『今日市场』

昨天复盘的时候咱们说过,情绪确认昨天是近期几个月没有见到的高点了,分化是预期之内的事情。需要防的是赛道股在高位,创业板指放量分歧后,指数和情绪共振杀。

早盘画风还挺正常的,券商护盘,宁王也没太拖后腿。指数稳定,题材炒作还算稳定。但下午就不美丽了。医药权重跳水把指数给带下来了,原因大家应该也看到了,简单说就是老美又搞事情,制裁我们的医药,直接就把以,药明为代表的医药龙头带崩了。

不过对于医药方向,拿医药50ETF举例,板块自高点调整下来有30%,里面个股很多都下跌超过50%,目前前低点没破,所以行业的角度下行的空间并不大,不必恐慌。但是,个股部分处于高位的,那就要注意了。

回归盘面:

反复强调的绿色电力方向今天走了一波集体冲高。逻辑就不重复了,会议后的利好方向,资金共识度也比较高。板块的第一目标也就是年内的高点也到了。

那么叠加情绪的退潮周期,板块也会分化。注意这波绿电里面走的最强的不是之前的纯绿电品种,而是火电转型的品种。看好板块在这里洗盘后,继续走突破。

注意指数如果转弱的话,刚好等指数稳定后,情绪再回向上周期的时候又给挖坑低吸的机会了。11月底的时候我为啥给大家分享潜伏小太阳和中闽,也是看到了板块可能走二波。

今天领涨的热点中另一条线就是大基建了。近期各地都开始公布自己的基建方针。今天成渝城市群的基建动了,主要是受到,成渝地区双城经济圈建设,2022年拟推进160个重大项目的消息刺激。预计陆续各地还会公布相关的基建政策,新能源基建和传统基建方向还会被资金挖掘。

周三的连板龙头来看,高度拓展到8板,连板数量降到19只!短线情绪如期分化。今天虽然还是有部分妖股晋级了,但也有一部分明显资金分歧了,开板的几乎都是放出了巨量。所以,预计妖股炒作告一段落,高位股容易开始补跌。所以提前防守没毛病,明天情绪的分化可能会加大。

『12.15日龙虎榜异动』

迪阿股份:2机构买入,4机构卖出,净买入4.26亿

南网能源:2机构+赵老哥买入,净买入1.57亿

英洛华:游资博弈,净买入1.03亿

中粮工科:1机构+游资买入,净买入8423万

建研设计:赵老哥买入,1机构卖出,净买入7266万

九洲药业:沪股通+3机构逆势买入,5机构卖出,净买入7236万

宣亚国际:游资博弈,净买入6160万

未名医药:1机构+赵老哥买入,净买入2544万

九安医疗:章盟主卖出,净买入1754万

蓝光发展:沪股通+游资买入,净买入1482万

红星发展:1机构+游资卖出,净卖出1.07亿

跃岭股份:2机构+游资卖出,净卖出1.21亿

药明康德:1机构逆势买入,沪股通+1机构+游资卖出,净卖出9.4亿

根据龙虎榜异动结合盘面分析主力最新动向:

游资:20CM+次新股+妖股开始分化;

机构:回流新能源基建和传统基建

『短线豹哥解盘』

大盘日线级别:

势:震荡上行至压力下方回落;

位:短线支撑3630(10日均线),短线压力3690一线。

态:收低开带上影线的小阴线,多头承接不足,还有续跌空间。

『操作策略』

今天盘后看了一下,赛道方向,新能车、半导体都走弱了,光伏由于近期绿电方向的消息带动,板块还在高位扛着。所以高位赛道股要注意补跌风险。创业板指有续跌的可能,注意防守。

情绪和指数同步都不强的情况,建议等待指数稳定后找机会,不去做逆势品种,盯好机构抱团的方向等情绪杀完,找挖坑低吸机会。

当然大盘下方支撑不远了,如果权重能扛起来,可以切换到低位品种中做防守。也就是指数稳定,找机会,指数不稳防守或者看好的品种做T,耐心等待。

回归盘面:

