#大龄北漂有多辛酸#我是2009年北漂的，如今已经12年了，回首往事，还是很有感触的。我北漂12年，现在已经“安家立业”，尘埃落定。如果说后悔什么，最后悔的就是为什么不早点来闯荡？用我的体会来说，如果选择北漂，越早越好。如果我当年晚几年来，基本就不太可能留下来，以后普通人留在北京的难度越来越大了，最核心的两个硬件很难解决，一是户口，二是买房，#北京买房# 解决这两个基础问题的难度越来越大。
2009年，央企总部借调我来北京一年。接到调令，家里人很不愿意我去。毕竟在家乡小城的二级单位，我们小两口混得还不错，有点小职务，有点小成就，生活上一家三口，有房有车，岁月静好。我骨子里还是喜欢北京的，从内心深处不愿意一辈子生活在小县城。爱人知道我的心思，就同意让我来一年看看。
记得那是初春的一个傍晚，长途车进入北京五环，从五方桥进入四环，路过四元桥后，人们昏昏欲睡。司机是位老师傅，一路防着老歌，正好播放一首《城市月光》：
城里的月光把梦照亮
请温暖他心房
看透了人间聚散
能不能多点快乐片段
城里的月光把梦照亮
请守护它身旁
若有一天能重逢
让幸福撒满整个夜晚
一抬头，看见北四环边上望京某楼盘上的四个大字“城市月光”（小区的名字）。这首歌，巧遇四个字，就在那一瞬间，我泪流满面。当时，就有一种抛家舍业、生死离别的感觉。夜晚，长途车行驶在灯河之中，望着满城万家灯火，当时就想，不知道哪一盏灯属于自己。
在北京总部借调一年之后，原单位的职位虽然保留着，但已经换了新人在主持工作，回去之后也让单位左右为难，那个新人更是紧张。再说我也喜欢北京，正好有新企业组建，我毅然决然放弃回去的念头，跳槽到了新公司。当时，真的不知道这家新公司前途如何，只是不想再回去给单位添麻烦了。
没有想到，这个新组建的公司，出乎意料，不但对待我们外地人非常友好，而且工资福利待遇都很不错。遇到一位特别有魄力的老总，第二年就把月薪翻了三倍。我在原来的二级企业，工资才3500元，年底大约有1-2万元年终奖，全年收入约为7万左右。到北京第二年，遇到了好企业好领导，年薪大约翻到了三倍，第三年提了中层，月薪翻到四倍，第四年继续翻到了五倍，第五年翻到了六倍。（现在跳槽已经过去了12年，回到原来的企业，原来那些同事还是月薪四五千元，十年原地踏步）
新公司的领导不但有魄力，还有眼光。当时，公司给外地人都租了房子，但是领导在大会上多次反复讲：我不应该给你租房子，我不是心疼房租费，而是，因为租了房子，你们就没有买房动力了。我要告诉你们，北京的房价会继续涨，你们一定要砸锅卖铁买房子，如果缺钱，可以向公司借。
公司里北京的同事很多都是北京人或新北京人，他们坚信北京房价继续涨、永远涨，天天议论房子，劝说我们外地人买房子。中午遛弯的时候，就带我们四处看房子玩。那个时候，公司附近的房价大约在1.0-1.5万元，而且都是非常好的地段。十年过去了，那个地段的房价已经普遍超过10万。
我们这批外地人，在公司领导的鼓动下，在同事们的劝说下，基本都咬着牙、贷点款买了小房子。所以，特别感谢当初的领导和同事，让我们这批外地来的同事100%在两三年内都买了房子，尽管不大，但上车最重要。同样的大楼里，有一些单位就没有我们公司领导这么有眼光，也没有我们公司这么浓的买房氛围，很多外地人那个时候都没有买房的意识。直到现在，2009年来的其他单位的那些人还有80%以上没有买房，到现在他们已经买不起了，每次议论到这件事，他们就在那里直跺脚。
