在某种意义上来说，是承载着一个城市商务经济的顶层建筑，也是一座城市商务文明的物理载体；阅读一栋栋写字楼，正如阅读一本商务文明的当代绘本。
如果说，要寻找一栋能代表中原商务文明的上层建筑的写字楼，历遍郑州，相信每一个业内人、普通人都会把视角聚焦在上的中心。
谈及楷林，一句“定义写字楼标准”成了这家企业16年奉行的唯一准则：专注写字楼，并探索商务进步的每一种可能。十六年，楷林将匠心与专注，交付给时间，用心雕琢写字楼，他们做到了——五部作品、十四栋高端写字楼、两部国家级写字楼专业标准、服务金融机构总资产超过1万亿元……这些傲人的成绩是时间对楷林执着匠心的丰厚回报。
以楷林品牌成长的视角来看，楷林对写字楼的深耕始终奉行着这个企业的一贯准则：专业主义——更专注写字楼的使用价值；纯粹主义——只做写字楼，更懂写字楼；产品主义——不断刷新行业定义。
2016年底，楷林15周年战略发布会上，楷林再次以商务探索者的姿态，提出了“写字楼开发、代建代管理、物业服务”三大战略板块，完成了新战略、新身份的转变，以城市商务链条式服务供应商的身份，开启了新的城市商务践行与探索。
楷林中心作为楷林置业不断前行的商务文明探索之作，无论是开发设计、项目选址，还是产品标准、入驻企业的筛选，都自始至终践行着楷林对写字楼的理解与开拓。
匠心慢琢，铸就城市商务丰碑。
在这个追求“短、平、快”带来即时财富的时代，楷林可以说是个异类。16年来，尽管已剑指中国写字楼的第一方阵，不断刷新着各种行业标准，楷林依然坚守初心，稳健前行，坚守不求快，不怕慢的发展原则。正是这种“慢”的理念，给了楷林的匠人们足够多的时间去臻磨写字楼的每一个细节，每一个标准，从而实现了楷林作品的“精”。楷林的“慢”而“精”，在楷林中心项目上表现的尤为凸显。
怀着对每一寸土地的敬畏之情，楷林于上、省府门前拿到楷林中心项目的开发地块，历经三载不断对、规划、配置、建造的初始理念进行打磨，楷林中心项目于2016年6月28日，楷林中心取得预售许可证，正式启动销售。一经面市，以优越的地段、领先市场的规划建筑、顶级的产品配置和配套，迅速吸引了全球实力企业的关注与青睐。2016年销售业绩垄断写字楼市场，赢得了市场与客户的统一认可。
楷林中心，实力名企聚合的中国实力派企业聚集地。
与大多数写字楼的销售不同，楷林中心以准现房的姿态亮相市场，一经推售，就受到了中国知名企业预约签购。其中楷林中心项目10座被中国巨头太平洋保险整栋购购置；楷林中心项目9座更是云集了豫粮集团、农信担保、兰博尔科技、融创中国等实力名企；而面向市场租赁招商的楷林中心项目8座，汇集了以、中旅银行、安永中国、普华永道、华夏幸福等金融与咨询行业巨擘。
目前楷林中心项目7座正在热销，8座面向全球实力派企业持续租赁招商。诸多实力派企业的认可，铸就了楷林中心作为中国实力派写字楼的印证，也是对楷林中心项目“更多实力派企业的一致选择！”的最好诠释。
为什么有那么多实力派企业都选择了楷林中心？
楷林中心秉承着“科技、绿色、人文”的开发理念，用自己独创的楷标准，对项目品质精益求精，大到项目选址，小到项目地下停车场的微小细节，楷林中心力求以先进的、新技术、新理念，缔造完美商务空间，给城市留下经典建筑；提供绝佳客户体验，让城市商务生活持续美好。
省府门前，金水东路上，畔的花园商务楼宇。
楷林中心位于金水东路与众旺路交汇处西南，与河南省政府咫尺相望，南面景观带，优美风景尽收眼底。
临郑州东西交通大动脉金水东路，地铁一号线南路站，距地铁一号线东风南路站100米，距离亚洲最大站郑州东站1.5公里，周边的交通路网四通八达，不管是商务出行还是日常通勤都十分便利。
