准了金秋梨产业，精心挑选品种后，动员村民搞起种植。水多、皮薄、甜味足……凭借好口感，“普子金秋梨”迅速远近闻名。试种的成功，让村民们热情高涨，全村金秋梨种植规模一度达到近700亩。
不过，事情并未如杨秀斌的意愿发展。由于当时交通网并未完善，主要销往省城贵阳的梨在十多个小时的山路奔波中损坏率一直居高不下，“一趟下来，赚不到钱，甚至亏了本。”杨秀斌说，到2012年，村民把梨树一颗一颗砍掉，再没人种。
“这么好的品种，为何就不能成功？”失败的金秋梨产业此后便一直成为杨秀斌心中的遗憾。
沿印松高速马上开通了，村里不远处就有一个出口，不服输的杨秀斌看到了希望，重起了斗志。“路通了，金秋梨还要种起来！”他说，村里的竹笋、红心柚产业已渐有规模，以此为基础，要进一步优化产业格局，重启金秋梨产业，支撑起乡村振兴，“平整的高速连接了大江南北，普子金秋梨产业，一定能够成功！”
底气更足、方向更多，随着公路开通，越来越多沿线山货将走向市场、越来越多和杨秀斌一样的农民们致富梦想将得到实现。
贵州中交沿印松高速公路发展有限公司总经理王伯全说，为改善山区群众生产、生活条件，沿印松项目建设全线共设置枢纽互通11座，其中7座为落地互通，道路经过的各个乡镇出口保证“应开尽开”，为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。
图 贵州沿印松高速上的新民枢纽互通
美丽风景路
溪水淙淙、青山莽莽，在松桃县大路镇，一个名为三渡水的景点因负氧离子含量高、森林覆盖率近80%以及水石相印的宽敞河滩，被当地人誉为“山地公园”“天然氧吧”。
但受制于交通不畅，三渡水长期面临着“藏在深闺无人识”的尴尬，仅能吸引周边居民，成为一个小众景点。
今年，三渡水的定位迎来了改变。得知沿印松高速要开通，依托高速大路镇出口，大路镇早早做了规划：发挥交通节点优势，立足优越自然资源禀赋，推动旅游产业提速发展。
大路镇镇长刘烺说，借着四面八方的游客经过，镇里要进一步丰富旅游产品供给，通过打造“农家山庄”型、“田园风光”型、“精品民宿”型旅游名村，为游客提供集生态民宿康养、漂流、垂钓体验等为一体的旅游产品，让三渡水的美被更多人发现。
实际上，刘烺的规划已成为沿线各地政府的共识。在松桃县文体广电旅游局相关负责人看来，当前，松桃计划构建一个苗族文化与生态资源深度融合的旅游圈，创建国家全域旅游示范县，沿印松高速的贯通，正是一个强有力的助推剂。
而对四海游客来说，更大的惊喜也呈现出来。梵净山自然保护区、贵州苗王城、遵义会议会址、凤凰古城……翻开全域旅游地图，在沿印松高速的“1.5小时畅通圈里”，以路为媒，多个世界级、国字号文旅品牌已被串联成片，将为各地游客提供更丰富、畅快的游玩选择。
图 即将开通的贵州沿印松高速
畅安舒美路
“标线清晰、路面平整、路在景中、景在路上……”空中俯瞰即将开通的沿印松高速，让人感到惬意。
数据显示，沿印松高速地处大娄山脉与武陵山脉接壤部位，途中地理条件十分复杂，全线桥隧比极高。
在这样的环境下，为营造平稳、惬意的驾驶感受，建设者下足了功夫。王伯全表示，为提升舒适度，该项目创新使用了沥青路面3D摊铺技术，通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统立体控制摊铺高程精度和平面精度，将公路平整度较传统工艺提高了20%以上。
而为保护沿线生态，项目部多措并举，把绿色发展理念深入贯穿到建设各个环节。公路线路避开水源与森林保护区、引入砂石分离机实现砂石循环利用、在碎石加工厂设置360度全方位脉冲式布袋吸尘器、对绿化进行“一坡一设计”“一坡一景”打造……“我们致力将公路融入自然生态之中。”王伯全说。
类似的举措不是个例。数据显示，为打造畅、安、舒、美高品质公路，沿印松项目建设过程中广泛应用了新技术、新设备、新工艺、新材料，并鼓励一线工人开展小改造、小发明、小创新、小专利和小设计。初步统计，在100余公里的道路中，相关技术革新达到246项，申报技术专利达78项。
进得来、出得去、行得通、走得畅。沿印松高速的建成通车，将极大改善沿线地区对外交通条件，对助力新时代西部大开发、乡村振兴、加快建设交通强国等具有重要意义。
