人类滑雪起源的故事 处在世界滑雪黄金45°的阿尔泰山，全年降雪期179天、积雪期134天，雪量充沛、雪质优良。一幅深藏于阿勒泰市汗德尕特蒙古族乡的滑雪岩画，将人类滑雪起源的最初记忆指向阿尔泰山。据中国第一位滑雪冠军单兆鉴先生考证，在距今1-2万年的旧石器时代晚期，这里就已经出现滑雪运动。2006年，中国、挪威、瑞典、芬兰等18个国家和地区的30余位专家联名发表了《阿勒泰宣言》，阿勒泰作为人类滑雪起源地得到国际公认。 毛皮滑雪板——滑雪故乡的见证 2021年，阿勒泰喀纳斯，几名毛皮滑雪的发烧友在冰天雪地中谈笑风生，愉快的话题来自心爱的毛皮滑雪板的前世今生。这种滑雪板的材料是用成年马前腿外侧毛皮制作的，将毛皮顺毛附在滑板上，做到下行时顺毛、上坡时逆毛。毛皮滑雪板曾是冬季游牧生产生活最佳的交通工具，牧人们踩着自制的毛皮滑雪板，拖着猎物，撑着木杆，疾步行进，钻进丛林，爬上山坡，又快速下滑，呼啸而来。随着时代的变迁，如今的毛皮滑雪板已成非遗“网红”，是中国人冰雪故事的一张名片。 冰绽雪莲——新疆冰上运动中心 冰上“雪莲花”——新疆冰上运动中心因第十三届全国冬季运动会应运而生，是国内仅有、亚洲一流、世界领先的场馆，其规划设计、智能化程度、竞赛技术条件和建设质量均达到国际一流水准，由速滑馆、冰球馆、短道花样馆、媒体中心和运动员公寓组成一朵5瓣雪莲花。一流的硬件、一流的软件，打造一流的赛事，是国内唯一把冰上项目集中到一个建筑群里的冰上运动中心，曾先后通过一系列“测试”，以“高分数”证明场馆竞赛技术条件和运行保障能力达到国际竞赛标准。“第十三届全国冬季运动会”之后，这里已经成为新疆、国内，乃至世界其他国家和地区运动员理想的训练基地。这朵冰上“雪莲花”满足了各族群众开展冰雪运动的需求，带动全民健身运动。 “十三冬”走进新疆 2016年1月20日，第十三届全国冬季运动会开幕式在新疆冰上运动中心举行，中国冰雪运动迎来了一个历史性时刻——全国冬运会第一次走出东三省，在祖国西部举行，为我国冰雪运动“南展西扩”发展战略迈出了重要一步。在“家门口”比赛的新疆，组成了226人历史上最大规模的代表团，参加全部5个大项、11个分项、97个小项的比赛，速滑项目18块金牌新疆获得5枚，改写了东北“一支独大”的历史。这届冬运会也为“三亿人参与冰雪运动”增加了庞大的生力军，发挥了“磁场效应”，为吸引更多人参与冰雪运动产生了深远影响。 丝绸之路国际滑雪场的那些魅力瞬间 这里曾经是新疆乌鲁木齐市水西沟镇一个名不见经传的小小村落，现在却因丝绸之路国际滑雪场而为世人所知。这个以丝绸之路命名的国际滑雪场占地12平方公里，是国内著名的滑雪场之一，可同时容纳一万人滑雪，建有初、中、高级雪道8条，并拥有西北地区唯一直达原始森林的专用滑雪及观光缆车3条。 滑雪胜地——阿勒泰将军山滑雪场 2019年11月，阿勒泰市。镜头的白色天地中，市民们的点点身影如打翻的彩墨，将阿勒泰市将军山滑雪场点缀得五彩缤纷。这座滑雪场比邻城市，不仅与民间烟火相连，同时也是专业运动员的梦中雪场。雪场海拔1323米，垂直落差300米，坡度12°到50°不等，具备国际专业滑雪场水准，为运动员身体形态、速度、耐力、协调、灵敏度训练，以及举办各类冰雪赛事和市民娱乐，提供了绝佳的场地条件。2020年，将军山滑雪场新增拥有高差100米的滑雪道、蘑菇道、跳台雪道的一座旱雪场，实现了四季滑雪。 冬日童话——禾木吉克普林国际滑雪场 2021年1月，“中国最美湖泊” 喀纳斯湖冰雪覆盖，顿失滔滔，宛若水墨画。碧空白雪相映间，一名跳台运动员一跃而起，如山鹰一般飞翔空中。这座在阿尔泰山深处的喀纳斯滑雪场，以海拔适中、降雪量大，雪季早、雪期长、雪质好，冬季少风、体感舒适而独具优势。