这家新公司由于刚组建，申请户口指标多，发展机会多，发展空间大，很多外地来的新员工都占到了大便宜。一两年之后，北京的户口指标越来越少，2010年开始买房限购，买车摇号，房价呼呼涨，想在北京扎根立足已经非常难了。
在北京12年，总体感觉有七点收获或者说是感悟：
第一点，房产的增值。
家乡那座小城市，同样的一百平米的三居室，北京可能价值1000万，家乡最多就50万。十年后，北京的那套房子可能升值到2000万，家乡的可能贬值到30万。也就是说，同样一个人，来到北京，同样的房子，你留给后人的财富是2000万，在家乡的同事留下的只是30万元。你的后人及家族的分层，就此改变。
第二点，月薪的增长。
12年了，我们原来的家乡企业，那些同事的月薪大约增长到了4500元，总体增长30%；我们同一批从家乡企业来的人，月薪普遍增长了5倍以上。家乡单位，12年收入增长30%，来到北京的人收入增长普遍在500%。
第三点，晋升的增长。
家乡的老企业，人满为患，企业停滞不前，人员更不流动，管理层二三十年不动，大批优秀的年轻人才只能委曲求全，几乎没有上升的机会。12年前，我们来的那批人普遍提升了三到五级，最好的人已经混到了百万年薪的高层。家乡企业的老同事几乎都在原地踏步，混到科级的都凤毛麟角。
第四点，附加值的含金量大。
北京的教育资源，医疗资源，文化资源，旅游资源，等等，不再赘述。就说一点：来北京的人，尤其是三十五岁以上闯荡北京的人，大多数人的想法，就是想让孩子接受北京的高水平的教育，将来考一流大学打基础。凡是当年来北京的同事，孩子考大学基本都沾光了，几乎没有重点本科以下的，大多数都如愿以偿上了名校，如果在家乡高考，基本达不到这个水平。
第五点，生活的质量提高。
原来在家乡企业，几乎就是人情社会，你走到街头不停地打招呼，因为大多数人你都认识。办公楼与家属区相邻，小地方也没有那么多文化娱乐设施，各级领导基本都是两点一线，家里、办公室，办公室、家里，稍微上点岁数的人，就不愿意回家了，双休日都在办公室里上网。晚上，就是各种不同的应酬，你不想参加也不行，因为你两三次不去，就会被边缘化了，大家会觉得你清高、不合群，工作上就会排挤你。到了北京，才真正有了生活的感觉，工作就是工作，生活就是生活，领导就是这种观念，下班就走，下属也别打电话找领导，领导也不骚扰下属，各过各的生活。加班也有，都是商量着来，虽然没有加班费，大家偶尔加加班，订个外卖，还是蛮开心的。
第六点，生活的多元化。
在家乡小城，大家的生活基本上是同质化的。白天上班，晚上喝酒，双休日约几家人自驾游，一般也就是吃农家乐、水库鱼、小笨鸡。大家的收入都差不多，车子都差不多，房子也差不多，朋友圈差不多，消费水平差不多。有时候我们在吃水库鱼，周边的小马扎上坐着的可能都是认识。北京的生活真是五彩缤纷的，喜欢爬山的去爬山，喜欢看话剧的去看话剧，喜欢艺术的去看展览馆，喜欢跑步的去奥森，喜欢乐子的去听相声。你会发现，生活真的差异化很大，乐趣很多，各得其所。
第七点，生活成本的差异化。
在北京生活，除了房价高、教育贵之外，其他的都很便宜。比如，那个年代，家乡小城买一件大牌子的衬衣，标价2000元，一分钱不让，北京同样的衬衣经常打三折。家乡小城的领导经常到北京开会时买名牌衣服。超市里，更是分化严重，有华贸下面的高档超市，一串葡萄600元，也有小市场一串6块钱，各种消费层次都能融合在一起。相对而言，日常消费品，蔬菜水果，我觉得比家乡小城都便宜，而且还新鲜。
