趁着今天天气不错，放学来公园～
先碰到wbr和他弟弟一起玩，然后他们回家了，又碰到fxn一起玩，然后qyq也来了～
玩单杠像表演一样，累死妈妈了，人家爬网绳，甜甜是翻网绳爬高高 跟fxn和qyq玩你追我跑的时候，鞋子掉了就穿着袜子跑 妈妈跟甜甜穿鞋还没穿好的时候甜甜又跑，摔跤了摔脸上了，还好脸上没破皮～哭了～同学都来安慰，然后就各自回家咯～
今天wbr跟甜甜说你真厉害，你是老大

中车大连公司节能环保调车机车技术平台

该技术平台涵盖了柴油机+动力电池、接触网+动力电池+柴油机、氢燃料电池+燃料电池、燃气发动机+动力电池等不同动力配置的调车机车技术方案，可满足多样复杂的调车、小运转作业需求。

平台下的首款车型FXN3B(HXN3C)自2018年下线至今已近4年，试验考核取得成功并获得了中国中车科学技术特等奖，还未能取得准生证，但愿该车型能够早日批量投入运用。也期待平台下后续车型的研究开发。

图1~图7：“机车摇篮”视频号截图
图8~图9：拍摄于2019年8月27日 https://t.cn/zRzdyXp

#国铁头条#【FXN3型内燃机车：自主化3000kW大功率高速柴油机装车运用】近日，FXN3型交流传动客运内燃机车驶出“机车摇篮”，抵达北京环铁，正式开始整车试验。整车试验完成后，将在新疆库尔勒地区进行为期2年的正线运用考核。

FXN3型机车装用的是中车大连公司自主研制的中国铁路首台大功率高速柴油机——D180-16。

柴油机被称为内燃机车的“心脏”，作为机车的动力源，是关键核心技术，是国之重器。以往中国机车企业生产的内燃机车装用的高速柴油机全部依赖进口，基本上被德国MTU、美国Caterpiller和Cummins等所垄断。

D180-16型高速柴油机是瞄准世界前沿，倾注十年心血打造的一款高水平发动机，从台架试验情况看，该柴油机的技术和经济指标完全达到甚至超过世界最好水平。

D180-16型高速柴油机装车功率3000kW，标定转速1800r/min，燃油消耗率193g/kWh，排放满足EUIIIB标准，整机重量12.5t。试验样机已累计运行超过8000小时，先后完成柴油机性能、机械开发试验，耐久考核及CRCC型式试验。

来源：综合节选自中车大连公司