6月8日,百度旗下汽车品牌集度汽车首款汽车机器人量产概念车ROBO-01亮相。集度CEO夏一平在接受媒体采访时表示:“集度首款量产车型定位中等尺寸的SUV,直接对标特斯拉Model Y,而且智能化水平超越特斯拉一代。”此外,集度汽车将于今年广州车展发布其第二款量产车型的设计,2023年开始接受订单,2024年交付。
【题材宝】官宣涨价后订单量却大幅上升,特斯拉目标销量将提升20倍,这些公司已同时为特斯拉、比亚迪供货
资讯获悉,据媒体报道,特斯拉国产Model Y长续航版涨价1.9万元至39.49万元,新车交付周期达到了20-24周。但是涨价和交付周期长并不能浇灭人们对于新能源车的看车购车热情,在记者调研的特斯拉多家门店,在遵守疫情防控规定的前提下,进店客人络绎不绝,订单量较之前大幅上升。
市场数据
自4月19日启动复工开始,特斯拉上海超级工厂产能逐步恢复,此前积压的国内外订单亦加快交付, 特斯拉中国5月销量反弹,达32165辆,同比-4%,环比+2027% ,其中国内零售和出口分别为9825辆和22340辆,出口量高增主因4月海外积压订单过多(受疫情影响,4月特斯拉中国销量均为内销)。尽管4月销量受挫,但2022年1-5月累计交付量仍高达21.6万辆,同比+68%。目前,特斯拉上海工厂产能已经恢复100%。
此前,特斯拉发布2021年影响力报告,报告披露公司目标到2030年,每年销售2000万辆电动汽车, 相当于特斯拉2021年电动汽车实际交付量(93.62万辆)的21.36倍 。
机构观点
中信建投分析指出,预计特斯拉将兴建更多的超级工厂扩张产能以达成规划目标。结合特斯拉22年一季度创历史新高的业绩,在疫情对产能和销量双重干扰下,特斯拉作为全球新能源车龙头企业,短期业绩高增,长期目标远大,彰显出新能源汽车需求持续旺盛,长期看好汽车行业电动化智能化趋势,产业链相关公司将迎来发展机遇。
相关上市公司
$海联金汇 sz002537$ 主要为特斯拉、上汽通用五菱、比亚迪、长城、理想、极氪等厂家配套生产安全结构件和车身冲焊件产品,2021年新能源汽车零部件产品实现营业收入65924.53万元,较上年同比增长238.67%。
$云海金属 sz002182$ 铝合金产品供货给特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、吉利、上汽新能源等。
$京泉华 sz002885$ 表示,特斯拉是公司重要的目标客户,并且已经建立起了紧密联系,公司新能源车载磁性器件产品已与华为、比亚迪等重要的战略客户达成合作。
资讯获悉,据媒体报道,特斯拉国产Model Y长续航版涨价1.9万元至39.49万元,新车交付周期达到了20-24周。但是涨价和交付周期长并不能浇灭人们对于新能源车的看车购车热情,在记者调研的特斯拉多家门店,在遵守疫情防控规定的前提下,进店客人络绎不绝,订单量较之前大幅上升。
市场数据
自4月19日启动复工开始,特斯拉上海超级工厂产能逐步恢复,此前积压的国内外订单亦加快交付, 特斯拉中国5月销量反弹,达32165辆,同比-4%,环比+2027% ,其中国内零售和出口分别为9825辆和22340辆,出口量高增主因4月海外积压订单过多(受疫情影响,4月特斯拉中国销量均为内销)。尽管4月销量受挫,但2022年1-5月累计交付量仍高达21.6万辆,同比+68%。目前,特斯拉上海工厂产能已经恢复100%。
此前,特斯拉发布2021年影响力报告,报告披露公司目标到2030年,每年销售2000万辆电动汽车, 相当于特斯拉2021年电动汽车实际交付量(93.62万辆)的21.36倍 。
机构观点
中信建投分析指出,预计特斯拉将兴建更多的超级工厂扩张产能以达成规划目标。结合特斯拉22年一季度创历史新高的业绩,在疫情对产能和销量双重干扰下,特斯拉作为全球新能源车龙头企业,短期业绩高增,长期目标远大,彰显出新能源汽车需求持续旺盛,长期看好汽车行业电动化智能化趋势,产业链相关公司将迎来发展机遇。
相关上市公司
$海联金汇 sz002537$ 主要为特斯拉、上汽通用五菱、比亚迪、长城、理想、极氪等厂家配套生产安全结构件和车身冲焊件产品,2021年新能源汽车零部件产品实现营业收入65924.53万元,较上年同比增长238.67%。
$云海金属 sz002182$ 铝合金产品供货给特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、吉利、上汽新能源等。
$京泉华 sz002885$ 表示,特斯拉是公司重要的目标客户,并且已经建立起了紧密联系,公司新能源车载磁性器件产品已与华为、比亚迪等重要的战略客户达成合作。
【特斯拉为 4680 电池版 Model Y 推出加速升级包:零百加速从 5 秒提升至 4.2 秒】
据 Spoken Reviews 报道,特斯拉现为搭载 4680 电池的 Model Y 车型提供了一种名为加速提升包(Acceleration Boost)的服务。升级后,该车型 0 到 60 英里 / 小时的加速时间比以前提升了 0.8 秒。
特斯拉在得克萨斯工厂生产的 Model Y 与在弗里蒙特工厂生产的车型有两个主要区别;前者使用了新的 4680 电池,0 至 60 英里 / 小时的加速时间为 5 秒;弗里蒙特版本为 4.8 秒。
然而,现在特斯拉在特斯拉应用中为 4680 电池版 Model Y 特斯拉提供了加速升级包,此升级包须 2000 美元解锁,升级后从 0 到 60 英里 / 小时加速仅需 4.2 秒,尽管实际时间可能不是 4.2 秒。
IT之家此前曾报道过,去年,特斯拉为 Model Y 长续航版提供了加速提升包。使该车型 0 至 60 英里 / 小时的加速时间从 5 秒提升到了 4.4 秒,相比之下,4680 电池版 Model Y 则从 5 秒提升到了 4.2 秒,升级更大。
据 Spoken Reviews 报道,特斯拉现为搭载 4680 电池的 Model Y 车型提供了一种名为加速提升包(Acceleration Boost)的服务。升级后,该车型 0 到 60 英里 / 小时的加速时间比以前提升了 0.8 秒。
特斯拉在得克萨斯工厂生产的 Model Y 与在弗里蒙特工厂生产的车型有两个主要区别;前者使用了新的 4680 电池,0 至 60 英里 / 小时的加速时间为 5 秒;弗里蒙特版本为 4.8 秒。
然而,现在特斯拉在特斯拉应用中为 4680 电池版 Model Y 特斯拉提供了加速升级包,此升级包须 2000 美元解锁,升级后从 0 到 60 英里 / 小时加速仅需 4.2 秒,尽管实际时间可能不是 4.2 秒。
IT之家此前曾报道过,去年,特斯拉为 Model Y 长续航版提供了加速提升包。使该车型 0 至 60 英里 / 小时的加速时间从 5 秒提升到了 4.4 秒,相比之下,4680 电池版 Model Y 则从 5 秒提升到了 4.2 秒,升级更大。
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