上周四是第一次恢复线下课(这是我第一次用自己的笔记本电脑上课)，不知怎么回事线上一切正常，教室却没有声音。今天我提前一个小时过去调试，用讲台里的电脑一如既然一切正常，但只要插上笔记本播放视频就没有声音。咨询工程师才得知，通过转接头接上笔记本电脑时需要同时插上音频线[笑cry]我还告诉工程师讲台上的转接头有些接触不良、接上投影仪后幕布有时显示粉色，他检查得知那根线有问题了，等我下课后他立马来换了一根新的，真是太感谢了[good]他还提醒我，以后无论什么设备只要接了转接线，务必先接上线，再把电脑(设备)开机，不然可能引发电流突然过大、烧坏设备的情况。真是涨知识了[good]
今天晚上又做了一锅麻辣。生日那天就想买的小老虎饼干到了，又萌又好吃[嘻嘻]
今天晚上又做了一锅麻辣。生日那天就想买的小老虎饼干到了，又萌又好吃[嘻嘻]
【京东“亚洲一号”西安智能产业园成为我国首个“零碳”物流园区 让绿色成为高质量发展最亮的底色】
高质量发展走一线
10万平方米的屋顶光伏发电设备，10个月的累计发电量就相当于4000户普通家庭一年的用电量。通过碳交易与价值链优化，抵消自身产生的温室气体排放量，实现园区的二氧化碳“净零”排放。
日前，位于港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园获得由北京绿色交易所和华测认证（CTI）颁发的碳中和认证双证书，成为我国首个“零碳”物流园区。这也是西安在擦亮绿色发展底色，以低碳循环经济助力经济高质量发展的生动实践。
智能设备“黑灯作业”1分钟 省出一个家庭一年半用电量
近日，记者来到位于国际港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园，该园区于2019年投入使用，是西北地区规模最大的智能物流中心之一。园区建筑面积近30万平方米，相当于40多个标准足球场，日均处理订单量超过50万件。
与传统的物流产业园不同，这里处处可见绿色低碳的基础设施和“黑科技”。园区内所有屋顶都配备了容量为9MW的光伏发电设备，总计10万平方米的光伏屋顶占据了园区总面积的三分之一以上，且已并网发电，为园区提供源源不断的绿色能源。
这些绿色电力白天可供园区办公照明使用，夜间可通过“汽车+车棚+充电桩+光伏”的项目试点，为电动新能源车充电。数据显示，仅去年1月-10月发电约8500MWh，相当于近4000户普通家庭一年的用电，较火力发电可节省燃煤近2600吨，较采购市电减少碳排放量约5670吨。
记者在京东“亚洲一号”西安智能产业园里看到，两套大型自动化立体存储系统，高达22米，有着12层阁楼货架，存储效率是普通存储的3倍。存货量25万余件的1号自动化立体存储仓库非常安静，空旷的空间只能听到堆垛机按照电脑指令在轨道间自动穿梭的声音。如此巨大的仓库里，只有3位工作人员在做辅助性操控工作。
与“灯火通明”的传统物流仓库不同，自动化立体存储仓库是“黑灯”作业模式，借助智能控制平台，不需要开灯，订单到达后，系统自动从仓库调货出库；没有传输任务时，传输装置可以在1分钟内自动断电，省电又省心。据测试，平均1分钟，智能设备通过“黑灯作业”可以省电2283度，相当于一户普通家庭一年半的用电量。
包装箱大量使用瓦楞纸
每年可节省20万吨纸浆
货物进入分拣中心需要包装，这也是传统物流中的“高碳”环节。京东“亚洲一号”西安智能产业园自动化立库负责人杨星告诉记者，看似不起眼的纸质包装里面也有“低碳”讲究。
在欧美发达国家，90%的纸质包装箱都采用的3层瓦楞纸箱，国内的3层纸箱使用比例仅有40%。京东目前使用的3层瓦楞纸包装箱比例超过95%，能确保每个纸箱重量不超过400克，仅这一项，每年就可节省20多万吨纸浆。
