腐儒出丑记：
茶斋未展斯文态
牛饮全呈莽汉形
掩饰平时空费力
难堪几度已登屏
寒酸岂解富人乐
粗笨常嗟雅客庭
普洱乌龙全不识
频升喉结响无停
腐儒为谁？南山醉客也！
有个茶楼老板加了我的微信并告诉我茶楼的地址，我对他说我很穷的，我可没钱进茶楼啊，我进茶楼可都是人家请我。他说疫情缓和后请我，我又告诉他我可不会品茶，只会牛饮，要他准备最粗的茶叶最大的茶盅。穷而且只会牛饮，这是多么丑陋的形象啊，为何南山醉客不怕以丑陋的形象示人呢，因为本来就是社会最底层的人，干脆素面朝天，是怎么样就怎么样啊。
文 学 之 大 幸
网络和智能手机的普及为文学阅读和文学写作大踏步走向普通民众铺平了道路！文学的发展和繁荣从此开始大大加速！
在网络和智能手机普及之前文学写作甚至文学阅读都是小众化的，经常借阅和购买文学书籍的是极少数人，经常订阅文学报纸与杂志的也是极少数人，经常提笔进行文学写作的更是极少数人！而凭借现代科技带来的无与伦比的新型传播方式，文学作品正如滔滔海浪涌入广大民众的掌上视屏中！文学阅读已经广泛地进入普通民众的日常生活中，由于这些文学作品天长日久的感染和熏陶，越来越多的普通网民开始敲键抒发自己的人生感受和忧喜情怀。在一个个普通城乡居民的微信群和QQ群中，转发和原创的文学作品已经司空见惯了，而且原创的比例正在逐渐上升。广大民众的纷纷参与才是文学大发展大繁荣之希望所在！
今人比古人文明进化的时间更长大脑发育也就更完善更聪明；今天的学校教育比历史上任何时期都发达得多；今人还有网络和智能手机带来的阅读和写作的极其便捷，这为文学的普及和提高装备了强力推进器！只要再有二十年的时间积累，今人的文学水平和文学成就都会大大超越古人！不论是大众的文学欣赏能力和创作者整体的思想艺术境界都会达到以往的任何时代都未曾达到的高度！
我 的 人 生 追 求
我是从二十岁当中学教师时开始有了较为清晰的人生志向，这就是要作万人师！具体来说就是做一个学识渊博的诗人或作家，因为我觉得诗人或作家就是通过文学创作这种方式熏陶、感染和启迪普通大众的。
要作万人师首先必须使自己的学识达到一个远远超过普通大众的高度，因此在以后的人生道路上我一直在如饥似渴地读书。八十年代中期我在一所高中任教，每月工资除了伙食费便所剩无几，但我仍节省下钱去省城买回本县难以买到的英汉两种版本的文学经典。八十年代末期我家因从事个体经营而摆脱贫困，我此后连续多年订阅文学和其他刊物达十几种，每年订阅费近千元，金额达当时我县私费订阅报刊的家庭之冠！所订刊物有《读书》、《随笔》、《散文》、《散文选刊》、《散文百家》、《杂文报》、《英语世界》、《北京周报》等等。九十年代初《岳麓书社》在全国率先恢复出版中国古典名著系列，我一本不差地买来细细品读。
一九九六年我刚获知省城的个体书市已办得如火如荼，马上与家人商定停止原来盈利尚可的食品生意改开书店，并将全家几年经营食品生意的所获二十多万元全部投入，开办了品种达一万多种的本地最大个体书店，在店内日以继夜地广泛阅读了一十四年文史哲类书籍，创作了两千余首诗词并在全国一百多家各级文学刊物中频繁发表作品，直至二O一O年书店因非教辅类书籍受网络新媒体冲击太大，推销教辅读物又因书生气太重不擅公关而关闭。
二O一O年之后从事过其他职业，业余时间都化在阅读和写作上。从此年开始上网在全国众多文化园地和社交平台发布文学作品，又创作了诗词楹联杂文随笔小语等类作品三千多章，十二年时间读者已上亿，作品被众多网民收藏转发和不少文学刊物转载。
茶斋未展斯文态
牛饮全呈莽汉形
掩饰平时空费力
难堪几度已登屏
寒酸岂解富人乐
粗笨常嗟雅客庭
普洱乌龙全不识
频升喉结响无停
腐儒为谁？南山醉客也！
