#船员# #出国打工赚钱# #出国劳务# #货轮工作#
国际货轮吸引你的优点:
1、免费旅行
航海是一种免费的旅行。随着海船基本上可以去很多城市旅游,出国也是家常便饭。虽然下船的时间不多,但是在各个港口停留,足以像1900那样,可以与外界短暂地接触。
2、海员不需要全年工作
一般海员是半年上船,半年下船的,在大海上虽然孤单,但是在陆地上的时候不需要辛苦工作,可以和家人一起享受美好的时光。
3、海员的收入高
海员的收入高是公认的,特别是有级别的高级海员,年收入都在几十万以上,普通的水手也比一般人要高。而且,在海上的钱是花不出去的,除非中间到了陆地。基本上海员们出次海光剩下存钱了,下了船基本上都很有钱。
4、海上生活舒服
在夏季,海上是很舒服的,海风吹着,晴空朗日。看看大海,这也是很多人羡慕海员的原因吧
国际货轮吸引你的优点:
1、免费旅行
航海是一种免费的旅行。随着海船基本上可以去很多城市旅游,出国也是家常便饭。虽然下船的时间不多,但是在各个港口停留,足以像1900那样,可以与外界短暂地接触。
2、海员不需要全年工作
一般海员是半年上船,半年下船的,在大海上虽然孤单,但是在陆地上的时候不需要辛苦工作,可以和家人一起享受美好的时光。
3、海员的收入高
海员的收入高是公认的,特别是有级别的高级海员,年收入都在几十万以上,普通的水手也比一般人要高。而且,在海上的钱是花不出去的,除非中间到了陆地。基本上海员们出次海光剩下存钱了,下了船基本上都很有钱。
4、海上生活舒服
在夏季,海上是很舒服的,海风吹着,晴空朗日。看看大海,这也是很多人羡慕海员的原因吧
提问:这是神舟十三号的返回舱降落伞,能不能介绍一下?
回答:飞船返回舱降落伞是用特殊的纺织材料做成的,它薄如蝉翼,但却非常结实,你就是使尽全身力气也无法把它撕破。它的缝制也很特别,远看它是一块整布,近看它是由1900多块小布像鱼鳞一样链接而成,每块布的四边都用经向和纬向的加强型编织带缝牢,使它能抗住剧烈的撕扯力,布与布之间留有缝隙,为的是减少阻力。更奇特的是,做伞的布料经过防灼处理,可以耐住400℃的高温而不会被烧焦。整个伞铺在地上有小半个足球场大小,可叠起来却只有一个小提包大,重量仅仅90多公斤,如果用普通航空降落伞的材料来做这么大的伞的话,体积和重量都会增加3 倍以上。伞绳的材料也不敢小看,别看它直径只有25毫米、比鞋带还细,可是一根细绳就能承重300公斤!神舟飞船的返回舱3吨多重,近百根伞绳“拉住”返回舱,可以说是举重若轻、安全无比。
这顶大伞是不能一下子全部打开的,否则伞会被空气崩破,返回舱也会随之被摔烂。科学家为开伞设计了一套程序,先是打开一个引导伞,引导伞工作16秒钟,返回舱的下降速度可由180米/秒减至80米/秒,然后由引导伞拉出一具减速伞,再由减速伞带出主伞,主伞先开一个小口,慢慢地全部撑开,这时返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒,再减至15米/秒。但是,即便是这样的速度,宇航员落地也会被墩个半死,怎么办?科学家在返回舱底部安装了一个γ探测仪,当飞船距地面1米高时,γ探测仪发出信号,“指挥”飞船上的缓冲发动机点火,给飞船一个向上抬的力,飞船的落地速度便减到了1~2米/秒,航天员在里面便可以安然无恙了。
神舟十三号返回舱降落伞,面积约1200平方米,全部展开后可以覆盖3个篮球场,拉直长度超过70米。这顶护佑航天员安全回家的大伞,据悉出自一群80后90后之手,她们是中国航天科技集团五院508所神舟飞船回收着陆分系统研制团队中的“主力队员”。
回答:飞船返回舱降落伞是用特殊的纺织材料做成的,它薄如蝉翼,但却非常结实,你就是使尽全身力气也无法把它撕破。它的缝制也很特别,远看它是一块整布,近看它是由1900多块小布像鱼鳞一样链接而成,每块布的四边都用经向和纬向的加强型编织带缝牢,使它能抗住剧烈的撕扯力,布与布之间留有缝隙,为的是减少阻力。更奇特的是,做伞的布料经过防灼处理,可以耐住400℃的高温而不会被烧焦。整个伞铺在地上有小半个足球场大小,可叠起来却只有一个小提包大,重量仅仅90多公斤,如果用普通航空降落伞的材料来做这么大的伞的话,体积和重量都会增加3 倍以上。伞绳的材料也不敢小看,别看它直径只有25毫米、比鞋带还细,可是一根细绳就能承重300公斤!神舟飞船的返回舱3吨多重,近百根伞绳“拉住”返回舱,可以说是举重若轻、安全无比。