为了做到“低碳”，封箱胶带也进行了“瘦身”，将其宽度从53毫米降至45毫米，且明确规范封箱胶带禁止层层缠绕。通过这样毫米级的技术革新，京东一年内省了4亿米胶带，可以绕地球10圈。而通过仓内无纸化作业以及电子面单，仅2020年全年京东就减少纸张消耗1.3万吨。
打包环节的低碳硬科技也不少。京东“亚洲一号”西安智能产业园通过磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、对折膜打包机等18种智能设备组成的全链路智能包装系统，极大地降低了包装材料的消耗。杨星说，这套系统有个极具中国特色的名字——“精卫”，寓意减排要像精卫，点滴成渊、锲而不舍。
在分拣中心，记者还看到，“小件分拣机”上有序运行的货物全部实现自动化分拣。据了解，仅这一条生产线设计日产能近50万单，其运营效率是传统操作方式的10倍以上。
在这些物流科技的加持下，西安消费者线上购物体验更加舒适、便捷，上午下单，下午就可收到货。
屋顶光伏系统
能满足自身用电需求
伴随着包裹走出分拣中心进入运输环节，记者看到，现场所有叉车全部用的是新能源作业车。京东物流西北区副总经理李大爽介绍，园区配套建设了22套充电终端，可同时为44台车辆充电，足以满足园区内部作业车辆及外来访客车辆的充电需求。
“我们的屋顶光伏系统能充分满足自身用电需求，分布式锂电池储能系统可以实现电力平滑和调节，在用电高峰时能缓解对电网系统的冲击，提升园区可再生电的比例。”李大爽说，通过采用“自发自用，余电上网”模式，日间使用光伏电力满足园区用电需求，余量返送至当地电网，夜间使用网电。
在包装耗材垃圾回收区，工作人员正在有条不紊地对废弃纸箱、塑料薄膜进行分拣回收，回收后的包装材料经过再加工，重新用于包装，这也属于京东“青流计划”的组成部分。
李大爽说，京东“亚洲一号”西安智能产业园的低碳努力主要体现在三个方面：一是最大程度使用现场可再生电力代替传统能源，二是持续提升园区的运营能效和电气化水平，三是通过碳减排手段抵消园区不可避免的剩余排放。
目前，园区实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统和储能系统的应用，自主中和部分温室气体排放，剩余排放量在北京绿色交易所的支持和指导下，通过购买国家核证合规碳减排产品的方式100%抵消剩余碳排放。
西安厚植绿色发展优势
将低碳理念融入城市发展血脉
在全球变暖的大背景下，“低碳”成为全球共同关注和倡导的发展理念。“碳达峰”“碳中和”在去年两会被首次写入政府工作报告。低碳发展关乎民生福祉，也关乎城市形象和经济永续发展。因此，绿色发展一直是近年来西安市的重点命题。
“碳中和”对城市发展产生深远影响，未来城市统筹规划、建设发展、运行管理中融入低碳理念、发展低碳经济、构建低碳模式已成为必然趋势。去年,西安举办的十四运会，围绕“绿色低碳”提出了很多新理念，最显著的变化是城市构建了安全畅通的低碳交通环境，如在交通路线升级改造、信号灯联网联控等方面不断改善，为市民创造“绿色低碳、智慧高效、舒适宜人”的出行环境。此外，赛事场馆全面实现清洁能源供电，场馆内空调、通风、照明也都实现全面智慧化管控，在国内率先实现“零碳”赛事。
西安扎实推进绿色低碳发展理念，能源消费结构持续优化。西安市统计局的数据显示，2021年，全市规模以上工业综合能源消费量584.77万吨标准煤，比2020年下降2.3%，两年平均下降6.3%。全市规模以上工业35个行业大类中有16个行业能耗下降，下降面达45.7%。全市13个区县和西咸新区规模以上工业能耗实现“四升十降”。
市民欣喜地看到，最近几年西安城市生态环境的显著变化，城市更优美了，也更加宜居、宜业、宜游。