有个茶楼老板加了我的微信并告诉我茶楼的地址，我对他说我很穷的，我可没钱进茶楼啊，我进茶楼可都是人家请我。他说疫情缓和后请我，我又告诉他我可不会品茶，只会牛饮，要他准备最粗的茶叶最大的茶盅。穷而且只会牛饮，这是多么丑陋的形象啊，为何南山醉客不怕以丑陋的形象示人呢，因为本来就是社会最底层的人，干脆素面朝天，是怎么样就怎么样啊。
文 学 之 大 幸
网络和智能手机的普及为文学阅读和文学写作大踏步走向普通民众铺平了道路！文学的发展和繁荣从此开始大大加速！
在网络和智能手机普及之前文学写作甚至文学阅读都是小众化的，经常借阅和购买文学书籍的是极少数人，经常订阅文学报纸与杂志的也是极少数人，经常提笔进行文学写作的更是极少数人！而凭借现代科技带来的无与伦比的新型传播方式，文学作品正如滔滔海浪涌入广大民众的掌上视屏中！文学阅读已经广泛地进入普通民众的日常生活中，由于这些文学作品天长日久的感染和熏陶，越来越多的普通网民开始敲键抒发自己的人生感受和忧喜情怀。在一个个普通城乡居民的微信群和QQ群中，转发和原创的文学作品已经司空见惯了，而且原创的比例正在逐渐上升。广大民众的纷纷参与才是文学大发展大繁荣之希望所在！
今人比古人文明进化的时间更长大脑发育也就更完善更聪明；今天的学校教育比历史上任何时期都发达得多；今人还有网络和智能手机带来的阅读和写作的极其便捷，这为文学的普及和提高装备了强力推进器！只要再有二十年的时间积累，今人的文学水平和文学成就都会大大超越古人！不论是大众的文学欣赏能力和创作者整体的思想艺术境界都会达到以往的任何时代都未曾达到的高度！
我 的 人 生 追 求
我是从二十岁当中学教师时开始有了较为清晰的人生志向，这就是要作万人师！具体来说就是做一个学识渊博的诗人或作家，因为我觉得诗人或作家就是通过文学创作这种方式熏陶、感染和启迪普通大众的。
要作万人师首先必须使自己的学识达到一个远远超过普通大众的高度，因此在以后的人生道路上我一直在如饥似渴地读书。八十年代中期我在一所高中任教，每月工资除了伙食费便所剩无几，但我仍节省下钱去省城买回本县难以买到的英汉两种版本的文学经典。八十年代末期我家因从事个体经营而摆脱贫困，我此后连续多年订阅文学和其他刊物达十几种，每年订阅费近千元，金额达当时我县私费订阅报刊的家庭之冠！所订刊物有《读书》、《随笔》、《散文》、《散文选刊》、《散文百家》、《杂文报》、《英语世界》、《北京周报》等等。九十年代初《岳麓书社》在全国率先恢复出版中国古典名著系列，我一本不差地买来细细品读。
一九九六年我刚获知省城的个体书市已办得如火如荼，马上与家人商定停止原来盈利尚可的食品生意改开书店，并将全家几年经营食品生意的所获二十多万元全部投入，开办了品种达一万多种的本地最大个体书店，在店内日以继夜地广泛阅读了一十四年文史哲类书籍，创作了两千余首诗词并在全国一百多家各级文学刊物中频繁发表作品，直至二O一O年书店因非教辅类书籍受网络新媒体冲击太大，推销教辅读物又因书生气太重不擅公关而关闭。
二O一O年之后从事过其他职业，业余时间都化在阅读和写作上。从此年开始上网在全国众多文化园地和社交平台发布文学作品，又创作了诗词楹联杂文随笔小语等类作品三千多章，十二年时间读者已上亿，作品被众多网民收藏转发和不少文学刊物转载。
2022 年最佳豪华汽车#汽车# #小车#
符合条件：任何 2022 年车型 , 无论何时推出或上次更新。
标准：除了一般的卓越表现外，最好的汽车还代表了同类产品中的极致奢华和/或非常全面，提供了它们的奢华以及高于平均水平的可用性和驾驶性能。[掌宝加油]
获胜者：2022 年凯迪拉克凯雷德
