#发现世界的不凡##城市巡游记# 新疆,一年四季皆是美景,它的辽阔壮美,它的异域风情,它的山川湖海,始终是我们向往的旅行目的地之一。第一次来新疆,飞了五个小时,感觉到中国辽阔的疆域。

跟小伙伴从喀什首都开启南疆自驾游,一路沿着G314国道自驾前往塔什库尔干县,去我心心念的帕米尔高原。海拔3000米400公里的沿途,穿行过蜿蜒的草原公路,沿途的景色雄奇旷凉,风景变幻多样,独特又壮美的南疆山河,每一幅都是绝美画面。

帕米尔高原,波斯语,意为平顶屋。中国古代称葱岭,古丝绸之路在此经过。地处中亚东南部、中国的最西端,横跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗。帕米尔高原地跨中国新疆西南部、塔吉克斯坦东南部、阿富汗东北部,是昆仑山、喀喇昆仑山、兴都库什山和天山交会的巨大山结。

我的南疆五日自驾行程推荐:
DAY 1:喀什古城
喀什有机场,内地飞过来的话可以从乌鲁木齐或西安转机,落地后可从古城提车,再去自驾。
DAY 2:喀什古城-香妃墓
DAY 3:喀什-奥依塔克红山峡谷-白沙湖-喀拉库里湖-慕士塔格峰-中巴雪山公路-塔县
DAY 4:塔县-盘龙古道-塔合曼湿地公园
DAY 5:喀什古城-古城角落咖啡-帽子巴扎-百年老茶馆-夜市

必打卡景点:
1⃣️喀什古城:喀什古城,犹如闯入一千零一夜的画面。不同于其他古城的商业化,有非常多的当地人生活在古城,走街串巷,会发现很多当地的缝纫店、小餐馆、牙医诊所、小卖铺等,无处不在的生活气息。

彩色的门门框框,土黄色的建筑与墙壁犹如置身国外,随手一拍都有异域风情。古城有99条小巷,铺地砖是人字形或六角或交叉表示是通的,街巷间,穿越回西域那个年代,满城尽是美丽的“古丽娜扎”~

2⃣️香妃墓: 蓝黄花纹瓷砖与翡翠琉璃砖装饰而成,典型的伊斯兰风格的宫殿式陵墓建筑,记载着《还珠格格》中香妃的一生。 整个建筑格外富丽堂皇、庄严肃穆,彩绘和砖雕图案极为精美。

寺外有一池清水,整体环境林木参天,清幽宜人。穿着有异域风情的服装比较上镜。

3⃣️奥依塔克红山峡谷:野生秘境,连绵巍峨的红山地貌看起来很奇特,有种置身异域星球的感觉。岩石的山体棱角分明,巨石林立,上面寸草不生,荒芜间呈现着各种层次的红色。

山体遍布着许多自然形成的气泡状孔洞,大大小小的横竖切面,大自然的鬼斧神工。很多人在这里拍酷炫大片或者婚纱照。

4⃣️白沙湖:314国道旁,因为此湖西侧因常年风吹导致湖中白沙堆积,故当地人们称之为“白沙湖”。听说水源都是靠冰川雪山补给,滚滚沙山环抱一泓碧水。

阳光下的白沙湖,背景是温润迷人的雪山,湖水纯净清澈,水面上像闪烁的星星般,波光粼粼。海天一色,层次分明的灰白沙山和蒂凡尼绿的湖水,随手拍都像一幅画绝美的画,柔和静谧。

5⃣️慕士塔格峰:远处的背景雪山就是大名鼎鼎的冰山之父”慕士塔格峰,主峰海拔7546米,与公格尔峰、公格尔九别峰三山耸立,也是帕米尔高原的标志。

壮观的高耸雪山,纯净清澈的卡拉库勒湖相映成趣的湖光山色,还有以雪山为背景的塔合曼湿地公园,蜿蜒曲折的河水流淌其中,随手拍就是一副windowns桌面,美如仙境。

6⃣️盘龙古道:全长70多公里,是一条为方便牧民出行而修建的从塔县到瓦恰乡的公路,空中俯瞰像是游戏地图,也如巨大的游龙一般,黝黑的柏油路面的公路与带着颜色的山体完美结合,盘旋横亘在约4100米的帕米尔高原上,非常壮观。