反复强调的绿色电力方向今天走了一波集体冲高。逻辑就不重复了,会议后的利好方向,资金共识度也比较高。板块的第一目标也就是年内的高点也到了。

那么叠加情绪的退潮周期,板块也会分化。注意这波绿电里面走的最强的不是之前的纯绿电品种,而是火电转型的品种。看好板块在这里洗盘后,继续走突破。

注意指数如果转弱的话,刚好等指数稳定后,情绪再回向上周期的时候又给挖坑低吸的机会了。11月底的时候我为啥给大家分享潜伏小太阳和中闽,也是看到了板块可能走二波。

今天领涨的热点中另一条线就是大基建了。近期各地都开始公布自己的基建方针。今天成渝城市群的基建动了,主要是受到,成渝地区双城经济圈建设,2022年拟推进160个重大项目的消息刺激。预计陆续各地还会公布相关的基建政策,新能源基建和传统基建方向还会被资金挖掘。

周三的连板龙头来看,高度拓展到8板,连板数量降到19只!短线情绪如期分化。今天虽然还是有部分妖股晋级了,但也有一部分明显资金分歧了,开板的几乎都是放出了巨量。所以,预计妖股炒作告一段落,高位股容易开始补跌。所以提前防守没毛病,明天情绪的分化可能会加大。

全球变暖背景下,为何还会有强寒潮来袭?
近日全国普遍大风降温,一股强寒潮再次袭来,多地降温累计达10度。为啥要控制全球变暖?让冬季温暖一些难道不好吗?这样猛烈的强寒潮是不是在“啪啪打脸”全球变暖的判断……

带着强寒潮给大家带来的问号,国家气候中心专家解答了一些疑惑。

猛烈的强寒潮是不是在“打脸”全球变暖的说法?
强寒潮与全球变暖看似对立,其实并不矛盾。全球变暖不像简单的连线题那样,直接对应着“暖冬”“冷冬”或“某次过程冷不冷”。全球变暖是指全球年平均气温总体呈偏高趋势,当受气候事件影响时,个别年份仍会出现冷暖波动,会有强寒潮发生。

强寒潮是一种较为极端的天气事件。事实上,正是在全球变暖的背景下,高温热浪、干旱、洪涝、台风、寒潮等极端天气事件频率增加、强度增强。在全球变暖背景下,近年来全球极端冷事件并不罕见。我国冬季极端冷事件时有发生。

当前,全球变暖总体趋势没有改变。世界气象组织发布的《2020年全球气候状况声明》指出,2020年是有记录以来全球平均气温最高的三个年份之一;过去五年(2016—2020年)和过去十年(2011—2020年)分别是有记录以来最热的五年和十年;自20世纪80年代以来,每个连续十年都比1850年以来的前一个十年更热。

为什么全球变暖背景下极端冷事件时有发生,而且强度往往非常强?

在全球持续变暖背景下,我国冬季平均气温整体呈增暖趋势,1961年以来每10年气温上升0.41℃,这是不争的事实。但时有冬季气温偏低的年份,例如,2008年初我国南方发生严重低温雨雪冰冻天气,灾害严重。

全球变暖导致气候更加不稳定,极端冷事件强度在增大。全球变暖改变了全球大气环流经向度等特征,并通过海—气、陆—气相互作用影响到局地的气候。例如,根据国家气候中心预测,今冬将形成一次弱至中等强度的拉尼娜事件(赤道中、东太平洋海表温度异常出现大范围偏冷、且强度和持续时间达到一定条件的现象),拉尼娜事件的出现常常和冷冬联系在一起,这是由于中高纬度地区大气环流经向度加大,造成冷空气频繁南下。

此外,北极增温也是极寒天气发生的重要原因。北极地区增温速度是全球的2—3倍,是全球变暖的放大器,已成为全球气候变化响应最敏感的区域。在增温趋势下,北极涡旋减弱,极涡内的冷空气分裂南下,会使得相关地区气温明显降低。

能不能别再控制全球变暖,让冬季温暖一些难道不好吗?

