【通过一场电音派对公布自己的混动车未来规划技术，也只有领克才能干得出来】之前的领克大多都是以燃油车为主，一直没有看到新能源汽车的影子。

终于它还是要适应潮流的，近日领克用概念车展示了新能源车接下来的发展规划:

源于雷神智能混动技术平台， 结合领克潮流出行理念打造而来的领克智能电混 Lynk E-Motive （以 下简称 “ 领克智能电混 ” ） 技术。涵盖3 款高热效、 高性能 混动发动机， 2 款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供 EM F(HEV) 、 EM-P(PHEV) 两种动力形式； EM-P 可实现两驱 / 四驱、 标准 / 长续航 / 超长续航等不同产品配型， 将率先推出四驱 180 公里（ WLTC ） 纯电续航产品的同时，还有纯电续航 WLTC 工况 60 公里、 1 00 公里、 150 公里（四驱） 等更多不同版本插电混动产品， 以满足更多用户不同出行场景。

 

领克智能电混还可实 现全速域并联， 在时速 20km 以上即可进入并联模式， 为全场景带来充沛动力。 最强性能的领克智能电 混产品， 5 秒以内可完成零百加速。 同时， 领克智能电混也创造了更低的油耗记录。搭载领克智能电混技术的 EM-F 车型 WLTC 百公里油 耗低至 4. 5 升， 节油率高达 40% ； EM-P 车型 WLTC 百公里亏电油耗1.5L。

现在的油价问题一直是困扰油车车主的大问题，现在油价已经飙升到10开头了，小编我自己昨天在加油的时候一句“95加满”那个心痛啊！呜呜呜...

虽然现在电车的发展前景很不错，但是电车的续航时间短，无法满足需要长途行驶的车主。所以，一边是油价的压力，一边是续航的问题，真的是让人左右为难！

但是，不要担心！领克最近又新上市了一款高端智能电混SUV--领克01EM-F，此车型搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，使用p1+p2双电机+发动机协同驱动方案，这一技术源于雷神智能混动技术平台。

混动专用发动机：领克01EM-F搭载的是1.5TD混动专用发动机，它是全球首款量产增压直喷混动专用发动机，热效率达到43.32%，是全球发动机最高热效率记录的刷新者，有权威机构“能效之星”认证颁发，油耗仅4.88L/100km，相比其他车型，油耗更低，从根本上实现了节能效果。

电子电气架构：领克01EM-F采用领克全新一代电子电气架构，实现智驾域、座舱域、底盘域、车身域四大域全域近100%端口OTA，另外还搭载高通骁龙8155车规级旗舰芯片、27项智能驾驶辅助系统和全新智能语音交互系统，让您有更舒适的驾乘体验感。

对立美学进阶设计：领克设计团队汲取都市晨曦设计语言灵感，前脸采用都市琴键高亮黑格栅，晨曦撞色车顶设计，曙光一线律动贯穿尾灯和光感焦点尾标，内饰也采用了黑白撞色的设计，让新潮触手可及。

品质驾享：全车高标准 NVH 设计和智能电混方案确保低速纯电启动静谧，高速加速座舱同样静谧（全油门工况下静谧体验大幅度领先同级竞品）。中欧双5星安全、Nappa/Nubuck 豪华材质使用、抗菌抗病毒真皮材料、和 CN95 多功能空调滤芯，确保驾乘人员全方位安全和品质享受，让安全如影随形。 https://t.cn/A6MOStOJ

《豪华新车盘点！领克再推混动性能车，极星要硬刚保时捷？》6月1日，雷克萨斯全球首发的全新RX引起了极大的轰动。但事实上，豪华阵营的新车远远不只是雷克萨斯全新RX。奔驰、宝马、领克等品牌都有新车亮相。因此今天，我们不妨就来点评几款近期发布或亮相的豪华新车，看看孰强孰弱、谁更值得期待。在6月6日的领克春夏发布会上，领克就带来了源自吉利雷神智能混动技术平台的智能电混Lynk E-Motive平台，以及The Next Day概念车。前者是领克的全新平台，后者就是一款全新混动概念车。而焦点，当然还是这款全新的概念车上了。总结：当然了，近期上市的豪华新车并不止如此，像是凯迪拉克、Smart都有新车推出。有一个十分明显的趋势就是，新能源的竞争已经逐渐蔓延到高端领域，当豪华品牌碰撞上新能源，其所交出的答案无疑就是更值得关注了。https://t.cn/A6av3KAn