【呼和浩特：窨井盖怎么能盖严盖平？】
窨井盖虽小却事关生命安全。近日，陕西西安一名3岁男童因一窨井盖缺失踏空、掉入下水管网被冲走事件牵动众人的心……这一事件的发生，使城市窨井盖安全隐患的排查和消除显得尤为重要。
眼下，呼和浩特市即将进入夏季汛期，连日来，记者走访大街小巷，看到市区内不少窨井盖存在缺失、破损、下陷等问题，除此之外，井盖凸起、高低不平也增加了出行危险，这些安全隐患不容忽视。
目击一：井盖缺失、松动错位
5月20日，记者沿着呼和浩特市巴彦淖尔南路高架桥辅路由南向北行走时，看到多处窨井盖存在问题。其中，在县府街至庆凯街段，就有3处窨井盖缺失或松动错位。
记者看到，在机动车道与非机动车道之间的绿化带内，有2处窨井盖缺失，有处窨井深虽然不到1米，井内也无积水和危险物品，但是一旦行人不慎掉落，后果仍然不堪设想。另外，在非机动车道上，有一处污水窨井盖松动错位，记者踩踏上去发出“哐当”“哐当”的声音，更令人忧心的是，这处窨井盖还露出了一处20多厘米窟窿，行人如果不慎踩空有摔倒或陷入的危险。
对于这几处存在问题的窨井盖，周边市民都表示担心，“每次经过这里都是小心翼翼，见到这些问题窨井盖，都绕着走，真怕万一哪天掉了进去。”附近的市民杨女士认为，如果路人对这里的路况不熟悉或者没有注意到脚下，极易发生危险。
目击二：井盖破损、塌陷
5月21日，记者在南二环华美汽配城附近的人行道上，看到2处窨井盖破损、下陷。这2处窨井盖均为绿色塑料材质，标有“弱电”字样，其中一处窨井盖因为破损出现5个大窟窿，另一处窨井盖碎裂、塌陷，露出半米深的坑槽，井内电线也裸露在外。
今年70多岁的李女士常从这条路上行走，每次路过时她都提心吊胆，生怕不小心踩空。李女士说：“这处窨井盖塌陷已经有一个星期了，建议相关部门尽快处理。”
目击三：窨井盖高出路面数厘米
窨井盖高低不平的问题也令广大市民非常苦恼。不少网友在抖音上给北方新报留言反映，巴彦淖尔快速路辅路上分布着很多铸铁窨井盖，可是这些井盖普遍高出地面好几厘米，成了司机朋友们的“路障”，有的驾驶员开车时曾被这些凸起的窨井盖磕坏轮胎。
5月20日，记者沿着巴彦淖尔快速路辅路由南向北行驶，看到沿途机动车和非机动车道上的窨井盖普遍凸起，高出地面4厘米左右，驾驶员们途经这些窨井盖时都减速绕行。
这些井盖为何会普遍高出路面，窨井盖凸起的问题何时能得到解决呢？采访中，记者看到有施工人员正对巴彦淖尔快速路辅路上的窨井盖进行检查，并进行围挡，准备施工。薛文春是负责此次施工的安全员，他告诉记者说，巴彦淖尔快速路全线辅路上的窨井盖凸起，是因为道路施工尚未全部完成，还有最后一层光滑细腻的油料尚未铺设，目前，正对这些窨井盖进行围挡、修复，计划5月底由北向南铺设一层高约4厘米的油料，铺设完成之后，窨井盖和路面就会基本持平。
窨井盖伤人事件多次发生
采访中，记者了解到，呼和浩特也多次发生窨井盖伤人事件。
5月21日，市民张先生反映，5月20日0时左右，他驾车经新华大街由东向西行驶，车轮压过一处窨井盖时，窨井盖突然飞起，致使他所驾驶的车辆严重受损。
而近日，呼和浩特市赛罕区交警大队也立案了一起窨井盖伤人案件:受害人吕女士骑行至一处正在施工的非机动车道上时，被凸起的窨井盖绊倒，导致左膝关节韧带受损。经调查，施工方未设置施工围挡、警示标示是此次事故的主要原因。
2021年4月18日，呼和浩特市的岳女士带着14岁的女儿从玉泉区通顺南街公交站下车，刚走上人行道，母女俩就因踩上松动的窨井盖双双掉入窨井.......