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【#鄂州# 正式敲定！鄂州＋黄石＋黄冈，将迎来大发展！】武汉城市圈，9城共同博一盘大棋，目标是打造全国重要增长极，对标的是长三角、京津冀、粤港澳。这个目标是不是高了点？其实，翻开近代史，就会知道武汉“曾经是全国仅次于上海的第二大城市”，武汉城市圈只是重回巅峰了而已。
从时代大趋势上来讲，武汉重新回到全国前十，与全球经济危机之后中国经济由外向内过渡有关；而现如今，在“双循环”国家战略下，作为全国经济地理中心的武汉，更将发挥“得中”的优势。这个优势在另外一个因素的促进下会更加明显，那就是鄂州花湖机场——这就是今天咱们要说的硬核支撑。
今年3月份，日邮物流（中国）有限公司总裁兼CEO杉岡正宽到花湖机场考察，在武鄂黄黄的区域地图前，一只手放在花湖机场，另外一只手放在天河机场，感叹“双枢纽”的天作之合。他也在当场宣布，作为世界航运500强的日邮物流将在鄂州开展国际物流业务。
杉岡正宽面前的地图，就是武汉与鄂东三兄弟的画像。湖北省在12月2号宣布，要将这个人口占全省六分之一，GDP仅占11.08%，目前看来不是很靠前的地方打造成“武汉城市圈第二级”，这个底气就在鄂州花湖机场。
当今世界最有优势的产品是速度。打开地图，湖北是中国唯一一个到全国任何一个省都最多只用横跨两个省的省份，从鄂州，飞机起飞1个半小时直飞中国46个国内城市，次日覆盖近300个城市；9条国际直飞航线，连接日韩、亚太、欧洲及北美，隔日达全球。
在巨大的战略机遇面前，鄂东三个城市的步伐出奇地一致，似乎提前实现了“规划同编”。在鄂州机场先期８个基础工程动工的同时，黄石很快敲定：要建设１条高速公路直通花湖机场；黄冈也修改了交通规划，提出修建通往鄂州的第二过江通道，名字就叫“燕矶长江大桥”，燕矶就是花湖机场所在地。
今年2月23号，鄂州第二个校企合作项目“凌云鄂大航空培训中心”成立；同一天，黄石临空商务产业园集中开工；黄冈市临空经济区正式挂牌。同一天三地都有动作。而在此前的2019年，鄂州市临空经济区挂牌成立；今年的5月，黄石临空经济区正式获批。
一个货运机场如何撑起三个临空经济区？12月2号，省里也定下了答题方向：围绕同题共答如何发挥“双枢纽”优势、做好临空经济这篇大文章，错位互补、有序竞争、抱团发展。如何错位互补？鄂东三兄弟已经基本确定了自身的定位。
先来看鄂州，与花湖机场航站楼和货运站一街之隔，鄂州海关的业务大楼也已经拔地而起，月底基本建成。与此同时，鄂州市临空经济区已纳入湖北自贸区武汉片区扩区范围，鄂州综保区的申报也正在加速。
为什么先说综保区？机场对外贸易功能50%靠机场，50%靠综保区。而在鄂州，综保区的规划优势明显：靠近长江，水、空直接对接；多处与跑道直通；综保区、机场口岸一体化设计。也正因为此，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心已经签订框架协议。这是鄂州的核心优势。
除此之外，鄂州在产业上还规划了“一港五区”总体空间格局，重点聚焦对时效性要求高，偏向临空产业的航空物流、智能制造、医疗健康、光电子信息四大主导产业。现在临空经济区每天的客商络绎不绝，最高峰一天接待十多批，有“争抢地盘之势”，但是鄂州临空集团总经理助理魏学智介绍说，现在我们不是在“招商”，而是在“选商”。
鄂州临空集团总经理助理 魏学智：“对符合我区产业规划且固定资产投资强度，亩均投资不低于300万元，投产后，亩均税收不低于25万元的企业进行精准招商。”
面对土地资源紧缺的压力，黄冈“互补”了进来，顺丰后勤配套的“四个中心”——数据中心、培训中心、共享中心、生活配套中心落户黄冈。未来，机场的高管工作在鄂州，过了江，吃住培训在黄冈。黄冈临空经济区也定位为发展现代服务业、科创教育业等等产业。黄石靠近机场的地方有一定的产业基础，因此他们则重在产业对接，比如高端制造、智能物流、科技创新等等。
当然，花湖机场对于周边的吸引力远远不只是这三个临空经济区，从花湖机场，到鄂城区、华容区、葛店区再到东湖高新区，武汉临空经济区，一直到天河机场，鄂东地区的集聚要素、配置资源、发展经济、服务配套正在向“大临空经济”靠拢。
正在在这样的背景下，在葛店，一个“国家级电子商务示范基地”已经形成，2025年将实现800亿产值；在鄂城，鄂州市首个专业数据中心、鄂城区最大单体投资项目鄂州悦科（湖北）数据中心落户并开工。鄂城区副区长王瑞杰认为，鄂城区要抓住机场的重大机遇，加速转型。
