丰田bZ4X这款车型，被很多老哥称作是加了溜背车顶的“电动荣放”。其实我倒不这么认为，基于e-TNGA架构打造的丰田bZ4X，也算是彻底地改头换面了。而在这两天在粤港澳大湾区车展亮相上，我们就可以清楚地见到它的身影：

1.很有冲击力的前脸，门板立体感很强，包括腰线设计也很有层次感，还有掀背尾门。
2.中控区域没有一昧地用屏幕填充，保留了大量实体按键，可以盲操！
3.引以为傲的拿手好戏：太阳能充电穹顶，既能隔热亦能向备用电池供电。
4.前驱和四驱两套版本，前者最大功率为150kW，零百8.4s；后者最大功率为160kW，零百7.7s。

依我看，丰田bZ4X确实是一款“像样的”丰田系电动车，而不是基于现有的燃油车改造再推出。尽管对比其它新车型，丰田bZ4X还是会显得偏保守一点，但对于丰田自身而言，这次的革新确实很不错了。没有太过激进，稳扎稳打又何尝不是一种探索前进的方式？

而在车展举办的这几天里，这款车身边也有不少消费者前来体验，其关注度也不算低。结合22-30万元的预售价，不知道打算买新能源乘用车的朋友，会不会将它纳入购车计划？

#财经##基金##大盘走势# 34天的时间节点如期出现反弹，3700多家收出红盘，算是一个超跌反弹吧！整个反弹将延续至春节后。但目前也还只能以反弹来对待（因为要过节了，其他扫兴的话我就不说了），所以操作上还是不宜太激进，要减仓的也没必要急在今日一天（今天即使出来也拿不到钱了），节后逢反弹高点再出不迟。

上证又到了前期压力位（上次说过三根压力线，第二根是之前的底，现在的顶），从60分钟上看，即使创了前期新高3153，也会出现顶背离

早上跳空高开，也没坚持住，题材板块高开低走，权重迟迟不动，难以突破压力位

这个位置，要控制仓位，不要太过激进，但也不要空仓，万一上去，踏空比套牢还难受

个人观点，仅供参考