《广州将构建都市圈轨道快线网“十字形”主轴》
[浪]广州地铁通车总里程已突破600公里大关,今年还将开通运营两条城际,把佛山、东莞、惠州、肇庆通过城际与广州地铁线网融合。
[浪]“十四五”期间除了地铁,还将重点兴建5条城际铁路、4条城际联络线,构建广州都市圈快线网“十字形”主轴。其中,东向发展主轴将与深圳北向发展主轴实现贯通(跨线运营)。
#广州生活##广州地铁##广州身边事#
详情>https://t.cn/A66sdUzX
[浪]广州地铁通车总里程已突破600公里大关,今年还将开通运营两条城际,把佛山、东莞、惠州、肇庆通过城际与广州地铁线网融合。
[浪]“十四五”期间除了地铁,还将重点兴建5条城际铁路、4条城际联络线,构建广州都市圈快线网“十字形”主轴。其中,东向发展主轴将与深圳北向发展主轴实现贯通(跨线运营)。
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葫芦岛的新核潜艇厂房完全建设完毕,正在批量建造093B。
两个总装厂房长度都在300米左右,每条轨道可同时组装两条同海狼级类似的核潜艇。两个厂房总共有10条轨道,可同时组装20艘8000吨级攻击核潜艇。
按照弗吉尼亚级的建造速度,8000吨级核潜艇船台周期约两年。葫芦岛的新厂区总产能为每年至少下水10艘8000级攻击核潜艇。
两个总装厂房长度都在300米左右,每条轨道可同时组装两条同海狼级类似的核潜艇。两个厂房总共有10条轨道,可同时组装20艘8000吨级攻击核潜艇。
按照弗吉尼亚级的建造速度,8000吨级核潜艇船台周期约两年。葫芦岛的新厂区总产能为每年至少下水10艘8000级攻击核潜艇。
#昆明地铁第三期建设规划已完成编制 已启动报审工作# 构建以轨道交通骨干线网为基础的多层次多网融合通达网络
1.轨道交通线网规划。昆明市轨道交通分别于2007年、2011完成了两轮远景线网规划批复,2011年批复的线网远景总规模561.8公里,由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。为了更好的适应城市规划发展的需要,目前昆明市已完成了第三轮线网规划编制,本次修编主要是结合昆明市国土空间规划及综合交通规划情况,以远景城市规划发展目标为导向对昆明市轨道交通线网结构进行优化完善,从市域快线、主城区普线及片区区内线三个层次对轨道交通网络进行了规划布局。
2.轨道交通建设规划。昆明市累计有两期建设规划和一期建设规划调整获得国家发改委批复,第一期建设规划批复规模为62.6公里,第二期建设规划批复规模为126.5公里,其中地铁1、2号线首期、1号线支线、3号线、4号线、6号线等5条线路已建成运营,运营里程139.4公里、车站83座,对提升昆明市综合交通体系服务水平,缓解地面交通压力起到了积极的作用,进一步筑牢了昆明国际综合交通枢纽城市地位。近年来随着昆明城市社会、经济的快速发展,在居民生活水平不断提高的同时,也对全市公共交通体系服务水平提出了更高的要求,为加快完善昆明市轨道交通网络,扩大轨道交通覆盖面,实现对昆明城市发展目标的有效支撑,昆明市现已完成第三期建设规划的编制,目前已启动报审工作。
1.轨道交通线网规划。昆明市轨道交通分别于2007年、2011完成了两轮远景线网规划批复,2011年批复的线网远景总规模561.8公里,由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。为了更好的适应城市规划发展的需要,目前昆明市已完成了第三轮线网规划编制,本次修编主要是结合昆明市国土空间规划及综合交通规划情况,以远景城市规划发展目标为导向对昆明市轨道交通线网结构进行优化完善,从市域快线、主城区普线及片区区内线三个层次对轨道交通网络进行了规划布局。
2.轨道交通建设规划。昆明市累计有两期建设规划和一期建设规划调整获得国家发改委批复,第一期建设规划批复规模为62.6公里,第二期建设规划批复规模为126.5公里,其中地铁1、2号线首期、1号线支线、3号线、4号线、6号线等5条线路已建成运营,运营里程139.4公里、车站83座,对提升昆明市综合交通体系服务水平,缓解地面交通压力起到了积极的作用,进一步筑牢了昆明国际综合交通枢纽城市地位。近年来随着昆明城市社会、经济的快速发展,在居民生活水平不断提高的同时,也对全市公共交通体系服务水平提出了更高的要求,为加快完善昆明市轨道交通网络,扩大轨道交通覆盖面,实现对昆明城市发展目标的有效支撑,昆明市现已完成第三期建设规划的编制,目前已启动报审工作。
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