7⃣️塔合曼湿地公园
雪山为背景映衬下的草原湿地,蜿蜒曲折的河水流淌其中,美如仙境。

8⃣️古城角落咖啡:门口一辆黄色的复古车,打眼又好看,仿佛置身北非的摩洛哥。室内浓郁的异域风情,五彩斑斓的布艺装饰,无论是悬挂在房顶还是铺在座位上的地毯、桌布或地垫,都是那么的惹人喜爱。

推荐招牌的水果茶、香妃咖啡,还有一些具有当地特色的点心,尤其喜欢新疆切糕和巴旦木蛋糕,果仁满满,香味浓郁。口感香浓的水果茶,配上白方糖或者少许蜂蜜,可以无限续水,我们就这样坐在塌上悠闲了一下午。

9⃣️百年老茶馆:电影《追风筝的人》取景地之一,喀什百年老茶馆。这是当地人放松的娱乐之地,每天下午当地的维吾尔族老人或是拖鞋坐在地毯上,聊天喝茶,时不时的热瓦普弹唱,载歌载舞,旁边的乐师们在演奏乐器。

点上一壶招牌的“百年特色老茶”,有点点西域的薄荷味,就着一盘黄冰糖,可以无限续水。在这里,时间很慢,坐在这座维吾尔族绿色建筑的阳台景观位,放眼望去就是古城的街景,发呆喝茶感觉很惬意。

所谓的喀什生活:看景听曲,一壶茶就是一下午, 我好喜欢~

⚠️Tips:
•自驾到塔县需要办理边境通行证,喀什市区“喀什国际自驾车与房车营地”综合服务大厅可办理

•塔县住宿的话可以住在塔县县城,吃喝玩乐都很便捷。我们住的塔吉克族毛毡房,背靠雪山环境很不错。

•喀什六月气温已攀升到30几度,日照时间9-23点,白天很热,适合午后泡在咖啡馆或茶馆,傍晚渐凉,可以去景点打卡,大家注意防暑防晒。
#雅之旅途[超话]# https://t.cn/ES1tArK

外面很热 屋里很凉快 云层在太阳旁边戏耍 天空便忽明忽暗 顶上的柳叶被晒的泛黄 可风偏要在此刻戏弄它 太阳急着落山 天边泛起红色 夜灯渐渐弥漫小城
夜风来时有些许凉意 我奔跑在顺河边的小路 穿行于一望无际的人群 柳树趁着夜色便有些明目张胆 轻拂着经过的人群
车灯 路灯 红绿灯 荧光灯 城市五彩斑斓 大爷大妈在桥上 在路边 在河沿唱歌 在露天小石台吃着烧烤喝着啤酒
我站在木桥上看着满载乘客的游船缓缓驶过 满池的荷花正争相开放 云层玩累了便飘向远方 抬头便是一轮明月 月光洒向池面 便有半塘月色半塘荷
风吹过汗湿的衣服竟有些冷 这个夜晚倒有些意思

克利伯船员愿望单上的‘抢手货’:巴拿马运河中转

对于参加克利伯环球帆船赛的船员们来说,通过巴拿马运河中转肯定是环球航行中的一大亮点了。过去几日里,克利伯船队穿行通过了这一人类历史上的伟大工程奇迹,从巴拿马运河的太平洋端转运到了大西洋端,接下来船队即将要开启赛程12的比赛。

巴拿马运河堪称人类工程历史上的一大奇迹,同时也是经过此地水路运输和贸易的关键环节。长达50英里的人工河道连接了太平洋和大西洋两端。运河中转也成为了克利伯帆船赛第7赛段:美国海岸线赛段的一大特色,转运过程大概耗时八到十个小时。克利伯70英尺船队是被分成几组先后进行转运,期间会与其他尺寸和类型的船舶一同排队过场,场面甚是壮观。在运河转运过程中,通过专业人员对闸口系统装置的操作,船只会被提升到超过海平面85英尺的高度,在导航员的指挥下顺利安全的通过运河中转。

