五月。
1. 继续足不出户的一个月,封到有点记忆错乱。
最后一天终于宣布解封。这封闭和解封一样,来无影去无踪。
2. 周日出门俩小时放飞,才感觉生活有点丰富起来。街边的店也都没开门,路上全靠自行车。
就像是整个城市生了一场大病,要一段时间回血。
3. 上海最美好的季节,只能在家足不出户。连做饭都开始慢慢摆烂。
4. 无聊的周末又看了许多电影。
5. 等解封已经是一个新的社交代名词。
6. 从暴躁到无语到麻木的心路历程。
希望六月好一些。
1. 继续足不出户的一个月,封到有点记忆错乱。
最后一天终于宣布解封。这封闭和解封一样,来无影去无踪。
2. 周日出门俩小时放飞,才感觉生活有点丰富起来。街边的店也都没开门,路上全靠自行车。
就像是整个城市生了一场大病,要一段时间回血。
3. 上海最美好的季节,只能在家足不出户。连做饭都开始慢慢摆烂。
4. 无聊的周末又看了许多电影。
5. 等解封已经是一个新的社交代名词。
6. 从暴躁到无语到麻木的心路历程。
希望六月好一些。
#楠贞[超话]#
重温看到送礼物这一段,朱怡贞说她跑遍全上海才找到英文原版的草叶集,林楠笙说这是他收到最珍贵的礼物。他连拆包装纸都小心细致,然后把包装纸折好收藏起来。后来,他就只剩下那个包装纸了。
他也跑遍了全上海才在面包店买到了朱怡贞喜欢的唱片,看着唱片的那个笑容应该是他最没负担最开心的一次了。
就是突然想到,如果不是在当时那种水深火热国家危难之际,林楠笙和朱怡贞就会是这样相处的吧。那段时间其实是最接近他们本人的生活相处,林楠笙是师范毕业的老师,朱怡贞是有新思想的大学生,他们喜欢同样的诗集有同样的思想,他们互相尊重和欣赏,美好的灵魂在一次次交谈中靠近。如果能有平静的生活,他们会一起弹琴,在阳光下看书,在咖啡厅约会,他给她买巧克力,她给他做红烧肉,相互爱护互相扶持共度余生。
重温看到送礼物这一段,朱怡贞说她跑遍全上海才找到英文原版的草叶集,林楠笙说这是他收到最珍贵的礼物。他连拆包装纸都小心细致,然后把包装纸折好收藏起来。后来,他就只剩下那个包装纸了。
他也跑遍了全上海才在面包店买到了朱怡贞喜欢的唱片,看着唱片的那个笑容应该是他最没负担最开心的一次了。
就是突然想到,如果不是在当时那种水深火热国家危难之际,林楠笙和朱怡贞就会是这样相处的吧。那段时间其实是最接近他们本人的生活相处,林楠笙是师范毕业的老师,朱怡贞是有新思想的大学生,他们喜欢同样的诗集有同样的思想,他们互相尊重和欣赏,美好的灵魂在一次次交谈中靠近。如果能有平静的生活,他们会一起弹琴,在阳光下看书,在咖啡厅约会,他给她买巧克力,她给他做红烧肉,相互爱护互相扶持共度余生。
$比亚迪(SZ002594)$
今天落地的汽车消费政策主要有两个:
1、年底2.0以下排量的减半购置税。这对比亚迪没有任何利好,目前比亚迪已经全部是新能源车型,政策全免购置税。相对来说,购置税减半对燃油车利好多一些,这也是前面一段时间长城等传统车企大幅反弹的原因。一定程度上来说,削弱了比亚迪等新能源车企的竞争力。不过,靴子落地,大家会发现,其实对比亚迪并没有多大利空。高油价焦虑对燃油车来说更为致命。而随着电车的渗透率越来越高,电车产品力方面相较燃油车的优势也将更多被消费者认可。例如,更快的加速、更平顺的驾驶体验、更安静、新科技带来的更安全(CTB/ITAC)等等。这对于明年或将取消新能源车购置税减免的政策预期,或是新能源车依靠产品力走向市场化的一次预演,可能将来,是不是免购置税已经不是消费者选择新能源车的主要诉求。
2、新能源车下乡。政策上鼓励地方出支持政策、鼓励厂商促销、推动农村充换电基础设施建设、组织多地巡展等。前期一些城市已经陆续推出了一些针对新能源车的补贴政策,后续应该会有更多城市跟进。这对有更多车型供消费者选择的比亚迪来说,利好的程度更大一些。特别是比亚迪的DMI技术,对于充换电条件相对较差的农村,可油可电,具有很强的竞争力。
至于股价,最近因为比亚迪在300以下有一些震荡,有不少人拿不住了。可能主要是比亚迪真的让他们赚钱了,今年能在市场里赚到钱实属不易,想跑很正常。不过,现在卖出比亚迪的,恐怕很快就会后悔。腾势+海豹,这么强大的产品力展现,难道都不能让大家熬过几个点的震荡?随着大环境的改善,未来几个月肉眼可见的产能产量大幅提升,高端车型放量,整个就是量价齐升的大好局面,现在卖,怕是倒在了比亚迪爆发的前夜吧。#今日看盘超话#
今天落地的汽车消费政策主要有两个:
1、年底2.0以下排量的减半购置税。这对比亚迪没有任何利好,目前比亚迪已经全部是新能源车型,政策全免购置税。相对来说,购置税减半对燃油车利好多一些,这也是前面一段时间长城等传统车企大幅反弹的原因。一定程度上来说,削弱了比亚迪等新能源车企的竞争力。不过,靴子落地,大家会发现,其实对比亚迪并没有多大利空。高油价焦虑对燃油车来说更为致命。而随着电车的渗透率越来越高,电车产品力方面相较燃油车的优势也将更多被消费者认可。例如,更快的加速、更平顺的驾驶体验、更安静、新科技带来的更安全(CTB/ITAC)等等。这对于明年或将取消新能源车购置税减免的政策预期,或是新能源车依靠产品力走向市场化的一次预演,可能将来,是不是免购置税已经不是消费者选择新能源车的主要诉求。
2、新能源车下乡。政策上鼓励地方出支持政策、鼓励厂商促销、推动农村充换电基础设施建设、组织多地巡展等。前期一些城市已经陆续推出了一些针对新能源车的补贴政策,后续应该会有更多城市跟进。这对有更多车型供消费者选择的比亚迪来说,利好的程度更大一些。特别是比亚迪的DMI技术,对于充换电条件相对较差的农村,可油可电,具有很强的竞争力。
至于股价,最近因为比亚迪在300以下有一些震荡,有不少人拿不住了。可能主要是比亚迪真的让他们赚钱了,今年能在市场里赚到钱实属不易,想跑很正常。不过,现在卖出比亚迪的,恐怕很快就会后悔。腾势+海豹,这么强大的产品力展现,难道都不能让大家熬过几个点的震荡?随着大环境的改善,未来几个月肉眼可见的产能产量大幅提升,高端车型放量,整个就是量价齐升的大好局面,现在卖,怕是倒在了比亚迪爆发的前夜吧。#今日看盘超话#
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