一期规划建设滑雪雪道面积2.56平方公里，满足国际滑雪联合会认证要求的国际比赛赛道12条，雪道总计将达57条，总长度超过85公里。其中，主雪道最大落差1415米、长度5245米，赛道平均坡度31%、最大坡度56.8%，将成为国内落差最大、缆车最长、雪道面积最大、单条雪道最长的顶级滑雪场，具备举办冬奥会等国际最高等级赛事的技术要求。 可可托海的新名片——可可托海国际滑雪场 2021年1月，阿尔泰山可可托海国际滑雪场，一名滑雪爱好者夹着滑雪板，向镜头挥手示意，表达她愉悦的心情。她身后是国家5A级景区内的国际滑雪场，滑雪场三面环山，有5座山峰，主峰最高海拔3041米，最低海拔1821米，垂直落差1219米。规划占地范围23平方公里，最大承载量为2.3万人，雪道总长达58公里，已确定为2022年冬奥会运动员训练基地。雪场位于逆温带，雪期可长达7个月，成为广大滑雪爱好者心中的“金光大道”。每年10月，当中华大地还在浓浓秋色之中，可可托海国际滑雪场就已经准备迎接像她这样的来自世界各地的冰雪爱好者了。 美在天山天池 2017年1月21日，一场别样的冰上龙舟赛在天山天池国际滑雪场进行，将冰雪运动与文化联系在一起，吸引众人的目光。这座滑雪场是新疆全方位打造的5S国际标准滑雪场，拥有总建筑面积24000平方米的雪具大厅，全国数一数二的越野雪道，以及具有国际水准的单板U型池和众多雪地娱乐设施，如野雪道、雪地摩托车、动力三角翼等，可以开展多种有趣、刺激的雪上活动，是滑雪爱好者和发烧友的必选之地。
今天蔚来在上海 NIOHouse 举行一场关于 ET7 的沟通会，沟通会上蔚来汽车副总裁李天舒在透露了很多关于 ET7 的新的细节，我们按照种类把所有的信息汇总了一下，enjoy
关于三电和底盘轮胎
1. 碳化硅用在了车前方的永磁同步电机上面，所以 ET7 的动力配置是前 180 kW 的永磁电机和后 300 kW 的感应电机，平时主驱的电机常用的是前面的永磁电机，可以带来更高的能效；
2. 在半载工况下可以实现 3.8 秒的零百加速时间。在单人驾驶的时候，能够开出比这个更极限的一个加速性能；
3. 空悬的行程向下可以下降 10 mm，向上可以升高 40 mm；
4. 一共 5 款轮毂，1 款 19 英寸，3 款 20 英寸，1 款 21 英寸，细节信息如下或者看图：
- 19 英寸轮圈搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈其中一款搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈另一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列低滚阻轮胎（CLTC 续航 550/705 km）
- 20 英寸轮圈最后一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 21 英寸轮圈搭配倍耐力 P Zero 系列自修补轮胎（CLTC 续航 480/615 km）
关于智能钥匙和车门
1. 实体的智能钥匙运用了 UWB 技术，可以实现一个厘米级的定位精度，同时还可以实现一些新的功能；
2. 手机智能钥匙可以通过它的蓝牙节点和 UWB 节点进行无感进出体验，可以实现厘米级精准的这样的一个定位能力；
3. 车内的门把手做了一个防误触设计，在行驶过程中需要按两次点按才能够把门打开；
4. 如果没电了或者遇到了突发情况，4 个门板储物区域上都有一个机械手抠，即使没有电，也可以正常开门。
关于车窗和内饰
1. 前排和后排采用的都是双层的隔音玻璃；
2. 穹顶式玻璃可以实现 99.9% 的紫外线的防晒，80% 以上的热量的隔绝；
3. 后续也会通过商城为大家提供各种各样的包括贴膜的服务，同时也开发了 1—2 套的遮光帘，其中专门开发了一个车顶同材质的全遮光遮光帘；