楷林中心拥有3层约15米挑高、1058㎡ 气派双大堂，尊贵、奢华的气度一览无余；郑州罕有的双向通透空中花园阳光电梯厅，给客户每天等候电梯的时候“加点”阳光；远超郑州市和水平、高达85㎡ ：1的车位配比，意味着这里几乎不会出现其他写字楼常见的停车难题；候梯时间不高于27.5秒的14部奥的斯电梯，为客户尽可能多地节省每一分每一秒宝贵时间……
不管是高大上的黑科技加持，还是细致入微的人文关怀设计，楷林中心就是这样用自己独创的楷林标准，再一次完美诠释何为“定义写字楼标准”。
对生命不仅是尊重，更是养护。
楷林中心项目7座与8座中间设有建面约4000㎡ 的下沉式中庭广场花园，引入“四水归堂”设计理念，1000㎡ 循环景观水系，将中式文化与现代商务巧妙结合，开创写字楼庭院办公新时代。
5大屋顶空中花园，77个双层挑高空中花园，3.5容积率，低密度花园式建筑，不仅带来绿意盎然的生态环境，更为人们提供源源不绝的鲜氧。
特别是位于中庭花园的百年金桂树，来自湖南，树龄100年，树高10米，树冠8.5米，价值逾百万，金桂树与独特数字水帘交相辉映，营造出别有趣味的生动水景。
完备的楼宇配套，人文关怀无处不在。楷林中心项目配备有大型的员工餐厅和行政商务餐厅，全面满足商务人士的用餐需求；的配置非机动车坡道和非机动车停车场；公共区域均考虑残疾人通行设施，采用坡道、电梯等连接各层，并设置有残疾人厕位和残疾人专用车位。
楷林中心项目商业统一规划招商，定位以金融为主的商务配套。银行、咖啡厅、高端餐饮及展厅为主。采用物联网络和楼宇设备自动化实时控制技术，实现办公及业务信息网络和物联网络信息与数据的互联互通。
世界级顶尖团队倾力打造，典藏臻品耀世而出。
楷林中心项目由世界著名的建筑设计公司之一的加拿大宝佳国际有限公司（ARCHITECTS CRANG & BOAKE INC.）建筑规划，加拿大毕路德国际建筑顾问有限公司内装，前期经仲量联行策划定位，后期由《楼宇物业服务指南》编撰者楷林物业执行物业服务。可以说中心项目是世界级顶尖团队在河南省政府门前，金水东路上倾力打造的一栋值得的经典建筑。招商热线0371--68871666
如果说，要寻找一栋能代表中原商务文明的上层建筑的写字楼，历遍郑州，相信每一个业内人、普通人都会把视角聚焦在上的中心。
谈及楷林，一句“定义写字楼标准”成了这家企业16年奉行的唯一准则：专注写字楼，并探索商务进步的每一种可能。十六年，楷林将匠心与专注，交付给时间，用心雕琢写字楼，他们做到了——五部作品、十四栋高端写字楼、两部国家级写字楼专业标准、服务金融机构总资产超过1万亿元……这些傲人的成绩是时间对楷林执着匠心的丰厚回报。
以楷林品牌成长的视角来看，楷林对写字楼的深耕始终奉行着这个企业的一贯准则：专业主义——更专注写字楼的使用价值；纯粹主义——只做写字楼，更懂写字楼；产品主义——不断刷新行业定义。
2016年底，楷林15周年战略发布会上，楷林再次以商务探索者的姿态，提出了“写字楼开发、代建代管理、物业服务”三大战略板块，完成了新战略、新身份的转变，以城市商务链条式服务供应商的身份，开启了新的城市商务践行与探索。
楷林中心作为楷林置业不断前行的商务文明探索之作，无论是开发设计、项目选址，还是产品标准、入驻企业的筛选，都自始至终践行着楷林对写字楼的理解与开拓。
匠心慢琢，铸就城市商务丰碑。
在这个追求“短、平、快”带来即时财富的时代，楷林可以说是个异类。16年来，尽管已剑指中国写字楼的第一方阵，不断刷新着各种行业标准，楷林依然坚守初心，稳健前行，坚守不求快，不怕慢的发展原则。正是这种“慢”的理念，给了楷林的匠人们足够多的时间去臻磨写字楼的每一个细节，每一个标准，从而实现了楷林作品的“精”。楷林的“慢”而“精”，在楷林中心项目上表现的尤为凸显。
