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深圳器筑舍工作坊及展厅 / 风合睦晨
灵性空间系列
深圳器筑舍工作坊所在空间位于深圳艺展中心，由上世纪80年代遗留的工业厂房改造而成。工作坊用以激发设计师活力与创意并专供原创家具研发，同时也是一处对外提供原创家具陈设及相关家居衍生产品的复合展示空间。风合睦晨借助隐喻的手法，将一个无形的抽象概念置入于一个有形的、具体的物理空间中。整个空间被理解为一个家的容器、一处隐喻的巢穴，以此包裹人们孤独漂泊的灵魂，尝试为寄居世界的人们搭建出一处温暖的巢穴，并构筑深藏于人们内心的灵性家园。空间整体结构围绕中心的唯一一根立柱扩展开来，柱子作为空间中心点，起到稳定空间的作用，象征着生命中唯一永不动摇、恒久不变的应许与承诺，一处我们心中一直在追寻的应许之地。
https://t.cn/A66oNhSX
深圳器筑舍工作坊及展厅 / 风合睦晨
灵性空间系列
深圳器筑舍工作坊所在空间位于深圳艺展中心，由上世纪80年代遗留的工业厂房改造而成。工作坊用以激发设计师活力与创意并专供原创家具研发，同时也是一处对外提供原创家具陈设及相关家居衍生产品的复合展示空间。风合睦晨借助隐喻的手法，将一个无形的抽象概念置入于一个有形的、具体的物理空间中。整个空间被理解为一个家的容器、一处隐喻的巢穴，以此包裹人们孤独漂泊的灵魂，尝试为寄居世界的人们搭建出一处温暖的巢穴，并构筑深藏于人们内心的灵性家园。空间整体结构围绕中心的唯一一根立柱扩展开来，柱子作为空间中心点，起到稳定空间的作用，象征着生命中唯一永不动摇、恒久不变的应许与承诺，一处我们心中一直在追寻的应许之地。
https://t.cn/A66oNhSX
引领皮卡出行新体验，12.98万元起售，上汽大通MAXUS T90正式上市
3月31日，自亮相以来备受瞩目的上汽大通MAXUS T90（昵称“上汽牛”）正式官宣上市， “上汽牛”柴油400N·m单增压版（标箱）售价区间为12.98-15.98万元，“上汽牛”柴油500N·m双增压版（标箱）售价区间为14.78-21.78万元（长箱售价在标箱基础上增加0.2万元），“上汽牛”EV电动版（国家补贴后）售价为29.98万元起。除了极具竞争力的价格，上汽大通MAXUS 还特别为用户带来了“超值牛福袋”,具体包含金融礼（36期0息金融方案）；置换礼（尊享5000元置换感恩礼）、互联礼（终身赠送基础流量）、精品礼（原厂精品附件礼包）、车主认证礼（首保券、视频月卡、VIP专属服务）、体验礼（上汽大通MAXUS越野学院体验课程）等在内的六重豪礼！随着“上汽牛”的正式上市，其将以超豪华、超智能、超动力的全面领先硬实力，全面刷新皮卡圈的“天花板”。
【“上汽牛”车型售价及购车福利】
超动力澎湃输出：T90“上汽牛”实力突破皮卡边界
作为目前中国唯一扭矩能达到500牛米的皮卡，“上汽牛”在动力层面可全面满足皮卡用户的进阶需求。具体来看，“上汽牛”搭载了面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，拥有最大拖拽总质量3.5吨以上的能力，最大爬坡度更是达到了100%。值得一提的是，为满足皮卡用户多元化的用车场景，“上汽牛”搭载的上汽π发动机重点优化了低速扭矩，在发动机1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩，无论是带货、超车，还是越野、脱困，都可自如应对。同时，上汽π发动机采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术，不仅拥有国六b排放标准、超强的动力性能、卓越的静音效果，还拥有优秀的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.9L。此外，“上汽牛”还有搭载上汽π单增压柴油发动机的单增压版本可选，最大功率120kW，最大扭矩400 N·m，扭矩输出为目前国内在售车型最高成绩，同时百公里油耗仅为7.5L，拖拽总质量可达3吨以上，并荣获2020年度“中国心”十佳发动机称号。
【“上汽牛”拥有500N·m的澎湃输出】
底盘方面，“上汽牛”搭载由北美专业团队调校的全地形底盘系统，并提供分时四驱及智能适时四驱两种类型的四驱系统的选择，无论是资深玩咖，还是越野小白，均可随心驾驭。其中，由博格华纳提供的四驱系统可进行扭矩放大，并可实现前后50：50的驱动力分配，帮助车辆轻松应对各种恶劣地形及路况，烂路、泥路、土路、山路甚至没有路，均可轻松征服。此外，“上汽牛”支持12模驾驶，用户通过按钮控制，可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式，每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式，共计12种驾驶模式供用户选择，让其有更多的选择来应对复杂的场景。此外，“上汽牛”还搭载了最新一代9.3版本ESP系统，集成包含ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等在内的丰富被动安全配置，全方位守护用户的行车安全。
