四川泸州:“五新”联动,城市绿色货运配送创建跑出“加速度”
2018年7月,泸州市启动全国城市绿色货运配送示范创建工作以来,在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局、市运管局会同市直各成员单位,严格按照创建实施方案和年度计划,紧紧围绕“集约、高效、绿色、智能”城市货运配送服务体系总目标,以“五新”联动为抓手,不忘初心、乘梦前行、干在实处、走在前列,全国城市绿色货运配送创建跑出“加速度”。
如今,一辆辆绿色货运车辆穿梭于仓储配送中心、物流园区、大型超市和货物集散中心之间,一个个物流园、配送中心、分拨中心建设项目相继建成投用,构建起云仓+共配+新能源+融资租赁+共享经济的城市绿色货运配送新模式,互联网+物流成为绿色货运高质量发展的一道亮丽的风景线。
构建新机制
推进城市绿色货运配送高速发展
2018年6月,泸州市被交通运输部、公安部、商务部确定为全国22个城市为绿色货运配送示范创建城市。随后,市政府成立了以主要领导同志为组长的城市绿色货运配送示范创建工程领导小组,并多次主持会议,研究部署示范创建工作,每半年召开一次会议研究示范创建工程推进事项,明确交通运输主管部门负责运力调控,商贸物流主管部门负责配送需求引导,公安交通管理部门负责通行管理等,继而形成了“政府主导、部门协同、企业参与、合力共建”的创建体制机制,释放出“创建必成”强大合力。
与此同时,市政府先后印发了示范创建实施方案和2018年、2019年、2020年重点项目建设目标任务,将示范创建年度目标任务纳入领导小组对成员单位年度绩效考核,并将2019年-2020年列为市委、市政府“六大”攻坚行动产业转型升级和开放引领行动工作任务,明确绿色货运优先发展地位,纳入2020年市政府目标考核。同时,制定了交通、公安、商务、口岸物流办和邮政管理局示范创建考核管理办法,统筹谋划、对标行动、挂图作战、严格考核,闯出了一条“从无到有”、“从有到强”的城市绿色货运配送示范创建的新路径。
打造新亮点
推进城市配送物流设施建设
泸州市坚持全市“一盘棋”思想,从环境优化、设施完善、装备革命、模式创新等方面,加快推进城市配送物流基础设施建设,逐步形成布局合理、功能完善的配送节点网络,解决城市配送“最后一公里”设施不完备的问题。目前,全市建成川滇黔现代公路物流港、泸州市龙城现代农产品冷链物流园、叙永县福龙货运集散中心、君盛互联网智能物流仓储中心,泸县电子商务物流园、泸州华储物流园升级改造6个项目并投入使用;正在组织验收的项目有:泸州君和采金仓储服务中心;正在推进的在建项目:中国物流泸州城市配送物流园、泸州电商及快递分拨中心项目(一期)、石龙岩现代商贸物流园、叙永县冷链物流服务仓储中心、叙永县鑫致远电商物流服务中心、叙永县大环物流中心7个项目。全市共设置100个末端共同配送站,已完成67个,其余33个已完成点位选择,正在进行功能区域改造,标志标识设置工作正在验收和在建的项目、以及末端共同配送站竣工后,将形成“枢纽引领、环城集配、终端便利”的城市配送新网络。
据中国物流(泸州)有限公司唐饶总经理助理介绍:中国物流泸州城市配送物流园区工程总投入2亿元,占地面积200.74亩。目前主体工程已完成60%,剩余部分预计10月底完工。物流园区集物流仓储、城市配送、零担运输、快递物流、电商物流、车辆停放及物流信息于一体,绿色货运配送把物流和商业有机整合,最后一公里实现了新能源汽车,共享经济、新零售、融资租赁的发展,提高了泸州市干支衔接效率和组织化水平,网络化、集约化、规模化的绿色货运正在加速形成。
着力新发展
加快城市配送车辆技术革新