Escalade 是凯迪拉克最知名的车型，而全尺寸 SUV 强大的外观设计的历史是一个重要原因。但是当凯迪拉克为 2021 车型年重新设计 Escalade 时，它??向内看，对 SUV 的机舱给予了很多关注。结果是引人注目的内饰采用优质材料和独特的技术功能，以及比以前更舒适和方便的空间。
我们印象非常深刻，以至于去年我们将这辆凯迪拉克授予了我们的最高豪华奖。在我们为今年的奖项再次调查豪华版图后，Escalade 融合了风格、质量、技术和能力，使其背靠背成为我们 2022 年最佳豪华车的冠军。
Escalade 驾驶室的展示品是三个标准的有机发光二极管屏幕，它们的对角线长为 38 英寸，横跨驾驶员的仪表板的一半。Escalade 的标准增强现实导航和可用的夜视系统都使用中央仪表盘屏幕。Escalade 拥有一些同样令人瞠目结舌的欧洲竞争对手首次亮相的技术，但它的用户界面非常优越。
Escalade 的屏幕技术只是其令人印象深刻的内饰的一个方面，当您选择铂金内饰级别时，内饰采用皮革和木材包裹。Escalade 的外部尺寸甚至比其前身更大，凯迪拉克通过增加乘客空间和舒适度，特别是在第三排，充分利用了额外的尺寸。
Escalade 对技术的关注延伸到其安全系统，其中包括可用的Super Cruise，可在约 200 , 000 英里的道路上实现免提驾驶。
Escalade 对舒适性、技术和豪华性的关注并不意味着它不能完成传统的全尺寸 SUV 任务，如拖车或拖拉家庭。Escalade 配备标准的 420 马力、6.2 升 V-8 发动机，可牵引高达 8,200 磅，可用的 277 马力、涡轮增压柴油 3.0 升六缸发动机的额定重量为 8,100 磅。所有 Escalades 都有 8 个座位，选择加长 ESV 版本显着增加了第三排后面的货舱。
虽然当前的 Escalade 不像其前辈那样有太多的外观，但由于其豪华宽敞的内饰、精致的驾驶方式和令人印象深刻的技术，它是一款整体上更好的车辆，也是铭牌的最佳迭代。它是终极的凯迪拉克、终极的全尺寸豪华 SUV，并且很大程度上归功于对用户更友好的技术方法，它是 Cars.com 的 2022 年最佳豪华车。{变量1}
2022 Genesis GV70：提名
随着奢侈品牌的发展，韩国的 Genesis 仍处于起步阶段，已在 2017 年销售了第一辆汽车（作为独立的现代衍生公司）G80 和 G90 轿车。尽管相对年轻，但 Genesis 已经取得了一系列成功：我们将该汽车制造商的 G70 运动轿车评为 2019 年最佳奖得主，其 GV80 中型 SUV 去年获得了我们年度最佳奖的提名。GV70 紧凑型豪华 SUV 是 2022 年的新款，在许多方面都给人留下了深刻的印象。时尚的外观造型弥合了传统 SUV 与在豪华品牌中日益流行的轿跑车式 SUV 外观之间的差距。机舱同样与众不同，可以使用 Nappa 皮革和碳纤维等优质材料进行装饰。
G70 运动型轿车是我们的最爱之一，因为它具有出色的驾驶动力，而 GV70 让我们想起了那辆车；它是我们测试过的驾驶性能最好的紧凑型豪华 SUV 之一，驾驶座给人一种有益的、交流的感觉。提供两种发动机：标准的 300 马力、涡轮增压 2.5 升四缸发动机或可选的 375 马力、双涡轮增压 3.5 升 V-6。两款发动机均配备八速自动变速箱，全轮驱动是标准配置。
Genesis 以价值着称，尽管 GV70 的建议零售价可以超过 65,000 美元，但它的起价约为 42,000 美元，处于同类产品的低端。总而言之，GV70 是 Genesis 的另一款令人印象深刻的车型，是成熟紧凑型豪华 SUV 的一个引人注目的替代品。中国赞][揣手]