怀着对每一寸土地的敬畏之情，楷林于上、省府门前拿到楷林中心项目的开发地块，历经三载不断对、规划、配置、建造的初始理念进行打磨，楷林中心项目于2016年6月28日，楷林中心取得预售许可证，正式启动销售。一经面市，以优越的地段、领先市场的规划建筑、顶级的产品配置和配套，迅速吸引了全球实力企业的关注与青睐。2016年销售业绩垄断写字楼市场，赢得了市场与客户的统一认可。
楷林中心，实力名企聚合的中国实力派企业聚集地。
与大多数写字楼的销售不同，楷林中心以准现房的姿态亮相市场，一经推售，就受到了中国知名企业预约签购。其中楷林中心项目10座被中国巨头太平洋保险整栋购购置；楷林中心项目9座更是云集了豫粮集团、农信担保、兰博尔科技、融创中国等实力名企；而面向市场租赁招商的楷林中心项目8座，汇集了以、中旅银行、安永中国、普华永道、华夏幸福等金融与咨询行业巨擘。
目前楷林中心项目7座正在热销，8座面向全球实力派企业持续租赁招商。诸多实力派企业的认可，铸就了楷林中心作为中国实力派写字楼的印证，也是对楷林中心项目“更多实力派企业的一致选择！”的最好诠释。
为什么有那么多实力派企业都选择了楷林中心？
楷林中心秉承着“科技、绿色、人文”的开发理念，用自己独创的楷标准，对项目品质精益求精，大到项目选址，小到项目地下停车场的微小细节，楷林中心力求以先进的、新技术、新理念，缔造完美商务空间，给城市留下经典建筑；提供绝佳客户体验，让城市商务生活持续美好。
省府门前，金水东路上，畔的花园商务楼宇。
楷林中心位于金水东路与众旺路交汇处西南，与河南省政府咫尺相望，南面景观带，优美风景尽收眼底。
临郑州东西交通大动脉金水东路，地铁一号线南路站，距地铁一号线东风南路站100米，距离亚洲最大站郑州东站1.5公里，周边的交通路网四通八达，不管是商务出行还是日常通勤都十分便利。
楷林中心拥有3层约15米挑高、1058㎡ 气派双大堂，尊贵、奢华的气度一览无余；郑州罕有的双向通透空中花园阳光电梯厅，给客户每天等候电梯的时候“加点”阳光；远超郑州市和水平、高达85㎡ ：1的车位配比，意味着这里几乎不会出现其他写字楼常见的停车难题；候梯时间不高于27.5秒的14部奥的斯电梯，为客户尽可能多地节省每一分每一秒宝贵时间……
不管是高大上的黑科技加持，还是细致入微的人文关怀设计，楷林中心就是这样用自己独创的楷林标准，再一次完美诠释何为“定义写字楼标准”。
对生命不仅是尊重，更是养护。
楷林中心项目7座与8座中间设有建面约4000㎡ 的下沉式中庭广场花园，引入“四水归堂”设计理念，1000㎡ 循环景观水系，将中式文化与现代商务巧妙结合，开创写字楼庭院办公新时代。
5大屋顶空中花园，77个双层挑高空中花园，3.5容积率，低密度花园式建筑，不仅带来绿意盎然的生态环境，更为人们提供源源不绝的鲜氧。
特别是位于中庭花园的百年金桂树，来自湖南，树龄100年，树高10米，树冠8.5米，价值逾百万，金桂树与独特数字水帘交相辉映，营造出别有趣味的生动水景。
完备的楼宇配套，人文关怀无处不在。楷林中心项目配备有大型的员工餐厅和行政商务餐厅，全面满足商务人士的用餐需求；的配置非机动车坡道和非机动车停车场；公共区域均考虑残疾人通行设施，采用坡道、电梯等连接各层，并设置有残疾人厕位和残疾人专用车位。
楷林中心项目商业统一规划招商，定位以金融为主的商务配套。银行、咖啡厅、高端餐饮及展厅为主。采用物联网络和楼宇设备自动化实时控制技术，实现办公及业务信息网络和物联网络信息与数据的互联互通。
世界级顶尖团队倾力打造，典藏臻品耀世而出。
楷林中心项目由世界著名的建筑设计公司之一的加拿大宝佳国际有限公司（ARCHITECTS CRANG & BOAKE INC.）建筑规划，加拿大毕路德国际建筑顾问有限公司内装，前期经仲量联行策划定位，后期由《楼宇物业服务指南》编撰者楷林物业执行物业服务。可以说中心项目是世界级顶尖团队在河南省政府门前，金水东路上倾力打造的一栋值得的经典建筑。招商热线0371--68871666