4. 内饰一共提供了三种颜色，四种组合。标配全新设计的带有菱形缝纹的 Nappa 真皮座椅，合成皮的版本设计略有不同，更加简单，也可以跟刚才的颜色进行随意的组合；
5. 氛围灯支持 256 种颜色的调节，一共有三层，三层都可以实现自由的颜色调整组合记忆，同时还支持上层的呼吸律动效果；
6. ET7 支持三款香氛同时插入车内。可以看到插入的是哪一款香氛，也可以根据使用时长预估它的剩余寿命；
7. 将提供了一款全新的香氛味道「探索 1 号」；
8. ET7 的香氛系统采用的是前排的智能隐藏出风口风道融合的设计。打开后，可以通过前排的隐藏出风口一起进行制冷制热和扩香，效率更高。
关于座椅
1. 前排座椅采用 14 向调节，头枕支持 2 向的上下调节，以及 2 向的头枕侧翼角度的调节。腰部也提供了 4 向的电动腰部调节。座椅的前端角度支持上下调节，同时也支持长达 5—6 厘米的电动伸缩和记忆；
2. 后排全系标配加热、通风和按摩，ET7的座椅按摩是 8 点按摩，支持五种模式，每种模式都可以调节两档的力度；
3. 后排座椅还加入了一个更大面积的三个气垫组成的舒缓系统。这套系统还可以在后排的背部区域实现 4° 的角度调节，可以自定义，也是动态可调可以记忆的；
4. 后排屏幕采用 miniLED 技术，可以控制空调，可以控制座椅，可以识别账户，还可以调节音乐和一些娱乐的功能，K 歌的歌词也可以在这进行显示。
Banyan系统
1. Banyan 的系统基于的是全新的计算平台，智能座舱方面采用的是第二代的数字座舱平台；
2. 控制芯片采用的是大家所熟知的高通 8155 芯片；
3. 智能驾驶采用的是 ADAM 超算平台；
4. NOMI Mate 2.0 硬件部分和它的头部区域没有变化，但是基础性能得到了提升。在四组麦克风的支持下，可以实现四音区定位和锁定后的连续对话交流能力，带来更专属的体验。每一个音区都可以跟 NOMI 发起不受干扰的语音交互；
5. 车机 APP 百度地图换成了高德地图；
6. 支持全民 K 歌。
关于车身摄像头
1. 前方摄像头支持 4K 行车记录仪，车身四周 5 路摄像头可以同步录制；
2. 业内首发索尼 300 万像素高感环视专用摄像头，可以做到 3D 全景影像，泊车辅助，透明底盘，守卫模式（哨兵模式）此模式目前还未发布，还需要等待后续升级；
关于辅助驾驶
1. 19 项基础辅助驾驶功能将标配，包含 ALC 自动辅助变道和 LCC 车道居中行驶！！！
关于用户权益
1. 试驾车后天（1 月 20 日）就会有，3 月将全面到店，在 3 月 5 日后全面开启试驾；
2. 1 月 20 日开启锁单，到 3 月 10 日 23 点 59 分之前所有锁单的订单交付时间都是一样的，没有区别。蔚来希望用户在深度试驾体验后再决定是否锁单；
3. 3 月 11 日到 3 月28 日锁单的用户，将按照订单支付顺序安排生产和提车；
4. 3 月 29 日后锁单的用户，按锁定的时间安排生产和提车；
5. 3 月 28 日，ET7 开启交付；
6. 因为 ET7 只有直流充电的缘故，ET7 首任车主将附赠一根 7 kW 的家用直流充电桩。3 月 28 日前锁单的用户可以免费升级 11 kW 直流家充桩；
7. 对于复购/换购的用户，旧的家用充电桩可以直接让蔚来回收升级成全新的 7 kW 直流充电桩。且仍然可以享受每个月 6 次的免费换电；
8. 非创始版 ES8 用户购买 ET7 可享受 7,000 元的购车优惠，提车后获得 3 万积分的红包；ES8 创始版用户购买 ET7，可享10,000元购车优惠，提车后获得 5 万积分红包。（Ps. 杨总也在现场透露，蔚来的福利肯定远不止这些。车友群各类红包肯定是少不了的。）