西安市第十四次党代会报告指出，未来五年，西安要加快生产方式绿色转型，建设一批循环经济产业园，大力推广建筑节能和绿色建筑，积极发展绿色金融，加强绿色低碳技术攻关和示范推广，推进资源全面节约、集约、循环利用。大力倡导绿色生活方式，加快形成简约适度、绿色低碳的生活风尚。
西安将厚植绿色发展优势，坚决当好秦岭生态卫士，深入打好污染防治攻坚战，加快经济社会绿色低碳转型，推动生态治理体系不断完善，绘就美丽中国的西安画卷。
文/记者 王赫 图/记者 窦翊明
高质量发展走一线
10万平方米的屋顶光伏发电设备，10个月的累计发电量就相当于4000户普通家庭一年的用电量。通过碳交易与价值链优化，抵消自身产生的温室气体排放量，实现园区的二氧化碳“净零”排放。
日前，位于港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园获得由北京绿色交易所和华测认证（CTI）颁发的碳中和认证双证书，成为我国首个“零碳”物流园区。这也是西安在擦亮绿色发展底色，以低碳循环经济助力经济高质量发展的生动实践。
智能设备“黑灯作业”1分钟 省出一个家庭一年半用电量
近日，记者来到位于国际港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园，该园区于2019年投入使用，是西北地区规模最大的智能物流中心之一。园区建筑面积近30万平方米，相当于40多个标准足球场，日均处理订单量超过50万件。
与传统的物流产业园不同，这里处处可见绿色低碳的基础设施和“黑科技”。园区内所有屋顶都配备了容量为9MW的光伏发电设备，总计10万平方米的光伏屋顶占据了园区总面积的三分之一以上，且已并网发电，为园区提供源源不断的绿色能源。
这些绿色电力白天可供园区办公照明使用，夜间可通过“汽车+车棚+充电桩+光伏”的项目试点，为电动新能源车充电。数据显示，仅去年1月-10月发电约8500MWh，相当于近4000户普通家庭一年的用电，较火力发电可节省燃煤近2600吨，较采购市电减少碳排放量约5670吨。
记者在京东“亚洲一号”西安智能产业园里看到，两套大型自动化立体存储系统，高达22米，有着12层阁楼货架，存储效率是普通存储的3倍。存货量25万余件的1号自动化立体存储仓库非常安静，空旷的空间只能听到堆垛机按照电脑指令在轨道间自动穿梭的声音。如此巨大的仓库里，只有3位工作人员在做辅助性操控工作。
与“灯火通明”的传统物流仓库不同，自动化立体存储仓库是“黑灯”作业模式，借助智能控制平台，不需要开灯，订单到达后，系统自动从仓库调货出库；没有传输任务时，传输装置可以在1分钟内自动断电，省电又省心。据测试，平均1分钟，智能设备通过“黑灯作业”可以省电2283度，相当于一户普通家庭一年半的用电量。
包装箱大量使用瓦楞纸
每年可节省20万吨纸浆
货物进入分拣中心需要包装，这也是传统物流中的“高碳”环节。京东“亚洲一号”西安智能产业园自动化立库负责人杨星告诉记者，看似不起眼的纸质包装里面也有“低碳”讲究。
在欧美发达国家，90%的纸质包装箱都采用的3层瓦楞纸箱，国内的3层纸箱使用比例仅有40%。京东目前使用的3层瓦楞纸包装箱比例超过95%，能确保每个纸箱重量不超过400克，仅这一项，每年就可节省20多万吨纸浆。
为了做到“低碳”，封箱胶带也进行了“瘦身”，将其宽度从53毫米降至45毫米，且明确规范封箱胶带禁止层层缠绕。通过这样毫米级的技术革新，京东一年内省了4亿米胶带，可以绕地球10圈。而通过仓内无纸化作业以及电子面单，仅2020年全年京东就减少纸张消耗1.3万吨。
