服装的分销模式现在已经从原来的四五个环节进化到现在厂家直供终端零售,这也为什么说衣服现在价格便宜,
中间商还有没有干的必要?其实这对于生产厂家来说,战线拉的太长,还是需要中间商比较好一些,这是二批存在的原因,
同时,还有另一个方面,那就是零售去二批那里拿货,可以欠帐,因为二批去去源头市场一批那里可以组货,把不同的款式自己搭配好,提供给下面的零售商,
而零售商又会根据自己店铺周围的情况去各种二批的商家,那里继续往下细分组货,这样在卖的时候就会更有针对性,
零售商如果跳过二批去一批那里拿货,首先一点量不够大,根本拿不到合理的价位,就这一点,就把零售商劝退了。
#服装生意#
中间商还有没有干的必要?其实这对于生产厂家来说,战线拉的太长,还是需要中间商比较好一些,这是二批存在的原因,
同时,还有另一个方面,那就是零售去二批那里拿货,可以欠帐,因为二批去去源头市场一批那里可以组货,把不同的款式自己搭配好,提供给下面的零售商,
而零售商又会根据自己店铺周围的情况去各种二批的商家,那里继续往下细分组货,这样在卖的时候就会更有针对性,
零售商如果跳过二批去一批那里拿货,首先一点量不够大,根本拿不到合理的价位,就这一点,就把零售商劝退了。
#服装生意#
光明前景---仿石漆
随着我国经济的高速发展,物质生活水平的不断提高,城市面貌的日益改善,人们对建筑墙体的装饰要求也越来越高。天然石材以其绚丽自然的特质和良好的防护性能而备受推崇。但天然石材施工工艺复杂,造价高,另外天然石材受产地和环境等因素影响,使用和发展均有一定的局限性。而仿石装饰材料是一种人造涂料,它可以直接在水泥砂浆基面、混凝土基面和钢结构基面上进行施工。与传统石材相比,仿石装饰材料仿真效果好,节能环保,防水耐污,安全轻质,经久耐用,施工快捷,性价比高,应用前景十分广阔。
接下来盘点下关于仿石漆的优势!
01
仿石漆优点
仿石漆是一种具有类似大理石、花岗岩等装饰纹理效果的外墙装饰涂料。以各种颜色的天然石粉为主要原料,典雅庄重。适用于各种建筑的室内外装饰。特别是曲线建筑的施工装饰,施工难度不仅低于传统大理石砖,而且装饰效果更美观。
最早出现在建筑装饰中的仿石漆涂料是水刷石,它是由水泥、小石头和颜料与水混合而成,涂在建筑表面。但水刷石中含有白灰成分,使用一段时间后易粉碎脱落。其使用寿命相对较短,颜色和纹理效果相对单一,直到第三代仿石漆的出现,产品性能和外观效果都有了很大提高。它的外观既有古典的典雅,又有现代的美感。
施工方便成本低廉,且效果无限接近于真石材。仿石漆是家装外墙装饰材料产品当中最具性价比的一款产品,因此在很多农村自建房、郊区别墅外墙装饰当中,仿石漆受到了很多消费者的青睐。
02
仿石漆市场前景
在外墙装饰材料中,瓷砖是过去常见的产品。然而,由于长期使用瓷砖会有脱落的危险,现在许多高层住宅都不再使用瓷砖作为外墙装饰材料。这无疑为仿石漆涂料提供了巨大的商机。
且近些年来,返乡自建别墅洋楼成为了一种流行趋势,农村地区消费者对内外墙装修有着一定需求,仿石漆施工便捷、成本低于大理石砖、装饰效果丰富、使用寿命长的优点,极易获得农村市场的青睐。
海峡仿石漆,源头厂家直供,支持仿石漆加盟代理商低价拿货,终端渠道溢价空间大。
随着我国经济的高速发展,物质生活水平的不断提高,城市面貌的日益改善,人们对建筑墙体的装饰要求也越来越高。天然石材以其绚丽自然的特质和良好的防护性能而备受推崇。但天然石材施工工艺复杂,造价高,另外天然石材受产地和环境等因素影响,使用和发展均有一定的局限性。而仿石装饰材料是一种人造涂料,它可以直接在水泥砂浆基面、混凝土基面和钢结构基面上进行施工。与传统石材相比,仿石装饰材料仿真效果好,节能环保,防水耐污,安全轻质,经久耐用,施工快捷,性价比高,应用前景十分广阔。
接下来盘点下关于仿石漆的优势!