项目有了,还要有规范的制度和较强的配送车辆及配套设施,以及更加优惠的政策。对此,市交通运输部门制定了《城市绿色货运配送运力调控制度(试行)》、《城市配送车辆选型技术指南(试行)》,市邮政部门制定了《邮政快递车辆通行管理办法》和《邮政行业专用电动三轮车管理实施方案》。明确城市配送车辆运行调控、车辆车型系列,车辆外廓尺寸及额定载重量主要技术标准,积极引导和促进使用符合标准的配送车辆,加快推进城市配送车辆标准化、箱式化、标识化管理。截至6月底,全市现有新能源配送车辆54辆(含外籍车辆)。现有邮政快递配送车辆438辆,其它配送车辆120辆,冷藏保温车辆23辆,较创建初期新增城市配送车辆125辆。
同时,充分发挥发改部门规划引导,电力部门服务保障,企业自建的多方联动优势,不断完善充电设施。目前全市已启动城区物流园、大型商超充电桩建设工作,已建成可供电动货车使用的充电站17个,充电桩173根,而且还将利用车站、公交枢纽站等为新能源货车配送提供充电服务,逐步形成布局合理、便捷高效的服务网络体系,有效解决新能源货运配送车辆充电难题。
探索新举措
完善城市配送车辆便利通行政策
为促进城市绿色货运配送发展,鼓励推广使用新能源城市配送车辆的综合性政策,市交通运输局、商务局、公安交警支队联合印发《泸州市配送车辆便利通行和停靠通告》,对新能源货车、邮政快递车辆实施分时、错时、分类给予便利通行政策和便利通行办法,简化绿色配送车辆通行证审批核发流程,并结合物流企业配送需求,在城市设置货运配送车辆临时停靠点100个。其中,江阳区25个、龙马潭区25个、纳溪区10个、四个县各10个,放宽新能源配送车辆通行时间限制和更加优惠的停放车辆政策,解决了货运配送车辆进城难、停靠难的问题。
“原来在城市跑货运配送,要么不准停、要么被罚款,整天提心吊胆,跑车也不顺利。现在新能源货运配送车辆无论是在政策优惠上,还是在车辆的充电、停靠上都有了新的变化,关键是车辆在配送货物时有了临时停靠点,很方便、很惠民,货物配送效率高,个人收入也稳定了。”家住江阳区张坝的罗先生说。
创造新优势
培育规范高效的专业配送队伍
据了解,泸州市现有15家AAA级以上物流企业,其中泸州诚通物流、泸州华储、泸州宏图有限公司3家从事城市配送业务,是城市配送的标杆企业。各部门正在培育的11家配送骨干企业,也正在绿色管理、绿色技术、绿色驾驶等方面开展示范创建活动,打造运作高效、服务规范的专业配送队伍,壮大城市配送企业的规模和实力。
“这些物流骨干配送企业承担了城市内大型超市、货物集散中心、批发市场等快销品和生活物资的配送任务,而且构建了城市配送“四共一同”的战略格局,即共用仓配送中心、共用配送车辆、共享网络信息、共享网络资源、同城配单。”泸州市运管局货运科负责人说。
下一步泸州市将强力推进示范工程创建,大力推广新能源货车,提升基础设施建设水平和功能,带动城市配送企业及物流企业向专业化、精细化方向转型发展,努力打造适合城市发展需求的物流节点体系,真正推进城市货运配运配送降本增效,实现交通运输物流行业高质量发展。
绿色配送、功在当代、利在千秋。泸州市绿色货运配送示范创建工作,经过近两年来的艰苦努力和创建,一条“集约、高效、绿色、智能”的绿色管理道路徐徐铺展。未来,泸州市将以“不创则己、创则必成”的韧劲冲刺创建目标,带着“绿色发展”这张金名片,干出特色、留下样板。
2018年7月,泸州市启动全国城市绿色货运配送示范创建工作以来,在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局、市运管局会同市直各成员单位,严格按照创建实施方案和年度计划,紧紧围绕“集约、高效、绿色、智能”城市货运配送服务体系总目标,以“五新”联动为抓手,不忘初心、乘梦前行、干在实处、走在前列,全国城市绿色货运配送创建跑出“加速度”。
如今,一辆辆绿色货运车辆穿梭于仓储配送中心、物流园区、大型超市和货物集散中心之间,一个个物流园、配送中心、分拨中心建设项目相继建成投用,构建起云仓+共配+新能源+融资租赁+共享经济的城市绿色货运配送新模式,互联网+物流成为绿色货运高质量发展的一道亮丽的风景线。