月接诉400多件 市民发现问题及时拨打12345
窨井盖是城市的重要基础设施，也关系着每一个人脚底下的安全。由于窨井盖涉及的部门多，呼和浩特市民发现窨井盖问题时，通常会拨打12345进行投诉和建议。连日来，记者把采访中发现的窨井盖隐患反映至12345，工作人员表示，将尽快向相关部门下派工单。
5月25日，记者从呼和浩特市接诉即办指挥调度中心了解到，4月25日0时至5月25日0时，该中心在近一个月内接到的关于窨井盖的投诉和建议就有401件。市民反映较多的主要是窨井盖破损、丢失、松动、移位、下陷等问题。该中心考评协查科负责人辛庄告诉记者说，窨井盖涉及的产权单位分属供排水、热力、电力、市政、通讯等多家单位，市民遇到问题可及时拨打12345，该中心和各联动单位在接到群众诉求后，会及时处理，有的问题窨井盖权属单位不明确，该中心将联合联动单位对这类工单现场督办处理。
比如，今年5月初，有市民向12345反映南二环与西二环交汇处人行道上有一处窨井盖丢失，存在安全隐患。呼和浩特市住建局接到工单后，第一时间到达现场查看，经多方核实无法确认产权单位，为保障市民通行安全，工作人员寻找到匹配的窨井盖补充安装，同时将窨井盖周围的路面修复平整。去年4月，玉泉区通顺南街发生因窨井盖松动造成岳女士母女俩掉进井里的事件，那处窨井盖因无法明确权属单位，该中心联动十多家单位现场督办，由市政管理局对窨井盖修缮、加固，各相关单位对全市窨井盖进行拉网式排查，修复或更换存在安全隐患的窨井盖。
马上就要进入雨季了，记者看到，呼和浩特市春华水务排水公司的工作人员近日正对呼和浩特市区的污水、雨水窨井盖进行排查，对没有安装防坠网的井盖进行及时修缮。辛庄说，为保障广大市民的出行安全，呼和浩特市供排水等相关单位成立了一支队伍专门对窨井盖进行日常排查，呼和浩特市接诉即办指挥调度中心也督促各相关单位主动发现问题，并探索对部分道路上的窨井盖进行智慧化管理，实现对窨井盖安全状况的实时监测和预警，减少安全事故。文·摄影/北方新报正北方网记者 刘 惠
窨井盖虽小却事关生命安全。近日，陕西西安一名3岁男童因一窨井盖缺失踏空、掉入下水管网被冲走事件牵动众人的心……这一事件的发生，使城市窨井盖安全隐患的排查和消除显得尤为重要。
眼下，呼和浩特市即将进入夏季汛期，连日来，记者走访大街小巷，看到市区内不少窨井盖存在缺失、破损、下陷等问题，除此之外，井盖凸起、高低不平也增加了出行危险，这些安全隐患不容忽视。
目击一：井盖缺失、松动错位
5月20日，记者沿着呼和浩特市巴彦淖尔南路高架桥辅路由南向北行走时，看到多处窨井盖存在问题。其中，在县府街至庆凯街段，就有3处窨井盖缺失或松动错位。
记者看到，在机动车道与非机动车道之间的绿化带内，有2处窨井盖缺失，有处窨井深虽然不到1米，井内也无积水和危险物品，但是一旦行人不慎掉落，后果仍然不堪设想。另外，在非机动车道上，有一处污水窨井盖松动错位，记者踩踏上去发出“哐当”“哐当”的声音，更令人忧心的是，这处窨井盖还露出了一处20多厘米窟窿，行人如果不慎踩空有摔倒或陷入的危险。
对于这几处存在问题的窨井盖，周边市民都表示担心，“每次经过这里都是小心翼翼，见到这些问题窨井盖，都绕着走，真怕万一哪天掉了进去。”附近的市民杨女士认为，如果路人对这里的路况不熟悉或者没有注意到脚下，极易发生危险。
目击二：井盖破损、塌陷
5月21日，记者在南二环华美汽配城附近的人行道上，看到2处窨井盖破损、下陷。这2处窨井盖均为绿色塑料材质，标有“弱电”字样，其中一处窨井盖因为破损出现5个大窟窿，另一处窨井盖碎裂、塌陷，露出半米深的坑槽，井内电线也裸露在外。
今年70多岁的李女士常从这条路上行走，每次路过时她都提心吊胆，生怕不小心踩空。李女士说：“这处窨井盖塌陷已经有一个星期了，建议相关部门尽快处理。”
目击三：窨井盖高出路面数厘米
窨井盖高低不平的问题也令广大市民非常苦恼。不少网友在抖音上给北方新报留言反映，巴彦淖尔快速路辅路上分布着很多铸铁窨井盖，可是这些井盖普遍高出地面好几厘米，成了司机朋友们的“路障”，有的驾驶员开车时曾被这些凸起的窨井盖磕坏轮胎。
5月20日，记者沿着巴彦淖尔快速路辅路由南向北行驶，看到沿途机动车和非机动车道上的窨井盖普遍凸起，高出地面4厘米左右，驾驶员们途经这些窨井盖时都减速绕行。
这些井盖为何会普遍高出路面，窨井盖凸起的问题何时能得到解决呢？采访中，记者看到有施工人员正对巴彦淖尔快速路辅路上的窨井盖进行检查，并进行围挡，准备施工。薛文春是负责此次施工的安全员，他告诉记者说，巴彦淖尔快速路全线辅路上的窨井盖凸起，是因为道路施工尚未全部完成，还有最后一层光滑细腻的油料尚未铺设，目前，正对这些窨井盖进行围挡、修复，计划5月底由北向南铺设一层高约4厘米的油料，铺设完成之后，窨井盖和路面就会基本持平。
窨井盖伤人事件多次发生
采访中，记者了解到，呼和浩特也多次发生窨井盖伤人事件。
5月21日，市民张先生反映，5月20日0时左右，他驾车经新华大街由东向西行驶，车轮压过一处窨井盖时，窨井盖突然飞起，致使他所驾驶的车辆严重受损。
而近日，呼和浩特市赛罕区交警大队也立案了一起窨井盖伤人案件:受害人吕女士骑行至一处正在施工的非机动车道上时，被凸起的窨井盖绊倒，导致左膝关节韧带受损。经调查，施工方未设置施工围挡、警示标示是此次事故的主要原因。
2021年4月18日，呼和浩特市的岳女士带着14岁的女儿从玉泉区通顺南街公交站下车，刚走上人行道，母女俩就因踩上松动的窨井盖双双掉入窨井.......