2022 Ram 1500 Limited Longhorn：提名
随着皮卡车越来越多地用于个人交通工具而不是仅仅用于工作，它们变得更加高档，而这一点在 Ram 1500 Limited Longhorn 中表现得最为明显，这是一种高端装饰级别（源自以前独立的 Laramie Longhorn Ram 的全尺寸轻型皮卡，我们将其命名为 2020 年度豪华车，此后两年都获得了提名。
从您踏入其中一辆公羊的那一刻起，毫无疑问您是在一辆豪华车里。大部分机舱都用皮革包裹，也有实木装饰。优质材料与精致的缝合图案和令人愉悦的香气相得益彰。然而，高级设施并不仅限于机舱材料，因为 Ram 1500 还提供可调节行驶高度的四角空气悬架、垂直定向的 12 英寸触摸屏多媒体系统、全景天窗和海绵状后座区可与全尺寸豪华轿车的空间和舒适度相媲美的乘员驾驶室卡车。
然而，这些仍然是有能力的皮卡，Ram 提供了多种动力系统选择，以满足不同的买家需求。标准传动系统采用轻度混合动力技术和 305 马力、3.6 升 V-6 发动机；可选配 395 马力、5.7 升 V-8 和 260 马力、涡轮增压柴油 3.0 升 V-6。
其他卡车制造商已经注意到 Ram 的豪华卡车，福特和雪佛兰分别在 F-150 和 Silverado 1500 中提供更丰富的内饰。即便如此，Limited Longhorn 仍然是豪华卡车领域的旗手。虽然它的格栅上没有豪华徽章，但它完全是一辆豪华车。[憧憬]
符合条件：任何 2022 年车型 , 无论何时推出或上次更新。
标准：除了一般的卓越表现外，最好的汽车还代表了同类产品中的极致奢华和/或非常全面，提供了它们的奢华以及高于平均水平的可用性和驾驶性能。[掌宝加油]
获胜者：2022 年凯迪拉克凯雷德
Escalade 是凯迪拉克最知名的车型，而全尺寸 SUV 强大的外观设计的历史是一个重要原因。但是当凯迪拉克为 2021 车型年重新设计 Escalade 时，它??向内看，对 SUV 的机舱给予了很多关注。结果是引人注目的内饰采用优质材料和独特的技术功能，以及比以前更舒适和方便的空间。
我们印象非常深刻，以至于去年我们将这辆凯迪拉克授予了我们的最高豪华奖。在我们为今年的奖项再次调查豪华版图后，Escalade 融合了风格、质量、技术和能力，使其背靠背成为我们 2022 年最佳豪华车的冠军。
Escalade 驾驶室的展示品是三个标准的有机发光二极管屏幕，它们的对角线长为 38 英寸，横跨驾驶员的仪表板的一半。Escalade 的标准增强现实导航和可用的夜视系统都使用中央仪表盘屏幕。Escalade 拥有一些同样令人瞠目结舌的欧洲竞争对手首次亮相的技术，但它的用户界面非常优越。
Escalade 的屏幕技术只是其令人印象深刻的内饰的一个方面，当您选择铂金内饰级别时，内饰采用皮革和木材包裹。Escalade 的外部尺寸甚至比其前身更大，凯迪拉克通过增加乘客空间和舒适度，特别是在第三排，充分利用了额外的尺寸。
Escalade 对技术的关注延伸到其安全系统，其中包括可用的Super Cruise，可在约 200 , 000 英里的道路上实现免提驾驶。
Escalade 对舒适性、技术和豪华性的关注并不意味着它不能完成传统的全尺寸 SUV 任务，如拖车或拖拉家庭。Escalade 配备标准的 420 马力、6.2 升 V-8 发动机，可牵引高达 8,200 磅，可用的 277 马力、涡轮增压柴油 3.0 升六缸发动机的额定重量为 8,100 磅。所有 Escalades 都有 8 个座位，选择加长 ESV 版本显着增加了第三排后面的货舱。