【“上汽牛”强大的全地形能力】
强大的全地形能力背后，需要业界领先的品质做支撑。“上汽牛”的关键部位零件均来自世界500强供应链，整车经历了严苛的品质验证和道路测试，总测试里程超过200万公里。此外，“上汽牛”采用一体电泳耐腐喷漆，镀锌板比超81%，全面提升白车身的基础防腐蚀能力，并采用了业内首创的车架车身同时电泳的工艺技术，大幅提升了底盘车架的防腐能力。
超豪华感官颜值：“上汽牛”打破皮卡颜值天花板
作为皮卡界的颜值天花板，“上汽牛”在颜值方面同样有着引领行业的划时代设计。整车设计采用双排的姿态，展现出豪华与运动相融的主题。前脸整体延续了家族化的“智聚八方”格栅，两侧的“北斗之眼”全LED前大灯熠熠生辉，内嵌4芯片高功率LED独立远光光源，具备300米远的光照明能力，照明效果相比同级LED光源提升50%；前大灯组并采用了时下流行的分体式设计，强壮的“牛头”充满时尚科技感。
【“上汽牛”强壮的“牛头”】
车尾部分，尾灯与尾门栏板采用一体化的设计手法，与“牛头”遥相呼应。时尚的流线型防滚架与货箱完美融合，全面打破传统皮卡“工具车”的刻板形象，比例更协调、线条更流畅，更富运动基因。车身尺寸方面，“上汽牛”提供两种车身尺寸满足不同客户需求，其中标准轴距的车型长宽高为5365×1960×1845mm，轴距3155mm，货箱尺寸为1485×1510×530mm，加长轴长货箱车型长宽高为5680×1960×1845mm，轴距3470mm，货箱尺寸为1800×1510×530mm，在保证车内乘坐空间的基础上，也强调了货箱的实用性。
【“上汽牛”时尚的车尾设计】
外观颜值超诱人，内在品质感自然也得跟上。“上汽牛”整体应用全新的黑红双色作为设计基调，触手可及之处均融入搪塑工艺与皮质材料包裹，全面提升豪华感与档次感。“上汽牛”采用运动舒适型座椅，风格极具活力，并重点强化了椅背及椅垫的厚度，为用户腰部、肩部、背部提供更好的侧向支撑性，在进一步满足人机功能性的同时，也彰显了尊贵感。此外，其中控台造型采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，并配备了皮卡首次采用的双联屏设计，10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏无缝连接，极富科技感。车内储物空间方面，“上汽牛”还贴心设置了超大中央储物格，通过极具设计感的活动隔板，可根据物品大小随意分隔，真正做到随心所欲地储物。
【“上汽牛”超豪华的内饰设计】
超智能科技配置：“上汽牛”开拓皮卡新纪元
“明明可以靠脸吃饭，偏偏还很有内涵。”“上汽牛”在智能科技配置层面同样极为出彩，可为皮卡用户提供前所未有的智能化用车体验。具体来看，“上汽牛”搭载了全新斑马智行VENUS系统，配合智创一体双联屏，可实现两屏间的信息交互，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能，并可通过FOTA功能进行软件远程升级,帮助用户的座驾永远保持最新版本，享受更好的用车体验。同时，“上汽牛”还配备了无忧离车功能，车辆熄火之后，可以自动挂入P档并自动拉起电子手刹，配合智能车窗，锁车后还能自动关闭前窗。远程控制方面，可在寒冷的冬天，通过手机远程控制车辆的启动、空调、座椅加热等功能；蓝牙钥匙则支持授权他人启动开启车辆，随身手机替代PEPS钥匙，实现PEPS一键启动等；语音识别模块，唤醒后可不间断连续对话、边说边听、边听边想、并具有基于场景进行上下文预测等能力；此外，该系统还融入了包含违章查询、财经资讯等在内的各类软件小程序，并具有浪漫时刻、小憩模式等各种情景模式，以更丰富的功能和更智能的体验，实力引领皮卡行业车联网的发展。值得一提的是，“上汽牛”可以远程控制家里的智能家居，如空调、空气净化器、扫地机器人等，实现车与家的无缝衔接。
【“上汽牛”的双联屏内嵌全新斑马智行VENUS系统】