月接诉400多件 市民发现问题及时拨打12345
窨井盖是城市的重要基础设施，也关系着每一个人脚底下的安全。由于窨井盖涉及的部门多，呼和浩特市民发现窨井盖问题时，通常会拨打12345进行投诉和建议。连日来，记者把采访中发现的窨井盖隐患反映至12345，工作人员表示，将尽快向相关部门下派工单。
5月25日，记者从呼和浩特市接诉即办指挥调度中心了解到，4月25日0时至5月25日0时，该中心在近一个月内接到的关于窨井盖的投诉和建议就有401件。市民反映较多的主要是窨井盖破损、丢失、松动、移位、下陷等问题。该中心考评协查科负责人辛庄告诉记者说，窨井盖涉及的产权单位分属供排水、热力、电力、市政、通讯等多家单位，市民遇到问题可及时拨打12345，该中心和各联动单位在接到群众诉求后，会及时处理，有的问题窨井盖权属单位不明确，该中心将联合联动单位对这类工单现场督办处理。
比如，今年5月初，有市民向12345反映南二环与西二环交汇处人行道上有一处窨井盖丢失，存在安全隐患。呼和浩特市住建局接到工单后，第一时间到达现场查看，经多方核实无法确认产权单位，为保障市民通行安全，工作人员寻找到匹配的窨井盖补充安装，同时将窨井盖周围的路面修复平整。去年4月，玉泉区通顺南街发生因窨井盖松动造成岳女士母女俩掉进井里的事件，那处窨井盖因无法明确权属单位，该中心联动十多家单位现场督办，由市政管理局对窨井盖修缮、加固，各相关单位对全市窨井盖进行拉网式排查，修复或更换存在安全隐患的窨井盖。
马上就要进入雨季了，记者看到，呼和浩特市春华水务排水公司的工作人员近日正对呼和浩特市区的污水、雨水窨井盖进行排查，对没有安装防坠网的井盖进行及时修缮。辛庄说，为保障广大市民的出行安全，呼和浩特市供排水等相关单位成立了一支队伍专门对窨井盖进行日常排查，呼和浩特市接诉即办指挥调度中心也督促各相关单位主动发现问题，并探索对部分道路上的窨井盖进行智慧化管理，实现对窨井盖安全状况的实时监测和预警，减少安全事故。文·摄影/北方新报正北方网记者 刘 惠
出乎意料好看的一场西班牙大奖赛，加泰罗尼亚这条赛道超车点不多，历年来杆位十分重要，正赛会比较无聊，但这场比赛着实精彩。
过去几年汉密尔顿在这里取得了5连胜，再往前推有维斯塔潘的生涯首胜（梅赛德斯双雄的退赛），阿隆索至今的生涯最后一胜，以及马尔多纳多的唯一一胜。
除了揭幕战，前几场比赛我都没写什么东西，但这场好好写一下，因为要进入主战场了，各大车队也都拿出了升级，梅奔的节奏强了不少。虽然争冠大格局不会改变，但变数已经来了。下面我针对目前的争冠顺位来谈一谈自己的看法。
红牛
红牛前几场比赛有点被法拉利压着打的意思，主要是开局不顺，维斯塔潘的首站失分，澳大利亚站的退赛，以及车队遇到的稳定性问题，让很多人为红牛揪了一下心。不过，找到状态后，维斯塔潘已经进入最佳模式，最近几场收获的三连胜，让他重回积分榜首。他目前只拿了1个杆位，却收获了4个冠军，让人不得不佩服他的正赛能力（以及红牛愿意牺牲二号车手而取得争冠先手的狠心），这样的维斯塔潘是很可怕的，如果在一场比赛中先是从被风影响到甩进缓冲区，到打不开DRS心态爆炸被挡了好几圈，再到进站换胎后一路过关斩将拿下冠军都不能说明他的能力强的话，那我也无话可说了。
红牛今年的车直道快，正赛节奏也更稳一些，并且维斯塔潘有在赛道上直接超越勒克莱尔获得冠军的例子，我认为红牛目前的争冠几率更大。当然，在争冠的过程中，佩雷兹的表现十分重要，他不仅具有速度，而且很听话、不犯错，这点非常难得。这两年的红牛一改前几年一条腿走路的格局，佩雷兹功不可没。
法拉利
如果你问我历史上积分一路领先，最终被翻掉的最多的车队是哪家，我一定会告诉你是跃马，2010、2012、2017和2018年的例子历历在目。当然，这并不代表勒克莱尔不强，这场比赛并不是他的责任，但最近获得的两个杆位最终只转化为一个亚军和一个退赛，WDC和WCC两个积分榜都被红牛领先，法拉利肯定要解决问题。