鄂州市鄂城区副区长 王瑞杰：“特别是伴随着花湖机场的运营，为武汉城市圈临控偏好型、科级创新、物流供应链等项目提供数据存储服务，快速构建数字经济产业链。”
12月8号，最新数据显示：2021年中国快递业务量已达1000亿件，这是中国快递年业务量首次突破千亿级别，连续8年稳居世界第一。而顺丰在2020年疫情影响下，仍然完成货邮运输量81.5万吨，同比增长52.2%。所以，顺丰+国际航空货运枢纽+鄂东三兄弟“错位互补、有序竞争、抱团发展”，武汉城市圈“打造全国重要增长极”的目标可以说心之所向、目之所及！
这座机场靠什么成为武汉城市圈的“硬核支撑”？
为什么一座货运机场能成为武汉城市圈的“硬核支撑”，来看看“十四五”民用运输机场建设规划就知道了！规划明确提出“加快建设航空货运枢纽设施建设”，“建成鄂州专业性货运枢纽机场”，这标志着，鄂州花湖机场的“货运枢纽”定位获得了国家层面的政策支持。
11月30号，一个国家级民航界会议——全国民用机场建设管理工作会议在鄂州召开，选择鄂州正是因为花湖机场。
民航局发展计划司司长 韩钧：“我们对鄂州机场都抱有很高的期待，它在我们的规划定位中，就是一个国际航空货运枢纽，它首先最重要的意义在于，能够促进我们的供应链和产业链的安全与稳定，促进国际航空物流的提质增效，带动湖北这个经济社会发展都具有非常重要的意义。”
鄂州花湖机场还是民航局首批“四型机场”示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目。作为一个名副其实的智慧机场，鄂州花湖机场是全国首个全面深度应用数字化施工的项目，拥有国内首个智能跑道系统，也是全国首个采用BIM模型搭建的“数字机场”。建成后，BIM模拟仿真系统将会在机场运营中极大地提高货运中转效率。
湖北国际物流机场有限公司总工程师 朱方海：“鄂州花湖机场作为专业货运机场和天河机场专业客运机场，共同构建了湖北客货双枢纽这样一个民航底盘，为湖北经济转型发展，为湖北临空经济的打造以及整个高附加值的科技创新大走廊的共同构建贡献了重要力量。”（长江云、湖北广电鄂州融媒）#鄂州[地点]#
从时代大趋势上来讲，武汉重新回到全国前十，与全球经济危机之后中国经济由外向内过渡有关；而现如今，在“双循环”国家战略下，作为全国经济地理中心的武汉，更将发挥“得中”的优势。这个优势在另外一个因素的促进下会更加明显，那就是鄂州花湖机场——这就是今天咱们要说的硬核支撑。
今年3月份，日邮物流（中国）有限公司总裁兼CEO杉岡正宽到花湖机场考察，在武鄂黄黄的区域地图前，一只手放在花湖机场，另外一只手放在天河机场，感叹“双枢纽”的天作之合。他也在当场宣布，作为世界航运500强的日邮物流将在鄂州开展国际物流业务。
杉岡正宽面前的地图，就是武汉与鄂东三兄弟的画像。湖北省在12月2号宣布，要将这个人口占全省六分之一，GDP仅占11.08%，目前看来不是很靠前的地方打造成“武汉城市圈第二级”，这个底气就在鄂州花湖机场。
当今世界最有优势的产品是速度。打开地图，湖北是中国唯一一个到全国任何一个省都最多只用横跨两个省的省份，从鄂州，飞机起飞1个半小时直飞中国46个国内城市，次日覆盖近300个城市；9条国际直飞航线，连接日韩、亚太、欧洲及北美，隔日达全球。
在巨大的战略机遇面前，鄂东三个城市的步伐出奇地一致，似乎提前实现了“规划同编”。在鄂州机场先期８个基础工程动工的同时，黄石很快敲定：要建设１条高速公路直通花湖机场；黄冈也修改了交通规划，提出修建通往鄂州的第二过江通道，名字就叫“燕矶长江大桥”，燕矶就是花湖机场所在地。
今年2月23号，鄂州第二个校企合作项目“凌云鄂大航空培训中心”成立；同一天，黄石临空商务产业园集中开工；黄冈市临空经济区正式挂牌。同一天三地都有动作。而在此前的2019年，鄂州市临空经济区挂牌成立；今年的5月，黄石临空经济区正式获批。
一个货运机场如何撑起三个临空经济区？12月2号，省里也定下了答题方向：围绕同题共答如何发挥“双枢纽”优势、做好临空经济这篇大文章，错位互补、有序竞争、抱团发展。如何错位互补？鄂东三兄弟已经基本确定了自身的定位。
