动力市场要“变天”，e-POWER是什么“黑科技”？
新能源动力技术市场的格局可能真的要“变天”。

你是否也有这样的感受：“选燃油车不够节能环保，选纯电动车又有续航焦虑。”在碳排放压力与日俱增、电动车仍有较大进步空间的情况下，消费者是否有更优的选择？

今年上海国际车展上，东风日产宣布日产 e－POWER 融合动力技术正式登陆中国。这与上海车展“拥抱变化”的主题颇为贴合，e－POWER 在国内虽是新鲜事物，但在日本早已家喻户晓。凭借“比混动更电动”的特点，融合动力e－POWER为消费者提供了更优的选择。

与此同时，“碳达峰”“碳中和”已经被写入政府工作报告，中国经济社会发展将全面低碳转型。在这样的背景下，e－POWER技术的到来不仅将为日产提供更优的发展路径，更会对现有技术市场格局形成强大的冲击。新能源动力技术市场的格局可能真的要“变天”。 “e－POWER”是什么？

作为一种前所未有的融合动力，e－POWER是一种不用充电的电动技术，带来纯电车一致的静谧性和强劲动力体验的同时，配备了一台专注于发电的发动机，热效率达到了50％，实现高效发电，比普通燃油车40％左右的效率高多了。

简单来说，用了e－POWER的车，就像一台随时带着充电宝的电动车，既有电动车的乐趣又没有充电焦虑。

事实上，日产在电气化领域积淀颇深。早在1947年，日产就和东京电力汽车公司合作，研发出电动轿车TAMA，迈出电动化产品的第一步。1973年，在日产品牌积极努力下，推出续航里程高达302km的EV4－P车型。1995年，日产推出第一款搭载锂离子电池汽车。5年后的2010年，日产旗下王牌电动车型聆风正式上市。

到了2016年，日产成功推出e－POWER动力技术，e－POWER凝聚了日产近90年燃油技术和70余年电动技术沉淀，这项由GT－R团队与日产LEAF团队共同打造的e－POWER技术极具含金量，出道即巅峰，在行业多项国际评选中榜上有名，拿奖拿到手软。
搭载e－POWER动力技术的Nissan Note风靡日本本土市场。据悉，日产NOTE从2017－2019年，连续三年夺得日本年度销量冠军。到2021年3月，搭载e－POWER技术的日产车型累计销量突破50万辆。

可以说，日产e－POWER是日本本土消费者最认可的电驱技术，比混动更电动，无里程焦虑，无充电烦恼，给车主们带来与众不同的驾乘感受。 e－POWER有何技术优势？

那么，在“双田”占据先机，自主品牌持续向上，新造车势力入局的新能源混战中，刚登场的e－POWER凭什么能被看成最强搅局者？

事实上，e－POWER技术优势非常明显，其具有全时电驱、高效发电和闪充闪放三个亮点，与目前市场中其他混动技术有区别，具有“比混动更电动”的特点。
首先，全时电驱。e－POWER是100％电驱系统，其发动机只用于发电，始终不参与驱动汽车，全程由发电机和电池提供电能。这种技术模式的最大优点是，车辆只需加油，在没有任何里程焦虑的前提下就可以放心享受纯电车型的驾驭感受。

其次，高效节能。根据最新一代实验数据，e－POWER发动机热效率可达到50％，且发动机始终处在最佳工况下运作，实现了更低的油耗和迅猛的动力输出。

第三，闪充闪放。e－POWER匹配小容量电池，具备闪充闪放功能，带来极速蓄能、瞬间释放的技术优势，实现万分之一秒的起步加速响应。其次电池体积小，有效减轻车身重量，进一步降低油耗。

相较于普通HEV车型，日产e－POWER技术可以让喜欢运动的年轻人感受到比燃油车更激情的驾驶乐趣。高能电机的加持之下，日产e－POWER技术的峰值扭矩能达到500牛米，比同级HEV高15％以上，加速、超车不在话下。深踩油门，风驰电掣的感觉立刻安排到位，而且，整个过程平顺又舒适，没有任何顿挫感。 将为东风日产带来什么？