法拉利的车周五周六快，勒克莱尔甚至一度能统治正赛前的所有最快圈，但此前正赛长距离与红牛相比没多大优势，这次升级后，长距离有一定的进步（勒克莱尔一度拉开红牛10多秒，自己一辆车形成第一集团），但如果以稳定性为代价，那就得不偿失。法拉利是一个善于整活的车队，别忘了，6场比赛过后，法拉利也不过“只拿了”2个冠军，2017和2018基本也是这个剧本，而那两个赛季莱科宁的表现还比塞恩斯更稳定。
说到塞恩斯，如果法拉利今年没拿到WCC，那锅肯定得他背，因为他是目前三大车队中掉链子次数最多的车手。心态问题也好，运气问题也罢，这不是一个刚续约多年的争冠车队车手应有的表现。如果接下来一直让勒克莱尔陷入与红牛二人的车轮战，再加上有梅奔的搅局的话，法拉利要夺冠相当困难。
梅奔
已经结束嘞！但还没有完全结束！梅奔这场比赛的升级奏效了，虽然和牛马还有差距，但拉塞尔的登台，以及老汉掉到末尾后还能追回来的第5（一度第4），代表梅奔至少还是第三，有能力搅局。
汉密尔顿+拉塞尔的组合不比维斯塔潘+佩雷兹的组合差，目前来看，作为新加入车队的车手，拉塞尔的表现已经证明了自己值得这个席位，近5场比赛他的完赛成绩都在队友之前，但这也不代表老汉不行，只是年轻人或许更适应这台赛车。车升级了之后，老汉的信心也更足了（虽然我搞不懂为什么这场比赛在和马格努森碰撞之后，他想要退赛保护引擎的这种话，七冠王可不能摆烂啊），正赛的节奏甚至比拉塞尔更快，我们值得期待梅奔今后的继续升级。
迈凯伦 阿尔法罗密欧 Alpine
我倾向于把中游领军给迈凯伦和阿罗、Alpine三支车队，因为这三支车队遭遇的问题都很明显——一条腿走路。诺里斯、博塔斯和奥康正带着这三支车队前进（他们仨积分相近39/38/30），而里卡多、阿隆索和周冠宇没有跟上（周和里卡多只有一次积分完赛，阿隆索两次第9）。周冠宇运气实在不好，高开低走，除揭幕战首秀拿分之外，后面几场差一步就能拿分，而最近两场又是各种奇怪的赛车问题，或许咱们的小伙子只是差一些运气。阿隆索可能也是运气，只要陷入中游车阵后，各种问题接踵而至，而且确实随着年龄增大，头哥的犯错几率也上升了。而里卡多，去年我为他找过很多理由，今年已经不太想找了。
小红牛 哈斯
这支小红牛没有去年那支强势，稳定性是一方面，车慢是最大的问题——想不到吧，今年这俩车手目前积分更高的竟然是角田，加大师已经连续3场没分了。哈斯已经升级（钱）不多，赛车能力预计仍会持续下滑，他们也是在一条腿走路，马格努森个人能力超群，没有了格罗斯让的存在，他犯错的几率好像也降低了（[允悲]）？米克不评价了，我去年也在给他找理由，今年不找了。
阿斯顿马丁 威廉姆斯
各有各的苦，费老大劲弄了个B版赛车，该拿不了分还是拿不了分，我只能寄希望于目前调校数据少，将来多跑几场车会越来越快，如果还不行的话，万一马丁卷铺盖走人，斯托尔和维特尔都很难找到下家，可能会选择退役。威廉姆斯可能会在赛季中程把拉提菲换成德弗里斯，但换谁也抵不过车慢。
过去几年汉密尔顿在这里取得了5连胜，再往前推有维斯塔潘的生涯首胜（梅赛德斯双雄的退赛），阿隆索至今的生涯最后一胜，以及马尔多纳多的唯一一胜。
除了揭幕战，前几场比赛我都没写什么东西，但这场好好写一下，因为要进入主战场了，各大车队也都拿出了升级，梅奔的节奏强了不少。虽然争冠大格局不会改变，但变数已经来了。下面我针对目前的争冠顺位来谈一谈自己的看法。
红牛