而在智能安全领域，“上汽牛”搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术，拥有ACC自适应巡航（可实现0-180km/h全速的跟车巡航，可智能代替驾驶员控制车速，停车后还可自动再行跟车）、LKA车道保持（搭配EPS方向盘电子助力，可保证车辆在既定车道行驶）、360°全景影像（通过底盘透视系统，帮助驾驶员适时掌控路况，不论是穿越越野，还是旅游出行，都可随心所欲）等多种功能，并且能够实现实时监测车辆行驶状态及行驶环境，提前感知危险状况。此外，“上汽牛”还具备IHC自动远光灯控制功能，可智能切换远近灯光，避免频繁切换远近光影响路况；AEB自动紧急制动则可在紧急情况下自动制动，防患于未然；疲劳驾驶系统，可根据旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等参数，对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别，有效提示驾驶员需要休息，进一步保障驾驶员安全。“上汽牛”将以丰富而全面的主动安全配置，全方位为用户的安全出行保驾护航。
【“上汽牛”搭载ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术】
此外，“上汽牛”基于澳大利亚碰撞测试（ANCAP）五星最高安全评级作为开发标准，整车超高强度、高强度钢使用比例达68%以上，并在皮卡业内首次采用热成型高科技，应用在超7%的钢材上，抗形变能力极强，为用户提供更安心的安全保障。
作为中国汽车定制专家，上汽大通MAXUS旗下产品均可支持C2B大规模个性化智能定制模式，基于此，“上汽牛”同样可定制长箱、标箱、手动、自动、两驱、四驱、柴油、汽油、纯电动等多元化产品组合，可为用户提供更个性化的产品和服务。此外，“上汽牛”还将推出专业定制的休闲穿越旅行版与深度发烧玩车越野版，无论是拖着房车开启轻旅行，还是郊外兜风的惬意花样玩法，抑或是驰骋于山野间的豪迈越野，“上汽牛”可满足用户对皮卡生活的全部想象。
当然，不仅是场景可定制，“上汽牛”的能源同样可以定制。此次上市的“上汽牛”可为用户提供柴油单增压、柴油双增压、纯电动等丰富的动力选择，未来还将陆续推出汽油、氢动力等更为丰富的能源车型。其中，“上汽牛”EV电动版严选宁德时代高性能电池，NEDC续航里程高达535km，并可支持快充、慢充两种充电模式，快充模式下仅需10分钟，喝杯咖啡的时间就可增加续航100km。
【“上汽牛”EV电动版】
超动力、超豪华、超智能，在海内外多个国家同步上市的“上汽牛”，将以硬核产品力，全方位满足用户对高端皮卡的所有想象。同时，上汽大通MAXUS还在价格上打破行规，区别于市场上“手动升自动、两驱升四驱”动辄2万元的价格，“上汽牛”两驱升级四驱仅需1万元，单增压版升级6AT自动挡仅需1万元，双增压版升级采埃孚8AT自动挡也仅增加1.2万元！伴随着“上汽牛”的重磅上市，新车将以全方位领先的强大竞争力，为全球用户提供更精彩的定制化皮卡生活。此外，“上汽牛”汽油版及更多定制版车型，也将在未来陆续逐步推出。
上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，致力于为消费者提供全方位出行服务和产品。2020年，公司第16次跻身《财富》世界500强，排名第52位。
3月31日，自亮相以来备受瞩目的上汽大通MAXUS T90（昵称“上汽牛”）正式官宣上市， “上汽牛”柴油400N·m单增压版（标箱）售价区间为12.98-15.98万元，“上汽牛”柴油500N·m双增压版（标箱）售价区间为14.78-21.78万元（长箱售价在标箱基础上增加0.2万元），“上汽牛”EV电动版（国家补贴后）售价为29.98万元起。除了极具竞争力的价格，上汽大通MAXUS 还特别为用户带来了“超值牛福袋”,具体包含金融礼（36期0息金融方案）；置换礼（尊享5000元置换感恩礼）、互联礼（终身赠送基础流量）、精品礼（原厂精品附件礼包）、车主认证礼（首保券、视频月卡、VIP专属服务）、体验礼（上汽大通MAXUS越野学院体验课程）等在内的六重豪礼！随着“上汽牛”的正式上市，其将以超豪华、超智能、超动力的全面领先硬实力，全面刷新皮卡圈的“天花板”。
【“上汽牛”车型售价及购车福利】
超动力澎湃输出：T90“上汽牛”实力突破皮卡边界