虽然当前的 Escalade 不像其前辈那样有太多的外观，但由于其豪华宽敞的内饰、精致的驾驶方式和令人印象深刻的技术，它是一款整体上更好的车辆，也是铭牌的最佳迭代。它是终极的凯迪拉克、终极的全尺寸豪华 SUV，并且很大程度上归功于对用户更友好的技术方法，它是 Cars.com 的 2022 年最佳豪华车。{变量1}
2022 Genesis GV70：提名
随着奢侈品牌的发展，韩国的 Genesis 仍处于起步阶段，已在 2017 年销售了第一辆汽车（作为独立的现代衍生公司）G80 和 G90 轿车。尽管相对年轻，但 Genesis 已经取得了一系列成功：我们将该汽车制造商的 G70 运动轿车评为 2019 年最佳奖得主，其 GV80 中型 SUV 去年获得了我们年度最佳奖的提名。GV70 紧凑型豪华 SUV 是 2022 年的新款，在许多方面都给人留下了深刻的印象。时尚的外观造型弥合了传统 SUV 与在豪华品牌中日益流行的轿跑车式 SUV 外观之间的差距。机舱同样与众不同，可以使用 Nappa 皮革和碳纤维等优质材料进行装饰。
G70 运动型轿车是我们的最爱之一，因为它具有出色的驾驶动力，而 GV70 让我们想起了那辆车；它是我们测试过的驾驶性能最好的紧凑型豪华 SUV 之一，驾驶座给人一种有益的、交流的感觉。提供两种发动机：标准的 300 马力、涡轮增压 2.5 升四缸发动机或可选的 375 马力、双涡轮增压 3.5 升 V-6。两款发动机均配备八速自动变速箱，全轮驱动是标准配置。
Genesis 以价值着称，尽管 GV70 的建议零售价可以超过 65,000 美元，但它的起价约为 42,000 美元，处于同类产品的低端。总而言之，GV70 是 Genesis 的另一款令人印象深刻的车型，是成熟紧凑型豪华 SUV 的一个引人注目的替代品。中国赞][揣手]
2022 Ram 1500 Limited Longhorn：提名
随着皮卡车越来越多地用于个人交通工具而不是仅仅用于工作，它们变得更加高档，而这一点在 Ram 1500 Limited Longhorn 中表现得最为明显，这是一种高端装饰级别（源自以前独立的 Laramie Longhorn Ram 的全尺寸轻型皮卡，我们将其命名为 2020 年度豪华车，此后两年都获得了提名。
从您踏入其中一辆公羊的那一刻起，毫无疑问您是在一辆豪华车里。大部分机舱都用皮革包裹，也有实木装饰。优质材料与精致的缝合图案和令人愉悦的香气相得益彰。然而，高级设施并不仅限于机舱材料，因为 Ram 1500 还提供可调节行驶高度的四角空气悬架、垂直定向的 12 英寸触摸屏多媒体系统、全景天窗和海绵状后座区可与全尺寸豪华轿车的空间和舒适度相媲美的乘员驾驶室卡车。
然而，这些仍然是有能力的皮卡，Ram 提供了多种动力系统选择，以满足不同的买家需求。标准传动系统采用轻度混合动力技术和 305 马力、3.6 升 V-6 发动机；可选配 395 马力、5.7 升 V-8 和 260 马力、涡轮增压柴油 3.0 升 V-6。
其他卡车制造商已经注意到 Ram 的豪华卡车，福特和雪佛兰分别在 F-150 和 Silverado 1500 中提供更丰富的内饰。即便如此，Limited Longhorn 仍然是豪华卡车领域的旗手。虽然它的格栅上没有豪华徽章，但它完全是一辆豪华车。[憧憬]
2022 年最佳豪华汽车#汽车# #小车#
符合条件：任何 2022 年车型 , 无论何时推出或上次更新。
标准：除了一般的卓越表现外，最好的汽车还代表了同类产品中的极致奢华和/或非常全面，提供了它们的奢华以及高于平均水平的可用性和驾驶性能。[求关注]