红牛前几场比赛有点被法拉利压着打的意思，主要是开局不顺，维斯塔潘的首站失分，澳大利亚站的退赛，以及车队遇到的稳定性问题，让很多人为红牛揪了一下心。不过，找到状态后，维斯塔潘已经进入最佳模式，最近几场收获的三连胜，让他重回积分榜首。他目前只拿了1个杆位，却收获了4个冠军，让人不得不佩服他的正赛能力（以及红牛愿意牺牲二号车手而取得争冠先手的狠心），这样的维斯塔潘是很可怕的，如果在一场比赛中先是从被风影响到甩进缓冲区，到打不开DRS心态爆炸被挡了好几圈，再到进站换胎后一路过关斩将拿下冠军都不能说明他的能力强的话，那我也无话可说了。
红牛今年的车直道快，正赛节奏也更稳一些，并且维斯塔潘有在赛道上直接超越勒克莱尔获得冠军的例子，我认为红牛目前的争冠几率更大。当然，在争冠的过程中，佩雷兹的表现十分重要，他不仅具有速度，而且很听话、不犯错，这点非常难得。这两年的红牛一改前几年一条腿走路的格局，佩雷兹功不可没。
法拉利
如果你问我历史上积分一路领先，最终被翻掉的最多的车队是哪家，我一定会告诉你是跃马，2010、2012、2017和2018年的例子历历在目。当然，这并不代表勒克莱尔不强，这场比赛并不是他的责任，但最近获得的两个杆位最终只转化为一个亚军和一个退赛，WDC和WCC两个积分榜都被红牛领先，法拉利肯定要解决问题。
法拉利的车周五周六快，勒克莱尔甚至一度能统治正赛前的所有最快圈，但此前正赛长距离与红牛相比没多大优势，这次升级后，长距离有一定的进步（勒克莱尔一度拉开红牛10多秒，自己一辆车形成第一集团），但如果以稳定性为代价，那就得不偿失。法拉利是一个善于整活的车队，别忘了，6场比赛过后，法拉利也不过“只拿了”2个冠军，2017和2018基本也是这个剧本，而那两个赛季莱科宁的表现还比塞恩斯更稳定。
说到塞恩斯，如果法拉利今年没拿到WCC，那锅肯定得他背，因为他是目前三大车队中掉链子次数最多的车手。心态问题也好，运气问题也罢，这不是一个刚续约多年的争冠车队车手应有的表现。如果接下来一直让勒克莱尔陷入与红牛二人的车轮战，再加上有梅奔的搅局的话，法拉利要夺冠相当困难。
梅奔
已经结束嘞！但还没有完全结束！梅奔这场比赛的升级奏效了，虽然和牛马还有差距，但拉塞尔的登台，以及老汉掉到末尾后还能追回来的第5（一度第4），代表梅奔至少还是第三，有能力搅局。
汉密尔顿+拉塞尔的组合不比维斯塔潘+佩雷兹的组合差，目前来看，作为新加入车队的车手，拉塞尔的表现已经证明了自己值得这个席位，近5场比赛他的完赛成绩都在队友之前，但这也不代表老汉不行，只是年轻人或许更适应这台赛车。车升级了之后，老汉的信心也更足了（虽然我搞不懂为什么这场比赛在和马格努森碰撞之后，他想要退赛保护引擎的这种话，七冠王可不能摆烂啊），正赛的节奏甚至比拉塞尔更快，我们值得期待梅奔今后的继续升级。
迈凯伦 阿尔法罗密欧 Alpine
我倾向于把中游领军给迈凯伦和阿罗、Alpine三支车队，因为这三支车队遭遇的问题都很明显——一条腿走路。诺里斯、博塔斯和奥康正带着这三支车队前进（他们仨积分相近39/38/30），而里卡多、阿隆索和周冠宇没有跟上（周和里卡多只有一次积分完赛，阿隆索两次第9）。周冠宇运气实在不好，高开低走，除揭幕战首秀拿分之外，后面几场差一步就能拿分，而最近两场又是各种奇怪的赛车问题，或许咱们的小伙子只是差一些运气。阿隆索可能也是运气，只要陷入中游车阵后，各种问题接踵而至，而且确实随着年龄增大，头哥的犯错几率也上升了。而里卡多，去年我为他找过很多理由，今年已经不太想找了。
小红牛 哈斯
这支小红牛没有去年那支强势，稳定性是一方面，车慢是最大的问题——想不到吧，今年这俩车手目前积分更高的竟然是角田，加大师已经连续3场没分了。哈斯已经升级（钱）不多，赛车能力预计仍会持续下滑，他们也是在一条腿走路，马格努森个人能力超群，没有了格罗斯让的存在，他犯错的几率好像也降低了（[允悲]）？米克不评价了，我去年也在给他找理由，今年不找了。
