#智能汽车##汽车##袁帅论道##新社汇平台#中国文化管理协会乡村振兴建设委员会副秘书长袁帅，资本市场研究人士袁帅表示，随着技术的发展，OTA已成了定义传统汽车和智能汽车的分水岭。在汽车智能化、网联化趋势下，汽车软件在线升级（又称OTA升级）技术在汽车上的应用更加广泛。相比于传统的软件离线升级，OTA升级具有及时、便捷、低成本等优势，但也增加了潜在风险，给监管工作带来挑战。和传统汽车相比，OTA升级的好处是显而易见的，它能快速修复系统缺陷，实现产品迭代升级，提升产品使用体验，节约用户的时间和精力，降低软件缺陷的召回成本。
随着智能网联汽车渗透率逐渐提高，在线升级即OTA升级越来越为人所知。目前在线升级范围已不止于车辆的软件系统，而是逐步延伸至动力、底盘、电池等多项内容，汽车不是电脑，更不像手机，关乎的不止是个人安全，更涉及到了公共安全，一旦出了问题是要付出惨重代价的，因此我个人认为汽车OTA升级监管是十分有必要性的，对于汽车来说，安全稳定运行才是最重要的，也是底线，对于OTA升级加以约束强化监管，不是多此一举，而是对公共安全负责。随着OTA升级范围从影音娱乐功能逐渐扩大到动力、制动、转向等相关行驶功能，车辆安全、环保、节能、防盗等涉及公共利益的关键性能和参数可能发生变化，一旦某些车企责任意识淡薄、片面追求商业利益或内部疏于管理，就会造成巨大风险隐患、侵害车主及公众正当权益，需要采取必要的管理措施予以规范。
OTA的意义在于提供不断升级更新的服务，通过软件的下载与更新，实现越来越多的可能性，对智能汽车行业来说，这是接下来一个技术发展的核心重点方向，用户需求、信息安全、驾驶安全、车企服务、售后维护都将需要它。智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向，正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。传统汽车是一个机械产品，智能汽车更像是一个电子产品。智能汽车的网络安全问题已跃升为汽车行业的痛点之一，业内人士普遍认为，汽车将会成为下一个移动智能终端，因此，OTA升级肯定是好事，能让汽车常用常新，《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》发布对为促进智能网联汽车产业健康可持续发展是十分有必要意义，这一举措能够从源头上遏制车企用OTA对车辆进行功能性以及产品一致性的改动，在保障消费者权益的同时，也为整个行业的发展带来了积极影响。

你本来就很闪耀#朴宰灿#

还透露了语义错误拍摄时的对手戏、和演员朴栖含的插曲。“两人在拍摄前都经历过一段艰难的时期，所以两人能互相依赖。拍摄时，对在演戏、作词、作曲来回徘徊的我说‘10分钟后要演戏，先做这个吧’。托你（栖含）的福，我才能更加投入到拍摄中。”当问到两人间不为人所知的轶事时，他说：“我总是穿着栖含哥以前穿过的衣服，这都是有原因的。”作为“一辈子朋友”的两人分享了衣柜的故事。

“石老调处其间，极尽纵横捭阖之能事，争端时现平泯，不至于了无转圜。”

“石老论学，多所征引，不是《尚书》、《左传》，便是《周礼》、《公羊》，间亦涉及马、班《史》、《汉》。仿佛波澜壮阔，无有涯际，直至窗外群鸡乱唱，方觉为时较久。谈罢归来，翻书勘对，乃知石老所征引者，字句间皆无差错。石老是随口征引，竟皆准确无误。”

“石老早年从政，文名为政绩所掩，石老亦不自宣示，故不尽为人所知。就是后来息影林泉，埋首著述，亦多深藏箧中，不以示人。”

管中窥豹而至惴惴不安。