又提前被窗外的小鸟叫醒了,
它们可能在练英语口语呢,
激动得很哦
做了一晚上的梦,不过现在记不起来了
这么久过去,睡觉前和早上睁开眼前
念得还是同一个人
以前总以为,自己最爱的是在我身边的你,
其实 都一样
最近开始在练普拉提了
老师说我肌无力[允悲]
要我改变饮食结构多吃点蛋白质和肉
希望能多长些肌肉吧
现在没有每天都运动,
但是基本能坚持每周固定几次,
打卡到267了
不再着急是不是有多少效果和变化
当然有的话更好
暂时没有,也不心急了
因为感受到运动的过程本身,就很治愈。
它们可能在练英语口语呢,
激动得很哦
做了一晚上的梦,不过现在记不起来了
这么久过去,睡觉前和早上睁开眼前
念得还是同一个人
以前总以为,自己最爱的是在我身边的你,
其实 都一样
最近开始在练普拉提了
老师说我肌无力[允悲]
要我改变饮食结构多吃点蛋白质和肉
希望能多长些肌肉吧
现在没有每天都运动,
但是基本能坚持每周固定几次,
打卡到267了
不再着急是不是有多少效果和变化
当然有的话更好
暂时没有,也不心急了
因为感受到运动的过程本身,就很治愈。
#花鸭粉丝汤馆[超话]#
真拉铁的好景色,拉贝尔的十五大铁道兵主力在这么险峻,地形极其复杂的地方修建了堪称奇迹又振奋人心的铁路线——海之涯铁路
对于海之涯铁路其实它的背景和成昆铁路类似,但是难度都一样,用菲尔的话说:这条铁路的修建难度不亚于在杜林的头上修
借用之前普普拉的观点:海之涯铁路和其他铁路一样,都是所有铁路建设者和铁道兵的努力付出甚至是用生命换来的铁路线。没有前人的付出和牺牲就没有现在的幸福生活,铁路的现代化也一样
复线通车后,海之涯的单线铁路降级为支线。但是旧线的意义丝毫不亚于新线,这就是传承,旧线把繁重的运输任务交给了新线
正如雪城爱所说:这条线路的价值远远的超过了运输的意义
海之涯支线保留着80对客运列车和100对货运列车,具有特点的6162/1次(南攀号,海之涯南→攀枝花)小票车随着后来海之涯车队机车的扩充使得本务也变得多样化
在新江隧道南线路右侧能看见新江车站北左侧的棚洞,上面有标语,这段标语是普普拉提名
真拉铁的好景色,拉贝尔的十五大铁道兵主力在这么险峻,地形极其复杂的地方修建了堪称奇迹又振奋人心的铁路线——海之涯铁路
对于海之涯铁路其实它的背景和成昆铁路类似,但是难度都一样,用菲尔的话说:这条铁路的修建难度不亚于在杜林的头上修
借用之前普普拉的观点:海之涯铁路和其他铁路一样,都是所有铁路建设者和铁道兵的努力付出甚至是用生命换来的铁路线。没有前人的付出和牺牲就没有现在的幸福生活,铁路的现代化也一样
复线通车后,海之涯的单线铁路降级为支线。但是旧线的意义丝毫不亚于新线,这就是传承,旧线把繁重的运输任务交给了新线
正如雪城爱所说:这条线路的价值远远的超过了运输的意义
海之涯支线保留着80对客运列车和100对货运列车,具有特点的6162/1次(南攀号,海之涯南→攀枝花)小票车随着后来海之涯车队机车的扩充使得本务也变得多样化
在新江隧道南线路右侧能看见新江车站北左侧的棚洞,上面有标语,这段标语是普普拉提名
有些批评赞同,但有些很奇怪。
我觉得《瞬息全宇宙》是让美国人看到了“全世界的妈都一样”,这种让他们感到舒适的普世的东西为电影带来了口碑。
当然这也不是什么问题,毕竟电影讲的其实是Chinese Americans这样一个美国族群,和亚裔关系不大。
以及这文章最后描绘的那种“我们期待看到的表达”也很土[懒得理你]
https://t.cn/A6XKLvWj
我觉得《瞬息全宇宙》是让美国人看到了“全世界的妈都一样”,这种让他们感到舒适的普世的东西为电影带来了口碑。
当然这也不是什么问题,毕竟电影讲的其实是Chinese Americans这样一个美国族群,和亚裔关系不大。
以及这文章最后描绘的那种“我们期待看到的表达”也很土[懒得理你]
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