珠海号船长Patrick van der Zijden曾经参加过2013-14赛季的克利伯帆船赛,当时也是经历了运河中转,而今再次率队出征,他分享说:“通过巴拿马运河转运真的是一次令人惊叹的经历。与其他类型和大尺寸的船舶一同排队通过运河中转的场面真的是壮观,闸口的设计和建造令人叹为观止,这段经历真的是万众期待的。”

鉴于运河转运的物流要求,克利伯帆船赛组委会需要预先预定中转时间,因此说转运时间在比赛日程中也是固定的。

WTC物流号船长Dan Jones在途经Miraflores闸口时发回报告说:“我们总共是三艘赛船捆绑在一起转运,同伴分别是埃斯特角号和百慕大号,后面两个组队跟着的是越南下龙湾号和联合国儿童基金会号。太兴奋了!所有的船员都超级兴奋 - 转运过程中,我们肯定是要拍摄大量的照片的。”

百慕大号赛队上的环球船员Candela Guo对于转运过程分享了自己的感受:“比赛至今,我们见到了很多的自然景象,非常漂亮!而今我们来到这座人工打造的奇迹,真的是令人难以置信,人类的现代技术能够打造出巴拿马运河这样的工程奇迹。作为船上转运的一名乘客,感觉有些怪异,不用操作换帆!但过程还是令人放松的,尽情的享受一下吧。”

百慕大号上另外一名环球船员Heather Broadbent补充说:“这里就是本段比赛的一大亮点。真的非常壮观 - 运河的规模,转运船舶的尺寸绝对是超大的。运河导航员指挥帮助我们渡过,他们的操作确实专业,让我们的每个闸口的转运都是无缝衔接。对于我而言,运河转运意味着距离家乡更进一步了。我们现在已经把太平洋放在身后了,那段跨洋航行令人难忘,而今我们来到了大西洋端,准备开始下一段比赛了,这就让我和家人朋友团聚更近了一步。”

在等待通过闸口的时候,埃斯特角号船长Jernonimo说到:“非常令人激动,有大量的水灌了进来,水面一直升到了闸口的顶端,这样我们就可以顺利通过了。还有塘鹅在船边陪伴着我们同行,旁边还有一艘大船,太精彩了,确实难得一见!还安排了一名女性导航员协助我们通过运河闸口。”

克利伯2015-16帆船赛船员Jilly St John现如今是克利伯帆船赛船员招募组的工作人员,她回忆起了当年参赛时通过运河中转的经历,分享说:“我认为通过巴拿马运河中转是一次难得经历的事件。当年我参赛中转的时候,我正好是爬到了桅杆顶上,还向闸口岸上的观光者挥手致意呢,当时天很热,不过气氛很爽!”

“还有很多的野生动物也借道通过的,其中大家提及最为频繁的就是鳄鱼了。当年我们赛队是和远程医疗号和联合国儿童基金会号一起组队通过的,新鲜的体验、新鲜的故事,闸口转运的每一秒都是令人兴奋的。记得当时,我们是和一艘巨大的油轮排在一起转运的,那场面感觉就像是在做梦一样,通过水位的变换后,不知不觉的你就来到了运河的另外一段,尽管被世人称赞无数次了,但我还是要再次感叹称赞一下这一人类伟大的工程奇迹。”

当前赛季中第二组通过运河中转的赛队有五支(梦想韩国号、西雅图号、珠海号、中国三亚号和勇往直前号),他们是当地时间6月1日星期三清晨开始转运的,现在已经在避风湾码头和第一组赛船集合了。

青岛号已经按照计划时间于6月2日完成转运,在本文发稿时已经抵达了避风湾码头与大部队完成集结。

赛程12将以勒芒式开赛启动,计划于当地时间6月4日星期六开始,所有十一艘赛船将在巴拿马大西洋端外海域开赛线列队准备。此次勒芒式开赛的开赛船长是联合国儿童基金会号的Ian Wiggin,他将负责指挥管理所有赛船的集合、列队并正式宣布比赛开始。

也想在巴拿马运河打卡吗?克利伯2023-24和2025-26两个赛季的船员报名窗口已经开启,如有兴趣可以前往以下链接了解更多。
https://t.cn/RkJAIO5


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