#汽车情报局#【福特CEO：电动汽车价格战即将到来】在近日举行的伯恩斯坦战略决策会议上，#福特#CEO吉姆·法利表示未来几年电动汽车制造成本预计将下降，可能会低到25000美元（约16.735万人民币），而随着价格逐渐下探，行业内的价格战将不可避免。
以Mustang Mach-E为例，目前其起售价约为 45000 美元，在这之中仅电池组的制成本就达18000美元，所占比例非常高，因此在电池价格居高不下的情势下，想要降价非常困难。但法利认为，未来电池成本终将下降，而且幅度会非常明显，除了外部原因外，福特正在开发下一代电动车平台，将带来大幅的成本降低，此外还准备削减分销成本和广告，这都会给价格下降留出不小空间。

#邦邦新闻#【福特CEO：电动汽车价格战即将到来】日前，从相关渠道获悉，在周三举行的伯恩斯坦战略决策会议上，福特CEO吉姆·法利表示未来几年电动汽车制造成本预计将下降，可能会低到25000美元（约 16.735万人民币），而随着价格逐渐下探，行业内的价格战将不可避免。

但法利认为，未来电池成本终将下降，而且幅度会非常明显，除了外部原因外，福特正在开发下一代电动车平台，将带来成本大幅降低，此外还准备削减分销成本和广告，这都会给价格下降留出不小空间。

关于低价电动车，此前特斯拉和大众等车企也相继曝出，但未来真正落地，似乎还需要时间，持续关注。#福特#

福特或将推出 2.5 万美元左右的电动车

福特 CEO Jim Farley 在伯恩斯坦战略决策会议上表示，预计未来几年部分电动车将卖到约 2.5 万美元（约 16.73 万元人民币）的水平。

Jim 表示，这将引发汽车行业内的「巨大价格战」。

他指出，Mustang Mach-E 的起售价约为 4.5 万美元（约 30.11 万元人民币），但仅电池组的制造成本就达 1.8 万美元（约 12.04 万元人民币），充电设备又增加了 3000 美元成本，没有为降价留下多大空间。

据悉，福特正在开发其下一代电动车平台，将大幅降低制造成本。同时，该公司还准备削减分销和广告成本，以应对该价格战。

此外，福特计划于 2026 年推出下一代电动汽车，该公司将改装旧工厂以生产电动汽车，并在肯塔基州和田纳西州建造三个新的电池厂和一个新的装配厂。
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信源：abcnews