有人可能会认为,不再严格地控制全球温升,让寒冷的冬季更暖和,可以让大家少受点寒潮冷冬之苦。但那是不现实的。 

国家气候中心气候变化蓝皮书表明,近年来我国极端冷事件次数总体是减少的,但极端冷事件的强度并未减弱。也就是说,伴随着全球变暖的,往往并不是普遍而均匀地升温,而是像跷跷板一样,要么极端的热,要么极端的冷。气候变化还有一个现象,湿者更湿、干者更干、热者更热。这与世界气象组织预言的人类将直面更热、更旱、更涝的未来相一致。

近期国内外发生的种种极端天气,再次向人类敲响警钟——以全球变暖为主要特征的气候变化,给自然生态环境和人类经济社会带来了多方面的影响和风险,是全球面临的最严峻挑战之一。

全球变暖更多是人为因素导致的,其中最主要的是温室气体的大量排放,二氧化碳浓度过高。强化碳排放约束以应对气候变化已成为国际社会的共识。减少温室气体排放,控制全球温升幅度,是极有必要的。联合国政府间气候变化专门委员会第六次评估报告第一工作组今年8月发布的《气候变化2021:自然科学基础》显示,气候系统各圈层都出现了前所未有的变化,未来气候将继续增暖。

各国应共同努力,提高防范气候风险意识,加强防范和应对能力,减少气候变化带来的损失。这正是现在正在英国格拉斯哥举行的2021年联合国气候变化大会的主要目的。

今年以来我国的平均气温仍然在上升吗,预计今冬会很冷吗?

我国是季风性气候显著的国家,冬季受东亚冬季风的影响,来自极地或中高纬度的强冷空气会通过多个路径影响我国。国家气候中心的统计结果表明,拉尼娜事件发生的年份,空气的活跃程度相对要明显一些。国家气候中心预计,今年冬季影响我国的冷空气活动频繁、势力偏强,中东部地区气温总体以偏冷为主。

今年冬季影响我国的冷空气活动频繁、势力偏强,与全球变暖趋势并不矛盾。今年以来,我国天气气候复杂,气候显著异常。截至10月27日,全国平均气温(12.7℃)为1961年以来历史同期最高,贵州、湖南、福建、江苏、浙江、广东、宁夏、江西、西藏、上海、湖北、广西和安徽这13个省(区、市)平均气温,均为1961年以来同期最高。气候变暖仍是我国及全球气候变化的主旋律。

我们平时常听到气候变暖和气候变化,它们之间的关系到底是怎样的?

人们经常混淆全球变暖和气候变化的概念。气候变化是指气候平均状态的变化。气候变化有两个重要的事实支撑,即全球变暖和极端天气气候事件增多。

地质年代的气候变化总体上是缓慢的,而现代气候变化是快速的。近百年的现代气候变化是由自然的气候波动与人类活动共同造成的,近50年的全球变暖主要是人类活动造成。

在全球变暖的背景下,怎样有效应对寒潮和极寒天气?

大范围极端冷事件容易给生活、生产带来严重影响,需高度重视并加强防范和应对。

一是要重视极端冷事件的影响。在全球变暖背景下,社会和公众往往容易忽视极端冷事件的防范和应对。应强化对极端冷事件的应对举措,完善部门应急联动机制,加强信息共享,提高联合应对能力,最大程度地避免或减少不利影响和危害。

二是要加强致灾机理研究,提高预警能力。应对气候变化是全球面临的共同课题,全球变暖导致极端灾害频发,强度增强,要加强对冬季极寒事件的跟踪分析,进一步开展归因与致灾机理研究,提升气候变化监测预测、影响评估水平,进一步提高灾害风险预警能力。

三是继续做好冬季低温天气影响防范。预计明年1—2月冷空气活动将明显转强,我国中东部大部地区气温可能比常年同期偏低,发生阶段性极端寒潮事件的可能性大。各地需要继续防范低温天气的不利影响,做好煤电油气等能源调度和供应保障,做好春运保障工作,加强森林草原和城乡防火。
https://t.cn/A6x0dbRW

比亚迪不聚焦吗?

从去年开始,每与友闲聊股票,我都会说说比亚迪。比亚迪是新能源车行业我最看好的上市公司,没有之一。它的对标就是特斯拉icon。

很多友问股时本来身体前倾脖颈前探,满眼渴望,一听到“比亚迪”立马一个大撒把,整个人缩回椅中,一副看不上之相。比亚迪?NO,造的车那么难看,还不务正业,又是电池又是口罩又是半导体又是储能,不知道它想干啥,这么多元化不聚集,怎么可能干得好。