01
仿石漆优点
仿石漆是一种具有类似大理石、花岗岩等装饰纹理效果的外墙装饰涂料。以各种颜色的天然石粉为主要原料,典雅庄重。适用于各种建筑的室内外装饰。特别是曲线建筑的施工装饰,施工难度不仅低于传统大理石砖,而且装饰效果更美观。
最早出现在建筑装饰中的仿石漆涂料是水刷石,它是由水泥、小石头和颜料与水混合而成,涂在建筑表面。但水刷石中含有白灰成分,使用一段时间后易粉碎脱落。其使用寿命相对较短,颜色和纹理效果相对单一,直到第三代仿石漆的出现,产品性能和外观效果都有了很大提高。它的外观既有古典的典雅,又有现代的美感。
施工方便成本低廉,且效果无限接近于真石材。仿石漆是家装外墙装饰材料产品当中最具性价比的一款产品,因此在很多农村自建房、郊区别墅外墙装饰当中,仿石漆受到了很多消费者的青睐。
02
仿石漆市场前景
在外墙装饰材料中,瓷砖是过去常见的产品。然而,由于长期使用瓷砖会有脱落的危险,现在许多高层住宅都不再使用瓷砖作为外墙装饰材料。这无疑为仿石漆涂料提供了巨大的商机。
且近些年来,返乡自建别墅洋楼成为了一种流行趋势,农村地区消费者对内外墙装修有着一定需求,仿石漆施工便捷、成本低于大理石砖、装饰效果丰富、使用寿命长的优点,极易获得农村市场的青睐。
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#沃尔沃XC60# 我的评分:[星星][星星][星星][星星][半星]
小暑前夕,天气已经开始变热,我们也赶在入伏前来到了成都的青城山,并在此深度试驾体验了沃尔沃新款XC60。虽是北欧豪华品牌,但其温润儒雅的气质与林深树密、四季常绿的青城山也十分合拍。接下来就让我们一起来看看新款沃尔沃XC60 将给我们带来一个怎样的驾乘体验吧。
外观内饰:
新款沃尔沃XC60的外观分为豪华版和运动版两种,圈哥教大家一个简单的分辨方法,前杠下唇两侧有镀铬饰条且前格栅饰条为直瀑式的就是豪华版,下唇全部熏黑且采用点阵式前格栅的则是运动版。
此外,轮毂的造型也能一眼辨别两者,豪华版采用了10幅轮毂,运动版则采用了5幅的样式。在汽车的外形语言中,多幅轮毂往往代表其强调豪华感和稳重的视觉效果。而5幅轮毂通常造型简约,线条粗壮,具有很强的力量感,可以很好的突出运动属性。
新款沃尔沃XC60的侧面线条以简约平直的切线为主,下窗线在C柱位置有一个明显上扬,使车尾的视觉重心高于车头和车身,营造出一种后高前低的“俯冲”感,赋予了整车很强的运动感。平直的车顶并未采用溜背设计,很好的保留了后排空间和后备箱高度,也使整车在运动和稳重以及实用性方面取得了较好的平衡。
来到车尾,我们可以看到“维京战斧”造型的尾灯非常霸气,与“雷神之锤”头灯形成了很好的呼应,使车头车尾都极具力量感和辨识度。右下方“B5”字样则表明了它是搭载了一套全新的动力总成,具体我们放在动态部分细说。
新车的内饰整体设计风格变化不大,但细节有许多提升。首先映入眼帘的就是这个水晶挡杆,它来自瑞典的国宝品牌Orrefors。大家可能对施华洛世奇比较熟,但如果用白酒作比喻,Orrefors相当于茅台,施华洛世奇则只能算洋河大曲。这个水晶挡杆除了来头大,实际手感也非常“巴适”,午后顶着烈日进入车内,伸手换挡时那股温润清凉的触感令人沉迷。
此外,车机部分也有很大的变化,新车采用了内置原生安卓系统,集成华为、阿里、腾讯等丰富应用生态,其中包含了 QQ 音乐、华为商城、淘宝等 APP,从实际体验来看,即使对比自主品牌和造车新势力,也并不逊色。
空间方面表现符合中型SUV的标准,圈哥185cm,95kg的体型,前排保持我的坐姿,后排空间如图,坐直后腿部一掌,头部一拳,没有压抑感,但肯定不能算宽敞。但好在靠背角度和坐垫支撑力设计非常合理,实际乘坐舒适度是很好的。
但针对后排,圈哥觉得有两点值得一提。先说不足,上图所示是后排车门最大开口角度,显然不算大,90度肯定是没有的,对体型偏胖的乘客或是老人来说上下车肯定会有一些费劲。好的地方的出风口设置很人性化,除了中央扶手后方,B柱也有,并且还支持风量、角度调节,而且实际的风量非常足,不会出现夏天车内温度“前后分区”的现象。
