有人问我的疑惑,这就是我最大的疑惑。
我已经不记得从什么时候开始我根本不在乎他谈不谈和谁谈了,但是我有我在乎的东西,我在乎作品的质量和对待职业的态度,我在乎的我以为他也在乎,但是回头看看发现他好像完全不在乎,我以为我了解他一些,却又好像从来没有了解过。
或许这就是活菩萨的“严于律己,宽以待人”?那这确实贯彻的挺好的,我不懂。
我已经不记得从什么时候开始我根本不在乎他谈不谈和谁谈了,但是我有我在乎的东西,我在乎作品的质量和对待职业的态度,我在乎的我以为他也在乎,但是回头看看发现他好像完全不在乎,我以为我了解他一些,却又好像从来没有了解过。
或许这就是活菩萨的“严于律己,宽以待人”?那这确实贯彻的挺好的,我不懂。
#电动车报废# 你家里有这样的电动车吗?你有没有想过或许它已经达到被淘汰要报废的年龄了[并不简单]
您是否了解什么是强制报废?
已注册的二轮车(摩托车、电动车)有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
1、使用13年。2、行驶12万千米。3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。
注意:机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。(购车时请检查车辆出厂日期。)
办理二轮车报废需要哪些资料?
1、车主身份证原件及复印件(正反两面)签名并按手印
2、机动车登记证书(原件)
3、机动车行驶证正副本(原件)
4、号牌
注意:涉及该车的道路交通违法行为和交通事故必须处理完毕。
委托他人办理的,除提供以上材料,还需加:委托书、委托人身份证原件及复印件(正反两面)签名并按手印。
您如何办理报废的流程?
1、将机动车交售给报废回收企业。
2、报废回收企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理。
3、报废回收企业将相关资料提交车管所申请注销登记。
4、车主领回《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明书》。
您是否知道驾驶报废车的危害?
1、存在较大安全隐患:机动车逾期不检验,无法及时发现机动车制动、转向、灯光等安全系统存在的问题,不能及时保养和维修,上路行驶存在重大的安全隐患。
2、发生事故无法理赔:根据机动车保险相关规定,车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时,保险公司不承担赔偿责任,车主将无法获得理赔。
3、报废车辆因使用年限过长,发动机、底盘等车载设施老旧,技术性能差,操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,上路行驶存在极大的安全隐患,易引发道路交通事故。
4、个别报废车辆使用套牌、假牌甚至无牌,逃避法律的惩罚,肆无忌惮地违反道路交通安全法规,发生酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为,严重威胁过往车辆和行人的生命财产和安全。
5、报废机动车因没有参加保险,且车辆也不值钱,一旦发生交通事故,大多驾驶人无力承担巨额经济赔偿,直接影响了社会治安的稳定。
依照法律有关规定:
驾驶拼装、报废机动车,除了吊销驾驶证,还会面临罚款,强制报废机动车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。 https://t.cn/R2Wx8U5
您是否了解什么是强制报废?
已注册的二轮车(摩托车、电动车)有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
1、使用13年。2、行驶12万千米。3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。
注意:机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。(购车时请检查车辆出厂日期。)
办理二轮车报废需要哪些资料?
1、车主身份证原件及复印件(正反两面)签名并按手印
2、机动车登记证书(原件)
3、机动车行驶证正副本(原件)
4、号牌
注意:涉及该车的道路交通违法行为和交通事故必须处理完毕。
委托他人办理的,除提供以上材料,还需加:委托书、委托人身份证原件及复印件(正反两面)签名并按手印。
您如何办理报废的流程?
1、将机动车交售给报废回收企业。
2、报废回收企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理。
3、报废回收企业将相关资料提交车管所申请注销登记。
4、车主领回《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明书》。
您是否知道驾驶报废车的危害?
1、存在较大安全隐患:机动车逾期不检验,无法及时发现机动车制动、转向、灯光等安全系统存在的问题,不能及时保养和维修,上路行驶存在重大的安全隐患。
2、发生事故无法理赔:根据机动车保险相关规定,车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时,保险公司不承担赔偿责任,车主将无法获得理赔。
3、报废车辆因使用年限过长,发动机、底盘等车载设施老旧,技术性能差,操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,上路行驶存在极大的安全隐患,易引发道路交通事故。
4、个别报废车辆使用套牌、假牌甚至无牌,逃避法律的惩罚,肆无忌惮地违反道路交通安全法规,发生酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为,严重威胁过往车辆和行人的生命财产和安全。
5、报废机动车因没有参加保险,且车辆也不值钱,一旦发生交通事故,大多驾驶人无力承担巨额经济赔偿,直接影响了社会治安的稳定。
依照法律有关规定:
驾驶拼装、报废机动车,除了吊销驾驶证,还会面临罚款,强制报废机动车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。 https://t.cn/R2Wx8U5
如果“意识自我”没有控制权,那么哪部分自我有控制权呢?我们会发现,或许答案是,哪一部分都没有。我们越了解大脑,就越会发现它是由许多不同的玩家组成的,不同的玩家之间有时合作,有时互相争夺控制权,获得胜利的是某种意义上最强的那一个。换言之,大脑好似一片丛林,你并非从林的国王。有个很矛盾的好消息:意识到你不是国王,可能会成为你获得真正权力的第一步。
当然,承认自己不是国王很难,原因也不仅是因为成为国王是一件不得了的事情,还因为我们感觉自己像个国王,我们感觉“意识自我”掌控了我们的行为,它们决定了去做什么、何时去做。但是,过去数十年的大量实验使人们对这种直觉产生了怀疑。(《洞见》)
当然,承认自己不是国王很难,原因也不仅是因为成为国王是一件不得了的事情,还因为我们感觉自己像个国王,我们感觉“意识自我”掌控了我们的行为,它们决定了去做什么、何时去做。但是,过去数十年的大量实验使人们对这种直觉产生了怀疑。(《洞见》)
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