阿斯顿马丁 威廉姆斯
各有各的苦，费老大劲弄了个B版赛车，该拿不了分还是拿不了分，我只能寄希望于目前调校数据少，将来多跑几场车会越来越快，如果还不行的话，万一马丁卷铺盖走人，斯托尔和维特尔都很难找到下家，可能会选择退役。威廉姆斯可能会在赛季中程把拉提菲换成德弗里斯，但换谁也抵不过车慢。
#如何评价海贼王里的赤犬#
一、赤犬的人物定位和设定（以漫画为主）：
1、实力设定：赤犬的设定是《海贼王》里海军总部兼世界政府最强战斗力。是截止到2021年漫画更新至1010话（排除角色设定看）仍未出现战绩表现可以与之相媲美的角色。上图1、2、3：
2、关于世界政府。世界政府是拥有170个以上的加盟国，是OP世界中最庞大的国际组织。其所属组织包括直属秘密间谍机关（CP0-CP9）、海军、王下七武海、科学部队等。在《海贼王》里的区域地牌上留给四皇瓜分的区域只有新世界（伟大航路后半段）。赤犬的实力设定不仅是海军的天花板、也是世界政府的牌面（依姆、五老星是权力，海军大将是战力，要学会区分）。
3、与四皇的差距①：先抛开与老年白胡子的对决，从其他方面入手。其实大将还是可以碰瓷四皇。从事人口贩卖50年的修女说过，大妈是其见过最优秀的商品，放到海军可以做到元帅、大将的，说明大妈凭借资质、潜力完全可以。海军还有比这更高的职位吗？最起码说明大将职位是可以包括四皇实力的。上图4：
与四皇的差距②：剧情进展到和之国，海军已经得到四皇凯多和四皇大妈联手的消息了，大将黄猿主动请缨被元帅赤犬拦住了，理由是和之国还有未知兵力。什么意思我不多说了，请自行体会。上图5：
4、赤犬的生命卡（尾田老师亲自监修）。赤犬的岩浆果实拥有自然系的最强攻击力。上图6：
5、赤犬的人物原型。赤犬是以日本殿堂级演员——菅原文太为原型的。赤犬的铁血军人形象就是借鉴于此人。连生日都一样是8月16日。此人是尾田老师的偶像，对其非常尊敬。菅原文太去世的时候尾田说过这是唯一的男子汉、世界脊梁，要珍惜的画赤犬。（不信可以自行百度） 上图7：
6、来自尾田老师与中田的谈话：主角不可以太强，赤犬是主角的话，一年就可以完结！以一周一话的进度算最多52话就可以完结了。上图8：
7、角色实力是存在波动的，会有“全盛期”概念。目前来看《海贼王》里角色全盛期应该是35岁到60岁之间，前后会有偏差。偏差例如：红发两年后39岁已经成为四皇6年；大妈两年后68岁还没有表现出衰弱的迹象；赤犬两年后55岁的年纪正值全盛期。上图9：
二、赤犬的战绩（以漫画为主）：
1、单挑老年有病受伤的白胡子不弱下风；可以双手踹口袋里单脚踩大刀（区别于动画组）。上图10：被白胡子愤怒+偷袭状态下攻击，能第一时间还手并给予重创。上图11、12：
赤犬的肉体防御力、血量也是强到离谱，零距离受到余威可以震塌海军总部的攻击都死不了。上图13：
2、单挑打败同为大将的青雉，两人激战十天，足见体力之强，并永久性改变当地环境气候。上图14：
3、直言甚平拖延不了时间（相当于会不会秒杀的问题），并给予重创。上图15：
4、一招击败革命军干部人妖王。上图16：
5、一人对抗白胡子团的众多队长+原七武海克洛克达尔，是真动手那种，还干趴下一个。上图17、18：
6、一人吓跑双果实黑胡子+黑胡子团所有干部。
7、击杀保护路飞的艾斯。
截止到漫画1010话除了卡普+罗杰打败洛克斯海贼团的事迹（38年前以白胡子为首的四骑士实力问题、战斗状态等还未完全浮出水面），没有可以与之媲美的。
三、赤犬的人物塑造、性格、表现：
赤犬因为杀了艾斯获得了大量黑粉，连动画组都黑他。
但是我想负责的告诉大家，赤犬可能结局不错。因为最大的赤犬吹是尾田老师！赤犬原型是尾田老师偶像这个前面已经提了。在尾田的塑造下，多次对其行为进行美化，大家注意看漫画里的细节，赤犬还有以下高光时刻：