作为目前中国唯一扭矩能达到500牛米的皮卡，“上汽牛”在动力层面可全面满足皮卡用户的进阶需求。具体来看，“上汽牛”搭载了面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，拥有最大拖拽总质量3.5吨以上的能力，最大爬坡度更是达到了100%。值得一提的是，为满足皮卡用户多元化的用车场景，“上汽牛”搭载的上汽π发动机重点优化了低速扭矩，在发动机1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩，无论是带货、超车，还是越野、脱困，都可自如应对。同时，上汽π发动机采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术，不仅拥有国六b排放标准、超强的动力性能、卓越的静音效果，还拥有优秀的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.9L。此外，“上汽牛”还有搭载上汽π单增压柴油发动机的单增压版本可选，最大功率120kW，最大扭矩400 N·m，扭矩输出为目前国内在售车型最高成绩，同时百公里油耗仅为7.5L，拖拽总质量可达3吨以上，并荣获2020年度“中国心”十佳发动机称号。
【“上汽牛”拥有500N·m的澎湃输出】
底盘方面，“上汽牛”搭载由北美专业团队调校的全地形底盘系统，并提供分时四驱及智能适时四驱两种类型的四驱系统的选择，无论是资深玩咖，还是越野小白，均可随心驾驭。其中，由博格华纳提供的四驱系统可进行扭矩放大，并可实现前后50：50的驱动力分配，帮助车辆轻松应对各种恶劣地形及路况，烂路、泥路、土路、山路甚至没有路，均可轻松征服。此外，“上汽牛”支持12模驾驶，用户通过按钮控制，可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式，每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式，共计12种驾驶模式供用户选择，让其有更多的选择来应对复杂的场景。此外，“上汽牛”还搭载了最新一代9.3版本ESP系统，集成包含ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等在内的丰富被动安全配置，全方位守护用户的行车安全。
【“上汽牛”强大的全地形能力】
强大的全地形能力背后，需要业界领先的品质做支撑。“上汽牛”的关键部位零件均来自世界500强供应链，整车经历了严苛的品质验证和道路测试，总测试里程超过200万公里。此外，“上汽牛”采用一体电泳耐腐喷漆，镀锌板比超81%，全面提升白车身的基础防腐蚀能力，并采用了业内首创的车架车身同时电泳的工艺技术，大幅提升了底盘车架的防腐能力。
超豪华感官颜值：“上汽牛”打破皮卡颜值天花板
作为皮卡界的颜值天花板，“上汽牛”在颜值方面同样有着引领行业的划时代设计。整车设计采用双排的姿态，展现出豪华与运动相融的主题。前脸整体延续了家族化的“智聚八方”格栅，两侧的“北斗之眼”全LED前大灯熠熠生辉，内嵌4芯片高功率LED独立远光光源，具备300米远的光照明能力，照明效果相比同级LED光源提升50%；前大灯组并采用了时下流行的分体式设计，强壮的“牛头”充满时尚科技感。
【“上汽牛”强壮的“牛头”】
车尾部分，尾灯与尾门栏板采用一体化的设计手法，与“牛头”遥相呼应。时尚的流线型防滚架与货箱完美融合，全面打破传统皮卡“工具车”的刻板形象，比例更协调、线条更流畅，更富运动基因。车身尺寸方面，“上汽牛”提供两种车身尺寸满足不同客户需求，其中标准轴距的车型长宽高为5365×1960×1845mm，轴距3155mm，货箱尺寸为1485×1510×530mm，加长轴长货箱车型长宽高为5680×1960×1845mm，轴距3470mm，货箱尺寸为1800×1510×530mm，在保证车内乘坐空间的基础上，也强调了货箱的实用性。
【“上汽牛”时尚的车尾设计】
外观颜值超诱人，内在品质感自然也得跟上。“上汽牛”整体应用全新的黑红双色作为设计基调，触手可及之处均融入搪塑工艺与皮质材料包裹，全面提升豪华感与档次感。“上汽牛”采用运动舒适型座椅，风格极具活力，并重点强化了椅背及椅垫的厚度，为用户腰部、肩部、背部提供更好的侧向支撑性，在进一步满足人机功能性的同时，也彰显了尊贵感。此外，其中控台造型采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，并配备了皮卡首次采用的双联屏设计，10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏无缝连接，极富科技感。车内储物空间方面，“上汽牛”还贴心设置了超大中央储物格，通过极具设计感的活动隔板，可根据物品大小随意分隔，真正做到随心所欲地储物。
【“上汽牛”超豪华的内饰设计】
超智能科技配置：“上汽牛”开拓皮卡新纪元