#蔚来et7##新能源汽车##42HOW[超话]#
关于三电和底盘轮胎
1. 碳化硅用在了车前方的永磁同步电机上面，所以 ET7 的动力配置是前 180 kW 的永磁电机和后 300 kW 的感应电机，平时主驱的电机常用的是前面的永磁电机，可以带来更高的能效；
2. 在半载工况下可以实现 3.8 秒的零百加速时间。在单人驾驶的时候，能够开出比这个更极限的一个加速性能；
3. 空悬的行程向下可以下降 10 mm，向上可以升高 40 mm；
4. 一共 5 款轮毂，1 款 19 英寸，3 款 20 英寸，1 款 21 英寸，细节信息如下或者看图：
- 19 英寸轮圈搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈其中一款搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈另一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列低滚阻轮胎（CLTC 续航 550/705 km）
- 20 英寸轮圈最后一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 21 英寸轮圈搭配倍耐力 P Zero 系列自修补轮胎（CLTC 续航 480/615 km）
关于智能钥匙和车门
1. 实体的智能钥匙运用了 UWB 技术，可以实现一个厘米级的定位精度，同时还可以实现一些新的功能；
2. 手机智能钥匙可以通过它的蓝牙节点和 UWB 节点进行无感进出体验，可以实现厘米级精准的这样的一个定位能力；
3. 车内的门把手做了一个防误触设计，在行驶过程中需要按两次点按才能够把门打开；
4. 如果没电了或者遇到了突发情况，4 个门板储物区域上都有一个机械手抠，即使没有电，也可以正常开门。
关于车窗和内饰
1. 前排和后排采用的都是双层的隔音玻璃；
2. 穹顶式玻璃可以实现 99.9% 的紫外线的防晒，80% 以上的热量的隔绝；
3. 后续也会通过商城为大家提供各种各样的包括贴膜的服务，同时也开发了 1—2 套的遮光帘，其中专门开发了一个车顶同材质的全遮光遮光帘；
4. 内饰一共提供了三种颜色，四种组合。标配全新设计的带有菱形缝纹的 Nappa 真皮座椅，合成皮的版本设计略有不同，更加简单，也可以跟刚才的颜色进行随意的组合；
5. 氛围灯支持 256 种颜色的调节，一共有三层，三层都可以实现自由的颜色调整组合记忆，同时还支持上层的呼吸律动效果；
6. ET7 支持三款香氛同时插入车内。可以看到插入的是哪一款香氛，也可以根据使用时长预估它的剩余寿命；
7. 将提供了一款全新的香氛味道「探索 1 号」；
8. ET7 的香氛系统采用的是前排的智能隐藏出风口风道融合的设计。打开后，可以通过前排的隐藏出风口一起进行制冷制热和扩香，效率更高。
关于座椅
1. 前排座椅采用 14 向调节，头枕支持 2 向的上下调节，以及 2 向的头枕侧翼角度的调节。腰部也提供了 4 向的电动腰部调节。座椅的前端角度支持上下调节，同时也支持长达 5—6 厘米的电动伸缩和记忆；
2. 后排全系标配加热、通风和按摩，ET7的座椅按摩是 8 点按摩，支持五种模式，每种模式都可以调节两档的力度；
3. 后排座椅还加入了一个更大面积的三个气垫组成的舒缓系统。这套系统还可以在后排的背部区域实现 4° 的角度调节，可以自定义，也是动态可调可以记忆的；
4. 后排屏幕采用 miniLED 技术，可以控制空调，可以控制座椅，可以识别账户，还可以调节音乐和一些娱乐的功能，K 歌的歌词也可以在这进行显示。
Banyan系统