打包环节的低碳硬科技也不少。京东“亚洲一号”西安智能产业园通过磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、对折膜打包机等18种智能设备组成的全链路智能包装系统，极大地降低了包装材料的消耗。杨星说，这套系统有个极具中国特色的名字——“精卫”，寓意减排要像精卫，点滴成渊、锲而不舍。
在分拣中心，记者还看到，“小件分拣机”上有序运行的货物全部实现自动化分拣。据了解，仅这一条生产线设计日产能近50万单，其运营效率是传统操作方式的10倍以上。
在这些物流科技的加持下，西安消费者线上购物体验更加舒适、便捷，上午下单，下午就可收到货。
屋顶光伏系统
能满足自身用电需求
伴随着包裹走出分拣中心进入运输环节，记者看到，现场所有叉车全部用的是新能源作业车。京东物流西北区副总经理李大爽介绍，园区配套建设了22套充电终端，可同时为44台车辆充电，足以满足园区内部作业车辆及外来访客车辆的充电需求。
“我们的屋顶光伏系统能充分满足自身用电需求，分布式锂电池储能系统可以实现电力平滑和调节，在用电高峰时能缓解对电网系统的冲击，提升园区可再生电的比例。”李大爽说，通过采用“自发自用，余电上网”模式，日间使用光伏电力满足园区用电需求，余量返送至当地电网，夜间使用网电。
在包装耗材垃圾回收区，工作人员正在有条不紊地对废弃纸箱、塑料薄膜进行分拣回收，回收后的包装材料经过再加工，重新用于包装，这也属于京东“青流计划”的组成部分。
李大爽说，京东“亚洲一号”西安智能产业园的低碳努力主要体现在三个方面：一是最大程度使用现场可再生电力代替传统能源，二是持续提升园区的运营能效和电气化水平，三是通过碳减排手段抵消园区不可避免的剩余排放。
目前，园区实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统和储能系统的应用，自主中和部分温室气体排放，剩余排放量在北京绿色交易所的支持和指导下，通过购买国家核证合规碳减排产品的方式100%抵消剩余碳排放。
西安厚植绿色发展优势
将低碳理念融入城市发展血脉
在全球变暖的大背景下，“低碳”成为全球共同关注和倡导的发展理念。“碳达峰”“碳中和”在去年两会被首次写入政府工作报告。低碳发展关乎民生福祉，也关乎城市形象和经济永续发展。因此，绿色发展一直是近年来西安市的重点命题。
“碳中和”对城市发展产生深远影响，未来城市统筹规划、建设发展、运行管理中融入低碳理念、发展低碳经济、构建低碳模式已成为必然趋势。去年,西安举办的十四运会，围绕“绿色低碳”提出了很多新理念，最显著的变化是城市构建了安全畅通的低碳交通环境，如在交通路线升级改造、信号灯联网联控等方面不断改善，为市民创造“绿色低碳、智慧高效、舒适宜人”的出行环境。此外，赛事场馆全面实现清洁能源供电，场馆内空调、通风、照明也都实现全面智慧化管控，在国内率先实现“零碳”赛事。
西安扎实推进绿色低碳发展理念，能源消费结构持续优化。西安市统计局的数据显示，2021年，全市规模以上工业综合能源消费量584.77万吨标准煤，比2020年下降2.3%，两年平均下降6.3%。全市规模以上工业35个行业大类中有16个行业能耗下降，下降面达45.7%。全市13个区县和西咸新区规模以上工业能耗实现“四升十降”。
市民欣喜地看到，最近几年西安城市生态环境的显著变化，城市更优美了，也更加宜居、宜业、宜游。
西安市第十四次党代会报告指出，未来五年，西安要加快生产方式绿色转型，建设一批循环经济产业园，大力推广建筑节能和绿色建筑，积极发展绿色金融，加强绿色低碳技术攻关和示范推广，推进资源全面节约、集约、循环利用。大力倡导绿色生活方式，加快形成简约适度、绿色低碳的生活风尚。
西安将厚植绿色发展优势，坚决当好秦岭生态卫士，深入打好污染防治攻坚战，加快经济社会绿色低碳转型，推动生态治理体系不断完善，绘就美丽中国的西安画卷。