1、攻击白胡子时，还能出言提醒，不全是一个卑鄙小人作风。
2、为人正直、尽忠职守，不受人情世故影响。知道路飞的身世背景，还敢下杀心。完全不考虑卡普感受，青雉和黄猿敢吗？
3、不畏强权，不怕丢官，敢找五老星讨说法，不全是一个鹰犬、狗奴才形象。
4、面对同事对其升职的反对还能给公平竞争机会，试问一般人做的到吗？
5、一向以“铁血”著称，面对视同水火的对手，还能网开一面，这是反派吗？哪个反派可以这么大度？
6、甚平直言赤犬带领下的海军，比以往更强大，这是赤裸裸美化。而且说的一点不错。赤犬带领下的海军，高层人员结构是元帅赤犬+黄猿、藤虎、绿牛三大将+战国、卡普退居二线+大参谋鹤+桃兔、茶豚两个大将候补！明哥甚至说过海军才是海洋上的唯一霸主。
7、面对逃兵，还能给你悔过的机会，现实世界中当逃兵可是直接枪毙的。
8、为人机智，试图用激将法留住敌人。
四、赤犬的狠、卖力体现在对海贼上、对待恶势力上：
不是所有的海贼都像路飞、红发、白胡子一样，其他海贼滥杀无辜、烧杀抢掠是十分平常的。赤犬面对恶势力、强大对手，可以义无反顾、第一时间赶赴一线作战。
1、刚结束顶上战争，就带伤追击黑胡子。
2、不顾部下伤亡，乘胜追击剿杀海贼，对海贼什么手段都可以用，连外人都知道。
赤犬目前为止真正的黑点其实是在奥哈拉宁可错杀一千，不可放过一个的做法。
出于《海贼王》作为少年热血漫，有大量低龄受众考虑，但我还是要做最后声明，收起你们（赤犬黑）不切实际的意淫。以艾斯“年少轻狂、缺乏思考、冲动易怒”的性格不是主角真很难活下去。古话天外有天、人外有人，大丈夫当审时度势、顺势而为，不可逞一时匹夫之勇。古往今来能成大事者受一时胯下之辱，选择卧薪尝胆很难吗？以艾斯的资质就算果实被克，潜心修炼三色霸气+体术，凭借年轻力壮未来一雪前耻不是难事。
大家看漫画一定要把赤犬和黑胡子区分开。黑胡子是尾田老师几乎出于最终BOSS设定刻画的，最起码也是路飞进入最终之岛前的最大对手。路飞最终是否要与政府对立都是未知数。
一、赤犬的人物定位和设定（以漫画为主）：
1、实力设定：赤犬的设定是《海贼王》里海军总部兼世界政府最强战斗力。是截止到2021年漫画更新至1010话（排除角色设定看）仍未出现战绩表现可以与之相媲美的角色。上图1、2、3：
2、关于世界政府。世界政府是拥有170个以上的加盟国，是OP世界中最庞大的国际组织。其所属组织包括直属秘密间谍机关（CP0-CP9）、海军、王下七武海、科学部队等。在《海贼王》里的区域地牌上留给四皇瓜分的区域只有新世界（伟大航路后半段）。赤犬的实力设定不仅是海军的天花板、也是世界政府的牌面（依姆、五老星是权力，海军大将是战力，要学会区分）。
3、与四皇的差距①：先抛开与老年白胡子的对决，从其他方面入手。其实大将还是可以碰瓷四皇。从事人口贩卖50年的修女说过，大妈是其见过最优秀的商品，放到海军可以做到元帅、大将的，说明大妈凭借资质、潜力完全可以。海军还有比这更高的职位吗？最起码说明大将职位是可以包括四皇实力的。上图4：
与四皇的差距②：剧情进展到和之国，海军已经得到四皇凯多和四皇大妈联手的消息了，大将黄猿主动请缨被元帅赤犬拦住了，理由是和之国还有未知兵力。什么意思我不多说了，请自行体会。上图5：
4、赤犬的生命卡（尾田老师亲自监修）。赤犬的岩浆果实拥有自然系的最强攻击力。上图6：
5、赤犬的人物原型。赤犬是以日本殿堂级演员——菅原文太为原型的。赤犬的铁血军人形象就是借鉴于此人。连生日都一样是8月16日。此人是尾田老师的偶像，对其非常尊敬。菅原文太去世的时候尾田说过这是唯一的男子汉、世界脊梁，要珍惜的画赤犬。（不信可以自行百度） 上图7：
6、来自尾田老师与中田的谈话：主角不可以太强，赤犬是主角的话，一年就可以完结！以一周一话的进度算最多52话就可以完结了。上图8：