根据我国新能源发展技术路线图2．0版的总体目标，2035年节能汽车与新能源汽车约各占50％，汽车产业基本实现电动化转型。

而日产汽车的电动化目标正不断提速。按照计划，日产将在2030年初实现核心市场新车型100％电动化，并提出到2050年实现企业运营和产品生命周期碳中和的战略目标。

而e－POWER的到来无疑加速了东风日产的电动化布局。未来，e－POWER这一新技术将对国内消费者和车市带来的改变及影响。

据悉，2021年，轩逸将搭载e－POWER在中国亮相。到2025年，将有6款车型搭载e－POWER的车型入局新能源市场。

值得一提的是，日产轩逸在国内一直大受欢迎。数据显示，今年4月，轩逸系列实现终端销量45725辆，同比增长17．5％的好成绩。2020年，轩逸系列的终端累计销量更是达到53．76万辆，是国内最畅销的单一车型。在轩逸等热销车型拉动下，东风日产一直占据着乘用车市场举足轻重的地位。数据显示，今年4月，东风日产终端销量再破10万辆，达到101762辆，同比增长10．1％。

可以预见，搭载e－POWER的轩逸同样会受到市场的欢迎。 为何看好e－POWER的前景？

对于个人消费者来说，e－POWER为其提供了更加优质的动力方案，同时也是个人助力碳中和的绿色环保选择。而e－POWER更重要的价值在于其社会意义。

根据我国提出的目标，将力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。各行业就如何开展“碳达峰、碳中和”，实现经济绿色发展，开展了各种创新与实践。包括中国在内，全球多个主要国家压缩了禁油时间表，汽车行业的电动化进程被迫加快。

与此同时，我国现行的“双积分”政策，也为传统汽车企业带来更大压力。工信部发布的《2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》显示，2020年国内新能源汽车正积分总体高于负积分，但平均燃料消耗量负积分远远大于正积分，新能源汽车产生的正积分无法填补平均燃料消耗量负积分缺口，表明车企转型发展的形势依然严峻。

在东风日产转型过程中，e－POWER发挥的作用不言而喻。e－POWER的到来，将加速实现企业碳中和、零排放的战略目标。按照计划，预计2035年日产将实现碳中和。而e－POWER与Zero Emisson日产纯电是东风日产降低碳排放、实现绿色可持续发展的两大技术支柱，是加速电驱化进程的重要利器。