文/记者 王赫 图/记者 窦翊明
2022.4.18—24这周有是很累的一周，天天面对电脑，嫌弃时间少，要弄的东西好多啊，还好精力充沛。
4.18，大晴天，17号的雪今天就全化了，也因为雪所以今天停电全乡排查线路，在下午五点多终于来电。所以今天终于有时间看堆积在我桌子上的文件了，以前也没怎么认真的看过，现在能让自己静下来看这些了，虽然还是会感叹自己写不出这些文字，很多字句看不懂，因为县级市级的文件和乡里的真的差别很大，所说的内容关于乡镇的都是统筹情况，而各个乡镇会有自己不同的涉及领域，这个需要在实际的了解中按照自己乡的情况去部署，以前的我不了解这些，都是上面发啥我发啥，而现在的我随着了解的东西越来越多，所以能很轻松的可能还是有不足的看待我所负责的工作，至少我会自己去判断有些不足，学会了结合实际，我能问心无愧我做的工作，我在尽可能完善不足了。因为化雪，所以家里又不出意外漏雨了。滴滴答答协奏曲，在这样的声音中睡着了。
4.19，来电了就是不停的打印，补齐东西。我们问县级部门相关信息大部分是没有消息再反馈回来的，如我问过乡里去年水利负责的人，有没有去县里拉防汛物资，全部告诉我没有，然后我问县里，就没消息了；如上次检查说要我们每月23报一个什么东西，然后文件我们现在（4.23）才拿到要报的东西的文件，总是跟不上他们要东西的数据，感觉我们能预知未来知道他们这时候要，所以我们能在这个时候的一天内弄完，都不用去问村里自己就全部知道的，这个是一直不能理解的：今天发的通知下午下班前就需要报上去，只是简单的数据还好，如果是那种要排查出才能知道的，真心不想理县里的。这种情况我总是想来一句你行你上吧。实在不想弄的我就开始拖字决了，如我实在写不出改不出**机制，**奖励制度，工作制度，对从来没接触过的东西我咋知道它的这些。唉，太心累，所以为了自己不这么累，就开始检查啥补啥，只要标题对上，你说的我有，至于适不适用就不是我这个补检查材料的人该考虑的，有本事你一个一个看，然后我整改。
4.20，我还在这个要报那个要交的文山中徘徊，接到通知自然资源局有个培训要我参加，好烦啊，工作都忙不过来还要去县里参加这个一天的培训，还是上午知识下午演练的这种？你这培训能再水一点吗？我只能躺平，能干完啥干啥，要报的随便吧，我有时间再说。下午下班回家收拾东西就坐上乡里的车（乡长要去开会，所以有车）去县里了，继璞明天也有会，但是后来到县门口时说取消了，没办法也到县里了就没回去，办其他事情。开启大吃大喝，先蜜雪冰城走起，再去吃继璞推荐的乐儿杯烧烤，还行，就是有点油有点腻。然后去包住的酒店入住，吃的太撑，睡觉都难受[允悲]。
4.21，要求九点二十就到，所以我还是八点半起，洗漱等继璞一起去吃饭，最后还是我先去吃早饭，我吃完她才来，正好在九点二十赶到。地质灾害防治知识培训会，我又了解了一点点应急知识。主要讲了滑坡、崩塌、泥石流，其他也没时间讲了，而且讲前面那两个还好，讲泥石流的时候特别水，一笔而过，最后说点防治，就是加强预警的意思，就结束了，这培训有啥用，最重要的关于施工有关的灾害直接说明年再讲也是特别无语了。上午结束，下午在去年弄藏王旅游文化节的场地进行演练。我搭上了同批培训人员玉许的人的车到现场，要求我们两点到，然后等到三点才开始，县级单位的效率啊，能不能准时？这个演练就是村居监测员发现灾害，然后上报上级部门，安排部署救援工作，能跑的第一批跑了，不能跑的等待消防、医院、公安的救援，然后后续灾后看望受灾人员。第一次我是第二趟跑的，第二次我是被消防小哥哥抬着走的，只是被健步如飞的掂来掂去，如果真是受伤人员应该会二次伤害，第三次终于在我的吐槽下脚步慢了没那么掂了被抬着走，然后副县长来看望我[允悲]，安抚伤员。终于结束。回到县城，找继璞，躺了一会，准备去吃饭时乡长说回去了，赶紧去买吃的带回去，然后回乡。这个培训的效果不强，内容少，案例少，演练安排不足，每年一次每次都这样？不每年的完善的吗？敷衍了事，让我们都学会了这样的敷衍。
