也聊“内循环”
我国人口基数14亿，计入统计的就业人数2019年7.7亿，农民临工不好统计，实际上保守估计10亿往上，就业是最大的问题。
首先，我国三大产业背景如下：
1. 人均农业用地是世界平均水平1/4，这意味着靠种田解决不了就业。
2. 工业产能极度过剩，我国工业自动化水平国际上前五估计可以排到，工人需求越来越小，失业只会越来越多。
3. 服务业需求看起来是很大，美团饿了吗都是几万人的企业。但是这里有个逻辑起点，消费者加入服务业链条首先得有钱消费，钱说到底是要从第一第二产业里来，第一第二产业如果不能把钱赚来发到就业者手里，后面的链条也就断了，不成立了。
其次，我们日常真的消费了这么多外国货吗？日常所需我怎么看了看都是made in china呢。如果说我们平时就没用外国货，那么我们为什么现在没进入内循环呢？
1. 原料被垄断。
如果了解过制造业，会发现所有原料国产的根本造不出一些很高质量的成品。比如钢材，宝钢十几年前回收日本的废钢，用冷轧机处理，机器直接坏了，强度比你新生产的还高。
2. 基础工业核心技术落后。
各个国家工业核心技术其实都是高度机密，长期投入需求成本摸参数摸出来的，都是起码要几十年积累，中国还没到时间。
3. 制造业角色定位低端。
国际贸易链条里，中国从来扮演的都是生产方，而外企扮演品牌方宣传方，造成了辛辛苦苦也就赚一点点钱，企业主自然不可能吸收更多劳动力提供更多福利。同时也造成地位印象悬殊影响长远发展，苹果高大上伟光正，富士康血汗工厂，作为不爱动脑子的老百姓，谁愿意扶富士康呢？
所以，良性内循环暂时是不可能的，工业上被刷掉的劳动人口，长远来看基本上没地方去。
农村没有地给他种，如果大家都冲到服务业，代价就是服务业工资打折，大家抱着一起饿死。
内循环就是个伪命题。
我国人口基数14亿，计入统计的就业人数2019年7.7亿，农民临工不好统计，实际上保守估计10亿往上，就业是最大的问题。
首先，我国三大产业背景如下：
1. 人均农业用地是世界平均水平1/4，这意味着靠种田解决不了就业。
2. 工业产能极度过剩，我国工业自动化水平国际上前五估计可以排到，工人需求越来越小，失业只会越来越多。
3. 服务业需求看起来是很大，美团饿了吗都是几万人的企业。但是这里有个逻辑起点，消费者加入服务业链条首先得有钱消费，钱说到底是要从第一第二产业里来，第一第二产业如果不能把钱赚来发到就业者手里，后面的链条也就断了，不成立了。
其次，我们日常真的消费了这么多外国货吗？日常所需我怎么看了看都是made in china呢。如果说我们平时就没用外国货，那么我们为什么现在没进入内循环呢？
1. 原料被垄断。
如果了解过制造业，会发现所有原料国产的根本造不出一些很高质量的成品。比如钢材，宝钢十几年前回收日本的废钢，用冷轧机处理，机器直接坏了，强度比你新生产的还高。
2. 基础工业核心技术落后。
各个国家工业核心技术其实都是高度机密，长期投入需求成本摸参数摸出来的，都是起码要几十年积累，中国还没到时间。
3. 制造业角色定位低端。
国际贸易链条里，中国从来扮演的都是生产方，而外企扮演品牌方宣传方，造成了辛辛苦苦也就赚一点点钱，企业主自然不可能吸收更多劳动力提供更多福利。同时也造成地位印象悬殊影响长远发展，苹果高大上伟光正，富士康血汗工厂，作为不爱动脑子的老百姓，谁愿意扶富士康呢？
所以，良性内循环暂时是不可能的，工业上被刷掉的劳动人口，长远来看基本上没地方去。
农村没有地给他种，如果大家都冲到服务业，代价就是服务业工资打折，大家抱着一起饿死。
内循环就是个伪命题。
【数字监管赋能“未来工厂”供应链提质增效】近日，经过系统自动申报、工业机器人自动取货，一批价值90万元的“非多元件集成电路”物料，从大华“未来工厂”保税仓完成出库。不到15分钟，该批物料就被送到企业智慧安防产品的生产线上。在几十公里外，杭州海关关员通过保税智慧监管驾驶舱平台，对该批物料的出库全流程进行实时监管。
大华“未来工厂”是浙江省首批12家“未来工厂”之一，受海外疫情等因素影响，企业对优化进口供应链的需求十分迫切。
杭州海关以大华为试点，推动其在厂内建设数字化、智能化保税仓库以及配套的“供应链管理平台”，引导企业通过保税物流模式逐步建立和恢复供应链渠道，并实现报关自动化、智能化，有效解决“未来工厂”对供应链提质增效的需求。
“之前，我们的进口生产物料都是放在工厂附近的公用型保税仓库，从物料申报出库再运到生产线上，需要一两天时间。现在我们自己有保税仓，还进行了全流程数字化设计，整个作业流程实现了自动化和无人化，只需要十几分钟就能完成。”大华股份副总裁朱建堂说，“这不仅大幅提升物料流转效率，也有助更合理安排物料储备，保障生产有序推进。”