2021年6月18日，东风日产迎来18周岁生日。在最好的年华，e－POWER将为东风日产注入更多活力，以应对汽车产业前所未有的变革。
本文为中新汽车原创

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生产、销售有毒、有害食品罪，是指违反食品卫生管理法规，在生产、销售的食品中掺入有毒、有害的非食品原料或者销售明知掺有有毒、有害的非食品原料食品的犯罪行为。危害食品安全是全社会关注的热点，也是国家刑法重点惩处的对象。鉴于食品安全领域的专业性和实践中个案的复杂性，该类案件的办理比较复杂，证据审查面临困惑。本文，就该类案件证据审查要点进行简要分析讨论，以期对刑法理论界和司法实务部门有所裨益。主观明知方面的证据审查要点办理生产、销售有毒、有害食品罪的难点之一，在于如何准确把握犯罪构成要件中的主观明知。生产、销售有毒、有害食品罪主观方面要求行为人明知，如其主观不明知，即使客观上实施了危害食品安全行为，也不能认定构成本罪。因此，主观明知的认定是该类案件审查重点，影响到罪与非罪的界分。明知包括知道和应当知道。知道即犯罪嫌疑人自行供认，明确予以承认；应当知道即推定明知，是基于主观见于客观原理，根据主客观统一原则，从行为人客观行为推定其主观明知。司法实践中，经常遇到犯罪嫌疑人辩解不明知或拒不认罪的情况，这为司法机关认定行为人的主观明知带来一定的困难。对此，可从以下五方面综合审查判断推定是否明知：审查犯罪嫌疑人的从业经历、专业背景、社会认知能力等个人基本情况。如通过审查犯罪嫌疑人从业时间长短，可推断明知的程度。一般而言，从业时间长的人比刚入行的人主观明知的可能性更大。从其受处罚证据情况，核实其是否曾因生产、销售有毒、有害食品受到过行政处罚或者承担过民事责任以及刑事制裁。如行为人曾有过该类犯罪前科或行政违法记录，则表明其主观明知性更高。审查货物来源渠道是否正当。审查上游供应商的情况包括食品包装是否具有名称地址、食品生产卫生许可证等；供货时间是白天还是晚上；供货地点是偏僻隐蔽地方还是公开交易市场等。如供货商提供“三无”商品，供应方式、供应时间地点出现异常，行为人就应当预见到所购食品可能存在安全隐患，可以推定出其主观明知。审查食品价格。一方面，审查进货价格。如进货价格明显低于市场上同类食品的价格，可以推定其知道食品可能存在安全问题；但是否达到有毒、有害非食品原料的认定标准，则须根据具体案件的食品专业鉴定结论而定。另一方面，审查销售价格。销售价格明显低于市场正常价格，又不能作出合理解释的，可以推定主观明知食品可能存在安全隐患。审查犯罪嫌疑人或其家属亲友是否食用其生产、销售的食品证据。如果犯罪嫌疑人或家属亲友食用其生产、销售的食品，一般可以推定犯罪嫌疑人可能确实未认识到食品内掺有有毒、有害的非食品原料，因为从常理上讲，如果其知道食品系有毒、有害食品，自然不会食用。是否在有关部门禁止或发出安全预警的情况下继续生产、销售。行为人因涉嫌食品安全问题被有关行政管理部门责令禁止生产、销售并依法告知其食品相关安全知识的，又擅自生产、销售有毒有害食品的，可以推定行为人明知。对鉴定意见的审查要点鉴定意见是认定生产、销售有毒、有害食品犯罪关键环节。既要重视鉴定意见证明作用，也不能唯其定案量刑。司法实践中，由于办案人员对食品行业专业知识的不足，往往过重依赖于食品的鉴定意见。对于鉴定意见的有效审查应采取形式审查和实质审查相结合方式，防范因鉴定错误导致冤假错案发生。需要关注的是，有时鉴定意见结论认为销售的食品不属于掺入有毒、有害的非食品原料，虽不构成本罪，但依据刑法相关规定，其行为有可能构成其他犯罪，如行为人销售明知无检验合格证、无生产日期、无生产厂家的食品，则可能构成销售不符合安全标准的食品罪。审查鉴定意见时，形式审查主要是对鉴定主体的适格审查，依据《司法鉴定机构登记管理办法》《司法鉴定人登记管理办法》等法律文件对鉴定机构和鉴定人是否具有法定资质以及对鉴定人是否存在应当回避及执业禁止的情形进行审查。实质审查时，不能只审查鉴定结论部分，要进行全面细致审查。具体而言，审查检材来源是否合法、真实。公安机关扣押、提取、封存有毒、有害食品的手续是否规范、合法；检材食品是否与扣押清单食品名称、类型、形状等相一致，实践中存在鉴定意见、鉴定委托书记载的送检食品的类型、种类与现场查获、扣押的食品不符的情形，对此应认真核实。审查检材提取的时间和地点、存放地点和存放方式，核实检材是否受到污染、变质，如检材受到污染、变质或来源不明的，应重新鉴定，该鉴定意见不得作为定案根据。有关量刑情节的审查要点量刑情节事关犯罪嫌疑人的切身利益，关乎其刑期长短和刑种轻重。为此，必须准确审查量刑情节证据，做到罚当其罪。量刑从轻情节方面，主要审查是否存在自首、立功等情节。结合到案经过、处警记录、讯问笔录、犯罪嫌疑人供述和辩解、证人证言等证据，核实其是否符合自首的认定条件。如犯罪嫌疑人接到公安机关电话通知，即主动到公安机关交代犯罪事实的，应认定自首。司法实践中，有将这种情况视为坦白对待，不认定自首，这不利于鼓励行为人改过自新，也不利于节约司法资源。量刑从重情节。主要审查是否存在累犯、再犯等从重科处情节。累犯系法定从重处罚情节，通过审查前科材料，核实有无受过刑事处罚，刑事处罚的案由、刑期等，是否属于执行完毕五年之内，以明确是否系累犯。如犯罪嫌疑人系累犯，则表明其主观恶性和人身危险性比较大，一般不能适用取保候审等非羁押强制措施，在量刑建议中，亦不能适用缓刑。资格刑的审查。新修订的食品安全法第135条第2款规定，“因食品安全犯罪被判处有期徒刑以上刑罚的，终身不得从事食品生产经营企业食品安全管理人员。”办理该案时，审查其是否因食品安全犯罪被判处过有期徒刑以上处罚，如存在此情形，可以建议相关监管部门将其列入食品生产经营行业禁入名单，剥夺其继续从事食品安全领域相关工作。 https://t.cn/R2Wxkb2