“明明可以靠脸吃饭，偏偏还很有内涵。”“上汽牛”在智能科技配置层面同样极为出彩，可为皮卡用户提供前所未有的智能化用车体验。具体来看，“上汽牛”搭载了全新斑马智行VENUS系统，配合智创一体双联屏，可实现两屏间的信息交互，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能，并可通过FOTA功能进行软件远程升级,帮助用户的座驾永远保持最新版本，享受更好的用车体验。同时，“上汽牛”还配备了无忧离车功能，车辆熄火之后，可以自动挂入P档并自动拉起电子手刹，配合智能车窗，锁车后还能自动关闭前窗。远程控制方面，可在寒冷的冬天，通过手机远程控制车辆的启动、空调、座椅加热等功能；蓝牙钥匙则支持授权他人启动开启车辆，随身手机替代PEPS钥匙，实现PEPS一键启动等；语音识别模块，唤醒后可不间断连续对话、边说边听、边听边想、并具有基于场景进行上下文预测等能力；此外，该系统还融入了包含违章查询、财经资讯等在内的各类软件小程序，并具有浪漫时刻、小憩模式等各种情景模式，以更丰富的功能和更智能的体验，实力引领皮卡行业车联网的发展。值得一提的是，“上汽牛”可以远程控制家里的智能家居，如空调、空气净化器、扫地机器人等，实现车与家的无缝衔接。
【“上汽牛”的双联屏内嵌全新斑马智行VENUS系统】
而在智能安全领域，“上汽牛”搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术，拥有ACC自适应巡航（可实现0-180km/h全速的跟车巡航，可智能代替驾驶员控制车速，停车后还可自动再行跟车）、LKA车道保持（搭配EPS方向盘电子助力，可保证车辆在既定车道行驶）、360°全景影像（通过底盘透视系统，帮助驾驶员适时掌控路况，不论是穿越越野，还是旅游出行，都可随心所欲）等多种功能，并且能够实现实时监测车辆行驶状态及行驶环境，提前感知危险状况。此外，“上汽牛”还具备IHC自动远光灯控制功能，可智能切换远近灯光，避免频繁切换远近光影响路况；AEB自动紧急制动则可在紧急情况下自动制动，防患于未然；疲劳驾驶系统，可根据旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等参数，对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别，有效提示驾驶员需要休息，进一步保障驾驶员安全。“上汽牛”将以丰富而全面的主动安全配置，全方位为用户的安全出行保驾护航。
【“上汽牛”搭载ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术】
此外，“上汽牛”基于澳大利亚碰撞测试（ANCAP）五星最高安全评级作为开发标准，整车超高强度、高强度钢使用比例达68%以上，并在皮卡业内首次采用热成型高科技，应用在超7%的钢材上，抗形变能力极强，为用户提供更安心的安全保障。
作为中国汽车定制专家，上汽大通MAXUS旗下产品均可支持C2B大规模个性化智能定制模式，基于此，“上汽牛”同样可定制长箱、标箱、手动、自动、两驱、四驱、柴油、汽油、纯电动等多元化产品组合，可为用户提供更个性化的产品和服务。此外，“上汽牛”还将推出专业定制的休闲穿越旅行版与深度发烧玩车越野版，无论是拖着房车开启轻旅行，还是郊外兜风的惬意花样玩法，抑或是驰骋于山野间的豪迈越野，“上汽牛”可满足用户对皮卡生活的全部想象。
当然，不仅是场景可定制，“上汽牛”的能源同样可以定制。此次上市的“上汽牛”可为用户提供柴油单增压、柴油双增压、纯电动等丰富的动力选择，未来还将陆续推出汽油、氢动力等更为丰富的能源车型。其中，“上汽牛”EV电动版严选宁德时代高性能电池，NEDC续航里程高达535km，并可支持快充、慢充两种充电模式，快充模式下仅需10分钟，喝杯咖啡的时间就可增加续航100km。
【“上汽牛”EV电动版】
超动力、超豪华、超智能，在海内外多个国家同步上市的“上汽牛”，将以硬核产品力，全方位满足用户对高端皮卡的所有想象。同时，上汽大通MAXUS还在价格上打破行规，区别于市场上“手动升自动、两驱升四驱”动辄2万元的价格，“上汽牛”两驱升级四驱仅需1万元，单增压版升级6AT自动挡仅需1万元，双增压版升级采埃孚8AT自动挡也仅增加1.2万元！伴随着“上汽牛”的重磅上市，新车将以全方位领先的强大竞争力，为全球用户提供更精彩的定制化皮卡生活。此外，“上汽牛”汽油版及更多定制版车型，也将在未来陆续逐步推出。
上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，致力于为消费者提供全方位出行服务和产品。2020年，公司第16次跻身《财富》世界500强，排名第52位。
后浪们看过来 这有一辆高颜值、高“智商”、强动力的SUV
汽势Auto-First|刘天鸣
随着消费升级的加快，中国小型SUV市场开始收缩，紧凑型SUV市场已经成为汽车行业的第一大细分市场,并保持快速增长态势。而这也促使紧凑型SUV市场成为车企必争之地，市场竞争也进入白热化。