综上，总体意见和建议。
十多年闯荡北京，与现在闯荡北京，是截然不同的。
一是房价实在太高了，而且还限购；
二是买车摇号实在太难了，概率越来越低了；
三是户口指标越来越少了，非常影响子女的教育问题，至少高考没有办法享受北京的待遇；
四是子女教育压力比较大。虽然北京户口对高考有优势，但是北京孩子的从小竞争就比较激烈的，名校之间的PK几乎到了白热化，“鸡娃”现象非常突出。
五是北京正在疏解人口，普通大学的毕业生越来越难找到好工作了，稍微好点的单位起步价都是名牌大学的硕研了；
六是职场内卷化更加严重了，你想呀，起步价招聘名校硕研，一堆人精和精英扎堆，晋升资源是有限的，关系背景的水更深了，普通人之间的竞争，恐怕还不是内卷，更多的是被人碾压了。
现在是不是还要北漂？考虑的深度，要比十年前深很多了。以上的故事，可以借鉴。#微博新知博主##北漂#
2009年，央企总部借调我来北京一年。接到调令，家里人很不愿意我去。毕竟在家乡小城的二级单位，我们小两口混得还不错，有点小职务，有点小成就，生活上一家三口，有房有车，岁月静好。我骨子里还是喜欢北京的，从内心深处不愿意一辈子生活在小县城。爱人知道我的心思，就同意让我来一年看看。
记得那是初春的一个傍晚，长途车进入北京五环，从五方桥进入四环，路过四元桥后，人们昏昏欲睡。司机是位老师傅，一路防着老歌，正好播放一首《城市月光》：
城里的月光把梦照亮
请温暖他心房
看透了人间聚散
能不能多点快乐片段
城里的月光把梦照亮
请守护它身旁
若有一天能重逢
让幸福撒满整个夜晚
一抬头，看见北四环边上望京某楼盘上的四个大字“城市月光”（小区的名字）。这首歌，巧遇四个字，就在那一瞬间，我泪流满面。当时，就有一种抛家舍业、生死离别的感觉。夜晚，长途车行驶在灯河之中，望着满城万家灯火，当时就想，不知道哪一盏灯属于自己。
在北京总部借调一年之后，原单位的职位虽然保留着，但已经换了新人在主持工作，回去之后也让单位左右为难，那个新人更是紧张。再说我也喜欢北京，正好有新企业组建，我毅然决然放弃回去的念头，跳槽到了新公司。当时，真的不知道这家新公司前途如何，只是不想再回去给单位添麻烦了。
没有想到，这个新组建的公司，出乎意料，不但对待我们外地人非常友好，而且工资福利待遇都很不错。遇到一位特别有魄力的老总，第二年就把月薪翻了三倍。我在原来的二级企业，工资才3500元，年底大约有1-2万元年终奖，全年收入约为7万左右。到北京第二年，遇到了好企业好领导，年薪大约翻到了三倍，第三年提了中层，月薪翻到四倍，第四年继续翻到了五倍，第五年翻到了六倍。（现在跳槽已经过去了12年，回到原来的企业，原来那些同事还是月薪四五千元，十年原地踏步）
新公司的领导不但有魄力，还有眼光。当时，公司给外地人都租了房子，但是领导在大会上多次反复讲：我不应该给你租房子，我不是心疼房租费，而是，因为租了房子，你们就没有买房动力了。我要告诉你们，北京的房价会继续涨，你们一定要砸锅卖铁买房子，如果缺钱，可以向公司借。
公司里北京的同事很多都是北京人或新北京人，他们坚信北京房价继续涨、永远涨，天天议论房子，劝说我们外地人买房子。中午遛弯的时候，就带我们四处看房子玩。那个时候，公司附近的房价大约在1.0-1.5万元，而且都是非常好的地段。十年过去了，那个地段的房价已经普遍超过10万。