获胜者：2022 年凯迪拉克凯雷德
Escalade 是凯迪拉克最知名的车型，而全尺寸 SUV 强大的外观设计的历史是一个重要原因。但是当凯迪拉克为 2021 车型年重新设计 Escalade 时，它??向内看，对 SUV 的机舱给予了很多关注。结果是引人注目的内饰采用优质材料和独特的技术功能，以及比以前更舒适和方便的空间。
我们印象非常深刻，以至于去年我们将这辆凯迪拉克授予了我们的最高豪华奖。在我们为今年的奖项再次调查豪华版图后，Escalade 融合了风格、质量、技术和能力，使其背靠背成为我们 2022 年最佳豪华车的冠军。
Escalade 驾驶室的展示品是三个标准的有机发光二极管屏幕，它们的对角线长为 38 英寸，横跨驾驶员的仪表板的一半。Escalade 的标准增强现实导航和可用的夜视系统都使用中央仪表盘屏幕。Escalade 拥有一些同样令人瞠目结舌的欧洲竞争对手首次亮相的技术，但它的用户界面非常优越。
Escalade 的屏幕技术只是其令人印象深刻的内饰的一个方面，当您选择铂金内饰级别时，内饰采用皮革和木材包裹。Escalade 的外部尺寸甚至比其前身更大，凯迪拉克通过增加乘客空间和舒适度，特别是在第三排，充分利用了额外的尺寸。
Escalade 对技术的关注延伸到其安全系统，其中包括可用的Super Cruise，可在约 200 , 000 英里的道路上实现免提驾驶。
Escalade 对舒适性、技术和豪华性的关注并不意味着它不能完成传统的全尺寸 SUV 任务，如拖车或拖拉家庭。Escalade 配备标准的 420 马力、6.2 升 V-8 发动机，可牵引高达 8,200 磅，可用的 277 马力、涡轮增压柴油 3.0 升六缸发动机的额定重量为 8,100 磅。所有 Escalades 都有 8 个座位，选择加长 ESV 版本显着增加了第三排后面的货舱。
虽然当前的 Escalade 不像其前辈那样有太多的外观，但由于其豪华宽敞的内饰、精致的驾驶方式和令人印象深刻的技术，它是一款整体上更好的车辆，也是铭牌的最佳迭代。它是终极的凯迪拉克、终极的全尺寸豪华 SUV，并且很大程度上归功于对用户更友好的技术方法，它是 Cars.com 的 2022 年最佳豪华车。{变量1}
2022 Genesis GV70：提名
随着奢侈品牌的发展，韩国的 Genesis 仍处于起步阶段，已在 2017 年销售了第一辆汽车（作为独立的现代衍生公司）G80 和 G90 轿车。尽管相对年轻，但 Genesis 已经取得了一系列成功：我们将该汽车制造商的 G70 运动轿车评为 2019 年最佳奖得主，其 GV80 中型 SUV 去年获得了我们年度最佳奖的提名。GV70 紧凑型豪华 SUV 是 2022 年的新款，在许多方面都给人留下了深刻的印象。时尚的外观造型弥合了传统 SUV 与在豪华品牌中日益流行的轿跑车式 SUV 外观之间的差距。机舱同样与众不同，可以使用 Nappa 皮革和碳纤维等优质材料进行装饰。
G70 运动型轿车是我们的最爱之一，因为它具有出色的驾驶动力，而 GV70 让我们想起了那辆车；它是我们测试过的驾驶性能最好的紧凑型豪华 SUV 之一，驾驶座给人一种有益的、交流的感觉。提供两种发动机：标准的 300 马力、涡轮增压 2.5 升四缸发动机或可选的 375 马力、双涡轮增压 3.5 升 V-6。两款发动机均配备八速自动变速箱，全轮驱动是标准配置。
Genesis 以价值着称，尽管 GV70 的建议零售价可以超过 65,000 美元，但它的起价约为 42,000 美元，处于同类产品的低端。总而言之，GV70 是 Genesis 的另一款令人印象深刻的车型，是成熟紧凑型豪华 SUV 的一个引人注目的替代品。[单身狗]