4.22，上午下村，米堆米美没电，让他们来乡里拿表也一直没拿，所以我直接和书记乡长申请下村了，其实表格挺好填的，因为对于基本数据我按照去年的做参考，而我不了解的我已经联系县里的和扎木镇的朋友问到了我的疑问，所以填表速度特别快十到二十分钟，只是去米堆车程就要五十分钟单程，所以才花费了一个上午。下午就是把表格录入系统了，但是办公室在改造线路所以没电，只能在值班室弄东西，再把乡里的表的内容统计完，其实我觉得我做起来挺轻松的，完全没有他们说的统计弄起来很难。只要真正理解了这件事，其实很简单，只是了解的过程要花很长时间，但是这个过程去特别重要。
4.23 ，周六，休息，还是十点就起床了，因为施工的在我隔壁弄房间改厕所，乒乒乓乓，只能起床去食堂加个班，有两个村的表没录，继续收集照片。写了一个简报，也没报。然后吃完午饭就回家躺起了，一躺就到第二天。
4.24，周天，上班，因为要放五一假了。我今天检查站值班，昨晚应该是下了一晚的雨吧，反正起来才知道进行交通管制了，松宗那个去年塌了的地方不让通行，我们这边检查站没放行，都堵这了。所以我上午十一点走回去了，又停电了，报完了联网直报，整理完明天的三农会议要宣传培训的内容。上午结束，吃饭午休，三点二十走去检查站，二十分钟吧，还是没放行，一直到下午下班时间都没放行。走回乡里时突然想起明叔接了松宗的修路项目，就打了个电话才知道七点单向通行，回乡里的路很奇怪啊，走出检查站和到乡办公室那没下雨，中间那段下了，到食堂今天吃火锅，因为没啥菜了[笑cry]。七点给我打电话让去检查站，我还没吃饭呢。吃完到九点才来电，然后就被通知去办公室打扫会议室，我就想知道下午没电时在干啥，不能弄？到十点才上来，洗漱睡觉。
4.18，大晴天，17号的雪今天就全化了，也因为雪所以今天停电全乡排查线路，在下午五点多终于来电。所以今天终于有时间看堆积在我桌子上的文件了，以前也没怎么认真的看过，现在能让自己静下来看这些了，虽然还是会感叹自己写不出这些文字，很多字句看不懂，因为县级市级的文件和乡里的真的差别很大，所说的内容关于乡镇的都是统筹情况，而各个乡镇会有自己不同的涉及领域，这个需要在实际的了解中按照自己乡的情况去部署，以前的我不了解这些，都是上面发啥我发啥，而现在的我随着了解的东西越来越多，所以能很轻松的可能还是有不足的看待我所负责的工作，至少我会自己去判断有些不足，学会了结合实际，我能问心无愧我做的工作，我在尽可能完善不足了。因为化雪，所以家里又不出意外漏雨了。滴滴答答协奏曲，在这样的声音中睡着了。
4.19，来电了就是不停的打印，补齐东西。我们问县级部门相关信息大部分是没有消息再反馈回来的，如我问过乡里去年水利负责的人，有没有去县里拉防汛物资，全部告诉我没有，然后我问县里，就没消息了；如上次检查说要我们每月23报一个什么东西，然后文件我们现在（4.23）才拿到要报的东西的文件，总是跟不上他们要东西的数据，感觉我们能预知未来知道他们这时候要，所以我们能在这个时候的一天内弄完，都不用去问村里自己就全部知道的，这个是一直不能理解的：今天发的通知下午下班前就需要报上去，只是简单的数据还好，如果是那种要排查出才能知道的，真心不想理县里的。这种情况我总是想来一句你行你上吧。实在不想弄的我就开始拖字决了，如我实在写不出改不出**机制，**奖励制度，工作制度，对从来没接触过的东西我咋知道它的这些。唉，太心累，所以为了自己不这么累，就开始检查啥补啥，只要标题对上，你说的我有，至于适不适用就不是我这个补检查材料的人该考虑的，有本事你一个一个看，然后我整改。