五/六/七座三种布局 科技感爆棚 全新第二代GS8准备开抢
对于一辆家用车来说，相信不少车友最看重的是车内空间的大小。抛开大空间的车辆方便二胎和三胎家庭日常乘车需求不说，在全家自驾出游时，对于车辆的空间要求就更高了，毕竟谁也不愿意在全家共同外出享受天伦之乐时被落单，而宽敞的空间，不仅能满足坐下全家人的需求，更是让家人乘坐时手脚舒展，感受到舒适。
但现在市面上的大部分7座SUV，是能满足座位数量的要求，但由于第三排空间实用性有限，带来的舒适性可就没那么好了。不过最近，笔者可发现了一辆“宝藏”大空间好车——全新第二代GS8，不仅拥有超宽敞的车内空间，而且科技满满，在有限车空间里，打开了车生活的无限可能。
9月24日，“王者之路，科技领航” ——全新第二代GS8智慧王者驾临北京，广汽传祺正式揭晓全新第二代GS8所搭载的最新、最尖端科技，以科技赋能产品，以技术创造价值，开启全新的未来征服之路。
第二排躺睡空间给你女皇般的享受
相比上一代车型，全新第二代GS8整车体型更加高大威猛，车身长宽高分别为4980mm*1950mm*1780mm，轴距2920mm，确保了同级领先的空间体验。
同时，全新第二代GS8提供五/六/七座三种布局，适配从家庭到商务的多种用车场景。五座版布局让室内空间宽阔，留出更多储物空间；六座版布局继承广汽传祺MPV座舱基因，二排配备独立沙发，三排不仅进出灵活，更有同级领先的使用空间，给乘客豪华奢侈的乘坐体验；七座版是多口之家的港湾，能满足多口之家的不同使用场景。
此外，除了精心布局的乘员舱和行李舱空间兼顾载人和载货的需求，并在车内巧妙设计了十五个储物空间，比如可以放下两台手机的无线充电槽、超大容量的双开副仪表台储物盒，极大拓展车内空间的实用性。
在高压快节奏生活下，当代人偶尔也会有想要“躺平”的时候。拥有灵活多变空间的全新第二代GS8深谙此道，将副驾座椅放平，可与二排座椅连接成一张“女皇躺椅”，不仅更加柔软，还有8档靠背调节，前后滑动距离高达140mm。给渴望畅享“躺平”生活的你提供一个宽敞舒适的休息空间，享受难得的一刻平静。更重要的是，设计师尽心考量整车空间布局和使用场景，创造出同级最舒适的第三排空间。
NVH性能更上一层楼，造就一切以舒适为前提
而要保证在车里拥有舒适的体验，除了要有宽敞的空间，保证乘坐上的舒适外，保证听觉上不受杂音的打扰也很重要。为了给消费者消除车内不必要的噪音，创造出更加安静的车内环境，在NVH性能开发方面，全新第二代更加注重车主的用车感受，打造出了“密不透风”的整体隔音。
全新第二代GS8全车覆盖了42处隔吸音材料，尤其在32处关键部位设计了声学隔断，并采用高损耗因子环保型阻尼隔振材料。此外，车辆前围部位采用高性能的隔音垫，车身结构接合部位使用了膨胀型焊接密封胶，再加上全覆盖吸声棉地毯，对车厢接近“全包围”覆盖。
为了降低风噪，第二代GS8还采用了三层隔音降噪玻璃、三道车门密封、全覆盖底盘下护板的底盘风阻设计，在高速行驶工况下的实际体验中，车内语音清晰度较行业平均水平高5.7%以上，风噪性能达到同级车型最好水平，在车辆高速行驶时也能尊享静谧空间。
此外，在钜星底盘的赋能之下，全新第二代GS8路噪也是同级车型中一流水平，全新第二代GS8路面表现突出了柔韧平顺的舒适性，底盘采用了双液压悬置动力总成和高性能减振器阀系，优化冲击强度与余振；同时通过悬架系统优化提升纵向柔度，改善冲击强度，提升冲击柔和感。在实际的行驶粗糙路面测试中，以60km/h通过粗糙路段时，车内噪音仅为59.5dB，表现远优于行业水平。
科技与豪华的结合体，智慧Buff直接拉满
在科技无处不在的当代，任谁也不会对一台浑身散发着黑科技，科技感很max的车子说“不”吧？全新第二代GS8集广汽最新、最尖端科技与研发实力于一体，搭载了ADiGO 4.0智驾互联生态系统、AR-HUD和AVDC影子车手三项领先黑科技，实力演绎何为科技和豪华的结合体。