2022 Ram 1500 Limited Longhorn：提名
随着皮卡车越来越多地用于个人交通工具而不是仅仅用于工作，它们变得更加高档，而这一点在 Ram 1500 Limited Longhorn 中表现得最为明显，这是一种高端装饰级别（源自以前独立的 Laramie Longhorn Ram 的全尺寸轻型皮卡，我们将其命名为 2020 年度豪华车，此后两年都获得了提名。
从您踏入其中一辆公羊的那一刻起，毫无疑问您是在一辆豪华车里。大部分机舱都用皮革包裹，也有实木装饰。优质材料与精致的缝合图案和令人愉悦的香气相得益彰。然而，高级设施并不仅限于机舱材料，因为 Ram 1500 还提供可调节行驶高度的四角空气悬架、垂直定向的 12 英寸触摸屏多媒体系统、全景天窗和海绵状后座区可与全尺寸豪华轿车的空间和舒适度相媲美的乘员驾驶室卡车。
然而，这些仍然是有能力的皮卡，Ram 提供了多种动力系统选择，以满足不同的买家需求。标准传动系统采用轻度混合动力技术和 305 马力、3.6 升 V-6 发动机；可选配 395 马力、5.7 升 V-8 和 260 马力、涡轮增压柴油 3.0 升 V-6。
其他卡车制造商已经注意到 Ram 的豪华卡车，福特和雪佛兰分别在 F-150 和 Silverado 1500 中提供更丰富的内饰。即便如此，Limited Longhorn 仍然是豪华卡车领域的旗手。虽然它的格栅上没有豪华徽章，但它完全是一辆豪华车。[可爱]
符合条件：任何 2022 年车型 , 无论何时推出或上次更新。
标准：除了一般的卓越表现外，最好的汽车还代表了同类产品中的极致奢华和/或非常全面，提供了它们的奢华以及高于平均水平的可用性和驾驶性能。[求关注]
获胜者：2022 年凯迪拉克凯雷德
Escalade 是凯迪拉克最知名的车型，而全尺寸 SUV 强大的外观设计的历史是一个重要原因。但是当凯迪拉克为 2021 车型年重新设计 Escalade 时，它??向内看，对 SUV 的机舱给予了很多关注。结果是引人注目的内饰采用优质材料和独特的技术功能，以及比以前更舒适和方便的空间。
我们印象非常深刻，以至于去年我们将这辆凯迪拉克授予了我们的最高豪华奖。在我们为今年的奖项再次调查豪华版图后，Escalade 融合了风格、质量、技术和能力，使其背靠背成为我们 2022 年最佳豪华车的冠军。
Escalade 驾驶室的展示品是三个标准的有机发光二极管屏幕，它们的对角线长为 38 英寸，横跨驾驶员的仪表板的一半。Escalade 的标准增强现实导航和可用的夜视系统都使用中央仪表盘屏幕。Escalade 拥有一些同样令人瞠目结舌的欧洲竞争对手首次亮相的技术，但它的用户界面非常优越。
Escalade 的屏幕技术只是其令人印象深刻的内饰的一个方面，当您选择铂金内饰级别时，内饰采用皮革和木材包裹。Escalade 的外部尺寸甚至比其前身更大，凯迪拉克通过增加乘客空间和舒适度，特别是在第三排，充分利用了额外的尺寸。
Escalade 对技术的关注延伸到其安全系统，其中包括可用的Super Cruise，可在约 200 , 000 英里的道路上实现免提驾驶。
Escalade 对舒适性、技术和豪华性的关注并不意味着它不能完成传统的全尺寸 SUV 任务，如拖车或拖拉家庭。Escalade 配备标准的 420 马力、6.2 升 V-8 发动机，可牵引高达 8,200 磅，可用的 277 马力、涡轮增压柴油 3.0 升六缸发动机的额定重量为 8,100 磅。所有 Escalades 都有 8 个座位，选择加长 ESV 版本显着增加了第三排后面的货舱。