先来看鄂州，与花湖机场航站楼和货运站一街之隔，鄂州海关的业务大楼也已经拔地而起，月底基本建成。与此同时，鄂州市临空经济区已纳入湖北自贸区武汉片区扩区范围，鄂州综保区的申报也正在加速。
为什么先说综保区？机场对外贸易功能50%靠机场，50%靠综保区。而在鄂州，综保区的规划优势明显：靠近长江，水、空直接对接；多处与跑道直通；综保区、机场口岸一体化设计。也正因为此，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心已经签订框架协议。这是鄂州的核心优势。
除此之外，鄂州在产业上还规划了“一港五区”总体空间格局，重点聚焦对时效性要求高，偏向临空产业的航空物流、智能制造、医疗健康、光电子信息四大主导产业。现在临空经济区每天的客商络绎不绝，最高峰一天接待十多批，有“争抢地盘之势”，但是鄂州临空集团总经理助理魏学智介绍说，现在我们不是在“招商”，而是在“选商”。
鄂州临空集团总经理助理 魏学智：“对符合我区产业规划且固定资产投资强度，亩均投资不低于300万元，投产后，亩均税收不低于25万元的企业进行精准招商。”
面对土地资源紧缺的压力，黄冈“互补”了进来，顺丰后勤配套的“四个中心”——数据中心、培训中心、共享中心、生活配套中心落户黄冈。未来，机场的高管工作在鄂州，过了江，吃住培训在黄冈。黄冈临空经济区也定位为发展现代服务业、科创教育业等等产业。黄石靠近机场的地方有一定的产业基础，因此他们则重在产业对接，比如高端制造、智能物流、科技创新等等。
当然，花湖机场对于周边的吸引力远远不只是这三个临空经济区，从花湖机场，到鄂城区、华容区、葛店区再到东湖高新区，武汉临空经济区，一直到天河机场，鄂东地区的集聚要素、配置资源、发展经济、服务配套正在向“大临空经济”靠拢。
正在在这样的背景下，在葛店，一个“国家级电子商务示范基地”已经形成，2025年将实现800亿产值；在鄂城，鄂州市首个专业数据中心、鄂城区最大单体投资项目鄂州悦科（湖北）数据中心落户并开工。鄂城区副区长王瑞杰认为，鄂城区要抓住机场的重大机遇，加速转型。
鄂州市鄂城区副区长 王瑞杰：“特别是伴随着花湖机场的运营，为武汉城市圈临控偏好型、科级创新、物流供应链等项目提供数据存储服务，快速构建数字经济产业链。”
12月8号，最新数据显示：2021年中国快递业务量已达1000亿件，这是中国快递年业务量首次突破千亿级别，连续8年稳居世界第一。而顺丰在2020年疫情影响下，仍然完成货邮运输量81.5万吨，同比增长52.2%。所以，顺丰+国际航空货运枢纽+鄂东三兄弟“错位互补、有序竞争、抱团发展”，武汉城市圈“打造全国重要增长极”的目标可以说心之所向、目之所及！
这座机场靠什么成为武汉城市圈的“硬核支撑”？
为什么一座货运机场能成为武汉城市圈的“硬核支撑”，来看看“十四五”民用运输机场建设规划就知道了！规划明确提出“加快建设航空货运枢纽设施建设”，“建成鄂州专业性货运枢纽机场”，这标志着，鄂州花湖机场的“货运枢纽”定位获得了国家层面的政策支持。
11月30号，一个国家级民航界会议——全国民用机场建设管理工作会议在鄂州召开，选择鄂州正是因为花湖机场。
民航局发展计划司司长 韩钧：“我们对鄂州机场都抱有很高的期待，它在我们的规划定位中，就是一个国际航空货运枢纽，它首先最重要的意义在于，能够促进我们的供应链和产业链的安全与稳定，促进国际航空物流的提质增效，带动湖北这个经济社会发展都具有非常重要的意义。”
鄂州花湖机场还是民航局首批“四型机场”示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目。作为一个名副其实的智慧机场，鄂州花湖机场是全国首个全面深度应用数字化施工的项目，拥有国内首个智能跑道系统，也是全国首个采用BIM模型搭建的“数字机场”。建成后，BIM模拟仿真系统将会在机场运营中极大地提高货运中转效率。
湖北国际物流机场有限公司总工程师 朱方海：“鄂州花湖机场作为专业货运机场和天河机场专业客运机场，共同构建了湖北客货双枢纽这样一个民航底盘，为湖北经济转型发展，为湖北临空经济的打造以及整个高附加值的科技创新大走廊的共同构建贡献了重要力量。”（长江云、湖北广电鄂州融媒）#鄂州[地点]#
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