【#上海公布2022年供地计划#，#2022年上海宅地供应量增加逾4成#】
近日，上海市规划和自然资源局披露了2022年上海土地供应计划，供应总量增长的同时，结构亦发生明显变化。
具体来看，2022年，上海全年计划供应建设用地2427-2707公顷，明显高于2021年的1920-2420公顷。
其中，2022年，上海预计供应商品住房用地522-592公顷，占比达22%；商业办公用地155-210公顷，租赁住房用地135-160公顷，保障性住房220-260公顷，产业用地1320-1400公顷。
此外，旧改用地共供应计划为75-85公顷，包含住房用地50-55公顷，商业办公用地25-30公顷。
从供应结构变动上来看，今年的宅地供应明显增多。若以中位数来计，2022年的商品住房用地供应计划同比增幅约为45%；通过旧改而来的宅地，相较于2021年的供应计划20-40公顷，今年的增幅也达到75%。https://t.cn/A6Xzbr7f

由于公司离家远，换乘交通麻烦等原因，最近我入车的想法越来越强烈。燃油车油 价 太高，暂不考虑，那就只剩新能源了。我比较青睐的是蔚来和特斯拉，但比较纠结选哪个，好在有个懂车的朋友，给我分析了一波。最近蔚来达成了又一里程碑，第20万台量产车下线的消息霸屏热榜。从2018年5月到2021年4月，蔚来用三年时间解锁了第一个十万台，而第二个10万台用时一年，创造了行业新纪录。而特斯拉，首个十万台便用了12年，蔚来仅用了其四分之一时间。蔚来达成20万台下线的时间比特斯拉短，走的不是自主品 牌低价换量的老路，蔚来的品牌均价也比特斯拉更高，在高端智能电动汽车领域中，蔚来已经成为自主品品牌的标杆。蔚来的技术自能力是支撑它量价齐高的主要原因之一。过去几年，蔚来坚持加大自研投入，在智能化技术、自动驾驶技术NAD、电驱动系统以及换电技术等关键技术方面都取得了众多专利。尤其是换电技术，5分钟便能完成换电，补能效率堪比加油。听完朋友的这番分析，我心中也已经有了答案，实力强、市场认可的蔚来自然是更好的选择，支持国货！

【#杭州人均年消费支出排名全国第三#】 从杭州市商务局发布的《2022年1月杭州市消费品市场运行情况分析报告》来看，2021年，杭州居民可支配收入67709元，人均消费性支出为44609元，均接近全国平均水平的两倍。杭州人均年消费支出排到第三位，仅次于上海和深圳。杭州人不仅肯花钱，还有地方花钱。杭州今年即将开业的商场项目，数量超过20个。via.杭州日报