这顶大伞是不能一下子全部打开的,否则伞会被空气崩破,返回舱也会随之被摔烂。科学家为开伞设计了一套程序,先是打开一个引导伞,引导伞工作16秒钟,返回舱的下降速度可由180米/秒减至80米/秒,然后由引导伞拉出一具减速伞,再由减速伞带出主伞,主伞先开一个小口,慢慢地全部撑开,这时返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒,再减至15米/秒。但是,即便是这样的速度,宇航员落地也会被墩个半死,怎么办?科学家在返回舱底部安装了一个γ探测仪,当飞船距地面1米高时,γ探测仪发出信号,“指挥”飞船上的缓冲发动机点火,给飞船一个向上抬的力,飞船的落地速度便减到了1~2米/秒,航天员在里面便可以安然无恙了。
神舟十三号返回舱降落伞,面积约1200平方米,全部展开后可以覆盖3个篮球场,拉直长度超过70米。这顶护佑航天员安全回家的大伞,据悉出自一群80后90后之手,她们是中国航天科技集团五院508所神舟飞船回收着陆分系统研制团队中的“主力队员”。
纺织面料最高科技——返回舱降落伞
返回舱降落伞是用特殊的纺织材料做成的,它薄如蝉翼,但却非常结实,你就是使尽全身力气也无法把它撕破。它的缝制也很特别,远看它是一块整布,近看它是由1900多块小布像鱼鳞一样链接而成,每块布的四边都用经向和纬向的加强型编织带缝牢,使它能抗住剧烈的撕扯力,布与布之间留有缝隙,为的是减少阻力。更奇特的是,做伞的布料经过防灼处理,可以耐住400℃的高温而不会被烧焦。整个伞铺在地上有小半个足球场大小,可叠起来却只有一个小提包大,重量仅仅90多公斤,如果用普通航空降落伞的材料来做这么大的伞的话,体积和重量都会增加3 倍以上。伞绳的材料也不敢小看,别看它直径只有25毫米、比鞋带还细,可是一根细绳就能承重300公斤!神舟飞船的返回舱3吨多重,近百根伞绳“拉住”返回舱,可以说是举重若轻、安全无比。
这顶大伞是不能一下子全部打开的,否则伞会被空气崩破,返回舱也会随之被摔烂。科学家为开伞设计了一套程序,先是打开一个引导伞,引导伞工作16秒钟,返回舱的下降速度可由180米/秒减至80米/秒,然后由引导伞拉出一具减速伞,再由减速伞带出主伞,主伞先开一个小口,慢慢地全部撑开,这时返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒,再减至15米/秒。但是,即便是这样的速度,宇航员落地也会被墩个半死,怎么办?科学家在返回舱底部安装了一个γ探测仪,当飞船距地面1米高时,γ探测仪发出信号,“指挥”飞船上的缓冲发动机点火,给飞船一个向上抬的力,飞船的落地速度便减到了1~2米/秒,航天员在里面便可以安然无恙了。
返回舱降落伞是用特殊的纺织材料做成的,它薄如蝉翼,但却非常结实,你就是使尽全身力气也无法把它撕破。它的缝制也很特别,远看它是一块整布,近看它是由1900多块小布像鱼鳞一样链接而成,每块布的四边都用经向和纬向的加强型编织带缝牢,使它能抗住剧烈的撕扯力,布与布之间留有缝隙,为的是减少阻力。更奇特的是,做伞的布料经过防灼处理,可以耐住400℃的高温而不会被烧焦。整个伞铺在地上有小半个足球场大小,可叠起来却只有一个小提包大,重量仅仅90多公斤,如果用普通航空降落伞的材料来做这么大的伞的话,体积和重量都会增加3 倍以上。伞绳的材料也不敢小看,别看它直径只有25毫米、比鞋带还细,可是一根细绳就能承重300公斤!神舟飞船的返回舱3吨多重,近百根伞绳“拉住”返回舱,可以说是举重若轻、安全无比。
这顶大伞是不能一下子全部打开的,否则伞会被空气崩破,返回舱也会随之被摔烂。科学家为开伞设计了一套程序,先是打开一个引导伞,引导伞工作16秒钟,返回舱的下降速度可由180米/秒减至80米/秒,然后由引导伞拉出一具减速伞,再由减速伞带出主伞,主伞先开一个小口,慢慢地全部撑开,这时返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒,再减至15米/秒。但是,即便是这样的速度,宇航员落地也会被墩个半死,怎么办?科学家在返回舱底部安装了一个γ探测仪,当飞船距地面1米高时,γ探测仪发出信号,“指挥”飞船上的缓冲发动机点火,给飞船一个向上抬的力,飞船的落地速度便减到了1~2米/秒,航天员在里面便可以安然无恙了。
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