4.20，我还在这个要报那个要交的文山中徘徊，接到通知自然资源局有个培训要我参加，好烦啊，工作都忙不过来还要去县里参加这个一天的培训，还是上午知识下午演练的这种？你这培训能再水一点吗？我只能躺平，能干完啥干啥，要报的随便吧，我有时间再说。下午下班回家收拾东西就坐上乡里的车（乡长要去开会，所以有车）去县里了，继璞明天也有会，但是后来到县门口时说取消了，没办法也到县里了就没回去，办其他事情。开启大吃大喝，先蜜雪冰城走起，再去吃继璞推荐的乐儿杯烧烤，还行，就是有点油有点腻。然后去包住的酒店入住，吃的太撑，睡觉都难受[允悲]。
4.21，要求九点二十就到，所以我还是八点半起，洗漱等继璞一起去吃饭，最后还是我先去吃早饭，我吃完她才来，正好在九点二十赶到。地质灾害防治知识培训会，我又了解了一点点应急知识。主要讲了滑坡、崩塌、泥石流，其他也没时间讲了，而且讲前面那两个还好，讲泥石流的时候特别水，一笔而过，最后说点防治，就是加强预警的意思，就结束了，这培训有啥用，最重要的关于施工有关的灾害直接说明年再讲也是特别无语了。上午结束，下午在去年弄藏王旅游文化节的场地进行演练。我搭上了同批培训人员玉许的人的车到现场，要求我们两点到，然后等到三点才开始，县级单位的效率啊，能不能准时？这个演练就是村居监测员发现灾害，然后上报上级部门，安排部署救援工作，能跑的第一批跑了，不能跑的等待消防、医院、公安的救援，然后后续灾后看望受灾人员。第一次我是第二趟跑的，第二次我是被消防小哥哥抬着走的，只是被健步如飞的掂来掂去，如果真是受伤人员应该会二次伤害，第三次终于在我的吐槽下脚步慢了没那么掂了被抬着走，然后副县长来看望我[允悲]，安抚伤员。终于结束。回到县城，找继璞，躺了一会，准备去吃饭时乡长说回去了，赶紧去买吃的带回去，然后回乡。这个培训的效果不强，内容少，案例少，演练安排不足，每年一次每次都这样？不每年的完善的吗？敷衍了事，让我们都学会了这样的敷衍。
4.22，上午下村，米堆米美没电，让他们来乡里拿表也一直没拿，所以我直接和书记乡长申请下村了，其实表格挺好填的，因为对于基本数据我按照去年的做参考，而我不了解的我已经联系县里的和扎木镇的朋友问到了我的疑问，所以填表速度特别快十到二十分钟，只是去米堆车程就要五十分钟单程，所以才花费了一个上午。下午就是把表格录入系统了，但是办公室在改造线路所以没电，只能在值班室弄东西，再把乡里的表的内容统计完，其实我觉得我做起来挺轻松的，完全没有他们说的统计弄起来很难。只要真正理解了这件事，其实很简单，只是了解的过程要花很长时间，但是这个过程去特别重要。
4.23 ，周六，休息，还是十点就起床了，因为施工的在我隔壁弄房间改厕所，乒乒乓乓，只能起床去食堂加个班，有两个村的表没录，继续收集照片。写了一个简报，也没报。然后吃完午饭就回家躺起了，一躺就到第二天。
4.24，周天，上班，因为要放五一假了。我今天检查站值班，昨晚应该是下了一晚的雨吧，反正起来才知道进行交通管制了，松宗那个去年塌了的地方不让通行，我们这边检查站没放行，都堵这了。所以我上午十一点走回去了，又停电了，报完了联网直报，整理完明天的三农会议要宣传培训的内容。上午结束，吃饭午休，三点二十走去检查站，二十分钟吧，还是没放行，一直到下午下班时间都没放行。走回乡里时突然想起明叔接了松宗的修路项目，就打了个电话才知道七点单向通行，回乡里的路很奇怪啊，走出检查站和到乡办公室那没下雨，中间那段下了，到食堂今天吃火锅，因为没啥菜了[笑cry]。七点给我打电话让去检查站，我还没吃饭呢。吃完到九点才来电，然后就被通知去办公室打扫会议室，我就想知道下午没电时在干啥，不能弄？到十点才上来，洗漱睡觉。
✋热门推荐