在指导企业建设保税仓的同时，杭州海关根据大华自身数字化建设较为成熟的特点，指导企业将其原先分散的供应链各系统进行集成整合，打造统一的“供应链管理平台”。通过这一平台，企业可以直接将采购数据生成为报关数据，并通过“中国国际贸易单一窗口”完成报关单自动申报，实现报关自动化、智能化。“目前，保税仓模式入出库物料都已经基本实现自动化申报，既减少了人工工作量，也降低了报关差错，一年下来能节约600多万元。”朱建堂说。
日前，杭州海关出台2022年推进跨境贸易便利化专项行动措施23条重点措施，“海关数字监管赋能未来工厂”改革就是举措之一。针对浙江省块状经济发达、高端制造业集中、高资信企业较多的特点，杭州海关以制造类企业“未来工厂”为试点样本，打造智能申报通道，帮助企业实现报关自动化、智能化，有效降低报关成本。在此基础上，进一步探索保税数字化监管创新，助力高端制造业创新发展，进一步激发高质量发展活力。（科技日报）
大华“未来工厂”是浙江省首批12家“未来工厂”之一，受海外疫情等因素影响，企业对优化进口供应链的需求十分迫切。
杭州海关以大华为试点，推动其在厂内建设数字化、智能化保税仓库以及配套的“供应链管理平台”，引导企业通过保税物流模式逐步建立和恢复供应链渠道，并实现报关自动化、智能化，有效解决“未来工厂”对供应链提质增效的需求。
“之前，我们的进口生产物料都是放在工厂附近的公用型保税仓库，从物料申报出库再运到生产线上，需要一两天时间。现在我们自己有保税仓，还进行了全流程数字化设计，整个作业流程实现了自动化和无人化，只需要十几分钟就能完成。”大华股份副总裁朱建堂说，“这不仅大幅提升物料流转效率，也有助更合理安排物料储备，保障生产有序推进。”
在指导企业建设保税仓的同时，杭州海关根据大华自身数字化建设较为成熟的特点，指导企业将其原先分散的供应链各系统进行集成整合，打造统一的“供应链管理平台”。通过这一平台，企业可以直接将采购数据生成为报关数据，并通过“中国国际贸易单一窗口”完成报关单自动申报，实现报关自动化、智能化。“目前，保税仓模式入出库物料都已经基本实现自动化申报，既减少了人工工作量，也降低了报关差错，一年下来能节约600多万元。”朱建堂说。
日前，杭州海关出台2022年推进跨境贸易便利化专项行动措施23条重点措施，“海关数字监管赋能未来工厂”改革就是举措之一。针对浙江省块状经济发达、高端制造业集中、高资信企业较多的特点，杭州海关以制造类企业“未来工厂”为试点样本，打造智能申报通道，帮助企业实现报关自动化、智能化，有效降低报关成本。在此基础上，进一步探索保税数字化监管创新，助力高端制造业创新发展，进一步激发高质量发展活力。（科技日报）
【Flipkart更新卖家政策 付款结算周期缩短至7-10天】据外媒报道，近日印度电商巨头Flipkart宣布已对其卖家政策进行了更新，包括缩短付款结算周期和降低卖家的退货成本等等。此外，Flipkart还添加了新功能以吸引新卖家，并宣布与Cleartrip合作为卖家提供旅行福利。
Flipkart高级总监Jagjeet Harode表示，新的政策变化和新的技术能力旨在赋予卖家和消费者权力，同时促进印度电商的发展。Flipkart将利用新政策和新技术，解决新来卖家面临的一些困难，包括支付手段、业务建立业务、listing上架等等。
Flipkart声称其平台上有超过40万个卖家，为超过3.5亿的客户提供服务。Flipkart将为新卖家提供10分钟的入职流程，以帮助他们成功在其平台建立业务。此外，Flipkart将引入自动化解决方案，以帮助任何产品图片转换为Flipkart标准格式，帮助卖家轻松上架产品。
Flipkart高级总监Jagjeet Harode表示，新的政策变化和新的技术能力旨在赋予卖家和消费者权力，同时促进印度电商的发展。Flipkart将利用新政策和新技术，解决新来卖家面临的一些困难，包括支付手段、业务建立业务、listing上架等等。
Flipkart声称其平台上有超过40万个卖家，为超过3.5亿的客户提供服务。Flipkart将为新卖家提供10分钟的入职流程，以帮助他们成功在其平台建立业务。此外，Flipkart将引入自动化解决方案，以帮助任何产品图片转换为Flipkart标准格式，帮助卖家轻松上架产品。
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