据乘联会数据统计，9月SUV批发市场同比增长17.4%，超过乘用车市场8.8%的同比增速。其中，紧凑型SUV市场表现更为亮眼，9月份紧凑型SUV批发量达55.8万辆，同比增长25.8%。
作为老牌合资企业，长安福特在SUV市场的布局越来越全面。2019年，长安福特推出了四驱版长安福特锐际，凭借出色的性能，销量位居合资品牌紧凑型SUV四驱车型前三甲。随着长安福特SUV车型“越级性能”的产品战略下探，长安福特为“后浪”们推出了两驱版长安福特锐际，进一步满足年轻消费者的用车需求。
同级最强动力性能
对于年轻人来说，除了“颜值”外，动力性能绝对是最先考虑的事情。而作为入门版车型，在紧凑级SUV市场中，往往都是搭载了小排量涡轮发动机，自然而然不会拥有很好的动力性能。
长安福特深知年轻一代消费者对于动力性能的需求，在新推出的长安福特锐际两驱悠享款和两驱耀享款两款两驱车型上，依旧搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机与新一代8AT黄金动力组合，最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米，百公里仅需7.5秒，成为同级别车型最快车型。
值得一提的是，锐际所搭载的EcoBoost 2.0T发动机采用双涡流涡轮增压技术，该技术能够使得进气更加充分，有效缓解了低速时涡轮迟滞带来的驾驶不适感，在提升驾驶乐趣的同时拥有更好的燃油经济性。
此外，长安福特锐际所搭载的8AT变速箱也经过智能化调整，通过驾驶者踩油门的深浅与速度，智能判断驾驶者的驾驶意图，自动选择换挡时机和目标挡位，换挡响应时间缩短至0.2秒以内，换挡动作完成在0.7 -0.8秒以内。换句话说，这款8AT不但拥有媲美CVT变速箱的换挡平顺性，还拥有媲美DCT换挡速度。
在很多人印象中，AT变速箱因为传动效率低而导致油耗偏高，但长安福特锐际所搭载的8AT变速箱却不同，能够在98公里/小时速度下挂入8档，从而实现全速域燃油经济性提升。
长安福特锐际搭载了同级别罕见的轻量化铝合金悬架，这是在同级别合资品牌车型中少有的设计，目前市场上大部分中高端汽车都采用铝合金悬架，而这也能看出长安福特的诚意。
作为汽车轻量化发展的产物，铝合金悬架相比传统悬架能够减重超50%，大大降低簧下质量，减少路面的颠簸感和转弯时的倾斜感，提升燃油经济性的同时操控性更加灵敏。
前后铝合金下摆臂的使用在大大提高车辆NVH表现的同时，强化了长安福特锐际在非铺装道路下的乘坐舒适度，大幅减少车轮跳动惯性，即便是在山路、泥泞路、砂石路等极端路况和激烈运动中，也能保持车辆稳定性。
此外，长安福特锐际还提供5种驾驶模式供驾驶者选择，包括标准、经济、运动、雪地/沙地以及防滑模式，能够适应大部分道路情况。
智能网联满足消费者需求
对于消费者来说，智能互联的需求越来越大，但好用的能够满足需求的智能互联却很少。有些车企只是说产品搭载了智能互联系统，好不好用并不关心，有些车企则是切身考虑用户需求，推出了实用性极高的智能互联系统。在汽势Auto-First看来，好的智能互联系统能够使用户在车内放弃使用手机，在车外，用户可以通过手机获取车辆信息。
长安福特锐际两驱版车型正是如此，与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，能够满足用户智能导航、影音娱乐、远程控车等众多互联功能。
在导航方面，SYNC+系统集成了百度智能导航，不仅支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报，还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航，以及精准用时预估、多目的地导航、组队出行、推荐周边兴趣点等功能，能够实现与智能手机导航相同的出行导航体验。
在百度人工智能技术的加持下，SYNC+系统还拥有更为智能的离在线语音识别及自然语义理解能力。除了简单的空调调节、导航和娱乐内容播放等语音控制外，这套系统还能实现场景化语音控制，结合超过上百个真实生活场景的语境，有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别，长安福特锐际能够“听懂”用户的需求控制各种车内的使用场景。
而针对年轻人的娱乐生活，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统整合了涵盖爱奇艺车机版、QQ音乐、喜马拉雅等平台在内的娱乐内容。同时，该系统还形成了服务生态，提供语音订酒店、外卖、电影票，查询机票、火车票、停车位等服务。