基于全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，全新第二代GS8打造了丰富的智能化应用场景，包括智能迎宾、车载K歌、智能家居等，让车不再只是一个代步工具，真正成为一个移动的智能“第三空间”。同时，ADiGO 4.0智驾互联系统还包含了ADAS和OMS智能驾驶辅助系统。
同时，全新第二代GS8还搭载了百万豪车同款DLP技术赋能的AR-HUD功能，在行驶过程中，全新第二代GS8 AR-HUD的60英寸画面尺寸让驾驶者不用低头就可清晰获取车辆行驶信息、车辆状态、导航等指示性信息，在提供便利的同时，也让行车安全性大大提升。
针对驾驶方面，全新第二代GS8应用了中国品牌首次搭载的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统。AVDC影子车手通过监测驾驶员的动作以及整车的侧向加速度情况来获取信号，对发动机输出扭矩、转向系统、制动系统进行适当的轻微主动控制，去改善用户日常使用工况的整车转向响应、行驶稳定性、以及过弯平顺性，达到车辆自适应动态控制效果，保证整车以最佳方案动态运行，操控性与舒适性得到了极大的提升，真正做到“人车合一”。
据悉，全新第二代GS8将于10月1日在全国开启抢先订。在笔者看来，这样一款要空间有空间，要舒适有舒适，重点是集一系列先进技术于一身的车型绝对能够迅速爆红，就是不知道全新第二代到底会卖多少钱呢？一起拭目以待吧。
对于一辆家用车来说，相信不少车友最看重的是车内空间的大小。抛开大空间的车辆方便二胎和三胎家庭日常乘车需求不说，在全家自驾出游时，对于车辆的空间要求就更高了，毕竟谁也不愿意在全家共同外出享受天伦之乐时被落单，而宽敞的空间，不仅能满足坐下全家人的需求，更是让家人乘坐时手脚舒展，感受到舒适。
但现在市面上的大部分7座SUV，是能满足座位数量的要求，但由于第三排空间实用性有限，带来的舒适性可就没那么好了。不过最近，笔者可发现了一辆“宝藏”大空间好车——全新第二代GS8，不仅拥有超宽敞的车内空间，而且科技满满，在有限车空间里，打开了车生活的无限可能。
9月24日，“王者之路，科技领航” ——全新第二代GS8智慧王者驾临北京，广汽传祺正式揭晓全新第二代GS8所搭载的最新、最尖端科技，以科技赋能产品，以技术创造价值，开启全新的未来征服之路。
第二排躺睡空间给你女皇般的享受
相比上一代车型，全新第二代GS8整车体型更加高大威猛，车身长宽高分别为4980mm*1950mm*1780mm，轴距2920mm，确保了同级领先的空间体验。
同时，全新第二代GS8提供五/六/七座三种布局，适配从家庭到商务的多种用车场景。五座版布局让室内空间宽阔，留出更多储物空间；六座版布局继承广汽传祺MPV座舱基因，二排配备独立沙发，三排不仅进出灵活，更有同级领先的使用空间，给乘客豪华奢侈的乘坐体验；七座版是多口之家的港湾，能满足多口之家的不同使用场景。
此外，除了精心布局的乘员舱和行李舱空间兼顾载人和载货的需求，并在车内巧妙设计了十五个储物空间，比如可以放下两台手机的无线充电槽、超大容量的双开副仪表台储物盒，极大拓展车内空间的实用性。
在高压快节奏生活下，当代人偶尔也会有想要“躺平”的时候。拥有灵活多变空间的全新第二代GS8深谙此道，将副驾座椅放平，可与二排座椅连接成一张“女皇躺椅”，不仅更加柔软，还有8档靠背调节，前后滑动距离高达140mm。给渴望畅享“躺平”生活的你提供一个宽敞舒适的休息空间，享受难得的一刻平静。更重要的是，设计师尽心考量整车空间布局和使用场景，创造出同级最舒适的第三排空间。
NVH性能更上一层楼，造就一切以舒适为前提