我们这批外地人，在公司领导的鼓动下，在同事们的劝说下，基本都咬着牙、贷点款买了小房子。所以，特别感谢当初的领导和同事，让我们这批外地来的同事100%在两三年内都买了房子，尽管不大，但上车最重要。同样的大楼里，有一些单位就没有我们公司领导这么有眼光，也没有我们公司这么浓的买房氛围，很多外地人那个时候都没有买房的意识。直到现在，2009年来的其他单位的那些人还有80%以上没有买房，到现在他们已经买不起了，每次议论到这件事，他们就在那里直跺脚。
这家新公司由于刚组建，申请户口指标多，发展机会多，发展空间大，很多外地来的新员工都占到了大便宜。一两年之后，北京的户口指标越来越少，2010年开始买房限购，买车摇号，房价呼呼涨，想在北京扎根立足已经非常难了。
在北京12年，总体感觉有七点收获或者说是感悟：
第一点，房产的增值。
家乡那座小城市，同样的一百平米的三居室，北京可能价值1000万，家乡最多就50万。十年后，北京的那套房子可能升值到2000万，家乡的可能贬值到30万。也就是说，同样一个人，来到北京，同样的房子，你留给后人的财富是2000万，在家乡的同事留下的只是30万元。你的后人及家族的分层，就此改变。
第二点，月薪的增长。
12年了，我们原来的家乡企业，那些同事的月薪大约增长到了4500元，总体增长30%；我们同一批从家乡企业来的人，月薪普遍增长了5倍以上。家乡单位，12年收入增长30%，来到北京的人收入增长普遍在500%。
第三点，晋升的增长。
家乡的老企业，人满为患，企业停滞不前，人员更不流动，管理层二三十年不动，大批优秀的年轻人才只能委曲求全，几乎没有上升的机会。12年前，我们来的那批人普遍提升了三到五级，最好的人已经混到了百万年薪的高层。家乡企业的老同事几乎都在原地踏步，混到科级的都凤毛麟角。
第四点，附加值的含金量大。
北京的教育资源，医疗资源，文化资源，旅游资源，等等，不再赘述。就说一点：来北京的人，尤其是三十五岁以上闯荡北京的人，大多数人的想法，就是想让孩子接受北京的高水平的教育，将来考一流大学打基础。凡是当年来北京的同事，孩子考大学基本都沾光了，几乎没有重点本科以下的，大多数都如愿以偿上了名校，如果在家乡高考，基本达不到这个水平。
第五点，生活的质量提高。
原来在家乡企业，几乎就是人情社会，你走到街头不停地打招呼，因为大多数人你都认识。办公楼与家属区相邻，小地方也没有那么多文化娱乐设施，各级领导基本都是两点一线，家里、办公室，办公室、家里，稍微上点岁数的人，就不愿意回家了，双休日都在办公室里上网。晚上，就是各种不同的应酬，你不想参加也不行，因为你两三次不去，就会被边缘化了，大家会觉得你清高、不合群，工作上就会排挤你。到了北京，才真正有了生活的感觉，工作就是工作，生活就是生活，领导就是这种观念，下班就走，下属也别打电话找领导，领导也不骚扰下属，各过各的生活。加班也有，都是商量着来，虽然没有加班费，大家偶尔加加班，订个外卖，还是蛮开心的。
第六点，生活的多元化。
在家乡小城，大家的生活基本上是同质化的。白天上班，晚上喝酒，双休日约几家人自驾游，一般也就是吃农家乐、水库鱼、小笨鸡。大家的收入都差不多，车子都差不多，房子也差不多，朋友圈差不多，消费水平差不多。有时候我们在吃水库鱼，周边的小马扎上坐着的可能都是认识。北京的生活真是五彩缤纷的，喜欢爬山的去爬山，喜欢看话剧的去看话剧，喜欢艺术的去看展览馆，喜欢跑步的去奥森，喜欢乐子的去听相声。你会发现，生活真的差异化很大，乐趣很多，各得其所。