还有一个小BUG,那就是无线充电区域,如下图大家可以看到这个区域没有限位装置,以至于车辆行驶过程,手机会发生前后位移,从而脱离充电状态。希望厂家能够改进一下,本身这不算什么问题,但确实会对使用体验产生一些影响。
⚡配置参数:
动态部分要说的就比较多了,我们先从动力开始。新款沃尔沃XC60搭载了2.0T+48V混动系统的全新动力总成,尾标的“B”就是这么来的。250马力/350牛米的输出属于同级别2.0T正常水平,而这套总成最大的变化体现在两方面,异常安静的启动和明显降低的油耗。
未搭载48V混动的车启动时,往往会伴随发动机明显的抖动和令人不悦的噪音,新款沃尔沃XC60在搭载了这套系统后,起步真的做到了如电车般安静,如果不是特别敏感的人,很难察觉其启动的震动。而这套系统配合自动启停,也同样完美了消除了频繁启停时恼人的抖动,使整个动力总成的质感有了明显提升。
其次是油耗,先给大家说明一下。我们试驾的车辆有三个人带行李,加上圈哥95kg的体重,姑且算作4个人。全程空调开到最低温度,期间配合拍摄会有长时间停车不熄火,这一点大家从2小时的时长可以看出。同时我们的驾驶风格毫无疑问是偏“激进”的,时不时来个零百加速地板油什么的,最终新款沃尔沃XC60取得了9.1L/100公里的成绩。开过车的朋友肯定都知道,对于一款整备质量接近1.9吨(加上圈哥2吨)的2.0T中型SUV,接近满载开空调的情况下取得这个成绩是什么水平,我想这与48V混动系统有很大的关系。
新款沃尔沃XC60的动态特性给圈哥留下了非常好的印象,250匹马力在爱心8AT的梳理下十分听话,随叫随到,7秒左右的加速水平完全可以给到你一些驾驶激情。新车底盘的韧性非常足,甚至有点脆弹感,悬挂会将路面信息尽可能的传递到你的屁股上,但这种震动明显是经过了过滤,不会有多余的震动滋扰。
高速过弯的时候,只要你切弯路线不要过分妖娆,几乎不会有明显侧倾,这套悬挂在激烈驾驶的时候可以给驾驶者很强的信心。由于整车的刚性极高,赋予了新车极强的底盘整体感,车辆过弯时车尾的跟随性也很强,你完全不会觉得这是一台轴距接近2.9米的SUV,反而更像短轴距轿车的驾驶特性。可以负责任的说,新款沃尔沃XC60的操控感和运动能力绝对是同级第一梯队。
落地价格:
2022款XC60,其在北京终端的市场现金优惠幅度就达9万元,而且是全系如此。也就是说,以37.39万元-60.39万元的官方售价算,裸车落地价仅为28.39万元-51.39万元。同时,2021款XC60全系下调13万元,21万左右的裸车价格就可以拿到一辆XC60。#汽车评测##听我聊汽车#
小暑前夕,天气已经开始变热,我们也赶在入伏前来到了成都的青城山,并在此深度试驾体验了沃尔沃新款XC60。虽是北欧豪华品牌,但其温润儒雅的气质与林深树密、四季常绿的青城山也十分合拍。接下来就让我们一起来看看新款沃尔沃XC60 将给我们带来一个怎样的驾乘体验吧。
外观内饰:
新款沃尔沃XC60的外观分为豪华版和运动版两种,圈哥教大家一个简单的分辨方法,前杠下唇两侧有镀铬饰条且前格栅饰条为直瀑式的就是豪华版,下唇全部熏黑且采用点阵式前格栅的则是运动版。
此外,轮毂的造型也能一眼辨别两者,豪华版采用了10幅轮毂,运动版则采用了5幅的样式。在汽车的外形语言中,多幅轮毂往往代表其强调豪华感和稳重的视觉效果。而5幅轮毂通常造型简约,线条粗壮,具有很强的力量感,可以很好的突出运动属性。
新款沃尔沃XC60的侧面线条以简约平直的切线为主,下窗线在C柱位置有一个明显上扬,使车尾的视觉重心高于车头和车身,营造出一种后高前低的“俯冲”感,赋予了整车很强的运动感。平直的车顶并未采用溜背设计,很好的保留了后排空间和后备箱高度,也使整车在运动和稳重以及实用性方面取得了较好的平衡。
来到车尾,我们可以看到“维京战斧”造型的尾灯非常霸气,与“雷神之锤”头灯形成了很好的呼应,使车头车尾都极具力量感和辨识度。右下方“B5”字样则表明了它是搭载了一套全新的动力总成,具体我们放在动态部分细说。