长安福特锐际还实现了车-手机-人之间的的无缝互联，SYNC+系统可以通过与FordPass“福特派”APP进行绑定，实现车机端和手机端账户互通，用户可以通过手机APP远程控制车辆以及获取取福特车主专属服务和车机服务生态。值得一提的是，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统还能与百度生态系统内的扫地机器人、空调等智能家居设备进行互联，用户在车内便可以远程控制智能家居。
拉低门槛 SUV产品形成矩阵
2019年，福特发布了“福特中国2.0”战略，进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺，长安福特将进入了密集产品投放期，在完成智能互联等领域的研发顶层设计后，应对市场新潮流的研发也将不断加码。
当年年底，长安福特带来了“福特中国2.0”战略的首款车型长安福特锐际。自长安福特锐际上市以来，凭借出色的动力性能，迅速成为同级动态操控品质的新驾值标杆产品，并获得众多消费者青睐。此外，锐际也与探险者、锐界组成全覆盖的SUV产品序列。
进入2020年后，长安福特SUV产品布局继续完善，10月份长安福特锐际推出了两款两驱版本车型，同时，将四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶，新增LED大灯及AAR智能馨风系统。
新推出的两驱悠享款、两驱耀享款将与聪慧嘉享款组成全新两驱阵容，将长安福特锐际的入门版车型售价拉低至16.98万元。同时，继续凭借着年轻化的外观设计、强劲的动力组合，在紧凑型SUV市场中“征战四方”。
值得一提的是，长安福特锐际为了降低消费者的购车负担，还推出了多项金融政策，包括59期超长贷、全系享三年免费基础保养、置换锐际享终身免费保养、医务人员购车专享全系终身免费基础保养等。
汽势观：福特锐际自上市之后销量的持续升温，是其实力的证明，为长安福特打出了优秀的战绩。四驱版车型已经为锐际在紧凑型SUV市场打下了坚实基础，而两驱车型的推出，更是让这一市场的竞争更为激烈。有理由相信，长安福特锐际凭借出色的外观设计、强劲的动力性能以及敏锐的科技配置，在紧凑型SUV市场获得一席之地。
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汽势Auto-First|刘天鸣
随着消费升级的加快，中国小型SUV市场开始收缩，紧凑型SUV市场已经成为汽车行业的第一大细分市场,并保持快速增长态势。而这也促使紧凑型SUV市场成为车企必争之地，市场竞争也进入白热化。
据乘联会数据统计，9月SUV批发市场同比增长17.4%，超过乘用车市场8.8%的同比增速。其中，紧凑型SUV市场表现更为亮眼，9月份紧凑型SUV批发量达55.8万辆，同比增长25.8%。
作为老牌合资企业，长安福特在SUV市场的布局越来越全面。2019年，长安福特推出了四驱版长安福特锐际，凭借出色的性能，销量位居合资品牌紧凑型SUV四驱车型前三甲。随着长安福特SUV车型“越级性能”的产品战略下探，长安福特为“后浪”们推出了两驱版长安福特锐际，进一步满足年轻消费者的用车需求。
同级最强动力性能
对于年轻人来说，除了“颜值”外，动力性能绝对是最先考虑的事情。而作为入门版车型，在紧凑级SUV市场中，往往都是搭载了小排量涡轮发动机，自然而然不会拥有很好的动力性能。
长安福特深知年轻一代消费者对于动力性能的需求，在新推出的长安福特锐际两驱悠享款和两驱耀享款两款两驱车型上，依旧搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机与新一代8AT黄金动力组合，最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米，百公里仅需7.5秒，成为同级别车型最快车型。
值得一提的是，锐际所搭载的EcoBoost 2.0T发动机采用双涡流涡轮增压技术，该技术能够使得进气更加充分，有效缓解了低速时涡轮迟滞带来的驾驶不适感，在提升驾驶乐趣的同时拥有更好的燃油经济性。
此外，长安福特锐际所搭载的8AT变速箱也经过智能化调整，通过驾驶者踩油门的深浅与速度，智能判断驾驶者的驾驶意图，自动选择换挡时机和目标挡位，换挡响应时间缩短至0.2秒以内，换挡动作完成在0.7 -0.8秒以内。换句话说，这款8AT不但拥有媲美CVT变速箱的换挡平顺性，还拥有媲美DCT换挡速度。
在很多人印象中，AT变速箱因为传动效率低而导致油耗偏高，但长安福特锐际所搭载的8AT变速箱却不同，能够在98公里/小时速度下挂入8档，从而实现全速域燃油经济性提升。
长安福特锐际搭载了同级别罕见的轻量化铝合金悬架，这是在同级别合资品牌车型中少有的设计，目前市场上大部分中高端汽车都采用铝合金悬架，而这也能看出长安福特的诚意。