1. Banyan 的系统基于的是全新的计算平台，智能座舱方面采用的是第二代的数字座舱平台；
2. 控制芯片采用的是大家所熟知的高通 8155 芯片；
3. 智能驾驶采用的是 ADAM 超算平台；
4. NOMI Mate 2.0 硬件部分和它的头部区域没有变化，但是基础性能得到了提升。在四组麦克风的支持下，可以实现四音区定位和锁定后的连续对话交流能力，带来更专属的体验。每一个音区都可以跟 NOMI 发起不受干扰的语音交互；
5. 车机 APP 百度地图换成了高德地图；
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1. 前方摄像头支持 4K 行车记录仪，车身四周 5 路摄像头可以同步录制；
2. 业内首发索尼 300 万像素高感环视专用摄像头，可以做到 3D 全景影像，泊车辅助，透明底盘，守卫模式（哨兵模式）此模式目前还未发布，还需要等待后续升级；
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1. 19 项基础辅助驾驶功能将标配，包含 ALC 自动辅助变道和 LCC 车道居中行驶！！！
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1. 试驾车后天（1 月 20 日）就会有，3 月将全面到店，在 3 月 5 日后全面开启试驾；
2. 1 月 20 日开启锁单，到 3 月 10 日 23 点 59 分之前所有锁单的订单交付时间都是一样的，没有区别。蔚来希望用户在深度试驾体验后再决定是否锁单；
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5. 3 月 28 日，ET7 开启交付；
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8. 非创始版 ES8 用户购买 ET7 可享受 7,000 元的购车优惠，提车后获得 3 万积分的红包；ES8 创始版用户购买 ET7，可享10,000元购车优惠，提车后获得 5 万积分红包。（Ps. 杨总也在现场透露，蔚来的福利肯定远不止这些。车友群各类红包肯定是少不了的。）
#蔚来et7##新能源汽车##42HOW[超话]#
【￥5899】https://t.cn/A6Jx5590尼康（Nikon）AF-S 105mm f/2.8G IF-ED VR 微距定焦镜头D850 适用
#镜头# #尼康# #人像摄影#
AF-S 105mm f/2.8G 是尼康于 2006 年 2 月 21 日发布的一款F卡口全画幅定焦微距镜头，重量约为750g，采用了14片12组的镜头结构，内含1个超低色散ED 镜片和 1个纳米结晶涂层组件。最大复制比率为1:1，视角约为23°20′（DX格式下为15°20′）,最近对焦距离约为0.31m。
这也是尼康首款带防抖的定焦微距金圈头，带有尼康宁静波动马达(SWM)和防抖(VR)系统。物美价廉，口碑相当好，成像锐，综合素质佳。
#镜头# #尼康# #人像摄影#
AF-S 105mm f/2.8G 是尼康于 2006 年 2 月 21 日发布的一款F卡口全画幅定焦微距镜头，重量约为750g，采用了14片12组的镜头结构，内含1个超低色散ED 镜片和 1个纳米结晶涂层组件。最大复制比率为1:1，视角约为23°20′（DX格式下为15°20′）,最近对焦距离约为0.31m。
这也是尼康首款带防抖的定焦微距金圈头，带有尼康宁静波动马达(SWM)和防抖(VR)系统。物美价廉，口碑相当好，成像锐，综合素质佳。
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