7、角色实力是存在波动的，会有“全盛期”概念。目前来看《海贼王》里角色全盛期应该是35岁到60岁之间，前后会有偏差。偏差例如：红发两年后39岁已经成为四皇6年；大妈两年后68岁还没有表现出衰弱的迹象；赤犬两年后55岁的年纪正值全盛期。上图9：
二、赤犬的战绩（以漫画为主）：
1、单挑老年有病受伤的白胡子不弱下风；可以双手踹口袋里单脚踩大刀（区别于动画组）。上图10：被白胡子愤怒+偷袭状态下攻击，能第一时间还手并给予重创。上图11、12：
赤犬的肉体防御力、血量也是强到离谱，零距离受到余威可以震塌海军总部的攻击都死不了。上图13：
2、单挑打败同为大将的青雉，两人激战十天，足见体力之强，并永久性改变当地环境气候。上图14：
3、直言甚平拖延不了时间（相当于会不会秒杀的问题），并给予重创。上图15：
4、一招击败革命军干部人妖王。上图16：
5、一人对抗白胡子团的众多队长+原七武海克洛克达尔，是真动手那种，还干趴下一个。上图17、18：
6、一人吓跑双果实黑胡子+黑胡子团所有干部。
7、击杀保护路飞的艾斯。
截止到漫画1010话除了卡普+罗杰打败洛克斯海贼团的事迹（38年前以白胡子为首的四骑士实力问题、战斗状态等还未完全浮出水面），没有可以与之媲美的。
三、赤犬的人物塑造、性格、表现：
赤犬因为杀了艾斯获得了大量黑粉，连动画组都黑他。
但是我想负责的告诉大家，赤犬可能结局不错。因为最大的赤犬吹是尾田老师！赤犬原型是尾田老师偶像这个前面已经提了。在尾田的塑造下，多次对其行为进行美化，大家注意看漫画里的细节，赤犬还有以下高光时刻：
1、攻击白胡子时，还能出言提醒，不全是一个卑鄙小人作风。
2、为人正直、尽忠职守，不受人情世故影响。知道路飞的身世背景，还敢下杀心。完全不考虑卡普感受，青雉和黄猿敢吗？
3、不畏强权，不怕丢官，敢找五老星讨说法，不全是一个鹰犬、狗奴才形象。
4、面对同事对其升职的反对还能给公平竞争机会，试问一般人做的到吗？
5、一向以“铁血”著称，面对视同水火的对手，还能网开一面，这是反派吗？哪个反派可以这么大度？
6、甚平直言赤犬带领下的海军，比以往更强大，这是赤裸裸美化。而且说的一点不错。赤犬带领下的海军，高层人员结构是元帅赤犬+黄猿、藤虎、绿牛三大将+战国、卡普退居二线+大参谋鹤+桃兔、茶豚两个大将候补！明哥甚至说过海军才是海洋上的唯一霸主。
7、面对逃兵，还能给你悔过的机会，现实世界中当逃兵可是直接枪毙的。
8、为人机智，试图用激将法留住敌人。
四、赤犬的狠、卖力体现在对海贼上、对待恶势力上：
不是所有的海贼都像路飞、红发、白胡子一样，其他海贼滥杀无辜、烧杀抢掠是十分平常的。赤犬面对恶势力、强大对手，可以义无反顾、第一时间赶赴一线作战。
1、刚结束顶上战争，就带伤追击黑胡子。
2、不顾部下伤亡，乘胜追击剿杀海贼，对海贼什么手段都可以用，连外人都知道。
赤犬目前为止真正的黑点其实是在奥哈拉宁可错杀一千，不可放过一个的做法。
出于《海贼王》作为少年热血漫，有大量低龄受众考虑，但我还是要做最后声明，收起你们（赤犬黑）不切实际的意淫。以艾斯“年少轻狂、缺乏思考、冲动易怒”的性格不是主角真很难活下去。古话天外有天、人外有人，大丈夫当审时度势、顺势而为，不可逞一时匹夫之勇。古往今来能成大事者受一时胯下之辱，选择卧薪尝胆很难吗？以艾斯的资质就算果实被克，潜心修炼三色霸气+体术，凭借年轻力壮未来一雪前耻不是难事。
大家看漫画一定要把赤犬和黑胡子区分开。黑胡子是尾田老师几乎出于最终BOSS设定刻画的，最起码也是路飞进入最终之岛前的最大对手。路飞最终是否要与政府对立都是未知数。
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