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维多利亚女王的保险单(六)
《泡沫法案》的废止结束了以上两大保险机构对英国保险市场长达近100年的垄断,英国保险业经营主体的范围进一步扩大,大量资金注入海上保险市场,催生了一批新的保险公司,如太阳保险公司、伦敦保险人公司等。老牌的皇家交易所和伦敦保险公司等也不甘示弱,久负盛名的劳合社也在这一时期成为保险市场的重要力量。总之,这一时期海运保险业的发展为维多利亚时代提供了蓝本。
(本文节选自《世界保险史话》——主编:董波)
维多利亚女王的保险单(六)
《泡沫法案》的废止结束了以上两大保险机构对英国保险市场长达近100年的垄断,英国保险业经营主体的范围进一步扩大,大量资金注入海上保险市场,催生了一批新的保险公司,如太阳保险公司、伦敦保险人公司等。老牌的皇家交易所和伦敦保险公司等也不甘示弱,久负盛名的劳合社也在这一时期成为保险市场的重要力量。总之,这一时期海运保险业的发展为维多利亚时代提供了蓝本。
(本文节选自《世界保险史话》——主编:董波)
中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》通知。
其中新能源汽车损失保险主要保障,被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中,因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车下列设备的直接损失,依照保险合同的约定,进行赔付。
1、车身;
2、电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统;
3、其他所有出厂时的设备。
其中新能源汽车损失保险主要保障,被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中,因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车下列设备的直接损失,依照保险合同的约定,进行赔付。
1、车身;
2、电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统;
3、其他所有出厂时的设备。
【新能源汽车专属商业保险来了!“三电”起火将有赔偿】
12月14日消息,中国保险行业协会近日发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》通知。
因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车下列设备的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。据悉,新能源汽车专属商业保险的范围包括:
1.车身;
2.电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统;
3.其他所有出厂时的设备。
被保险人或被保险新能源汽车一方根据有关法律法规选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故,但未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例:
被保险新能源汽车一方负主要事故责任的,事故责任比例为70%;
被保险新能源汽车一方负同等事故责任的,事故责任比例为50%;
被保险新能源汽车一方负次要事故责任的,事故责任比例为30%。
涉及司法或仲裁程序的,以法院或仲裁机构最终生效的法律文书为准。
https://t.cn/A6x88ZeH
12月14日消息,中国保险行业协会近日发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》通知。
因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车下列设备的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。据悉,新能源汽车专属商业保险的范围包括:
1.车身;
2.电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统;
3.其他所有出厂时的设备。
被保险人或被保险新能源汽车一方根据有关法律法规选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故,但未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例:
被保险新能源汽车一方负主要事故责任的,事故责任比例为70%;
被保险新能源汽车一方负同等事故责任的,事故责任比例为50%;
被保险新能源汽车一方负次要事故责任的,事故责任比例为30%。
涉及司法或仲裁程序的,以法院或仲裁机构最终生效的法律文书为准。
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