我真的觉得中国大搞基建，让我们进入到了一个更有尊严、更高速发展的时代。20年间我去北京上大学或是离校返家，简直就像是一场长征，多不容易啊。

而现在，我从广州出差到全国各地，坐上高铁就像坐地铁一样方便。上次回老家，我看到高速快通到了家门口，激动得简直要哭了。

那时候我从我们镇上到市区上学，要去县城转车，短短一百多公里的路，我要在路上耽搁七个小时。路况陡峭，泥石流又很多。路两边一边是悬崖和金沙江，一边是万丈山壁，大巴车时速只能开三十，还全程都是山路十八弯，没有一次我不是吐到脸色发青。

而且，这种状况在很多年内都没有任何改善。那条路烂了修、修了烂，动不动就出事故，而且好多都是车毁人亡的那种事故。

但近几年，我真的感觉交通变方便了太多。

我爸在老家中风那年，我从广州飞到大理，租了个车就往家赶，结果走上了一条新开的高速路，居然只开了两个多小时就到了老家。前年我回去，在丽江市区租了个车开回家，居然只用了一个多小时，我当天可以实现从市区到老家的来回。

而且，以前我从我家走到我外婆家，爬山路需要爬整整一个白天，现在公路修通了，从山脚到山顶只需要开半个小时。

这在以前完全是不可想象的事。

在云南修这些路，估计要很多年才能回本，但是，它给当地人民带来的巨大改变，可能没有经历过交通不便年代的人们不大能理解。

而像我外公外婆那一辈，在看到国道开通后就感觉到日新月异的变化的了，因为那时候我们县一条公路都没有，他们去到县城要爬一天的山，去到市区要背着行李和干粮爬两天的山。

如果他们还健在，我真想带他们坐坐高铁和飞机，至少去一趟北京啊。

6月7日，重庆市五届人大常委会第三十四次会议听取了市政府关于交通强市建设推进情况的报告。报告显示，二季度将开通运行郑渝高铁重庆段，重庆高铁运营里程将突破1000公里。报告还显示，重庆市铁路在建规模创历史新高，已开工建设渝万、成达万等5条高铁，正加速推进郑渝、渝昆、渝湘等重点项目，高铁在建里程929公里、运营里程839公里，在建高铁项目数量全国第一。此外，兰渝高铁等项目前期工作也在加快推进。

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义乌，以“世界小商品之都”闻名全球。随着沪浙闽、义甬舟、温义合三大综合交通走廊在此交汇，义乌将迈向全国性的综合交通枢纽，成为浙江省第二大高铁站，而高铁新城则是义乌链接全球、联动长三角、引领浙江的重要战略片区。
我们希望借助高铁站北片区设计，去描绘自然与城市共生的乌伤画卷，去创造枢纽与生活共融的活力场所，去展现梦想与未来共进的世界舞台。https://t.cn/A6XuCiT2