构建新机制
推进城市绿色货运配送高速发展
2018年6月,泸州市被交通运输部、公安部、商务部确定为全国22个城市为绿色货运配送示范创建城市。随后,市政府成立了以主要领导同志为组长的城市绿色货运配送示范创建工程领导小组,并多次主持会议,研究部署示范创建工作,每半年召开一次会议研究示范创建工程推进事项,明确交通运输主管部门负责运力调控,商贸物流主管部门负责配送需求引导,公安交通管理部门负责通行管理等,继而形成了“政府主导、部门协同、企业参与、合力共建”的创建体制机制,释放出“创建必成”强大合力。
与此同时,市政府先后印发了示范创建实施方案和2018年、2019年、2020年重点项目建设目标任务,将示范创建年度目标任务纳入领导小组对成员单位年度绩效考核,并将2019年-2020年列为市委、市政府“六大”攻坚行动产业转型升级和开放引领行动工作任务,明确绿色货运优先发展地位,纳入2020年市政府目标考核。同时,制定了交通、公安、商务、口岸物流办和邮政管理局示范创建考核管理办法,统筹谋划、对标行动、挂图作战、严格考核,闯出了一条“从无到有”、“从有到强”的城市绿色货运配送示范创建的新路径。
打造新亮点
推进城市配送物流设施建设
泸州市坚持全市“一盘棋”思想,从环境优化、设施完善、装备革命、模式创新等方面,加快推进城市配送物流基础设施建设,逐步形成布局合理、功能完善的配送节点网络,解决城市配送“最后一公里”设施不完备的问题。目前,全市建成川滇黔现代公路物流港、泸州市龙城现代农产品冷链物流园、叙永县福龙货运集散中心、君盛互联网智能物流仓储中心,泸县电子商务物流园、泸州华储物流园升级改造6个项目并投入使用;正在组织验收的项目有:泸州君和采金仓储服务中心;正在推进的在建项目:中国物流泸州城市配送物流园、泸州电商及快递分拨中心项目(一期)、石龙岩现代商贸物流园、叙永县冷链物流服务仓储中心、叙永县鑫致远电商物流服务中心、叙永县大环物流中心7个项目。全市共设置100个末端共同配送站,已完成67个,其余33个已完成点位选择,正在进行功能区域改造,标志标识设置工作正在验收和在建的项目、以及末端共同配送站竣工后,将形成“枢纽引领、环城集配、终端便利”的城市配送新网络。
据中国物流(泸州)有限公司唐饶总经理助理介绍:中国物流泸州城市配送物流园区工程总投入2亿元,占地面积200.74亩。目前主体工程已完成60%,剩余部分预计10月底完工。物流园区集物流仓储、城市配送、零担运输、快递物流、电商物流、车辆停放及物流信息于一体,绿色货运配送把物流和商业有机整合,最后一公里实现了新能源汽车,共享经济、新零售、融资租赁的发展,提高了泸州市干支衔接效率和组织化水平,网络化、集约化、规模化的绿色货运正在加速形成。
着力新发展
加快城市配送车辆技术革新
项目有了,还要有规范的制度和较强的配送车辆及配套设施,以及更加优惠的政策。对此,市交通运输部门制定了《城市绿色货运配送运力调控制度(试行)》、《城市配送车辆选型技术指南(试行)》,市邮政部门制定了《邮政快递车辆通行管理办法》和《邮政行业专用电动三轮车管理实施方案》。明确城市配送车辆运行调控、车辆车型系列,车辆外廓尺寸及额定载重量主要技术标准,积极引导和促进使用符合标准的配送车辆,加快推进城市配送车辆标准化、箱式化、标识化管理。截至6月底,全市现有新能源配送车辆54辆(含外籍车辆)。现有邮政快递配送车辆438辆,其它配送车辆120辆,冷藏保温车辆23辆,较创建初期新增城市配送车辆125辆。
同时,充分发挥发改部门规划引导,电力部门服务保障,企业自建的多方联动优势,不断完善充电设施。目前全市已启动城区物流园、大型商超充电桩建设工作,已建成可供电动货车使用的充电站17个,充电桩173根,而且还将利用车站、公交枢纽站等为新能源货车配送提供充电服务,逐步形成布局合理、便捷高效的服务网络体系,有效解决新能源货运配送车辆充电难题。
