作为宝马旗下的旗舰车型，每一代7系的推出，都会伴随着很多科技的突破创新，同时也重新定义着旗

舰级豪华。而此次全新一代宝马7系（G70）的诞生，在外观上的突破，可能要让我们对于这个品牌又要

有了全新的认知。4月20日，宝马7系的燃油版与纯电版的i7同时亮相，下面我们就来看看这款新车将带

给我们怎样的惊喜。https://t.cn/A66kaDOJ

宝马全新7系及i7全球首发 计划于2025年累计交付200万辆纯电动车

4月20日，全新宝马7系及宝马i7全球首发。其中，i7是宝马集团纯电动产品阵容的旗舰车型。至此，宝马集团为中国市场中提供的纯电动产品数量达到5款。此外，宝马集团还还首次展示了新宝马X7车型。

　　值得注意的是，去年年底，宝马集团以“家在中国”为主题升级了企业战略，并表示将在新产品开发中优先考虑中国市场的需求。

　　据宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐介绍，全新宝马7系从产品概念阶段就充分考虑了中国客户的期望。“全新7系的工程开发在德国，而设计灵感来自中国。中国不仅是7系全球的最大市场，还是未来汽车设计趋势的引领者。我们相信，今日中国之动向，将引领世界明天的方向。”高乐说。

　　据了解，宝马i7搭载宝马集团第五代电力驱动系统，配备双电机，续航里程最高可超过600公里，且在技术上具备了L3级自动驾驶的可能。同时，宝马i7的电池和整车生产全部采用绿色电力，并针对性地使用高标准的再生铝材，降低了供应链环节的碳排放。

　　今年仍旧是宝马集团的产品大年，在中国市场其将推出26款新产品，且其向电动化领域的转型步伐在不断提速。今年3月底，纯电动i3已经正式上市。预计2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。在中国市场，宝马集团为客户提供的纯电动车型将达5款。

　　宝马集团发布的最新数据显示，今年第一季度，宝马集团在中国市场的累计销量约为20.85万辆，其中纯电动车型销量达到去年同期的3倍。

　　“电动化是宝马集团的首要重点之一。2022年集团计划将全球的纯电动汽车销量较2021年翻一番。我们在中国市场的一季度表现为实现这一目标打下良好基础。在经销商合作伙伴的共同努力下，我们将在接下来数月中进一步提速电动步伐。”高乐表示。

　　按照规划，到2025年底，宝马集团计划累计交付200万辆纯电动车。届时，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相，搭载第六代eDrive电力驱动系统；到2030年，宝马集团欲实现在全球交付约1000万辆纯电动汽车的目标。

#车市热门[超话]#近日，外媒曝光了宝马i7内饰官图。作为宝马i品牌打造的全新旗舰纯电轿车，宝马i7连同新一代7系将于4月20日19:30全球首发。预计届时发布的为宝马i7 xDrive60车型，EPA工况综合续航里程约483km。细节来看，车内最大看点莫过于后排采用的31英寸巨幅屏幕，运用宝马影院模式车内娱乐系统，支持8K分辨率并提供5G功能。