新车的内饰整体设计风格变化不大,但细节有许多提升。首先映入眼帘的就是这个水晶挡杆,它来自瑞典的国宝品牌Orrefors。大家可能对施华洛世奇比较熟,但如果用白酒作比喻,Orrefors相当于茅台,施华洛世奇则只能算洋河大曲。这个水晶挡杆除了来头大,实际手感也非常“巴适”,午后顶着烈日进入车内,伸手换挡时那股温润清凉的触感令人沉迷。
此外,车机部分也有很大的变化,新车采用了内置原生安卓系统,集成华为、阿里、腾讯等丰富应用生态,其中包含了 QQ 音乐、华为商城、淘宝等 APP,从实际体验来看,即使对比自主品牌和造车新势力,也并不逊色。
空间方面表现符合中型SUV的标准,圈哥185cm,95kg的体型,前排保持我的坐姿,后排空间如图,坐直后腿部一掌,头部一拳,没有压抑感,但肯定不能算宽敞。但好在靠背角度和坐垫支撑力设计非常合理,实际乘坐舒适度是很好的。
但针对后排,圈哥觉得有两点值得一提。先说不足,上图所示是后排车门最大开口角度,显然不算大,90度肯定是没有的,对体型偏胖的乘客或是老人来说上下车肯定会有一些费劲。好的地方的出风口设置很人性化,除了中央扶手后方,B柱也有,并且还支持风量、角度调节,而且实际的风量非常足,不会出现夏天车内温度“前后分区”的现象。
还有一个小BUG,那就是无线充电区域,如下图大家可以看到这个区域没有限位装置,以至于车辆行驶过程,手机会发生前后位移,从而脱离充电状态。希望厂家能够改进一下,本身这不算什么问题,但确实会对使用体验产生一些影响。
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动态部分要说的就比较多了,我们先从动力开始。新款沃尔沃XC60搭载了2.0T+48V混动系统的全新动力总成,尾标的“B”就是这么来的。250马力/350牛米的输出属于同级别2.0T正常水平,而这套总成最大的变化体现在两方面,异常安静的启动和明显降低的油耗。
未搭载48V混动的车启动时,往往会伴随发动机明显的抖动和令人不悦的噪音,新款沃尔沃XC60在搭载了这套系统后,起步真的做到了如电车般安静,如果不是特别敏感的人,很难察觉其启动的震动。而这套系统配合自动启停,也同样完美了消除了频繁启停时恼人的抖动,使整个动力总成的质感有了明显提升。
其次是油耗,先给大家说明一下。我们试驾的车辆有三个人带行李,加上圈哥95kg的体重,姑且算作4个人。全程空调开到最低温度,期间配合拍摄会有长时间停车不熄火,这一点大家从2小时的时长可以看出。同时我们的驾驶风格毫无疑问是偏“激进”的,时不时来个零百加速地板油什么的,最终新款沃尔沃XC60取得了9.1L/100公里的成绩。开过车的朋友肯定都知道,对于一款整备质量接近1.9吨(加上圈哥2吨)的2.0T中型SUV,接近满载开空调的情况下取得这个成绩是什么水平,我想这与48V混动系统有很大的关系。
新款沃尔沃XC60的动态特性给圈哥留下了非常好的印象,250匹马力在爱心8AT的梳理下十分听话,随叫随到,7秒左右的加速水平完全可以给到你一些驾驶激情。新车底盘的韧性非常足,甚至有点脆弹感,悬挂会将路面信息尽可能的传递到你的屁股上,但这种震动明显是经过了过滤,不会有多余的震动滋扰。
高速过弯的时候,只要你切弯路线不要过分妖娆,几乎不会有明显侧倾,这套悬挂在激烈驾驶的时候可以给驾驶者很强的信心。由于整车的刚性极高,赋予了新车极强的底盘整体感,车辆过弯时车尾的跟随性也很强,你完全不会觉得这是一台轴距接近2.9米的SUV,反而更像短轴距轿车的驾驶特性。可以负责任的说,新款沃尔沃XC60的操控感和运动能力绝对是同级第一梯队。
落地价格:
2022款XC60,其在北京终端的市场现金优惠幅度就达9万元,而且是全系如此。也就是说,以37.39万元-60.39万元的官方售价算,裸车落地价仅为28.39万元-51.39万元。同时,2021款XC60全系下调13万元,21万左右的裸车价格就可以拿到一辆XC60。#汽车评测##听我聊汽车#
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