第七点，生活成本的差异化。
在北京生活，除了房价高、教育贵之外，其他的都很便宜。比如，那个年代，家乡小城买一件大牌子的衬衣，标价2000元，一分钱不让，北京同样的衬衣经常打三折。家乡小城的领导经常到北京开会时买名牌衣服。超市里，更是分化严重，有华贸下面的高档超市，一串葡萄600元，也有小市场一串6块钱，各种消费层次都能融合在一起。相对而言，日常消费品，蔬菜水果，我觉得比家乡小城都便宜，而且还新鲜。
综上，总体意见和建议。
十多年闯荡北京，与现在闯荡北京，是截然不同的。
一是房价实在太高了，而且还限购；
二是买车摇号实在太难了，概率越来越低了；
三是户口指标越来越少了，非常影响子女的教育问题，至少高考没有办法享受北京的待遇；
四是子女教育压力比较大。虽然北京户口对高考有优势，但是北京孩子的从小竞争就比较激烈的，名校之间的PK几乎到了白热化，“鸡娃”现象非常突出。
五是北京正在疏解人口，普通大学的毕业生越来越难找到好工作了，稍微好点的单位起步价都是名牌大学的硕研了；
六是职场内卷化更加严重了，你想呀，起步价招聘名校硕研，一堆人精和精英扎堆，晋升资源是有限的，关系背景的水更深了，普通人之间的竞争，恐怕还不是内卷，更多的是被人碾压了。
现在是不是还要北漂？考虑的深度，要比十年前深很多了。以上的故事，可以借鉴。#微博新知博主##北漂#
【独家|#大二男生从上海坐公交到北京# 在最有“人味”的地方克服物化】从上海到北京，飞机最快；也可以坐高铁，四个半小时，一路平稳。这是全世界最繁忙的线路之一，人们在意的是快捷与舒适。上海大二学生唐同学却选了一条受苦的路。他用六天规划，坐了54辆公交车，经过1291个站点，耗时6天5夜，弯弯曲曲地走了1810公里，花费了381元车费，从上海到达北京。一路上屁股酸痛，拖鞋也快烂了，真是“又挤，又慢，又麻烦”，但他觉得意义深远。他说这可以感受国家之大，区域之丰富，这是最有“人味”的地方，有普世的人文关怀。他认为公交车承接了无数人真实的生活，他希望自己“脚多沾一点地”。
以下是唐同学的口述：
这5天6夜的行程，我提前花了五六天才把线路做好。从市到县到镇，逐步缩小去查，一点点串起来。每一天，我在公交车上要度过10多个小时。晚上22:00睡，早上5:00起床，早餐和午饭都吃压缩饼干和牛奶。为了不闷脚，我一直穿一双拖鞋。这一路基本坐的公交，因为一些特殊原因，坐了3次三轮车，打了3次车。纯粹依靠市域公共交通，走了将近2000公里，这样的体验别的国家几乎没有，在国内也只有华东可以做到。从南到北，建筑风格、地域风貌逐渐发生变化，城乡差异也体现出来。
上海的公交车很平稳，用普通话、上海话和英文报站，车上的线路图是电子的。微风拂面，车厢里飘着淡淡的皮革气味。车上多是年轻的上班族，打扮新潮。都市是陌生人社会，公交车内几乎零交流，有乘客在补觉，更多的在玩手机。
一路往北，公交车经过乡间的小路，晃晃悠悠。有的车地板破损，座位破破烂烂，椅套发黄。很多城乡公交车由私人承包，司机不穿制服，不能刷公交卡，放一个二维码，或是放一个铁盆子给你投钱。车内座位背后夹着纸片，家具城，辅导班，男科医院广告等不一而足。乘客谈论最近的农忙，说自己在哪里买了一条裤子，物美价廉。他们对陌生人更热情和好奇，问我从哪过来的，准备到哪去，路上花了多少时间。看我在拍摄，有些司机问我的身份，但从没有人阻拦我。