作为汽车轻量化发展的产物，铝合金悬架相比传统悬架能够减重超50%，大大降低簧下质量，减少路面的颠簸感和转弯时的倾斜感，提升燃油经济性的同时操控性更加灵敏。
前后铝合金下摆臂的使用在大大提高车辆NVH表现的同时，强化了长安福特锐际在非铺装道路下的乘坐舒适度，大幅减少车轮跳动惯性，即便是在山路、泥泞路、砂石路等极端路况和激烈运动中，也能保持车辆稳定性。
此外，长安福特锐际还提供5种驾驶模式供驾驶者选择，包括标准、经济、运动、雪地/沙地以及防滑模式，能够适应大部分道路情况。
智能网联满足消费者需求
对于消费者来说，智能互联的需求越来越大，但好用的能够满足需求的智能互联却很少。有些车企只是说产品搭载了智能互联系统，好不好用并不关心，有些车企则是切身考虑用户需求，推出了实用性极高的智能互联系统。在汽势Auto-First看来，好的智能互联系统能够使用户在车内放弃使用手机，在车外，用户可以通过手机获取车辆信息。
长安福特锐际两驱版车型正是如此，与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，能够满足用户智能导航、影音娱乐、远程控车等众多互联功能。
在导航方面，SYNC+系统集成了百度智能导航，不仅支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报，还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航，以及精准用时预估、多目的地导航、组队出行、推荐周边兴趣点等功能，能够实现与智能手机导航相同的出行导航体验。
在百度人工智能技术的加持下，SYNC+系统还拥有更为智能的离在线语音识别及自然语义理解能力。除了简单的空调调节、导航和娱乐内容播放等语音控制外，这套系统还能实现场景化语音控制，结合超过上百个真实生活场景的语境，有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别，长安福特锐际能够“听懂”用户的需求控制各种车内的使用场景。
而针对年轻人的娱乐生活，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统整合了涵盖爱奇艺车机版、QQ音乐、喜马拉雅等平台在内的娱乐内容。同时，该系统还形成了服务生态，提供语音订酒店、外卖、电影票，查询机票、火车票、停车位等服务。
长安福特锐际还实现了车-手机-人之间的的无缝互联，SYNC+系统可以通过与FordPass“福特派”APP进行绑定，实现车机端和手机端账户互通，用户可以通过手机APP远程控制车辆以及获取取福特车主专属服务和车机服务生态。值得一提的是，长安福特锐际所搭载的SYNC+系统还能与百度生态系统内的扫地机器人、空调等智能家居设备进行互联，用户在车内便可以远程控制智能家居。
拉低门槛 SUV产品形成矩阵
2019年，福特发布了“福特中国2.0”战略，进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺，长安福特将进入了密集产品投放期，在完成智能互联等领域的研发顶层设计后，应对市场新潮流的研发也将不断加码。
当年年底，长安福特带来了“福特中国2.0”战略的首款车型长安福特锐际。自长安福特锐际上市以来，凭借出色的动力性能，迅速成为同级动态操控品质的新驾值标杆产品，并获得众多消费者青睐。此外，锐际也与探险者、锐界组成全覆盖的SUV产品序列。
进入2020年后，长安福特SUV产品布局继续完善，10月份长安福特锐际推出了两款两驱版本车型，同时，将四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶，新增LED大灯及AAR智能馨风系统。
新推出的两驱悠享款、两驱耀享款将与聪慧嘉享款组成全新两驱阵容，将长安福特锐际的入门版车型售价拉低至16.98万元。同时，继续凭借着年轻化的外观设计、强劲的动力组合，在紧凑型SUV市场中“征战四方”。
值得一提的是，长安福特锐际为了降低消费者的购车负担，还推出了多项金融政策，包括59期超长贷、全系享三年免费基础保养、置换锐际享终身免费保养、医务人员购车专享全系终身免费基础保养等。
汽势观：福特锐际自上市之后销量的持续升温，是其实力的证明，为长安福特打出了优秀的战绩。四驱版车型已经为锐际在紧凑型SUV市场打下了坚实基础，而两驱车型的推出，更是让这一市场的竞争更为激烈。有理由相信，长安福特锐际凭借出色的外观设计、强劲的动力性能以及敏锐的科技配置，在紧凑型SUV市场获得一席之地。
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