而要保证在车里拥有舒适的体验，除了要有宽敞的空间，保证乘坐上的舒适外，保证听觉上不受杂音的打扰也很重要。为了给消费者消除车内不必要的噪音，创造出更加安静的车内环境，在NVH性能开发方面，全新第二代更加注重车主的用车感受，打造出了“密不透风”的整体隔音。
全新第二代GS8全车覆盖了42处隔吸音材料，尤其在32处关键部位设计了声学隔断，并采用高损耗因子环保型阻尼隔振材料。此外，车辆前围部位采用高性能的隔音垫，车身结构接合部位使用了膨胀型焊接密封胶，再加上全覆盖吸声棉地毯，对车厢接近“全包围”覆盖。
为了降低风噪，第二代GS8还采用了三层隔音降噪玻璃、三道车门密封、全覆盖底盘下护板的底盘风阻设计，在高速行驶工况下的实际体验中，车内语音清晰度较行业平均水平高5.7%以上，风噪性能达到同级车型最好水平，在车辆高速行驶时也能尊享静谧空间。
此外，在钜星底盘的赋能之下，全新第二代GS8路噪也是同级车型中一流水平，全新第二代GS8路面表现突出了柔韧平顺的舒适性，底盘采用了双液压悬置动力总成和高性能减振器阀系，优化冲击强度与余振；同时通过悬架系统优化提升纵向柔度，改善冲击强度，提升冲击柔和感。在实际的行驶粗糙路面测试中，以60km/h通过粗糙路段时，车内噪音仅为59.5dB，表现远优于行业水平。
科技与豪华的结合体，智慧Buff直接拉满
在科技无处不在的当代，任谁也不会对一台浑身散发着黑科技，科技感很max的车子说“不”吧？全新第二代GS8集广汽最新、最尖端科技与研发实力于一体，搭载了ADiGO 4.0智驾互联生态系统、AR-HUD和AVDC影子车手三项领先黑科技，实力演绎何为科技和豪华的结合体。
基于全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，全新第二代GS8打造了丰富的智能化应用场景，包括智能迎宾、车载K歌、智能家居等，让车不再只是一个代步工具，真正成为一个移动的智能“第三空间”。同时，ADiGO 4.0智驾互联系统还包含了ADAS和OMS智能驾驶辅助系统。
同时，全新第二代GS8还搭载了百万豪车同款DLP技术赋能的AR-HUD功能，在行驶过程中，全新第二代GS8 AR-HUD的60英寸画面尺寸让驾驶者不用低头就可清晰获取车辆行驶信息、车辆状态、导航等指示性信息，在提供便利的同时，也让行车安全性大大提升。
针对驾驶方面，全新第二代GS8应用了中国品牌首次搭载的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统。AVDC影子车手通过监测驾驶员的动作以及整车的侧向加速度情况来获取信号，对发动机输出扭矩、转向系统、制动系统进行适当的轻微主动控制，去改善用户日常使用工况的整车转向响应、行驶稳定性、以及过弯平顺性，达到车辆自适应动态控制效果，保证整车以最佳方案动态运行，操控性与舒适性得到了极大的提升，真正做到“人车合一”。
据悉，全新第二代GS8将于10月1日在全国开启抢先订。在笔者看来，这样一款要空间有空间，要舒适有舒适，重点是集一系列先进技术于一身的车型绝对能够迅速爆红，就是不知道全新第二代到底会卖多少钱呢？一起拭目以待吧。
昨天晚上，和着北京急骤的阵雨，罗永浩在鸟巢发布了他口中的“革命性”的锤子新机。前天深夜，大西洋彼岸的美利坚，特朗普的一条推特让中兴又燃起了重生的希望。手机行业几家欢喜几家愁，而在喧闹的新闻背后，华为却悄然上新了他们的黑科技：云电脑。让手机与电脑没有边界何为“云电脑”？就是不需要你再买任何硬件，只要掏出手机就能顺畅运行与电脑一模一样的Windows系统。用户也可以通过手机远程操作一台电脑，而这台处于...
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