我最难忘的是这段苏鲁跨省的路程。我们蹲在三轮货车的后斗上，像逃荒一样。车子很颠簸，引擎声嘈杂，风吹得我们头发都飞了起来，特别冷。那天是雷暴天气，天上没有星星，我看着路灯的光慢慢地飘过去，想着离山东又近了一步。很快到了省界，完全黑了，也没有灯。当时还没吃晚饭，很饿。同行的还有一家三口和一个老奶奶，时间太晚，没车过省境了，大家碰到了一起，求助一个居民开货车送我们。
上一趟公交坐的是徐州88路。车上挤满了七八十个乘客，我站在车厢前部，足不点地。车正开着，一个女乘客和售票员起了争执，因为售票员对她二次查票。两人用方言吵了20多分钟，后来司机师傅把车停下报警。警察来调解，发现女乘客之前说自己是孕妇，其实不是，她面子上挂不住，就下车了。她是想换取自己话语上的一种优势，这是市井中很常见的一种做法。
耽误了近半个小时，让我意外的是大家没有很烦躁，也不骂人，好像是日常生活里的一部分。我一开始觉得无所谓，后来我转念一想，别人是正儿八经要回家，如果我是他们，我还能保留这样从容的心态吗？这一路上，我经常有这样的反思。
下了三轮货车，到韩庄镇时，一下子亮了。住户基本关门了，一些超市、饭店和宾馆还开着。我走在路上找旅馆，余光瞟到马路对面一个身影，穿着黄色制服的清洁工，弯着腰翻动着垃圾桶。我站在那里拍了半分钟左右，心里想，人与人之间差距为何这样大？为什么他/她就必须做这样的工作？路上的见闻都给我烟火气的感觉。
我今年20岁，是华东理工大学一名大二学生，读化工专业，但我从小就对地理特别感兴趣。坐公交能让我有切实的体会，看着从小听惯的名词出现在眼前，感受到国家的辽阔和历史的发展。一路上，听到的口音从吴语到江淮官话、中原官话、冀鲁官话再到北京话，你就能很直观地体会到我们的国家到底多大。
我来自四川绵阳一个普通家庭，住在城中村的自建房里，左邻右舍都是底层的人。早上5点，中年男性的大卡车轰鸣，他要跑货运给妻子挣药钱。5点半，失聪老人在清理垃圾，锈烂了的垃圾车吱吱呀呀响。6点，收废品处在“砰砰砰”地敲废铁……而我却可以安睡到8点，不用起床挣生活。这些人是我生活的一部分，我不是在“观察”他们，这个词太傲慢了。我现在不用劳动就能获得安逸的生活，我自认为跟我的努力没有很大关系。
我怕有一天，我认为这一切都是理所应当的。校园生活单纯美好，毛（刷）一下绩点，课后上上网，看看动画片，周围同学光鲜亮丽，还有同学开着特斯拉上学，就停在我们宿舍楼下。在里面待久了，都不接地气了，慢慢地丧失了对社会的敏感性和理解他人的能力，用四川话讲就是晓不得自己姓啥子了。所以我喜欢坐公交。
父母知道我此次的旅行，一开始担心我的安全，后来为我感到自豪。他们对我的期望首先是成为一个正直的人。我的家庭条件是父母从零到有积攒出来的，房子都是父亲自己亲手盖的。我读高中时，父母会叫我一起给花园搬砖砌墙。一家人外出，看到一些工种辛苦的工作，父母会指给我看，回忆以往的艰苦经历，征求我的反馈。
在上海这种巨型城市里，我觉得很多人都被异化成了工具，像活在一个机器的社会里，人味太少了。在我看来，人文关怀就是人性的回归，不把别人当成工具，也不去物化自己，人不会因为身份地位不同被区别对待。公交车不怎么考虑盈利，而是把尽可能多的人接入了现代社会，让更多的人享受到城市化和工业化的便利，这是最现实的人文关怀。