虽然当前的 Escalade 不像其前辈那样有太多的外观，但由于其豪华宽敞的内饰、精致的驾驶方式和令人印象深刻的技术，它是一款整体上更好的车辆，也是铭牌的最佳迭代。它是终极的凯迪拉克、终极的全尺寸豪华 SUV，并且很大程度上归功于对用户更友好的技术方法，它是 Cars.com 的 2022 年最佳豪华车。{变量1}
2022 Genesis GV70：提名
随着奢侈品牌的发展，韩国的 Genesis 仍处于起步阶段，已在 2017 年销售了第一辆汽车（作为独立的现代衍生公司）G80 和 G90 轿车。尽管相对年轻，但 Genesis 已经取得了一系列成功：我们将该汽车制造商的 G70 运动轿车评为 2019 年最佳奖得主，其 GV80 中型 SUV 去年获得了我们年度最佳奖的提名。GV70 紧凑型豪华 SUV 是 2022 年的新款，在许多方面都给人留下了深刻的印象。时尚的外观造型弥合了传统 SUV 与在豪华品牌中日益流行的轿跑车式 SUV 外观之间的差距。机舱同样与众不同，可以使用 Nappa 皮革和碳纤维等优质材料进行装饰。
G70 运动型轿车是我们的最爱之一，因为它具有出色的驾驶动力，而 GV70 让我们想起了那辆车；它是我们测试过的驾驶性能最好的紧凑型豪华 SUV 之一，驾驶座给人一种有益的、交流的感觉。提供两种发动机：标准的 300 马力、涡轮增压 2.5 升四缸发动机或可选的 375 马力、双涡轮增压 3.5 升 V-6。两款发动机均配备八速自动变速箱，全轮驱动是标准配置。
Genesis 以价值着称，尽管 GV70 的建议零售价可以超过 65,000 美元，但它的起价约为 42,000 美元，处于同类产品的低端。总而言之，GV70 是 Genesis 的另一款令人印象深刻的车型，是成熟紧凑型豪华 SUV 的一个引人注目的替代品。[单身狗]
2022 Ram 1500 Limited Longhorn：提名
随着皮卡车越来越多地用于个人交通工具而不是仅仅用于工作，它们变得更加高档，而这一点在 Ram 1500 Limited Longhorn 中表现得最为明显，这是一种高端装饰级别（源自以前独立的 Laramie Longhorn Ram 的全尺寸轻型皮卡，我们将其命名为 2020 年度豪华车，此后两年都获得了提名。
从您踏入其中一辆公羊的那一刻起，毫无疑问您是在一辆豪华车里。大部分机舱都用皮革包裹，也有实木装饰。优质材料与精致的缝合图案和令人愉悦的香气相得益彰。然而，高级设施并不仅限于机舱材料，因为 Ram 1500 还提供可调节行驶高度的四角空气悬架、垂直定向的 12 英寸触摸屏多媒体系统、全景天窗和海绵状后座区可与全尺寸豪华轿车的空间和舒适度相媲美的乘员驾驶室卡车。
然而，这些仍然是有能力的皮卡，Ram 提供了多种动力系统选择，以满足不同的买家需求。标准传动系统采用轻度混合动力技术和 305 马力、3.6 升 V-6 发动机；可选配 395 马力、5.7 升 V-8 和 260 马力、涡轮增压柴油 3.0 升 V-6。
其他卡车制造商已经注意到 Ram 的豪华卡车，福特和雪佛兰分别在 F-150 和 Silverado 1500 中提供更丰富的内饰。即便如此，Limited Longhorn 仍然是豪华卡车领域的旗手。虽然它的格栅上没有豪华徽章，但它完全是一辆豪华车。[可爱]
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