探索新举措
完善城市配送车辆便利通行政策
为促进城市绿色货运配送发展,鼓励推广使用新能源城市配送车辆的综合性政策,市交通运输局、商务局、公安交警支队联合印发《泸州市配送车辆便利通行和停靠通告》,对新能源货车、邮政快递车辆实施分时、错时、分类给予便利通行政策和便利通行办法,简化绿色配送车辆通行证审批核发流程,并结合物流企业配送需求,在城市设置货运配送车辆临时停靠点100个。其中,江阳区25个、龙马潭区25个、纳溪区10个、四个县各10个,放宽新能源配送车辆通行时间限制和更加优惠的停放车辆政策,解决了货运配送车辆进城难、停靠难的问题。
“原来在城市跑货运配送,要么不准停、要么被罚款,整天提心吊胆,跑车也不顺利。现在新能源货运配送车辆无论是在政策优惠上,还是在车辆的充电、停靠上都有了新的变化,关键是车辆在配送货物时有了临时停靠点,很方便、很惠民,货物配送效率高,个人收入也稳定了。”家住江阳区张坝的罗先生说。
创造新优势
培育规范高效的专业配送队伍
据了解,泸州市现有15家AAA级以上物流企业,其中泸州诚通物流、泸州华储、泸州宏图有限公司3家从事城市配送业务,是城市配送的标杆企业。各部门正在培育的11家配送骨干企业,也正在绿色管理、绿色技术、绿色驾驶等方面开展示范创建活动,打造运作高效、服务规范的专业配送队伍,壮大城市配送企业的规模和实力。
“这些物流骨干配送企业承担了城市内大型超市、货物集散中心、批发市场等快销品和生活物资的配送任务,而且构建了城市配送“四共一同”的战略格局,即共用仓配送中心、共用配送车辆、共享网络信息、共享网络资源、同城配单。”泸州市运管局货运科负责人说。
下一步泸州市将强力推进示范工程创建,大力推广新能源货车,提升基础设施建设水平和功能,带动城市配送企业及物流企业向专业化、精细化方向转型发展,努力打造适合城市发展需求的物流节点体系,真正推进城市货运配运配送降本增效,实现交通运输物流行业高质量发展。
绿色配送、功在当代、利在千秋。泸州市绿色货运配送示范创建工作,经过近两年来的艰苦努力和创建,一条“集约、高效、绿色、智能”的绿色管理道路徐徐铺展。未来,泸州市将以“不创则己、创则必成”的韧劲冲刺创建目标,带着“绿色发展”这张金名片,干出特色、留下样板。
【中通扩围生鲜物流,首发10城】
7月26日,中通同城生鲜仓配品牌宣布,已在全国10个核心城市布置了生鲜三温仓前置仓,配备专业冷藏、冷冻及冷鲜区。接下来,生鲜仓配服务预计覆盖全国30多个城市,并计划通过构建全国生鲜仓配服务网络,让各地生鲜都能直达全国。
# 中通2019年8月开始布局生鲜仓配,作为后来者能抢下多大的蛋糕?
7月26日,中通同城生鲜仓配品牌宣布,已在全国10个核心城市布置了生鲜三温仓前置仓,配备专业冷藏、冷冻及冷鲜区。接下来,生鲜仓配服务预计覆盖全国30多个城市,并计划通过构建全国生鲜仓配服务网络,让各地生鲜都能直达全国。
# 中通2019年8月开始布局生鲜仓配,作为后来者能抢下多大的蛋糕?
【中通扩围生鲜物流,首发10城】
7月26日,中通同城生鲜仓配品牌宣布,已在全国10个核心城市布置了生鲜三温仓前置仓,配备专业冷藏、冷冻及冷鲜区。接下来,生鲜仓配服务预计覆盖全国30多个城市,并计划通过构建全国生鲜仓配服务网络,让各地生鲜都能直达全国。
#中通2019年8月才开始布局生鲜仓配,作为后来者,能在市场上分得多大的蛋糕?
7月26日,中通同城生鲜仓配品牌宣布,已在全国10个核心城市布置了生鲜三温仓前置仓,配备专业冷藏、冷冻及冷鲜区。接下来,生鲜仓配服务预计覆盖全国30多个城市,并计划通过构建全国生鲜仓配服务网络,让各地生鲜都能直达全国。
#中通2019年8月才开始布局生鲜仓配,作为后来者,能在市场上分得多大的蛋糕?
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