中国人很少不被“鸡娃”的。我也是很普通的一个人，我选择的赛道和大部分人一样，生活目标就是上课，为取得一个相对好的成绩去奋斗。但我想在这条路上行走时，往周边看两眼。比起花90%的功夫获得90%的成绩，我更愿意拿60%的精力换取70%~80%收获，剩下的10%留给自己和生活。在生产力彻底解放前，不是每个人都可以阶层上升，如何悦纳自己，跟社会和解，也是一个很重要的命题。#洞见计划# https://t.cn/A6Vbo67k
以下是唐同学的口述：
这5天6夜的行程，我提前花了五六天才把线路做好。从市到县到镇，逐步缩小去查，一点点串起来。每一天，我在公交车上要度过10多个小时。晚上22:00睡，早上5:00起床，早餐和午饭都吃压缩饼干和牛奶。为了不闷脚，我一直穿一双拖鞋。这一路基本坐的公交，因为一些特殊原因，坐了3次三轮车，打了3次车。纯粹依靠市域公共交通，走了将近2000公里，这样的体验别的国家几乎没有，在国内也只有华东可以做到。从南到北，建筑风格、地域风貌逐渐发生变化，城乡差异也体现出来。
上海的公交车很平稳，用普通话、上海话和英文报站，车上的线路图是电子的。微风拂面，车厢里飘着淡淡的皮革气味。车上多是年轻的上班族，打扮新潮。都市是陌生人社会，公交车内几乎零交流，有乘客在补觉，更多的在玩手机。
一路往北，公交车经过乡间的小路，晃晃悠悠。有的车地板破损，座位破破烂烂，椅套发黄。很多城乡公交车由私人承包，司机不穿制服，不能刷公交卡，放一个二维码，或是放一个铁盆子给你投钱。车内座位背后夹着纸片，家具城，辅导班，男科医院广告等不一而足。乘客谈论最近的农忙，说自己在哪里买了一条裤子，物美价廉。他们对陌生人更热情和好奇，问我从哪过来的，准备到哪去，路上花了多少时间。看我在拍摄，有些司机问我的身份，但从没有人阻拦我。
我最难忘的是这段苏鲁跨省的路程。我们蹲在三轮货车的后斗上，像逃荒一样。车子很颠簸，引擎声嘈杂，风吹得我们头发都飞了起来，特别冷。那天是雷暴天气，天上没有星星，我看着路灯的光慢慢地飘过去，想着离山东又近了一步。很快到了省界，完全黑了，也没有灯。当时还没吃晚饭，很饿。同行的还有一家三口和一个老奶奶，时间太晚，没车过省境了，大家碰到了一起，求助一个居民开货车送我们。
上一趟公交坐的是徐州88路。车上挤满了七八十个乘客，我站在车厢前部，足不点地。车正开着，一个女乘客和售票员起了争执，因为售票员对她二次查票。两人用方言吵了20多分钟，后来司机师傅把车停下报警。警察来调解，发现女乘客之前说自己是孕妇，其实不是，她面子上挂不住，就下车了。她是想换取自己话语上的一种优势，这是市井中很常见的一种做法。
耽误了近半个小时，让我意外的是大家没有很烦躁，也不骂人，好像是日常生活里的一部分。我一开始觉得无所谓，后来我转念一想，别人是正儿八经要回家，如果我是他们，我还能保留这样从容的心态吗？这一路上，我经常有这样的反思。
下了三轮货车，到韩庄镇时，一下子亮了。住户基本关门了，一些超市、饭店和宾馆还开着。我走在路上找旅馆，余光瞟到马路对面一个身影，穿着黄色制服的清洁工，弯着腰翻动着垃圾桶。我站在那里拍了半分钟左右，心里想，人与人之间差距为何这样大？为什么他/她就必须做这样的工作？路上的见闻都给我烟火气的感觉。