比亚迪多元化吗?什么是多元化?类似“学而优则仕”,“影而优则商”等等跨行业布局。比如恒大,房地产做着不过瘾,跨界造车;海南航空,本来做航空业好好的,非要到处投资,一投就投几十个行业,能不“作死”吗……其实“多元化”指的是跨行业投资或经营,而且是“八竿子打不着”的不相关行业。

比亚迪有吗?哦去年新冠疫情时造口罩。别误会,那可不是“多元化”战略转型或战略增加,那是解各方燃眉之急,那叫“情怀”,那叫“硬实力”,一个月不到愣是自造生产线一冲而上成为全球最大口罩生产商。那叫不干则已一鸣惊人。不服?你整一个试试。但那不是战略布局,而是临时应急。只不过比亚迪有本事连应急的活儿都能一不留神做到全球老大。

比亚迪战略很清晰,在新能源车产业深耕,搞定“痛点”、解决“掣肘”“卡脖”。它为何纵向渗透垂直产业链?为了高效、安全和长治久安。磷酸铁锂刀片电池搞定了三元锂电池无法解决的自燃“痛点”、IGBTicon车规级芯片去除了依赖芯片进口的“卡脖”掣肘、重要的“三电”电池电控电机全部自力更生摆脱了外力牵制,得以实现快速创新高效迭代。

而储能电池,则从根本上解决新能源车动力来源的问题。不是有人质疑新能源车虽是电动车,但发电还是得烧煤。是的。储能问题是目前太阳能风电水电等新能源利用的最大“痛点”。比亚迪几年前就已布局储能电池,解决的就是这个大痛点。而且不声不响,已做稳了储能电池世界第二的位置。硬核实力。牛。

比亚迪垂直产业链整合深耕,可不是钱多了烧的玩儿什么“多元化”,而是步步为营扎实推进它的新能源版图大布局。每一步解决的都不只是比亚迪企业自身的问题,而是整个新能源产业乃至整个民族科技国产替代的大课题。目前刀片电池、IGBT芯片都已成立独立法人企业,并“打开门”迎八方客,向全行业供货。

特斯拉也是比亚迪刀片电池的客户,且明确表示下一步都将使用磷酸铁锂电池icon。IGBT芯片更是供不应求。“利他者利己”,比亚迪,整车+刀片电池+IGBT芯片+储能电池,几大业务板块都是风口上的“飞猪”,能不赚钱吗。

随着“十四五规划”纵深落实,新基建加大力度。比亚迪为城市量身定做的低成本无污染的治堵神器“云巴icon”有望迎来订单突破。王传福一直相信“云巴”将广泛运用于城市交通,他踌躇满志:“云巴将再造一个比亚迪”。地铁是主干,云巴是支干及毛细血管,这样搭配,省钱又绿色。相信“云巴”将成为比亚迪又一个利润增长点。

二级市场投资选上市公司首先选带头人,王传福的战略思维和战术执行能力,其实从他上世纪九十年代创业一路走来的路径和成就,足以证明。他是有大情怀大眼光大格局大能力的企业家。难得。

有这么一个强悍“工程师”质地的领导者,和优秀的上行下效务实实干的团队,才成就今天的比亚迪。战略准、战术强、实力硬、落地稳。比亚迪,国内新能源车企谁能与之争锋。

真正优秀的企业其实看起来不复杂很简单,就如比亚迪,布局了好赛道,赶上了好风口,设计了好机制,研发了好产品,解决了大问题,专心致志全力以赴朝着全球新能源车老大奋进的,而且多年战绩证明它有这个实力的,不买它买谁。

新能源革命才刚刚拉开序幕,新能源产业方兴未艾。现在上半场电动车刚刚开局,好戏还在后面,下半场智能化会更多创新更多“惊艳”。谁能站得高、看得远、踩得准、打得实,谁就会成为这场时代大变革的赢家。

而比亚迪,早已在新能源大版图中布局了一盘大棋,而且正在高度聚焦,稳准落子。每子必中。它的创新从未停止,工程师文化形成的“死磕”技术和精于创新会支撑比亚迪走得更远。它必将成为新能源车“王者”。

我为什么这么相信比亚迪?因为王传福在各种场合的战略描述一桩桩一件件都已经或正在变成现实呀。相信源于比亚迪用行动给了我相信它的理由。

对标标的特斯拉的目前股价1156美元。比亚迪目前股价313元人民币。粗算股价相差18倍。


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