我今年20岁，是华东理工大学一名大二学生，读化工专业，但我从小就对地理特别感兴趣。坐公交能让我有切实的体会，看着从小听惯的名词出现在眼前，感受到国家的辽阔和历史的发展。一路上，听到的口音从吴语到江淮官话、中原官话、冀鲁官话再到北京话，你就能很直观地体会到我们的国家到底多大。
我来自四川绵阳一个普通家庭，住在城中村的自建房里，左邻右舍都是底层的人。早上5点，中年男性的大卡车轰鸣，他要跑货运给妻子挣药钱。5点半，失聪老人在清理垃圾，锈烂了的垃圾车吱吱呀呀响。6点，收废品处在“砰砰砰”地敲废铁……而我却可以安睡到8点，不用起床挣生活。这些人是我生活的一部分，我不是在“观察”他们，这个词太傲慢了。我现在不用劳动就能获得安逸的生活，我自认为跟我的努力没有很大关系。
我怕有一天，我认为这一切都是理所应当的。校园生活单纯美好，毛（刷）一下绩点，课后上上网，看看动画片，周围同学光鲜亮丽，还有同学开着特斯拉上学，就停在我们宿舍楼下。在里面待久了，都不接地气了，慢慢地丧失了对社会的敏感性和理解他人的能力，用四川话讲就是晓不得自己姓啥子了。所以我喜欢坐公交。
父母知道我此次的旅行，一开始担心我的安全，后来为我感到自豪。他们对我的期望首先是成为一个正直的人。我的家庭条件是父母从零到有积攒出来的，房子都是父亲自己亲手盖的。我读高中时，父母会叫我一起给花园搬砖砌墙。一家人外出，看到一些工种辛苦的工作，父母会指给我看，回忆以往的艰苦经历，征求我的反馈。
在上海这种巨型城市里，我觉得很多人都被异化成了工具，像活在一个机器的社会里，人味太少了。在我看来，人文关怀就是人性的回归，不把别人当成工具，也不去物化自己，人不会因为身份地位不同被区别对待。公交车不怎么考虑盈利，而是把尽可能多的人接入了现代社会，让更多的人享受到城市化和工业化的便利，这是最现实的人文关怀。
中国人很少不被“鸡娃”的。我也是很普通的一个人，我选择的赛道和大部分人一样，生活目标就是上课，为取得一个相对好的成绩去奋斗。但我想在这条路上行走时，往周边看两眼。比起花90%的功夫获得90%的成绩，我更愿意拿60%的精力换取70%~80%收获，剩下的10%留给自己和生活。在生产力彻底解放前，不是每个人都可以阶层上升，如何悦纳自己，跟社会和解，也是一个很重要的命题。#洞见计划# https://t.cn/A6Vbo67k
前几天单位旁边的社区在免费做核酸检测，我和同事们就全都去做了。因为疫情这周路上的车都要少一些，周五下班没那么堵了，上班的地方停车也更容易找到车位了。
我个人觉得这一波远没有年初严重，形势可控，所以今天全家一起逛公园，再去我最喜欢的餐厅之一，吃了美味的、菠萝超级多的菠萝饭。
吃完饭打道回府妹妹睡午觉，哥哥上网课，又是愉快又充实的一天呢…
有两个娃的好处是他们可以内耗精力，以前带饭娃出门玩，回家已经累瘫，结果因为他在车上已经完成充电，到家还要继续嗨，每次都搞得大人好崩溃…现在就是大人们躺平，让他们自己嗨去。
我个人觉得这一波远没有年初严重，形势可控，所以今天全家一起逛公园，再去我最喜欢的餐厅之一，吃了美味的、菠萝超级多的菠萝饭。
吃完饭打道回府妹妹睡午觉，哥哥上网课，又是愉快又充实的一天呢…
有两个娃的好处是他们可以内耗精力，以前带饭娃出门玩，回家已经累瘫，结果因为他在车上已经完成充电，到家还要继续嗨，每次都搞得大人好崩溃…现在就是大人们躺平，让他们自己嗨去。
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